途昂X入门体验
- 选入门OR顶配,途昂X对比Q5L同样价格下怎么买一直都是消费者面临的问题,是花同样的价格买一台入门丐版强上豪华品牌,还是退一步买更经济实惠的顶配合资,相信不少人都会有不同的选择。在40万这个价格区间,今天选出的这两款德系的SUV就验证了这个说法。是选择品牌更强一些,但其他方面都几乎没有优势的豪华品牌一汽奥迪的丐版Q5L还是选择尺寸更大、配置更豪华的合资品牌,上汽大众途昂X顶配呢?今天就来对比看看。 查看详情>>
- 2024款途昂X上市,全系四驱,入门版28.49万元近日,上汽大众2024款途昂X上市,售价为28.49万—39.5万元。和老款车型相比,2024款途昂X全系标配四驱,售价也较老款有几万元下调。 查看详情>>
- 入门版性价比更高! 上汽大众新款途昂X上市近日,上汽大众新款途昂X正式宣布上市,新车共推出9款车型,售价为28.20-39.20万。动力部分,分别搭载2.0T低/高功率发动机,以及2.5T V6发动机,整体标配配置更加丰富,实用性进一步提升。 查看详情>>
- 入门即高配的途昂X,比揽巡更威武出众,28.49万起很多人买车时可能会有疑惑,像丰田有广汽和一汽,本田有广本和东本,大众也有上汽与一汽,它们明明都是一个品牌,但与其合资的厂家不同,造车的差异会很大吗?说实话同一品牌的两家合资就容易出现“姊妹”车型,像雅阁与英诗派,帕萨特和迈腾,这都是比较有名气的姊妹车型。今天,我们一起看看登上上半年质量排行榜的两款中大型SUV途昂X与揽巡,前者位列三甲,后者被踢出前十,两者差距在哪里,我们一起探秘。 查看详情>>
- 新飞度,入门日式轻体验如果说MINI总带着一股子的苏格兰格子的校服风,那飞度就是水手服的入门搭配,作为镰仓沿海列车经过路口后,海风吹气的裙摆的背景。 查看详情>>
- 2024款途昂X正式上市,取消低功率版,入门即四驱近日,最新车事从相关渠道获悉,上汽大众2024款途昂X正式上市,新车的售价区间为28.49万元-39.5万元,新车与现款车型的的售价相差不大,但是动力方面新车取消了2.0T低功率版本的车型,新款途昂X系列车型现在入门款车型就标配了四驱。 查看详情>>
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- 2024款大众途昂X上市,大五座SUV体验再升级?近日,上汽大众推出了2024款大众途昂X,新车共计5款,售价28.49万元-39.50万元。比起前代,新一代大众途昂X有了哪些变化呢?就让我们一起来看看吧! 查看详情>>
- 开启豪华旗舰SUV体验 上汽大众全新途昂X上市上汽大众豪华旗舰SUV全新途昂X正式上市,建议零售价28.5万-39.5万元。新车共提供十个车型版本,搭载330TSI、380TSI、530V6三款发动机,均匹配DSG七速湿式双离合变速箱。即日起购买全新途昂X,可享购置税减免至高75%、6,000元置换补贴,分期购车还享至高5年0利率。 查看详情>>
- 一个很有个性的大块头 体验上汽大众全新途昂X一直以来上汽大众途昂X都是一个特别的存在,为什么说特别呢?说起途昂X这个单一车型,相信很多朋友不是很了解,但是只说途昂,大家应该都挺熟悉的,而且第一印象就是一个字——大!没错途昂X就是途昂家族中一个很特别的存在,作为一款中大型SUV,它却有着大掀背设计,一个有着couple造型的中大型SUV,你能想象吗? 查看详情>>
- IQ.Light灵眸矩阵,全新途昂X入门仅需28.5万元之前保时捷减配事件被车主集体维权,有车主控诉自己订购的保时捷遭到官方无缘无故减配,在没有提前告知车主的情况下,保时捷将原本的电动转向柱转化为手动转向柱。原本保时捷官方承诺的是因为芯片供应不足,暂时使用手动转向柱,后续会免费为车主升级为电动转向柱,但是官方又改口说不予免费升级,只为车主提供2300元的代金券作为补偿。在4S店单独安装一套电动转向柱,需要3万多元,现在只赔偿23,000元,这价格严重不对等。 查看详情>>
- 入门即四驱,香吗?全新大众途昂X上市文/修斯 查看详情>>
- 静态体验大五座的极致,全新大众途昂X!上汽大众豪华旗舰SUV 全新途昂X在成都车展正式亮相,同时,380TSI 青云限定版正式开启预售,预售价35.31万元。新车外观方面,设计风格与率先改款的途昂基本一致,并增加有前后发光车标等设计细节,以及一款全新车漆颜色。高光黑套件与发光Logo是外观调整的最大亮点。其它方面,全新途昂X搭载多项最新大众IQ. 科技,并拥有大五座的空间,动力方面仍然是2.5T V6涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 新款途昂X动态体验,物有所值的大众车,真的香有没有一款老少皆宜的车?无论家里人谁开都觉得很满意呢?既能兼顾年轻人想要的速度与激情,又能兼顾中青年想要的舒适与安稳?答案还真有,比如今天要给诸位分享的——途昂X。 查看详情>>
- 入门就配高功版机头,起售价下调一千元,新款途昂X低调上市没有太多的宣传,大众新款途昂X在9月初迎来了上市,新车共推出了5款车型,售价区间为28.49-39.5万元。与2023款车型相比,起售价降低了1000元,作为年度小改款车型,它最大的变化来自于动力方面,新款途昂X此次取消了2.0T低功率版发动机,入门版车型便搭载了2.0T高功率版机头,算是变相提升了性价比,同时2.5T V6版本车型也只保留了四驱尊崇旗舰版(顶配)一款车型,选择起来更加容易。那么,它能否从当下大火的理想L7与蓝山DHT-PHEV一较高下呢?下面一起来看看。 查看详情>>
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