途昂X4S失去二手
- 求购一台二手途昂x求购一台二手或者试驾途昂x 查看详情>>
- 二手途昂可以贷款买车吗?看好了一辆二手途昂,这个如果想贷款买车的话可以吗! 查看详情>>
- 16万买到7座中大型SUV,二手大众途昂值不值这个价?国内消费者普遍喜欢大空间车型,于是较早在国内上市的中大型SUV大众途昂很受欢迎,超过5米的车长能够确保每一位乘客都有宽敞舒适空间,再加上德系品牌加持,途昂算是同级合资品牌中最畅销的产品了。而最近,伴随着新车优惠力度的加大,途昂的二手车价格也有了下降,基本上16万元左右预算就可以买到,同样价格如果考虑新车,基本上只能买到本田CR-V、奇骏这样的合资紧凑型SUV产品。只不过对于消费者来说,花16万台二手途昂到底值不值呢? 查看详情>>
- 二手途昂想知道最低配现在落地25个,两三年以后二手能降到20吗 查看详情>>
- 轴距近3米的合资SUV,花18万买二手大众途昂,值不值?20万元左右的价格想买一台满足大空间的SUV,纵观市场上可以选择的选项不太多,而如果此时对于七座又有硬性要求,那么选项就更是凤毛麟角。如果将目光转移至二手车市场上,那么可选范围更大,其中一个尺寸优势非常明显的车型——大众途昂就会出现在眼前。这台车瞄准了中国市场上消费者对于SUV“大”的硬性需求,尺寸非常可观,是大众至今以来旗下尺寸最大的SUV车型,那二手的途昂市场行情怎么样,冲着空间去能不能买? 查看详情>>
- 新车落地40万的大众途昂,如今二手只要22万!前几天,给大家拍了一期大众途昂小视频(视频区),但也只是简单地说发动机技术方面;而更深入的二手车的市场行情,版本召回等问题就交给文章了 查看详情>>
- 有没有二手途昂要卖的联系我有没有二手途昂要卖的联系我 查看详情>>
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- 二手途昂530质量问题今天去看了一台17年530四驱旗舰!查了了一下调养修理记录,这家伙才跑了五万公里住过的处所还不少! 查看详情>>
- 大众第二大SUV,价格便宜用的V6,还有大7座,实拍途昂途昂和揽境的关系真的是印证了苹果那句曾经的广告语:比大更大。本来就是以尺寸大打天下的途昂谁能相当能在自家兄弟摆了一道,不过尺寸上落了下风的途昂就失去竞争力了吗?咱们今天就来看一看。 查看详情>>
- 白色帅气二手途昂,值得购入吗?😊😊 最近想买个二手车,目标定了途昂,看市面上20款的四驱豪华这个配置非常多,我也专门查了一些资料跟大家分享一下,我觉得这款车值不值得购买。 1️⃣▶️ 虽说动力方面分为三款,一款是两驱2.0T,一款是四驱2.0T,一款是四驱2.5T。两驱就不用考虑了吧,因为这个非常大。长度5米多,轴距快3米,2吨的重量,两驱车186马力,四驱220马力,差距还是挺大的。而且四驱车车身控制更好,更安全,驾驶体验也更好。2.5T是299马力,谁不想要呢,但是价格太贵,所以二手车也少。 2️⃣▶️ 2.0T四驱中有舒适豪华旗舰,可能大家都喜欢中庸原则,一般都会选择中配。其实这三个里面区别不是很大,中配的倒车影像定速巡航已经够了。我才买途昂的,一般都是老司机吧,所以对于辅助功能,像并线辅助这样的也不太感冒。 3️⃣▶️和新款比升级幅度 在驾驶体验方面我觉得区别不大,主要是因为发动机都是888的,可能是有一些微小的改动。而且变速箱都是七档湿式双离合,变速顺滑程度也应该相同。主要升级的点应该就是在辅助功能上,这些年的辅助功能有了一个比较大的提升,在豪华版也增加了几乎全部的辅助功能。至于大家一直比较关心的车机问题,其实区别还真不大,只要连上car play几乎没有什么区别了。但是如果不连接手机,光从车机对比,肯定是能够上网的4G车机更好啊。 4️⃣▶️ 关于座椅的舒适程度,其实我也对比过,区别不是很大,但是很多人不知道的是,现在大部分的车都不是真皮座椅,而是仿皮座椅,比如新款途昂,而当年即使20多万的车也都是真皮座椅。 👍🏻👍🏻 所以根据我的分析,我觉得20款的二手途昂性价比非常高,这也是市面上这个配置比较多的原因。我觉得是很值得购入的,至于二手价格,一车一价也没什么参考价值,大家买二手仔细点。 查看详情>>
- 各位途昂车主们,想问一下最近在看17年二手途昂330,怎么样?可以入手吗?各位途昂车主们,想问一下最近在看17年二手途昂330,怎么样?可以入手吗? 查看详情>>
- 1400km的二手途昂,实在心动了📕📕最近一直在看二手车,不管是那种带有展厅的,比较高级的二手车商,还是那种在大棚里面随便停放的二手车,我都看了一个遍。感觉性价比最高的就应该是这个1400km的二手途昂了吧。 📗📗这个车因为公里数比较少,而且没有出现过任何事故。听工作人员说应该是原车主准备出国,所以不得不把新车卖了。很多人刚提车两三天就开了1000多公里,这个车跟新车真是没有任何区别了。 📘📘看了很多老款的途昂,这种新款的途昂,乍一看真的觉得非常不错,尤其是内饰的设计更符合现代审美,悬浮屏的设计,电子档位,中间部分从扶手箱是横穿到中控屏幕的,还有隐藏帘设计。配色上这个颜色要比普通黑色内饰好看很多,白色和棕色的搭配质感,高级感以及年轻感都有。 📙📙配置方面也是无敌的存在,比如说全速自适应巡航,全景360,全套的l2级别的辅助驾驶,智能车机,这些统统都有。而且前排座椅通风座椅加热都有,第二排还有座椅加热的功能。还有两个让我比较心动的功能,第一个就是全车静音玻璃,这个隔音效果肯定是相当不错,第二个就是哈曼卡顿的音响,12个扬声器配合这个音响太棒了。 📚📚空间方面三排都体验了一下,座椅都挺舒适,第二排的坐感是最好的,腿可以非常往前伸。这个车后排座椅放倒以后,整个后备箱是可以达到纯平的状态,不是那种比例放倒以后的状态。 🗒️🗒️不过这个车的油耗肯定是比较高,一般得在10~12L左右,如果比较心疼钱的家庭可能就得慎重考虑了。另外没有办法试驾,但是都说选途昂悬架比较硬,老款有的还带可变悬架,新款好像都没有了吧。 查看详情>>
- 二手途昂开回家 心情激动❤中~💜💜刚刚提了一个途昂,心里非常激动!谈谈为什么会买二手车,为什么会选择途昂,还有刚提车的感受。不过这里还是得提前说一下,二手市场水比较深,大家还是得酌情购买。我是因为表哥就做这个才买的二手。 😀😀买二手车,优点肯定就是便宜啊,而且我家人就是做这个的,天然优势不用担心被骗。买途昂算是心心念念的吧,这绝对是大众的一代神车。途昂原价太贵了,最便宜的也得30万了,还买不到四驱版本。这些年途昂更新的也不是很大,买个20款就知足了。 🚖🚖我买的是四驱豪华版,四驱是我的底线了。途昂这个车再买个两驱真是没必要,直接买途岳得了。四驱才是这个车的终极形态,当然再有钱可以上2.5T。目前刚刚把车提回家,说说初体验。 👍🏻👍🏻最满意的当然是这个动力啦,2.0T应该是8秒多就可以破百,性能非常强悍。买了以后去了趟乡下,感受一下全时四驱的底盘控制力如何。真的太强了,不同驾驶模式下,体验也不同,越野模式真的是为这个车而生。虽然车很高,但是因为极佳的控制力,让车身姿态保持的非常优雅,转弯的时候不会侧倾。我驾驶起来不累,方向盘不沉,不过不是很好停车 ❣️❣️中大型SUV,我家4个人,坐这个车里面感觉大家都能躺下似的。轴距应该是快3米了,车超级大!还有一个非常明显的优点,就是地台的凸起不是很大,坐在中间位置的时候,腿部也没有屈腿明显。后排的设计就比较灵活了,可以变成大五座车,也可以变成一个七座车,平常拉点货什么的。把座椅放倒,后备箱这个长度也是足够的。 😭😭刚刚体验了一下油耗,确实是比一般的车大一些,就算是跑高速这样的路,我也得跑十升油左右,不知道是我的脚法问题,还是这个车就是油耗如此高。大概率就是四驱的原因,如果真的上2.5T了,恐怕油耗会更高。 查看详情>>
- 外观更燃/运动风格 上汽大众新款途昂X官图发布途昂X是一款基于途昂打造的Coupe风格中大型SUV,途昂偏向于沉稳,而途昂X则更偏向于运动和个性。日前,上汽大众发布了新款途昂X的外观官图,新车相比老款车型变化明显,给人的感觉在不失去力量感的同时,增加了很多运动化的设计元素。动力方面,新车将搭载2.0T四缸发动机。 查看详情>>
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