途昂X1档离合问题
- 请教途昂双离合变速箱问题我以前的福克斯是双离合变速箱器变速箱用的无比不爽去内蒙坏在草原上了所以对于双离合变速箱器变速箱从心里抵触不过又被途昂吸引我想请问各位车友途昂走一些长时间慢速比较难行的路段变速箱重复挂高档位降档会把变速箱烧了吗 查看详情>>
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- 三缸双离合的宝马 宝马X1实拍对于一辆宝马来说,三缸双离合的动力多少有些显得尴尬,不过鉴于国内的名声,宝马出品本身就有着一种不一样的意义。接下来是一组宝马X1 XDrive 20i实拍。 查看详情>>
- 奥迪Q3车主开宝马X1 都是7挡双离合 为啥感受不一样奥迪Q3车主开宝马X1 都是7挡双离合 为啥感受不一样 查看详情>>
- X1的双离合有顿挫吗?X1的双离合有顿挫吗? 查看详情>>
- 不踩离合就能挂档,维修厂:该换离合器片了前几天有个网友问了这么个问题:“手动挡车离合器是不是也有热保护功能?为啥我的车高转速半联动一会儿后离合器就没反应了,不踩离合也能挂档,松离合车也不动。”其实手动挡车的离合器没有热保护功能,这位网友所遇到的情况据我分析应该是离合器片已经磨损差不多了,高转速半联动导致温度升高,离合器压盘膜片弹簧热变形导致离合器常分离。熄火半小时后压盘温度恢复正常,离合器又有了压力,一切正常了。下面就详细分析一下这个问题。 查看详情>>
- 双离合问题降档问题国潮版H6双离合,正常跑的时候把油门松下,等速度降至5KM的时候还是显示D2,不降至D1,刹车停下来了之后又是显示D1,这是正常吗? 查看详情>>
- 不踩离合就可以挂档是哪里问题我昨天换了车子的档把头,安装的时候用力敲击了几下,今天发现不管车子有没有启动,不用踩离合就可以挂档了。这是哪里出了问题? 查看详情>>
- 不踩离合就可以挂档了,是哪里的问题?我昨天换了车子的档把头,安装的时候用力敲击了几下,今天发现不管车子有没有启动,不用踩离合就可以挂档了。这是哪里出了问题? 查看详情>>
- 途昂双离合怎么样。?#有问“币”答#一直说大众的双离合不经使唤,但是变速箱是一个车最重要的东西,有没有真实车主,聊一聊,途昂的变速箱到底怎么样? 查看详情>>
- 除了最顶配全是双离合,现款宝马X1还值得买吗?众所周知,BBA在紧凑级SUV的竞争很激烈,但宝马X1一直是表现比较稳定的那一个,主要是UKL平台让X1拥有了大空间和高颜值,但去年中期改款之后宝马X1也发生了很大的变化,例如车型数量缩减到全系只剩四款,动力虽然仍分为1.5T和2.0T两种,但除了售价33.98万的最顶配搭载8AT变速器以外,其余款型全部采用了双离合变速器,这显然与我们传统印象的宝马发生了比较大的偏差,但目前X1在终端有5万元左右的优惠,二者之间大家该如何权衡?不妨一起来看看。 查看详情>>
- 途昂X的双离合变速箱途昂X的双离合变速箱据说开1-2年后会出现挫顿现象,并且会伴有声响,是这样吗?看了好多款四驱,感觉这款真心不错,但网上说的变速箱问题有点担心😓 查看详情>>
- 不开玩笑,换了双离合的宝马X1真挺不错自从宝马X1问世以来,就得到了消费者的关注,本身定位也很好地诠释了宝马关于SAV的概念,也就是运动型多功能车。全新宝马X1基于UKL平台打造,国产后进行了加长设计。很多人说这种设计并不再纯粹,但小编却认为这样更好,毕竟同级别的挑战者越来越多,个性化很难再支撑市场,而综合全面的实力更显关键。小编此次来到了一处山村,陪伴我的就是这款宝马X1,虽然有大路可以走,但我们仍然选择了比较僻静的山路,不仅能够体验到沿途的乐趣,也能感受到宝马X1的产品调性。 查看详情>>
- 33万左右怎么选?宝马X1和大众途昂谁档次高?看完你就领悟了现在汽车市场血雨腥风,丝毫不输战争的无情,推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“东瀛宝马”阿特兹,其地位无可替代。“油耗王”猎豹CS10,在同价位车型中独树一帜。更新换代是汽车生产的主要特征,汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒,正如宝马X1和途昂。 查看详情>>
- 宝马X1的双离合变速箱质量怎么样?请教一下各位,宝马X1的双离合变速箱质量怎么样? 查看详情>>
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