途昂X胎压监测指示灯发亮
- 【维修】汽车发电机充电故障的诊断和排除以捷达汽车为例,启动发动机后,充电指示灯稍微发亮。 查看详情>>
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- 比亚迪定制无线充电宝NO.4#“迪王”车主日常# 🌟在充电宝顶部侧边设有电量指示灯,一共4格,通过观察可以对电量情况一目了然。但说实话,这个指示灯设计的太小了,不容易发现而且白天指示电量不明显。🌟 🌟这个充电宝正面的图案我后来才发现居然是带发光功能的,平时是熄屏状态黯淡无光,但打开开关通电后就会发光发亮,夜晚尤为明显。🌟 查看详情>>
- 极具视觉冲击力途昂X,让人眼前一亮途昂X拥有着极具视觉冲击力的外观设计,以及豪华且舒适的内部配置。其车身线条流畅,轮廓饱满,展现出强烈的时尚感和力量感。而车内空间宽敞,座椅舒适,配置豪华,让乘客尽享舒适体验。 途昂X的动力系统同样强大,搭载了2.5T涡轮增压发动机,最大功率为220kW,最大扭矩为500Nm,让车辆在加速过程中动力表现十分出色。 此外,途昂X还拥有丰富的安全配置,包括胎压监测、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、侧安全气帘、前倒车雷达、自动泊车入位等,为乘客提供了全方位的安全保障。 途昂X以其独特的设计、卓越的性能和前沿的技术成为了中大型SUV市场中的佼佼者。 #途昂X# 查看详情>>
- 专业建议:飞行家的胎压监测怎么用?💢作为额外的安全功能,飞行家已配备胎压监测系统(TPMS)。 💢当一个或多个轮胎充气明显不足时,该系统可使低胎压警告灯亮起。 💢因此,当低胎压警告灯亮起时,您应尽快停车检查轮胎胎压,并将轮胎充气至适当胎压。 💢驾驶时,轮胎充气明显不足可造成轮胎过热,并可能导致轮胎发生故障。 💢充气不足也会降低燃油效率和轮胎胎面使用寿命,同时也会影响车辆操控和制动性能。 💥请注意:胎压监测不可替代正确保养轮胎,即使充气不足没有达到点亮胎压监测系统低胎压警告灯的程度,驾驶员也应始终确保保持正确的轮胎胎压。 💢飞行家配备了 TPMS 故障指示灯,在系统没有正常运行时提供指示。 💢TPMS 故障指示灯与低胎压警告灯共用一个灯。 💢当系统检测出故障时,指示灯将闪烁约一分钟,然后保持持续亮起。 💢只要此故障存在,则下次启动车辆时,指示灯将继续按上述方式闪烁和亮起。 💢当故障指示灯亮起时,该系统不能如预期的那样检测出轮胎胎压低的情况或发出此类信号。 💢TPMS 可由于各种原因发生故障,包括更换设备、更换轮胎或车轮等,这些都会导致 TPMS 无法正常运行。 💢更换一个或多个轮胎或车轮后,务必检查 TPMS 故障指示灯,以确保更换轮胎或车轮后可使TPMS继续正常运行。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 车载电源转换器使用方法#零跑T03充电相关#t03因为没有外放电功能,需要使用的话需要购买逆变器才可以,那么怎么正确使用呢。车载电源转换器使用方法 1.把车载逆变器插入汽车点烟器插座内,插入时请检查插头与插座之间松紧程度。太松时把插头部的两边弹片张开,然后插入点烟插座内。 2.请确认车载逆变器的电源指示灯是否发亮。 3.把要使用的电器的电源插头插入车载电源转换器的插座内。 4.保险丝更换:把插头的插头部逆时针方向拧开,换上新的保险丝。 查看详情>>
- 林肯飞行家 更换车轮的注意事项💢如果行驶时轮胎漏气,请勿用力施加制动。而是应该逐渐降低车速。握紧方向盘并将车辆缓慢移至路边的安全地点。 💢请联系林肯4S店维修漏气轮胎,以防损坏胎压监测系统传感器。 💢应尽快将备胎更换为常用轮胎。在维修或更换漏气轮胎期间,请联系林肯4S店来检查胎压监测系统传感器是否损坏。 💥【注】 👉1.使用轮胎密封剂可能损坏胎压监测系统传感器,因此只应在路边紧急情况下使用。 👉2.使用备用轮胎时,胎压监测系统指示灯亮起。要恢复监测系统的所有功能,必须在车辆上安装配备胎压监测传感器的所有常用车轮。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题,可以留言或私信哦,我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 胎压报警不要慌~ ☀️☀️☀️夏季来临,想必有车主也会遇到像我一样的问题了吧?那胎压报警不要慌~ 查看详情>>
- 生活因为有了途昂X,变得多姿多彩不知不觉的途昂X到我们家都一年多了,是它陪我度过了寒冬,更是在酷暑帮我解暑降温,平日里给我提供舒适安全的出行环境,给我遮风挡雨,有它的陪伴,我的生活精彩了许多,丰富了许多,更是让我们家的生活质量有了很明显的提升,这一年来途昂X的表现也是可圈可点,满足了我对车子的一切需求,是一台相当不错的车子。我对途昂X的颜值是比较认可的,车子整体看上去气场十足,前脸是家族式的中网栅格设计,辨识度非常高,栅格直接跟大灯相连,看起来更加的排场,大灯是鹰眼的造型,LED的光源,远近一体的设计更加的精致。车子的运动气息特别的浓厚,大溜背的造型,上扬的腰线,双排气的设计,车顶的鲨鱼脊天线都很好的渲染了车子的跃动感,19寸的大轮胎看起来也非常的亮眼,跟宽大的车身更搭。途昂X不仅外观设计的出彩,内饰也是非常的时尚非常的精致的,首先在选材上途昂X特别上心,车内的软包使用的比较多,空调面板看起来非常的时髦,做工也是值得称赞的,车内的缝隙处理的都非常到位,针线的缝合都是非常的细致。车子的配置很高,胎压监测,刹车辅助,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车都是很不错很实用的安全系统,360度全景影像,前后倒车雷达,全速自适应巡航,自从驻车让我的日常用车更方便。有了途昂X之后我们家的活动空间扩大了许多,下班后驾着爱车带着家人外出兜风,还能顺道寻找一下美食,这才是我想要的生活。 查看详情>>
- 轮胎篇|T03轮胎自检保养明天准备去杭州游玩,当然少不了车辆出发前的简单自检,今天给大家分享一下零跑T03轮胎自检保养及怎么对轮胎充气。 查看详情>>
- 专为老板打造的座驾!大气不输普拉多,用车三个月,车主:太香了随着时代的发展,汽车在人们生活中扮演的角色越来越重要,并且大家的用车需求也在逐渐上升。如今国内汽车品牌众多,为老百姓提供了非常多的选择。如果你喜欢小巧精致的车型,那么紧凑型轿车和紧凑型SUV会非常适合;如果你喜欢豪华大气的车型,那么中大型SUV则是一个不错的选择。今天老杨就和大家来聊一款很有实力的中大型SUV,它就是途昂X。那么途昂X都有哪些出彩表现呢?来听听车主怎么说。 车主一:途昂X最吸引我的地方当然还是它的外观设计,整体的气势感完全不输同级别的普拉多等车型,这才是老板的最爱!它的前脸显得十分宽大,前进气格栅以银色镀铬饰条整齐排列,同时与前大灯融为一体,搭配的十分紧凑。值得一提的是途昂X标配LED的前大灯和日间行车灯,前大灯还支持自动开闭和转向辅助灯功能,非常实用。☺☺ 途昂X的侧面设计更是吸引人,有一种陆地“巨无霸”的感觉。它整个车身显得格外宽大,侧面配有多条腰线设计,硬朗的线条在这款黑色车漆的映衬下格外醒目。底部搭配多幅轮毂,车顶还配有行李架,再加上宽敞的后备箱空间,载物能力一流。途昂X尾部最大的亮点当然还是后尾灯造型了,内部矩形的灯组清晰可见,辨识度非常高。作为一款中大型SUV,途昂X的车身长度为4905mm,轴距达到了2980mm,尺寸表现也很出色。 车主二:我今年三十出头,一直想要一台大气的车型,直到我看见这款途昂X,当时决定就是它了!除了外观,我最喜欢的就是途昂X的内饰和配置了。我选择了一款雷霆定制版车型,它带有8.0英寸的触控式液晶显示屏和全液晶仪表盘,整个中控台的设计简洁大方,很符合我的审美。配置方面,这款车前后排座椅均支持加热功能,车内带有氛围灯和双温区自动空调,而定速巡航、胎压监测、疲劳提醒和自动泊车功能也是必不可少,安全性能非常高。😝😝 车主三:作为一名老司机,对于途昂X这款车我是很有发言权的,目前已经用车三个月,简单说一下我的用车感受。我比较喜欢途昂X的动力和空间表现,这才是一款中大型SUV该有的样子。我选择的是380 TFSI 四驱豪华版车型,它搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机和7档双离合变速箱,发动机最大功率162KW,峰值扭矩350N.m,官方给出的最高车速是200Km/h,并且最快8.3s即可破百,动力输出非常强劲。与此同时,途昂X拥有2980mm的轴距长度,空间表现也很让我满意。 总而言之,途昂X在很多方面的表现都很让人满意,这才是专为老板打造的座驾!它的外观豪华大气,出色的动力表现更是让人眼前一亮。作为一款中大型SUV,途昂X的官方指导价为28.99—43.99万。那么在听完车主的用车感受后,你有什么想表达的?😃😃#途昂X##买车# 查看详情>>
- 胎压监测:守护你的安全( 1 )㊙️、胎压监测功能特点: 📌胎压监测系统主要具有以下功能特点: ❗️1.及时警示:当轮胎气压低于安全值或超过额定值时,系统会通过仪表盘上的指示灯、声音或显示屏等形式进行警示,提醒驾驶者及时处理。这种警示能够有效地防止因轮胎气压异常导致的事故发生,保障驾驶者和乘客的安全。 ❗️2.实时监测:系统通过传感器实时监测车辆各个轮胎的气压,并将数据传输到中控系统进行处理和显示。这样驾驶者可以随时了解车辆轮胎的气压情况,及时作出反应。 ❗️3.自适应性:系统能够针对不同车型、不同轮胎压力进行自适应调整,确保监测的准确性和有效性。 ❗️4.智能化管理:部分高级胎压监测系统还具有数据存储、历史查询、统计分析等功能,可以帮助驾驶者更好地管理车辆轮胎。这样,驾驶者可以了解轮胎的使用情况和性能表现,为维护和管理提供便利。 ㊙️、胎压监测工作原理: 🚗胎压监测系统是由轮胎气压传感器、控制单元和显示装置三部分组成,它们共同完成系统的工作。 传感器主要负责监测和检测轮胎气压情况,并将监测数据传输到控制单元。 🚗控制单元会对传感器传来的数据进行处理和分析,并在需要时发送信号给显示装置,警示驾驶者注意轮胎气压状况。 🚗整个系统实现了对轮胎气压的实时监测和及时警示。传感器的精密检测可以准确地读取轮胎内部空气压力,并且控制单元通过精准的算法对数据进行处理分析,确保监测的准确性和敏感度;而显示装置能够将数据直观地展现在驾驶者面前,确保驾驶者能够快速、直观地了解车辆轮胎的情况。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 为安全升级 加装内置式数显胎压监测🚘🚘车辆信息:08款朗逸1.6L手动品雅版 ⌚️🚗用车时长:车龄近十四年(差两个月满十四年) 📒📖用车感受: 很多人认为女司机就应该买自动挡的,而我却不认为女司机就比别人差。考驾照时每一项考试全都是一次性满分拿到的驾照,提车时我是新手新车自己一个人提回来的,谁说女子不如男😃😃 车辆空间大颜值高,朗逸在紧凑车型中空间算是比较大的。这一款朗逸虽然是上海大众自主研发的车型,但无论从颜值还是质量上来说,都是很不错的。这款车在那个时期几乎每个月的销量都是名列前茅的,由于保有量大,车辆的维修保养也相对便宜,我个人认为朗逸是一款性价比比较高的车子。 特别是在油耗表现特别满意,我有记录油耗的习惯,每一次加油都记录数据,这一习惯坚持了十几年,记录了28万多公里的油耗数据,(每一箱的实际平均油耗都介于4.7-7.19升/百公里之间),而这28万多公里的总平均油耗是6.01升/百公里。 对于朗逸我非常爱惜,基本上是自己打理爱护。自己洗车打蜡,见不得车子脏了。看着整理干干净净的车子心里别提多舒服了,压根就不觉得累。 那时候很多车辆没有胎压监测功能,我的中配朗逸虽然有胎压监测功能,但这个功能也是基于ABS系统上延伸出了的功能,当左右轮胎的转速不一致时,仪表盘上的胎压检测指示灯亮起,提醒驾驶员胎压有异常,为安全行车提供了一道防线。但是...但是...但是并不能显示究竟是哪一个车胎出了问题,这时候我们只能一个一个的轮胎检查或者测量每一个的胎压数值来判断,不能够直观的快递的找出异常的根本。为了能直观的看到各个轮胎的状况(压力和温度),决定加装一套内置式数显胎压监测系统。 🔧🛠️安装过程 这套胎压监测系统,是我带配件到朋友店里安装的。① 先将车子升高一点,卸下四个轮毂。②给轮胎放气,然后用设备在轮胎气嘴的位置,把轮胎挤压出一块空间(安装数显胎压监测是不需要将整个轮胎卸下来的,只将气嘴处扒开够安装传感器的空间就可以了)③用数显胎压监测的传感器替换原来的气嘴。④注意保护好传感器,将轮胎的位置复位。⑤给轮胎充气。⑥因为传感器替换了原来的气嘴,一定要做动平衡,否则可能会出现跑偏,啃胎或方向盘抖动等异常现象。⑦根据每个车轮上传感器将轮毂对应的安装到车上。⑧此时要记得调整胎压数值 (我的车用的米其林轮胎,前后胎压都调整为2.5) ⑧按照说明书设置胎压正常范围(2.3-2.6)也就是当胎压数值超出范围时胎压监测会提示。⑨将太阳能显示器安装在最前方仪表台上,这里既不影响驾驶时的观察视线,又不影响太阳的照射,更是便于观察。 🚗使用体验: 数显胎压监测虽然可以很直观的看到胎压数值,但上车前观察车辆状态的习惯不能丢。每次出车观察车况后上车就看一眼显示器上的胎压数值,看到胎压数值异常时,我会用后备箱里的车载充气泵及时调整胎压。很多次都是看到数值降低(但原车胎压监测并没有提示)我都可以及时补气。我认为安装数显胎压监测非常有必要,可以为出行提供更好的安全保障。 📢加装建议: 这款胎压监测①显示器是太阳能充电,不需要使用车辆电瓶的电,没有给电瓶增加负荷。②显示器不用接线,加装便捷操作简单。③传感器自带电池持久,是性价比较高的一款胎压监测系统。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
- 开着途昂X问道青城山,领略“青城天下幽”⛰️⛰️⛰️问道青城山: 🚗一台中大型SUV的车主给人的固有印象应该是四十岁往上的中年人,而现在越来越多年轻消费者把目光转移到这些中大型SUV上。🚗这也使得很多中大型SUV的设计越来越时尚,越来越年轻。我是揽巡23款380四驱巡游版的车主,是这类时尚运动车型的忠实粉丝。🔥刚好最近有机会可以试驾同是大众品牌大五座车型的上汽大众的途昂X,来一场说走就走的旅行,同时也和揽巡进行深度对比。🎀于是开着途昂X的揽巡车主,便来了这场青城山的问道之旅。 ⛰️青城山位于成都市都江堰市,是著名的道教圣地,与世界著名水利工程都江堰组成了“拜水都江堰,问道青城山”的美誉。连上carplay,导航青城后山,去到郁郁葱葱的山林,感受“青城天下幽”的美景。🌹因为是工作日,路上的人车很少,刚好可以独享这一份静谧! 🏎️🏎️🏎️驾驶感受: 🌟途昂X与揽巡采用一套动力系统,但是调教应该不一样,途昂X的动力响应感觉会更灵敏,开起来感觉加速会更快一些。开着途昂X在青城后山蜿蜒的山路上,有种游刃有余的感觉。⛰️青城后山有一段山体滑坡在修路,通过的时候刚好遇到对向有来车,打开360度全景影像后能更清楚看到周围的情况,会车更安全。🚗同时在停车的时候,能更清楚看到停车位的情况,可以更迅速更安全完成停车。 🚗途昂X和揽巡一样搭载有L2级辅助驾驶,都是通过左侧多功能按键进行控制,我觉得这个功能是非常好用的,从城南开往青城山有70公里的路程,我没有走高速,🚗一路上我都是把驾驶辅助打开的,偶尔分心低头看手机也不用担心发生事故,刹车和方向盘有电脑帮忙“盯着”,对行车安全的帮助很大,同时也缓解了长时间驾驶的疲劳感。 🚀🚀🚀外观方面: 🚗途昂X 前后都采用了发光车标,并且是贯穿式的灯组设计,在夜色降临的时候,看着非常漂亮。我认为途昂X的溜背式车尾比揽巡看着更加时尚运动,而且这是一台青云限定版,独特的车漆和更大尺寸的黑色轮毂,让整个车看起来更加独特。🌟有人分不清途昂和途昂X,但这台青云限定版的途昂X一眼就能认得出来。途昂X的后排采用的隐私玻璃,车窗的透光率更低,相比揽巡的后排普通玻璃能更好保护车内隐私。 ✈️✈️✈️内饰方面: 🏎️驾驶过程中,我感觉途昂X的车内隔音比揽巡会好一些,风噪胎噪都比较小。半降车窗就能看到途昂X四个车窗均使用多层隔音玻璃🪟,而揽巡的多层隔音玻璃需要花钱选装,我的揽巡自然是没有选装。在舒适性方面,途昂X前排有加热和通风功能,而揽巡的前排座椅只有通风,加热需要选装。💺座椅加热在冬天会很舒服的,尤其皮质座椅,冬天特别冰凉,打开座椅加热后感觉整个人都暖和了。并且途昂X的第二排座椅也有加热功能,后排乘客的舒适性也很高,揽巡同样需要选装。🌹拼色的座椅有种很清新的感觉,打孔的皮料坐上去透气性有所保障。二排座椅放倒后可以和后备箱形成非常平整宽大的空间,我感觉和一张一米五的大床差不多,🛏️铺上棉被可以直接睡在车内,透过全景天窗可以直接躺在车内看星星,想想都特别浪漫。 🌟🌟🌟配置方面: 🚘途昂X有胎压监测系统,可以直观看到每个车轮的气压,而揽巡的胎压报警只有在车轮缺气时才会提醒,而且需要下车检查才能知道是哪个轮胎出问题了。🌹便利性配置上,途昂X全车四个车门均有无钥匙进入功能,而揽巡则只有前排两个车门才有这个功能。在携带钥匙的情况下,揽巡如果要进后排取放物品,需要先去前门解锁,才能开后门,关门后再去前门锁车。🚗而途昂X可以直接通过后门解锁和锁车。还有一个不起眼的小设计,途昂X有USB和TYPE-C两种充电接口,揽巡则只有TYPE-C的充电接口,而现在type-c的充电线不是很普及。我家里就没有,但因为要在车上充电,然后单独买了一条type-c的线 ❤️❤️❤️总体感受: 🚗去程道路畅通,花了一个半小时。返程的道路非常拥堵,花了两个半小时,导致全程的油耗升高了不少。🌍全程一共146公里,匀速表显10.7L/100KM,油耗和驾驶习惯、道路情况有着比较大的关联。作为揽巡车主来说,我认为途昂X在这段路程的油耗是非常低的。🚗毕竟途昂X不需要我花钱加油,所以驾驶的时候会稍微放纵一些。如果是我的揽巡,不会比这个油耗低。 🆕通过这次旅途,我突然有中爱上途昂X的感觉,果然验证了那句“得不到的才是最好的”!途昂X作为改款车型,老款车型上一些不太好的地方进行了改善,相比作为初代车型的揽巡,在设计和配置方面会好更一些。而选择揽巡,则是做了第一个吃螃蟹的人。🚗如果现在让我再选一次,我可能会选择途昂X,不过早买早享受,我的揽巡也是棒棒哒![_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 大众途昂X-时尚大气的出行好座驾途昂X是一款中大型SUV,售价28.5-39.5万。作为SUV跨界车,外观设计时尚大气,既符合成功人士的稳重,也符合年轻人的时尚。内部空间大,乘坐完全不用考虑身高和体重,5个人怎么坐都合适。储物空间多,男士公文包、女士化妆品太阳镜等都有地方收纳。发动机有2.0T和2.5T可选择,动力充足,起步不拖沓,提速快,超车毫无压力。底盘离地间隙高,通过性非常好。减震效果好,乘坐舒适。全系标配胎压监测、牵引力控制、车身稳定、主动刹车,倒车影像、全系自适应巡航、自动泊车等功能都是非常实用的。假期自驾游驾驶它简直不要太舒服。 #途昂X# 查看详情>>
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