途昂X一万用车优缺点
- 一万km用车,说说这车的优缺点!选车经历我就不说了,以前那台车就是动力太差,所以换车主要还是看重的是动力和操控。在这个级别对比了一圈,毫无疑问的就选择了锐际.从提车到现在,总体上来说车子感觉相当可以,下面就说说关于这车我个人的一些见解,各位不喜勿喷~1:关于油耗油耗我估计这个应该是大家最关心的,因为锐际这车是标配的2.0T的发动机,而且还是8AT的自动变速箱,动力相当强悍,所以很多人也担心油耗这个问题。其实各位如果看看38号做的锐际、探岳、皓影的横评对比应该就知道,同样的路况下,锐际的油耗其实和日系德系同级别的车差不多的。而我目前使用来看,之前天气冷的时候油耗在9L左右,最近天气热,时不时的要开一下空调,油耗现在是10L左右,感觉这个油耗也还可以2:关于空间锐际的空间足够大,后排的座椅可以调节前后,也可以调节靠背角度。后备箱的空间也非常宽敞,如果说其他车型比它更大,我想也是锦上添花而已。家用来说,锐际这个空间是完全足够的了。另外就是锐际的储物空间很多,用的最多的算是中控旋钮换挡这一块以及门上的储物空间,旋钮前方那个储物格还带有无线充电,开车的时候手机放在那里就可以充电了。然后旁边的杯架也非常的实用。3:关于驾驶感受锐际的驾驶感受我觉得要重点说一下,底盘很稳很扎实,操控说真的比那些紧凑级的SUV,特别是CRV和RAV4之流不知道高到哪里去了。方向盘不是很轻,但是又不显得重,处于那种转动起来轻巧,而且又很有质感的类型,转向感觉倒是犀利,即使和轿车比总的来说还是算指向性比较好的车。底盘调得个人觉得很好,硬中又软,一方面开着车子整体感很强,一方面一般的震动还是过滤得很好,不是说感觉不到震动,而是说震动不会恼人。过减速带的时候还是能感觉到悬挂本身很硬。这车原本就是款特别好开的车子,只是需要时间适应,适应这车的油门刹车力度,适应这车的提速和转向。至于车感嘛,因为之前我就是开的SUV,而且也是紧凑级的,这方面倒不怎么担心,上手几乎没有难度。4:关于配置首先锐际这个电子手刹很好用,因为我之前的车还是机械手刹,换到锐际这个电子手刹之后,感觉就太方便了,上坡起步的时候完全不用拉着手刹起步,而且点火起步的时候也不需要动手去放手刹。而其他方面的配置我也很喜欢,首先是那个感应电动尾门特别方便,当双手都不放空的时候,直接踢脚就感应开门了。其次是那个L2级别的自动驾驶,五一节的时候带全家人出去玩,一个人开车,用这个功能跑几百公里的高速,都完全不觉得累。另外就是那个带声控的SYNC+系统了,特别是用语音去设置地图,我觉得特别方便,开车途中都可以轻松操作。我感受比较深的大概就是这些吧,一时间也没想到别的有什么可以说的了,希望能有些参考价值。下面就上图分享爱车: 查看详情>>
- 谈谈个人别克E5用车半年的优缺点提车以来,自己用车也有大半年时间了,对自己的别克E5,从初次见面到一点点接触、磨合,他就像我的伙伴一样,一直陪着我,但是毕竟车无完车,今天客观谈谈别克E5的优缺点: 查看详情>>
- 【邦你养车】每月花费2179元,全新途昂X用车成本分析近日,上汽大众旗下SUV全新途昂X正式上市,官方指导价28.50万元-39.50万元。新车提供三种动力选择共10款车型。作为一款中期改款车型,全新途昂X在外观方面有不少变化,内饰上也做出了小幅优化。下面我们先来看看新车用车成本方面表现如何? 查看详情>>
- 既实用又实惠 途昂X用车成本解析途昂X在中大型SUV里一直都受偏年轻化消费者的喜爱,潮流、动感的造型非常吸引人,数字化配置用起来也很智能,大空间还可以满足年轻人爱热闹的组团出动需求,途昂X可以说各方面都很符合年轻派对车辆的期待。这些售前看得见、摸的着的部分,我相信朋友们对途昂X都很满意,但是很多人都会认为一台中大型SUV的后续费用会很贵,买得起但是养不起,所以今天我们就来算一算途昂X在用车和养车费用方面到底是怎么样的水平? 查看详情>>
- 用车几个月,谈谈星越L的优缺点相关车型:23款星越L两驱旗舰型 查看详情>>
- 福克斯一万公里保养与用车体验,开完还说是小钢炮?本次去福特4s店主要是保养我们公司的常测车新一代福克斯三厢Ecoboost180,和大家交流一下用车体验与一万公里后保养的过程。 查看详情>>
- 宝马1系的用车感受,讲解操控品牌的优缺点,B48+8AT+丁字裤方向盘宝马1系的用车感受,讲解操控品牌的优缺点,B48+8AT+丁字裤方向盘 查看详情>>
- 细说途昂X的优缺点途昂X在外观方面采用了大众家族式设计,整体造型优雅大气,非常符合国内消费者的审美要求。😀在内饰方面,也充满了德系风格,做工严谨,用料讲究,整体品质感较高。 从动力系统上看,途昂X搭载了大众2.0T发动机和3.0T V6发动机,这两款发动机在动力性能上表现较为优秀,给人十足的信心。传动系统则配备DSG双离合变速器,并具有四驱功能,对于国内多种路况的适应性十分强大。 空间方面,途昂X具备较长的轴距,使得乘员座椅间距充足,后排空间宽敞。同时,后备箱空间也颇具实用性,方便日常载物。 尽管途昂X有很多优点,但不能忽视它的一些瑕疵。在操控性方面,途昂X较为舒适,对于喜欢操控的消费者来说可能表现略显不足。同时,虽然途昂X全系标配有很多先进配置,但部分主动安全配置还未做到全覆盖。此外,大众品牌在售后保养方面相对较贵,可能让一部分预算有限的用户感到压力。#途昂X# 查看详情>>
- 家用车荣威i5,一万公里用车体验分享!截止到今天,车子已经开了快一万公里了。虽然用车时间过了蛮久,但我对于当初选车时的纠结,至今印象深刻,飞度、远景、轩逸等车看了一圈,最后深思熟虑之后还是决定入手风行荣威i5。为什么呢,因为我个人觉得,不管买什么车,都得从价格、空间、舒适度、油耗这四个核心因素考虑,把握好这几个点基本上就不会出错。而荣威i5的优势就显而易见了,1.5L+CVT黄金动力够省油、五座大空间、舒适的座椅以及不错的配置,综合来看都比较给力。今天正好有空,我就以过来人的身份跟大家分享一些用车感受。 查看详情>>
- 用车一个月,说说蔚来的几个优缺点在购买蔚来之前,试驾过小鹏,体验过极氪,但最终还是选择了蔚来,说说他的优点吧: 查看详情>>
- 思域两厢版用车优缺点及小配件十代思域的优点缺点大家都耳熟能详了,今天给大家聊聊我对思域的加装和槽点。入手的是自动潮酷控。行驶快4000公里,慢慢使用中发现无力吐槽的地方: 查看详情>>
- 优缺点参半?车主谈元Plus用车感受自己的孩子,自己骂可以,别人不能说他不好。我们对一款新车试驾体验的态度也是一样,新车试驾时,我们会尽量找出它的优点,只要不是原则性的缺点,都无所谓。但是对待自己的车子就不一样了,会挑剔,甚至会嫌弃。经过双方的相处磨合,配合会越来越顺畅。这,就是我用元EV360置换的比亚迪元Plus,看看我这个“挑剔”的车主眼中的它,究竟是怎么样的。 查看详情>>
- 海豹用车一个月感受,优缺点各占一半?公司的比亚迪海豹提车已经有一段时间了,经过快一个月的使用下来,这台比亚迪海豹开起来到底怎么样呢?下面和大家聊聊几点用车感受。主要有3个优点和3个缺点。 查看详情>>
- 一年用车优缺点分享一年用车优缺点分享 查看详情>>
- 分享一万公里用车感受,对TA喜欢依旧!成为荣威RX5 PLUS车主已经半年有多,成为有车一族之后,不管是上下班通勤,,应付日常的这些多样化的用车需求简直是小菜一碟,而且跑的路多了吧,才庆幸当初选的是SUV。半年过去,对于爱车生活中的各种细节都印象蛮深刻的,来跟大伙儿分享一下,留存纪念。 查看详情>>
途昂X用车热门推荐
- 途昂X注意用车安全
- 途昂X两个用车空间马力
- 途昂X用车感受享受开始
- 途昂X以旧换新三个月用车
- 途昂X用车费用驾驶感觉
- 途昂X用车案例
- 途昂X二代用车费用感受
- 途昂X用车感受仪表一个漂亮
- 途昂X用车优势
- 途昂X一天用车油耗
- 途昂X用车需要组织
- 途昂X秋季用车
- 途昂X用车小结空间有点大平顺
- 途昂X用车混动利用感受
- 途昂X用车费用回家
- 途昂X一下用车费用感受
- 途昂X用车置换差别
- 途昂X时间汇报一下用车费用
- 途昂X用车知识目的怎么调整
- 途昂X用车回家开车
- 途昂X用车费用成本
- 途昂X暴雨过后用车费用感受
- 途昂X选择用车费用经验
- 途昂X不到3万记录汇报用车
- 途昂X三个月用车感受
- 途昂X完全用车费用感受
- 途昂X用车感受感觉
- 途昂X用车行车压力舒服
- 途昂X平时用车油品如何
- 途昂X运动用车费用3个月感受
- 途昂X公里用车费用
- 途昂X几个月用车费用简单感受
- 途昂X皮卡用车
- 途昂X实际用车数据不要老是
- 途昂X轿跑用车费用感受
- 途昂X下雨天用车费用
- 途昂X入手用车感受
- 途昂X入手简单用车感受
- 途昂X3个月用车费用
- 途昂X用车知道几种驾驶模式用吗
- 途昂X用车提车开始最好
- 途昂X豪华车用车
- 途昂X用车三个月验证
- 途昂X用车记录第六次维护
- 途昂X用车费用优缺点
- 途昂XAc用车什么值得
- 途昂X三菱翼豪陆神用车
- 途昂X用车感受还是
- 途昂X四个用车费用感受
- 途昂XMPV用车