途昂X长途座椅还是
- 途昂X,长途自驾游利器途昂X的宽敞内部空间使其成为了长途自驾游的理想选择💫。不论是前排还是后排座椅,都提供了足够的头部和腿部空间,让驾驶者和乘客能够舒适地度过漫长的旅程。更令人印象深刻的是途昂X的多功能座椅设计,座椅可以轻松折叠,为床铺提供足够的空间,让你能够在车内享受理想的床车体验。 途昂X的后备厢空间同样宽敞,可以容纳大量行李和装备,让你不必为行李过多而担忧。😙此外,途昂X的智能科技系统包括导航、娱乐和手机互联功能,让你能够在旅途中保持连接,轻松找到目的地💎。 而在夜晚,途昂X的座椅转换成床铺的功能尤其令人称赞。它的座椅设计经过精心考虑,可以舒适地容纳两人,提供理想的休息环境。在途昂X内,你可以享受星空下的美景,同时拥有温暖舒适的床铺,这是长途自驾游的理想选择。 总的来说,途昂X不仅是长途自驾游的利器,还是理想的床车。😏它的宽敞内部空间、多功能座椅设计和智能科技系统为自驾游者提供了无与伦比的便捷和舒适。如果你热爱自驾游,并希望拥有一款能够提供理想床车体验的汽车,途昂X绝对是你的不二选择,它将为你的自驾游带来更多的乐趣和便利。#途昂X# 查看详情>>
- 抑制不住躁动的心,还是咬牙提了途昂X抑制不住躁动的心,还是咬牙提了途昂X,心里的大石也算是放下了。从去年开始一直关注,不止喜欢它的设计,就连它的超大空间与强劲动力也是我“垂涎”的一部分。如今,途昂X以158分的成绩荣登中大型及大型SUV质量排行榜单第三,也能看出实力所在。 查看详情>>
- Q5L VS 途昂X,品牌优先还是产品力为王?给你40万的预算去购买一台SUV,你会怎么选?是豪华入门的一汽奥迪Q5L 40T时尚动感型还是合资顶配的上汽大众途昂X 530四驱尊崇旗舰版呢? 这两台车在外观、空间和动力方面也各具特色。本文就从这四个方面对这两款车进行详细对比,帮你选择出最适合自己的一款车。 外观方面 查看详情>>
- 途昂X给长途驾驶带来舒适感受🌹🈶了途昂X以后开长途,再也不用担心乘车的亲人朋友坐得不舒适啦‼️本司机的觉得很开心🌸 想想着出去玩的时候,一路上还能开着超大全景天窗享受美景🌈真的是很轻松享受的一件事了!再和朋友们聊聊天,即使在路上也会过得很愉快 买车的时候,了解到👉全新途昂X所搭载的驾驶辅助系统和前方安全辅助系统‼️ 对新手司机也很友好,面对复杂路况和陌生环境可以随时得到自己想要的环境信息,安心又安全 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] [_LinkTopic:今日分享,33151,37] 查看详情>>
- 长途自驾游三排座椅的SUV怎么选?长途自驾游三排大七座的SUV不知道怎么选?今天给大家推荐三款豪华型SUV,既适合全家出行也适合公司团建。其中有广汽丰田-汉兰达、上汽大众-途昂以及沃尔沃XC90,下面让我们来了解一下这三款车型。 查看详情>>
- 飞凡F7巴赫座椅告诉你长途不腰疼的秘密双节8天小长假结束,不少本应收心开启“搬砖”模式的打工人,却被自驾游、长途回家带来的腰酸背痛后遗症困扰,特别是电动轿车用户,腰疼感更甚。究其原因,则是当前诸多电动汽车的座椅直接套用燃油车的人体工学,因两者整车工程的不同特性,再加上国人驾驶者体格特征的变化和轿车坐姿的影响,在长途驾乘后引发腰椎疼痛。不过,拥有巴赫座椅舒适科技的飞凡F7用户,成功逃离这波“腰痛圈”,轻松体验了小长假的美好。 查看详情>>
- 途昂X的优势还是很明显的前几天去表弟女朋友家帮着定亲,谈谈彩礼、酒店、流程什么的,正好姐夫开着他的东风本田URV来的,同为五座中大型SUV,选上汽大众途昂X之前也有认真考虑过URV,就和大家简单分享下这两款中大型SUV的车型对比和两车选择上我的几点看法,有说的不对的地方还请大家批评指正。一、外观篇途昂X: 个人觉得途昂X的颜值更胜一筹,途昂X是属于那种耐看型的,外观设计上依旧延续了大众家族式的设计风格,不像领克之类的车型,亮点特别突出。途昂X是那种说不出哪里特别好看,但整体特别协调,在传承经典、稳重大气的外观基础上,2021款的途昂X在细节设计上比老款更加运动和战斗,稳中有动。URV:之前挺喜欢URV的,但外观一直让我很纠结。喜欢老款URV(图片这款)的前脸,但不喜欢尾部,主要是尾灯附近,新款的尾灯附近改的好看多了,但前脸怎么看怎么像xrv,感觉像是放大版的xrv。他的设计初衷可能是增强运动感,但实际效果就是没多运动,却丢了老款大气的前脸。二、动力途昂X: 我的途昂X是380TSI四驱尊崇豪华版,动力方面只要肯踩油门,伴着推背感超车就是嗖的一下,很满意。URV:他的车是1.5T的,没什么可比性。按他的日常使用来讲,1.5T动力不行、提速慢,我也没试过URV2.0T的就不再赘述。三、油耗途昂X去单位的路60多公里、一小时左右路程、限速70码,百公里油耗7-9个;市区走走停停12个油左右。油耗可以接受但油价不能接受。URV:不挑食的发动机,加92油。姐夫加的95,说动力感受能稍微好点。油耗7个左右,省油是本田的优点,我之前开的xrv油耗五六个,是真的省,和本田的发动机还有车辆重量轻有一定关系。四、配置因为他的是两驱1.5T,价位不同、不做横评,就纵向对比下自身的车型配置单。途昂X:我买的21款途昂X四驱尊崇豪华版,配置很丰富,最高配多的几个配置只有6项调节航空头枕和双L型日行灯对我比较有吸引力。URV: 简单粗暴。你买低配花二三十万要啥没啥就买了个壳子,配置单引导你上顶配。我比较喜欢URV拨右转向中控上显示右侧盲区画面这个配置。五、空间都是大五座SUV,车内空间都很大,同价位空间无敌。URV: 优势在于后排没有地台,全平,且后排空间更大一点,后排坐一排人还能跪一排人不是吹的。途昂X:后排有地台但不高,完全可以接受。空间也很大只是没有URV那么夸张,后排座椅靠背角度可调,座椅比URV舒服。六、安全性换车时主要是因为安全性排除的URV。之前开的本田xrv,平时小剐小蹭就得钣金喷漆,换车前雪天失控二三十码速度正面撞击拳头粗的水泥桩,撞了个稀巴烂,直接干到了发动机下护板。途昂X买回来倒车时撞墙上,一声巨响也没啥事儿,拿牙膏擦了擦就再没管。以上就是两车对比全部内容,有换车需求的可以看看,个人推荐途昂X,哈哈 查看详情>>
- 5000公里长途自驾游,到底是该开MPV还是SUV?五一小长假就要来了,今年的五一小长假应该还是会有很多人出去自驾游吧。和大家不同的是,我们算是刚刚自驾游归来,这次从东北出发,全程跑了5000公里左右,算是货真价实的长途自驾游了。相比上次4000公里的长途自驾游,这次出行的区别除了目的地不同之外,车辆也有了不同,上次开的是别克GL8,这次却是一辆大众途观L。接下来主要聊的就是5000公里的长途自驾游,开什么车更好,也就是到底是该开MPV还是SUV? 查看详情>>
- 经常长途自驾游,到底该选硬派越野车还是SUV?经常长途自驾游,买车该买硬派越野车还是SUV?很多人认为硬派越野车就是自驾游的标配,其实我认为没必要一股脑的追求硬派越野车,除非你的自驾游是去人迹罕至、路况极差的地区,否则SUV就完全足够了。 查看详情>>
- 途昂X还是香啊!在我没去试驾前我早就听过途昂X了,身边很多朋友也是疯狂夸它,搞得我也是蛮好奇。去到那试驾的是一台白色的新途昂X,这部车一接眼就给人很强的力量感,车身的线条都是属于力量感比较强的那种,它的前脸是多边形的扁平化中网,中间用了镀铬饰条点缀,两侧车灯也和中间连为一体,整体呈现出很强的运动感。 一上车我就被它巨大的中控屏吸引了,它的中控屏是悬浮式设计,而且空调的出风口也和中控台旁边的横向格栅是连为一体的。它的舒适感也非常强,座椅都是用真皮材质包裹的,而且主驾驶座椅是电动调节,配备座椅加热和记忆枕,,而且两侧的支撑感很强,开了一个钟都意犹未尽。它在动力方面也是非常优异,它搭配了2.5T V6的引擎,轻踩油门响应得非常快,加速也很平稳,试驾完也是感觉我那些朋友说的确实没错。 查看详情>>
- 换电重卡跑长途是噱头还是事实?在“双碳”政策的加持下,新能源重卡的销量节节攀升,今年1-8月销量达到16920辆,其中换电重卡共销售7952辆,占比高达47%,是新能源重卡中第一大补能车型。换电重卡“车电分离”的商业模式逐渐成熟,在矿山、港口等中短途运输场景中广受市场的认可,并逐渐向干线等中长途运营场景拓展。 查看详情>>
- 买途昂X还是揽巡 当然选价格低配置又高的那一款途昂X是上汽大众主打中大型SUV市场的主力车型,凭借壮硕的外形以及同级中极少的溜背运动造型,途昂X得到了不少年轻人的认可。就在本月月初,途昂X迎来了2024款车型的上市,除了取消330TSI车型之外,还调整了车型售价,官方售价最高降幅竟然接近4万,并且还会有线下优惠,途昂X的竞争力无疑得到增强,这一大动作不知道会让多少持币准备购买“同门同级”揽巡的消费者动摇了内心,毕竟这两款车无论从定位人群还是售价都有一定重叠,所以今天我就让它两出来比拼一下。 查看详情>>
- 长途自驾开什么车最舒服?是轿车还是SUV?随着私家车越来越多,节假日期间很多人出行都会选择自驾游,而长途旅行又是比较疲惫的,所以很多人想知道长途自驾开什么车最舒服,首先给出结论,大车比小车舒服、大排量比小排量舒服、家用车比运动车舒服,SUV和轿车则要看个人身材和习惯来区别。今天就给大家分析一下为什么是这样的结论。 查看详情>>
- 经常长途自驾游,买车该买硬派越野车还是SUV?随着生活水平不断的提高,买车自驾游也成为生活的一种放松和享受,作为长途自驾游,选对车辆很重要,面对于自驾游,买车是该买硬派越野车还是SUV?说起这个问题,买硬派越野车还是suv,这需要来说说硬派越野车和suv之间的区别。 查看详情>>
- 跑长途,你喜欢走高速还是国道?哪个更合适?跑长途走高速好还是走国道好呢?这要看你开车的目的了,如果是为了尽快到达,那绝大多数情况下都是跑高速效率最高。如果是自驾游,时间宽裕,还想欣赏沿途风景,那走国道也是不错的选择,一路走一路玩,看到好风景了随时可以停车。 查看详情>>
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