途昂X续航真的满意
- 真的够大,试驾大众新款途昂X近些年,轿跑SUV逐渐流行起来,市面上很多SUV车型纷纷推出了自己的轿跑版来满足消费者的个性化需求。上汽大众途昂也不例外,2019年4月举行的上海国际车展上,途昂X正式发布,3年时间过去了,途昂X终于迎来了中期改款,2022年9月底,新款途昂X正式上市,售价28.5-39.5万元。作为中期改款车型,新车的主要变化集中在外观,内饰也有部分优化,今天咱们就来试试这款中大型轿跑SUV 途昂X。 查看详情>>
- 续航真的有点满意体验下来,续航很满意,默认模式扎实的715km,一点都没有虚标,我开车怕晕车,所以起步不算太猛自己也是特斯拉准车主还没提车,虽然没深度体验但群里时长关注,能效基本在15左右,这么看极氪这种车重和体型,能效优化的的确比特斯拉?还是说传统车厂自己电气就不弱?实在是意外,太意外了,可能以前蔚来加深了我对电车的焦虑 查看详情>>
- 途昂X真的帅气出门的时候看见附件有广场在办大众的车展,看见一台水泥灰配色的大众途昂X,远远看去,发现途昂X这车是真的帅气啊,没想到大众居然可以把这么大的一个车都做成一个溜背车型,设计还那么好看,真的厉害了! 查看详情>>
- 高高大大的途昂x甚是满意💙我是一个87年的老汉,从开始关注车的时候,我就很喜欢SUV,第一台车也是SUV,现在换车,还是喜欢SUV,视野好,不像轿车,开起来有点压抑🐶。选择途昂X,是因为这台车的几个方面:一个是大众品牌,质量和售后都是信得过的,第二个就是途昂X这台车的空间也很大️。当然了,外观是考虑是一个因素,不好看的,直接不考虑了🐵。现在看来,买途昂X是正确是,包括价位也符合我的预算🌱。方向盘现在都是电子助力了,很轻,不会费力,转向精准度也很高️。作为一台大型的SUV,在过弯的时候,侧倾也不会很大,底盘还是很稳的😋。总体来说,这台车的驾驶属于稳重型,好开🙊。 座椅是运动型设计,加上材质柔软,而且包裹性也蛮好,还比较舒适🤟。隔音效果也不错,至少噪音不会很大,还有就是音响效果的确不错,在车里听听音乐还蛮好蛮享受的🤪。 空间这么说吧,我和我家人,个头几乎都是比较大的,我182,我弟弟184,而且,都不瘦,但是坐在后排,都觉得这个空间真的不错,头部也不会感到压抑,腿部也还剩很多的空间🎃。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 新款途昂X动态体验,物有所值的大众车,真的香有没有一款老少皆宜的车?无论家里人谁开都觉得很满意呢?既能兼顾年轻人想要的速度与激情,又能兼顾中青年想要的舒适与安稳?答案还真有,比如今天要给诸位分享的——途昂X。 查看详情>>
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- 大众途昂X后备箱真的是巨大上汽大众2023款途昂X 途昂X又“胖”又大,😋 特别魁梧,溜背造型超个性, 前后灯组改为大众现在流行的 贯穿式灯组,发光LOGO, 看着精致不少。😎 空间很大,后排腿部空间很大, 后备箱真的是巨大🥳 【车型配置】👇 1⃣️全系标配: 车顶行李架、感应雨刷 LED大灯👛 LED日间行车灯、💚 前格栅发光logo、自动大灯、 电动尾门 后排隐私玻璃💖 主驾座椅12向电动可调 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 空间是真的满意,新探很适合家用我买车没什么其它要求,就对空间格外在意,毕竟我是个北方人,全家个子也都挺高的,车子空间不到位,大家坐着都不得劲,那时候去4s店里看过新探和XT6,看来看去还是觉得新探实车要更宽敞一些,当时心里就在想:那就是它了! 查看详情>>
- 威马概念车真的可以实现800公里续航吗?最近一段时间,针对威马概念车能不能真正实现800公里续航的讨论在各个论坛上甚嚣尘上。很多人怀疑威马到底能不能做到800公里续航。但今天我要告诉大家,那辆威马Maven概念车,做到800公里续航真的不难。 查看详情>>
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