途昂X底座软垫小改
- 新款上汽大众途昂X官图发布,细节调整,外观很运动7月8日,上汽大众发布了新款途昂X的官图,新车的细节进行了调整,新款上汽大众途昂X是小改款车型,它的设计语言也向现款途昂靠拢,外观很运动。 查看详情>>
- 入门就配高功版机头,起售价下调一千元,新款途昂X低调上市没有太多的宣传,大众新款途昂X在9月初迎来了上市,新车共推出了5款车型,售价区间为28.49-39.5万元。与2023款车型相比,起售价降低了1000元,作为年度小改款车型,它最大的变化来自于动力方面,新款途昂X此次取消了2.0T低功率版发动机,入门版车型便搭载了2.0T高功率版机头,算是变相提升了性价比,同时2.5T V6版本车型也只保留了四驱尊崇旗舰版(顶配)一款车型,选择起来更加容易。那么,它能否从当下大火的理想L7与蓝山DHT-PHEV一较高下呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 捷达VS5小改装分享[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37]炎炎夏日,分享一下自己爱车的小改装。 🚘爱车车型:捷达VS5 2022款 1.4T 手动进取版 🔍物品名称:奥迪A3原厂手动挡把 🏡加装途径:自己动手,只买了一个鱼嘴钳固定档把头,用捷达自己的底座,防尘套也用奥迪A3的真皮摸起来舒服。 💰费用花费:闲鱼花费179大洋加鱼嘴钳9.9无其他费用 🔧具体感受:看到很多喜欢驾驶手动挡的朋友对档把要求都是手感怎么怎么样!而我的要求只有一个就是档把看着一定得舒服圆润,有美感! 🆗使用体验: 目前已经使用一个多月,每次上车看到它心情就很好,忍不住先踩离合练练咏春😄 💝个人总结:俗话说得好,大改伤钱,小改怡情。每个人的喜好不同,自己喜欢就好,车也是自己开的。综合下来安转很成功,唯一麻烦的是奥迪那个底座不适合我们捷达,需要把奥迪那个底座拆下来换上捷达的底座!需要咨询细节的欢迎大家留言。。。 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 有了自驾神器,以后就可以和他一起探秘世界😲首先自我介绍一下,我是一个特别喜欢旅行的人,也特别喜欢开车出去自驾,我觉得在路上才能找到心灵的归宿🐰。旅行的真谛,不是运动,而是带动你的灵魂,去寻找到生命的春光💚。 途昂x独具特色的运动豪华造型设计语言,将硬派气魄与优雅魅动相融合,引领了审美新风潮,看起来与老款区别不是很大,主要是装饰用的两侧排气孔采用了分离式设计,算是小改款🤓。内饰方面,全新途昂X完完全全大变样,采用了全新的悬浮式中控交互屏设计,辅以双层中央控制台及可调式氛围灯及环绕饰板,打造立体悬浮科技氛围,质感超一流,本来也纠结要不要提车,因为价格确实有点小贵,后来考虑到干脆一步到位选择了这个,现在看来果然没错 在很小的时候,父母为了敦促认真学习,常常吓唬我说:如果现在不好好读书,长大就只能去大西北开荒,那里啥都没有,吃不饱,穿不暖,连喝水都成问题🤩。根深蒂固的印象中,西北就是片蛮荒之地,更是旅游的禁区,我不想,也不敢想去探索🏵。我有位热爱旅游的好友已几乎将中国走遍,问他哪处地方印象最深刻,他毫不犹豫地给出了答案——西北🙈。 到底父母说的对,还是朋友说的对,难辨真假,我决定亲自去寻找答案,回想最初的问题,时光倒流,父母再威胁我,一定会倔强和坚定地说:我就要去西北🌸!它是祖国最神奇的一块土地,我愿称之为“净土”🎋。外观绝对是它的一一个亮点,整体车身高大威武,侧身流线感强,超大的轮胎,充满运动感的轮毂,也是我的最爱🚙。 情怀很重要,相当于圆了我儿时的梦想,霸气的外观,宽敞的空间,动力也是杠杠的,最重要的是价格在我的预算范围之内🎁。#车主生活##途昂X# 查看详情>>
- 骑行1K公里龙嘉V咖的改装分享今天给大家分享一下我V咖的改装内容 1、定制驼峰坐垫:很多颜色花纹可选 我选的复古疯马皮 缺点只能单人座 原车坐垫我一般带人的时候才会换上 2、侧面三角装饰板及数字号牌:三角板都是黄铜材质 价格小贵 质感好 3、车把:我一开始换的小燕把手臂很舒展 缺点就是右手把打死会打到油箱 所以不太推荐,后面换了增高分离把 高度比小燕把低一些 开起来也不会腰酸 不会打油箱 4、轮胎:我换了轻越野龟背胎 原厂锯齿胎地上有水就滑 把前轮尺寸换大了 尺寸:110/90-17 前轮换大之后前挡泥需要加垫片才能用 后轮尺寸:130/90-15 后轮完美适配 5、油箱:油箱去喷漆成了磨砂黑 价格500左右 当时连后挡泥一起喷的 不建议贴膜 价格其实差不多 6、手把及手把镜:换了一个铝合金仿牛皮握把 很复古 是带油门底座的 22mm车把都可以装,手把镜 视野清楚不会抖的看不清 以上就是我目前所小改的地方,供大家参考 查看详情>>
- 想搞辆大车,东本的UR-V现在还值得入手吗?说实话两年前就看中了本田UR-V,当时2020款刚上市没多久,但因为那时候条件有限,就没舍得多贷点款下手,最近存了点小钱就准备把换成提上日程了。预算30w出头,大五座SUV,因为自己常开车周边几个城市出差,所以还是考虑油车,这样的话其实选择也比较有限了,也就UR-V、他的兄弟车冠道,还有上汽大众途昂x。 自己也是个实战派,最近跑了好几个4S店试驾了刚刚说的几款大车,下面就来聊聊我试下来的感受吧。 UR-V毕竟是先看中的那款,就第一家去了东本的4S店。UR-V作为东本UR-V、XR-V、CR-V——SUV三剑客之首,说实话进店后给人还是蛮亮眼的,还是因为体积大嘛,车群之中一看就看到了。向销售了解了一下发现现在在卖的还是2020款,这就让我有点困惑了,照车企现在一年一小改三年一大改的节奏,这车怎么这两年都没动静内,后来发现隔壁冠道也是一样的2020款,毕竟兄弟车型,可能对自己产品太有信心吧~ 外观来看UR-V还是比较中规中矩的,车头部分没有太多花里胡哨的元素,就大灯的一长排等还是蛮亮眼的。侧面看还是有点溜背的感觉,这也是我之前看上这台车的原因之一吧,虽然喜欢大车,但是不能显得方方正正,还是要有点运动的感觉的。 查看详情>>
- 宝马新X3升级碳纤维进气风箱看到三系改的人那么多,我这款新X3也动了改装的念头啊,去年提的车,到现在还不到一万公里呢!广东这边改车的人还是蛮多的,在大街上基本都可以看到大大小小改装过的车,所以我这也不能太落伍了啊,虽然不能和别的小年轻比,但是体验一把也还是不错的,排气就不想着去换了,上了年纪现在感觉有点不合适,一个是吵,二每天接孩子上学放学也不方便,就寻思着改进气吧,刚身边也有个朋友也想换进气,就互相商量着换什么品牌,广东这边有自己本土的进气品牌,有看到过,这次也在TB上询问再次了解了,不是有点符合我个人的要求吧,然后我朋友他在TB上看中了一款台湾ARMA的进气,然后就由他和客服去沟通,两个人一起订的话肯定会更优惠啊,就拿这个和客服谈优惠政策,最终谈到双方都满意的结果就下单了,因为他们在深圳有安装店,所以到时候直接开到他们指定的店里安装就可以了,虽然离我这有点小远,总比不包安装,因为是两台车,加上路上开车的时间,一来一回,一个上午的时间就耗在这了,直接看成果吧进气配件图,安装说明书有两个盖子,一个是装饰盖拆开查看了一下开始装车风箱底座装,下一步是安装进气上盖左边的是进气风箱,六边的是一个装饰盖,起到对城的作用,整体看上去会更协调,如果单独一个进气风箱的话就太单调了! 查看详情>>
- 豪华中级SUV 沃尔沃XC60你觉得咋样不久前,沃尔沃推出了XC60 2023款新车,作为年度小改款车型,新增了星耀沙配色和层压式玻璃等配置,提升了新鲜感和车厢的静谧度。🍑🍑🍑全系标配2.0T动力+48V系统,加速强劲有力、油耗适中,空间也比较充足。而且新车有较大的优惠幅度,整体的性价比突出。 这一代XC60基于沃尔沃SPA可拓展模块化架构打造,在全球几大碰撞测试中都取得了最佳成绩,包括Euro-NCAP碰撞五星、NHTSA碰撞五星、IIHS最高分,在中保研C-IAIS的各项安全保护也全部都是G(优秀),足以证明安全性上是值得信赖的。❣️❣️颜色方面,提供水晶白、熔岩红、玛瑙黑、牛仔蓝、闪银灰、蝶贝灰、晨光银和星耀沙共8种配色。 前脸提供两套风格装饰,豪华版车型采用了直瀑式格栅,边缘与条辐都加入镀铬元素提升精致度;运动版采用熏黑点阵格栅,运动氛围更加浓郁。🚘🚘🚘 头灯依旧是沃尔沃家族标志性的“雷神之锤”造型,全系标配LED日行灯和LED近远光灯,锤子状的日行灯将灯组分为上下两部分。下方的通风道造型加入横向镀铬条,看起来更精致。 侧面采用短前悬、长轴距的比例,整体较为匀称协调。拥有大幅度倾斜的A柱和整体上提的腰线,呈现出前低后高的俯冲姿态。车身在C柱部分向内收缩,营造出大车肩,降低风阻。✌️✌️✌️豪华版车型在行李架、窗线和底裙部分采用镀铬装饰,运动版车型采用熏黑色显得更运动。车身尺寸长宽高分别为4708/1902/1660mm,轴距为2865mm。 外后视镜造型圆润,采用黑色底座和车身同色外壳组合,集成了LED侧转灯但没有侧置摄像头,360°全景影像仅出现在顶配车型。支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能,高配车型加入自动防眩目功能。 车身同色门把手造型简单,高配车型配备全车无钥匙进入功能。✨✨✨ 这台四驱低配车型采用18英寸轮圈,看起来确实显小,粗壮的五辐造型看起来结实有力。前后车轮规格均为235/60 R18,胎宽合适,高配车型规格为235/55 R19,匹配米其林Pilot Sport 4 SUV系列产品,抓地性能和排水能力都比较出色。🌺🌺🌺 尾部的辨识度相当高,经典的“维京之斧”尾灯点亮后轮廓感出色、面积很大,在很远处都能辨认出。保险杠有一定的外凸,采用隐藏式排气管布局让车身看起来更简洁,利用修长镀铬饰条提升精致感。🤩 [_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23] 查看详情>>
- 小鹏G9 2024 EDITION 现已到达部分门店,不叫G9i 所以我觉得作为小鹏G9 2024 EDITION 现已到达部分门店,不叫G9i 所以我觉得作为年度小改款来理解会比较好(有点像2023款ET7的改动,但G9改动更大) 1、内饰新增浅灰色,肉眼看跟我的小鹏G6的灰内一致,估计名字也叫气宇灰;看起来很年轻,连座椅底部的调节按钮/底座都是同色系,还不错 但是不排除有些朋友喜欢以前的棕色,现场就有看车的用户说感觉以前的内饰颜色更好一些,看个人喜欢吧 2、内饰仪表台下半部分的钢琴烤漆几乎没有了,除了空调出风口/方向盘上/后排出风口/后排扶手还有一点,但是吐槽做多的充电面板包围、门板按钮的钢琴烤漆全部没有了,充电面板包围用了皮质包覆,门板上换成了浅色塑料 3、无线充电面板更换为双50w风冷快充,也是之前大家说的比较多的问题;此前G9为单边15w无风冷无线充电面板,2024 G9的无线充电面板还是浅色的,看起来非常和谐,色调很统一 4、音响还是可以升起,但是单拿标没有了,门板下沿的音响罩也更换了材质,座椅的你震动单元也取消了,不过让我比较意外的,2024 G9 保留了7.1.4杜比全景声,体验了一下,确实没有5D座舱那么足的沉浸感,音质也有明显差距,但是我觉得这套音响够用 看的这台车保留了电吸门、前排座椅通风、加热、按摩、副驾女王座椅,LED化妆镜,激光雷达,该在的都在,跟我上次开去广西柳州的G9没差 基本上变化就这么多,因为官方现在还没有公布太多的细节,所以其他就不知道了 基本上之前备受吐槽的点都改了,然后把5D音乐座舱剥离,给了大家想要的浅色灰内,做了配置简化,但是体验得到了升级 估计价格也会往下探,确实在这个卷到扑街的2023年,大家都得出奇制胜,G9这波改动反应很迅速的,还记得我在视频里说过的,G9大概9月改款,我就随口一说 查看详情>>
- 小鹏G9 2024 EDITION 现已到达部分门店,不叫G9i 所以我觉得作为小鹏G9 2024 EDITION 现已到达部分门店,不叫G9i 所以我觉得作为年度小改款来理解会比较好(有点像2023款ET7的改动,但G9改动更大) 1、内饰新增浅灰色,肉眼看跟我的小鹏G6的灰内一致,估计名字也叫气宇灰;看起来很年轻,连座椅底部的调节按钮/底座都是同色系,还不错 但是不排除有些朋友喜欢以前的棕色,现场就有看车的用户说感觉以前的内饰颜色更好一些,看个人喜欢吧 2、内饰仪表台下半部分的钢琴烤漆几乎没有了,除了空调出风口/方向盘上/后排出风口/后排扶手还有一点,但是吐槽做多的充电面板包围、门板按钮的钢琴烤漆全部没有了,充电面板包围用了皮质包覆,门板上换成了浅色塑料 3、无线充电面板更换为双50w风冷快充,也是之前大家说的比较多的问题;此前G9为单边15w无风冷无线充电面板,基本上一充电就过热 2024 G9的无线充电面板还是浅色的,看起来非常和谐,色调很统一 4、音响还是可以升起,但是单拿标没有了,门板下沿的音响罩也更换了材质,座椅的你震动单元也取消了,不过让我比较意外的,2024 G9 保留了7.1.4杜比全景声,体验了一下,确实没有5D座舱那么足的沉浸感,音质也有明显差距,但是我觉得这套音响够用 看的这台车保留了电吸门、前排座椅通风、加热、按摩、副驾女王座椅,LED化妆镜,激光雷达,该在的都在,跟我上次开去广西柳州的G9没差 基本上变化就这么多,因为官方现在还没有公布太多的细节,所以其他就不知道了 基本上之前备受吐槽的点都改了,然后把5D音乐座舱剥离,给了大家想要的浅色灰内,做了配置简化,但是体验得到了升级 估计价格也会往下探,确实在这个卷到扑街的2023年,大家都得出奇制胜,G9这波改动反应很迅速的,还记得我在视频里说过的,G9大概9月改款,我就随口一说 查看详情>>
- 小鹏G9 2024 EDITION 现已到达部分门店,不叫G9i 所以我觉得作为小鹏G9 2024 EDITION 现已到达部分门店,不叫G9i 所以我觉得作为年度小改款来理解会比较好(有点像2023款ET7的改动,但G9改动更大) 1、内饰新增浅灰色,肉眼看跟我的小鹏G6的灰内一致,估计名字也叫气宇灰;看起来很年轻,连座椅底部的调节按钮/底座都是同色系,还不错 但是不排除有些朋友喜欢以前的棕色,现场就有看车的用户说感觉以前的内饰颜色更好一些,看个人喜欢吧 2、内饰仪表台下半部分的钢琴烤漆几乎没有了,除了空调出风口/方向盘上/后排出风口/后排扶手还有一点,但是吐槽做多的充电面板包围、门板按钮的钢琴烤漆全部没有了,充电面板包围用了皮质包覆,门板上换成了浅色塑料 3、无线充电面板更换为双50w风冷快充,也是之前大家说的比较多的问题;此前G9为单边15w无风冷无线充电面板,2024 G9的无线充电面板还是浅色的,看起来非常和谐,色调很统一 4、音响还是可以升起,但是单拿标没有了,门板下沿的音响罩也更换了材质,座椅的你震动单元也取消了,不过让我比较意外的,2024 G9 保留了7.1.4杜比全景声,体验了一下,确实没有5D座舱那么足的沉浸感,音质也有明显差距,但是我觉得这套音响够用 看的这台车保留了电吸门、前排座椅通风、加热、按摩、副驾女王座椅,LED化妆镜,激光雷达,该在的都在,跟我上次开去广西柳州的G9没差 基本上变化就这么多,因为官方现在还没有公布太多的细节,所以还不知道具体还有哪些变动 基本上之前备受吐槽的点都改了,然后把5D音乐座舱剥离,给了大家想要的浅色灰内,做了配置简化,但是体验得到了升级 估计价格也会往下探,确实在这个卷到扑街的2023年,大家都得出奇制胜,G9这波改动反应很迅速的,还记得我在视频里说过的,G9大概9月改款,我就随口一说 查看详情>>
- 途昂X改装-德国队主题改色膜改装,只有0次和无数次 一、前沿 2015年入手人生中第一辆车,因为车辆配置比较低在加上自己的好奇,总想着怎么去“折腾折腾”。从最开始的贴拉花、粘小摆件,到后来看视频攻略、淘设备,再到最后自己动手走线安装行车记录仪、顶配中控屏、倒车影像等,虽是小打小闹,但每次小改之后,看着车车变得更好、更棒带来的成就感和愉悦感,让我在改装的道路上一去不复返。 也是从第一辆车开始,心里就埋下了“改色”的种子,看着改色视频、改色攻略,心里直发痒。但是处于价格以及怕伤车漆等客观原因,一直没能下定决心,将这件事付诸行动。 二、中奖 机缘巧合,今年的世界杯期间,填写了上汽大众的世界杯有奖调查问卷,奖品是改色膜一套,途昂、帕萨特、凌渡和ID3四款车型各2套的名额。买彩票从来没中过10块钱以上奖的我,填的时候没抱希望,填完以后也再没管。没想到有天工作人员通知我中奖了!真是惊喜万分! 四款世界杯改色膜外观如下,个人认为还是途昂系列的改色膜最好看!前白后黑双拼配色,加上德国队的拉花点缀,低调中又不乏个性!三十出头还在体制内上班,要是抽中其他三款,好看归好看,就是太过年轻张扬。这要是在单位院子停着想想就好羞耻,一进院子整个单位都知道我来了(手动捂脸)。 三、贴膜 膜是3M牌的PVC材质改色膜,官方名称叫“真爱-战车豪情途昂主题车贴”,里面包含定制改色膜、定制拉花、安装指引、合格证、底涂漆。因为附近这家4S店暂未开通改色业务,所以工作人员帮忙联系新的改装店,工时费、膜什么的都免费。 贴膜用了两天时间,中间有点小插曲,因为赠送的是途昂的定制膜,尺寸大小都是按途昂直接裁剪好的,而我的车是途昂X,车后半部分的黑色膜尺寸不够,和老板沟通后决定不贴天窗,把天窗部分的膜贴在后杠,再将剩下的黑色边角料以拼接的方式贴在车顶其他地方,完美解决! 四、总结 感谢上汽大众,圆了我这犹豫了六七年的改色梦!为我打开了新世界的大门! 总结起来就俩字:真香! 最后再附上几张没贴车位拉花和引擎盖拉花的照片,要是看腻了撕掉拉花感觉也不错!还有就是改色后一定记得去车管所备案! 查看详情>>
途昂X小改热门推荐
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- 途昂X防盗控制盒小改
- 途昂X折叠桌小改
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- 途昂X后化妆镜小改
- 途昂X室内镜小改
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- 途昂X手刹片小改
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- 途昂X倒车镜座小改
- 途昂X冷却系统水温表小改
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