途昂X一条合适排气
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- 30万预算买运动型SUV,途昂X要比揽巡更合适随着国民收入不断提升,人们在消费时也比较乐意选择一些品质出色的产品,比如说汽车市场,多数人都将目光转移到高端市场,预算提高至30万左右,尤其是以豪华品牌为主。如果说你打算购买这一级别的SUV,我们今天倒是可以推荐一款不错的车型,它就是上汽大众途昂X,或许相比奥迪Q5L、宝马X3等豪华中型SUV,更适合年轻消费者。 查看详情>>
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- Q5L\途昂X,哪个是更合适的选择?17年买的一款低配的蒙迪欧,排量1.5的,肉倒谈不上,只是没什么后劲,开了这么多年车子没什么大毛病,也就是停几天不开或是太阳暴晒过后车内多多少少有些异味,再有就是油耗确实高一点,有道是车无完车,问题不大。不过今年还是计划要换个车,一是升级当爸带了娃,需要空间大一点;二是前年年底开始在做西藏土特产生意,虽然不用长期驻拉萨,但也要时常过去选货、拍外景,所以需要换一个通过性更好的SUV。轿车跑西藏也不是不行,就怕遇到有自然灾害的情况,SUV相对来讲比轿车更能应付。 第一个考虑Q5L,网上分享的价比较乱,我也问了个实价,2022改款40T豪华动感型,裸车最高优惠7万,谈了两家都是这个价,顶多再送装一个360全影。贷款的话优惠大一点,但必须买2.95的“养车无忧”,包六年12万公里免费保养,但也不是全免,比如火花塞就只有两次免费,感兴趣的可以了解一下,说包但又不能全包这种套路,我是不太感兴趣。 买这个车力所能及的情况下我还是愿意全款,所以配置卡得比较死,也就40的车型还在能力范围内。一套2.0T低功版本的发动机,匹配七速的双离合变速箱,开起来自然是没有什么问题的。底盘也是一个非常典型的德系车调教,在操控不错的基础上,又给了相对较好的隔绝性和舒适度,这种风格我是比较喜欢的,挑不出毛病。 只是说Q5L 40T豪华动感给的原装配置并不算高,L2级驾驶辅助还需要选装才能够达成,哪怕是360全影,磨破嘴皮子还不一定有得送。还有就是前排通风、后排加热这些功能,因为开西藏我是跑长途,久坐的清爽还是希望有个通风功能来维持;后排的话,家人、同事一起进藏的情况,高原的春秋冬都冷,座椅能够加热自然更好。然而这些都是选装项,所以购车成本是个问题,我得考虑性价比。 探险者的话,2.3T发动机配10挡手自一体变速箱的动力总成无疑很有吸引力,但事情往往就是不能尽如人意,10挡手自一体得顶配才有,其他款型都是10挡自动,这方面肯定是有差距的。除此之外,其实EcoBoost 285四驱钛金版6座的配置还可以,L2级驾驶辅助直拉配齐,座椅前排通风后排加热都是有的,2+2+2的座椅布局也挺科学,第三排不用折起来当后备厢完全没有影响。车子不错,就是目前一点优惠都没有。 XT5优惠倒还可观,但是不到顶配你也别想得到一块液晶仪表盘。其他配置方面其实都还可以,也就是内饰设计不太招人喜爱,还是那么老套。 途昂X作为大众的旗舰SUV,都一改了大众历来过分沉稳的调性,内外都比较显年轻,即便是最具“行政”特色黑色车漆,途昂X也喷出了活力的调性,曜黑套件、红色卡钳、前后贯穿灯带、发光大标,也提供了运动&个性加成,为壮实大块头注入了新鲜的美学元素,跨界SUV也算实至名归,不仅仅是微微溜了个背。 在以上几款车中,探险者块头最大,途昂X排第二,车长4.917米,宽1.989米,轴距2.98米,仅次于探险者,较Q5L、XT5都要大一圈。Q5L说起来还是几个车中最小的一个,轴距2.907米,比途昂X短7公分,车宽还小将近10公分。主要Q5L后排地板不平,中间一块大凸起比较碍事,我之前蒙迪欧后排也有一块,都还没Q5L凸得这么高。而途昂X、XT5、探险者几个后排地板几乎都是平的,而且后排放倒也是纯平,只有Q5L还有个倾角。所以就车内空间及空间的灵活性来讲,探险者和途昂X是几个中表现最好的。而XT5的后排地板虽平,但它轴距比Q5L还短一点,实际空间体验也就没有那么宽绰。 另外途昂X的价我也打听了,喊价优惠四万五,应该还可以再谈。也就说以我的预算是能入手一辆顶配的,530 V6四驱尊崇旗舰版,2.5T 299马力V6发动机,匹配7挡湿式双离合,可以说是这几款车中最强动力匹配了。两排五座,后排空间表现比探险者三排六座更优渥;配置方面,L2级驾驶辅助也是直给,前排通风后排加热也都有,后排靠背可调节(这里面也就Q5L的后排靠背不支持调节……);车内30色氛围灯与Q5L 40T豪华动感型一致,矩阵式科技灯光+自适应远近光,Q5L需要加10000选装,途昂X也是直给。车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置一应俱全。 也就说探险者、XT5、途昂X在配置方面更侧重于辅助驾驶的配置,还有安全性方面的配置,Q5L虽有那个心,但是需要另外加钱选装。舒适性方面,当然也不是多个通风、加热就能决断说哪个比哪个更好,毕竟Q5L的底盘调校也没几个比得了。不过像途昂X 也配了可变悬架,支持软硬自适应调节。综上,现在就是比较纠结选哪个合适?还请大神给指条明路。 查看详情>>
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- 揽巡和途昂X哪个好?年轻消费者选哪款更合适?上汽大众途昂X自上市以来,在产品口碑以及市场表现方面都可圈可点,因此在一汽大众宣布推出定位和售价与途昂X基本重合的揽巡以后,汽车论坛上关于揽巡和途昂X哪个好的问题,一直议论纷错。尤其是近期,在各大社交平台以及汽车论坛总能看到一汽大众揽巡即将上市的消息,而且不少新闻标题都在说“来得晚,但比你大”,这真的很难不让人想到同为德系大五座SUV的上汽大众途昂X。相信很多车友也很好奇揽巡和途昂X哪个好,下面就从多角度对比看看,这次是一汽大众赢,还是上汽大众更胜一筹? 查看详情>>
- 如果您想要在繁多的SUV中挑选一款合适的车型如果您想要在繁多的SUV中挑选一款合适的车型,这款全能型选手途昂X一定不容错过。途昂X的外观设计真是时尚极了!贯穿式的灯带将两侧的IQ.Light灵眸矩阵大灯连接起来,点亮后绝对让人眼前一亮。还有多款车漆配色可供个性化选择,每一款颜色都别有韵味,彰显威武出众的气质。 查看详情>>
- 粤港澳车展新大众途昂/途昂X上市 5款车型/36.2万起近期,旭车评从相关渠道获悉,粤港澳车展新大众途昂、途昂X上市,新款途昂530 V6共推出两款配置车型,售价为37.2-40.2万元。新款途昂X 530 V6共推出三款配置车型,售价在36.2-39.2万元。两款新车对中网、前大灯进行微调,新增的贯穿式LED灯带,可点亮的大众车标,新款途昂X采用前大灯组与前格栅一体式融合的设计,新款途昂采用双层式大灯组设计,前进气格栅与大灯组采用双层设计,车尾的部分,新款途昂采用方正硬朗的设计,途昂X采用溜背的轿跑SUV车身结构,全新的途昂采用贯穿式的尾灯,尾灯内部多个几何图形拼接成的Y型图案,途昂X采用全新的尾灯设计,途昂X 530 V6极夜限定版车型采用熏黑样式轮圈,新车采用双边共四出的排气布局,途昂长宽高分别为5052/1989/1773mm,途昂X长宽高分别为4917/1989/1719mm,轴距均为2980mm。 查看详情>>
- 吉利星瑞“时空版”来袭,前卫造型四出排气,售价多少合适?吉利,作为我们国产汽车品牌的重要代表之一,凭借着时尚潮流的造型设计,加上较为良好的品质表现,以及亲民的价格,可以说是深受众多国人的喜爱,尤其是最近这几年,吉利不断布局以及研发新车型,更是吸引到了不少路转粉。近日,吉利官方正式宣布,星瑞将新增“时空版”车型,并曝光了部分细节官图,预计将会在近期正式上市销售,下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
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- 除产品力加持,全新途昂X又带来限时钜惠,至高立减6万随着时代发展,市面上涌现了越来越多的车型。一方面,消费者在合适的预算内有了更多的车型选择;另一方面,众多的车型也为想要入手新车的消费者增加了选择的困难度。今天我们就来讲讲如今形势大好的中大型SUV市场,其中南北大众旗下的全新途昂X和揽巡都是比较热门的选手。在硬核产品力的基础上,全新途昂X带来了至高立减6万的限时钜惠,又让消费者陷入了纠结。下面我们来仔细分析一下,看看全新途昂X都有什么亮点,与揽巡相比谁更值得入手。 查看详情>>
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