途昂X安全指示灯加装
- 安全指示灯熄火后安全指示灯闪烁 查看详情>>
- 安全指示灯安全指示灯一直闪烁,刹车方向锁死是怎么问题啊 查看详情>>
- 加装防撞指示灯,安全更有保障行车安全很重要,相信这是所有的车友共识,虽然逸动的安全配置和系数非常高,防撞车体也很坚固,防盗也没问题,但是今天我要分享是来自外部的安全问题,在这方面最关键的还是驾驶安全,需要大家严格的依照规定行车,还有停车的安全,自己把车停好,最好能给其它人以安全提示,今天给各位分享的就是给爱车加装了一个警示灯,起到了提示后方车辆和人的警示作用,为什么有这个想法,是因为看到过一个小视频,一辆车在晚上停靠路边,司机边打电话边开门,没有认真观察后方,有个行人骑电动机经过,司机在开门的时候把电动车撞倒了,幸亏电动车速度不快,伤的不严重,还看过另外一个视频,司机打开车门在里边睡觉,但是没开应急灯,另外一辆车直接撞在车门上,车头变形严重,看完视频后我就在想怎么能够避免这些问题的出现?在网上搜索了很多方法,最简单的就是安装一个警示灯,类似于闪光灯的小物品,粘上打开车门就会一直闪,这样可以提醒后方的车辆和行人注意安全,后来在某宝上也买到了,不贵,20元,直接下单,到货后就给爱车装上了,过程给大家分享:昨天到货下班把车停在路边逸动的外观霸气的不得了分层的大尾灯十分漂亮腰线结实有力多功能方向盘操作很流畅雨刷系统最用的很频繁有点热,开空调很凉爽看一下警示灯共一套2个,左右门各一个这样看灯不亮把磁铁拿开就会一直亮再看几次因为背面的小磁铁原因,只要吸上就不亮,离开就亮比较一下高度还是一致的,与磁铁靠在一块就不亮一拿开就亮着需要安装在车门上找准位置把表面擦干净把3M胶贴在警示灯的反面然后安装上看一下,只要离开小磁铁,就一直亮,这是白天,晚上会更有效果接下来也是很关键的小磁铁也要贴上不干胶然后找到与警示灯高度一样的门梁位置粘上看一下效果这张照片是竖着照的,就是显示警示灯与磁铁的位置安全很重要,大家还有什么好的方法吗?欢迎留言 查看详情>>
- 安全指示灯闪烁是什么原因?安全指示灯闪烁是什么原因? 查看详情>>
- 途昂X稳如磐石的安全可靠性途昂X采用了坚固而轻量化的车身结构。通过使用高强度钢材和先进的焊接技术,途昂X在碰撞中能够有效吸收和分散冲击力,保护车内乘客的安全。无论是正面碰撞、侧面碰撞还是追尾碰撞,途昂X都能提供出色的防护性能。 其次,途昂X配备了一系列先进的安全辅助系统。例如,它配备了自适应巡航控制系统,可以根据前方车辆的行驶速度智能调整车速,保持安全的车距。此外,途昂X还搭载了盲点监测系统、车道保持辅助系统和交通标志识别等功能,提供全方位的驾驶辅助,帮助驾驶者减少事故风险。 途昂X还采用了全方位的 passively safe 设计理念,即被动安全设计。从车内的座椅、安全带到安全气囊系统,途昂X都经过精心设计,以最大程度地减少乘客在碰撞中受伤的可能性👍。此外,途昂X还配备了稳定性控制系统、刹车辅助系统和紧急制动灯等装备,提供更加稳定和可靠的行驶体验。 总的来说,途昂X在安全可靠性方面表现出色。无论是在车身结构设计还是安全辅助系统方面,途昂X都经过了严格的测试和验证,以确保乘客的安全。如果你注重车辆的安全性能,途昂X将是一个值得考虑的选择。😆#途昂X# 查看详情>>
- 途昂X安全守护之选途昂X在安全方面给人留下了深刻的印象。它采用了先进的安全技术和系统,为驾乘者提供全方位的保护。例如,途昂X配备了主动刹车系统,可在紧急情况下自动进行制动,有效避免碰撞风险。此外,它还配备了车道保持辅助系统,通过实时监测车辆位置,提供驾驶提示,确保车辆始终保持在正确的行车轨道上。这些智能安全功能为驾驶者提供了额外的安全保障,减少了潜在的事故风险。 途昂X还注重乘坐者的安全。它采用了高强度的车身结构和多重气囊系统,能够有效吸收碰撞能量,保护车内乘员免受碰撞的伤害。此外,途昂X还配备了安全带提醒系统和倒车雷达等功能,提醒乘坐者注意安全,并在倒车时提供辅助,降低刮擦的风险。 除了以上安全功能,途昂X还通过不断的创新和研发,不断提升车辆的安全性能。它拥有先进的防抱死制动系统和电子稳定控制系统,确保在各种路况下都能保持车辆的稳定性和操控性。途昂X还通过严格的安全测试和验证,确保在各种情况下都能表现出色。 总的来说,途昂X以其出色的安全性能,成为了一款备受青睐的车型。无论是驾驶者还是乘坐者,途昂X都能为他们提供全方位的安全保护。如果你注重行车安全,途昂X绝对是你不容错过的选择。#途昂X# 查看详情>>
- 安心出行,途昂X的安全可靠性途昂X配备了一系列先进的安全技术和辅助系统。其中包括主动刹车辅助、盲点监测、自适应巡航控制等功能,这些系统能够提供全方位的安全保护。无论是在高速行驶还是在复杂的城市道路上,途昂X都能够及时识别潜在的危险并采取相应措施,大大降低了事故风险。 其次,途昂X采用了坚固可靠的车身结构和先进的 passat_b8_platform 技术。😃这些设计和技术的应用使得途昂X在碰撞时能够有效吸收和分散冲击力,保护车内乘员的安全。途昂X经过严格的碰撞测试和安全评估,达到了国际安全标准,为驾驶者和乘客提供了可靠的保护。 途昂X还提供了良好的驾驶视野和操控性能,进一步提升了安全性。宽大的车窗设计和合理的视野布局,使驾驶者能够清晰地观察道路情况,减少盲区。此外,途昂X的操控性能稳定而可靠,驾驶者能够更加自信地驾驶车辆,应对各种路况挑战💫。 总的来说,途昂X在安全可靠性方面表现出色。先进的安全技术和辅助系统、坚固可靠的车身结构以及良好的驾驶视野和操控性能,使得途昂X成为一款值得信赖的汽车选择。无论是长途旅行还是日常通勤,途昂X都能够为驾驶者和乘客提供安心出行的保障。#途昂X# 查看详情>>
- 这八个指示灯亮起,请立即停车进行检查,关乎驾车安全对于新手来说,汽车仪表盘上各种各样警示灯就像是甲骨文,感觉眼花缭乱,但不管你愿不愿意,一些日常行车中比较重要、与我们密切相关的警示灯,您必须要弄懂它,行车时这八个指示灯亮起,请立即停车进行检查,关乎驾车安全的! 查看详情>>
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- 威驰迎宾灯、指示灯加装小威陪伴我快6年了,前三年除了加一对天使眼雾灯和外观饰条,其它基本没动过什么。后来才陆续捯饬全车隔音、前后双镜头行车记录仪、360全软包脚垫、蜗牛喇叭、4门音响,遥控后备箱开启、后排阅读灯、脚窝灯、右后倒车灯、多功能6键方向盘、21款原车大屏、氙气透镜雾灯(可替代大灯)、内门拉手灯、升窗器按键灯、倒车镜转向灯(替代叶子板转向灯)……后排座底盘隔音四门三层隔音,音响喇叭改装加装360全软包脚垫加装右后倒车灯氙气透镜雾灯氙气透镜雾灯效果实拍加装脚窝灯加装内门拉手灯、升窗器面板按键灯加装后视镜转向灯改装21款大屏改装原厂6件多功能方向盘………………………………………………………………………………下面分享一下迎宾灯和警示灯的加装过程!改装源于乐趣和爱好DIY改装,改装无止境,只要肯努力!同时受“华探长C”老铁影响和启发,大力弘扬DIY改装精神,探长和沈阳的老铁在改装过程中给予的指导和建议,在此也表示感谢!改车是个坑,越改陷越深!呵呵…加装迎宾灯和开门警示灯,和每次改装一样,先网上做做功课后,自己总结一下,梳理流程,规划一下自己改装的特点及重点,以及可能遇到的问题,并有针对性措施!然后,选择性买了4个迎宾灯。这种圆形通用迎宾灯方便取位调整!某宝90元4个,说是什么5代高清款。警示灯对比几种后,开孔尺寸都比较大,所以决定用5㎜的红色二极管草帽灯(功率低且发光高几乎不发热)。迎宾灯4个90元红色草帽灯二极管10个8元迷你取电插头、保险片4元导线、阻燃管、保险管(保险丝)、热缩管、胶带、整流二极管、2p端子插头、1P插头等累计<20元工时累计4小时左右。原先准备用这种,但开孔难度大,贴合度难保证。所以用通用圆形的,。网上很多这种圆形迎宾灯灯上4角金属卡,如果不能嵌入安装孔,建议把4角金属卡取下来。5毫米(8㎜也可以)白发红草帽灯,也可以用平头的。简单介绍下灯线的接法。迎宾灯和警示灯都是两条线,即接常电(正极)和门控(负极),实现开门亮,关门灭!每个门的两个灯均为并联。4个迎宾灯和4个草帽灯累计功率约30瓦左右(4发光二极管草帽灯累计不到1瓦,可以忽略不计),所以常电建议从仪表盘后的保险盒取电,拆开仪表盘上的饰板,用迷你保险取电插头,5A保险片即可!负门控分别从四个门的门控开关接线!不破线接法(负门控要加整流二极管,可能要破线,后面再详细介绍)。另外取电保险片和原车保险片,在取电插头得位置不要搞错了。取电插头保险片插放顺序说明书标注的仪表盘保险盒对应的常电仪表盘常电取电位置这个取电位置有点小,不好下手,需要点耐心!仪表盘保险盒取电插头线,建议60厘米左右长,用0.5平方以上汽车导线,另一端加工成对插端子!因为取的是常电,取电插头插入即通电,要确保取电插头另一端安全,不能接触车身触铁部位和其它通电设备电路等!安全第一!!!!切记!!!取电插头插入即通电取电插头得另一端,我用的1P的对插头和4门迎宾灯和警示灯(常电)正极连接。线路接好前,千万不要对插插头拆车门。怎么拆车门,不过多文字描述,见图拆下升窗器按键面板拔下主驾驶位升降面板主插头拧下3颗固定螺丝拆下内门饰板取下门拉手扣钢锁和上锁钢锁下面是取安装迎宾灯和警示灯安装位置开孔。注意前后门取靠后侧相对平行于地面的饰板处,左右门尽量一致。前门或后门开孔太靠前或后都会影响视觉效果!后门迎宾灯大概开孔位置开孔门板边左右也尽量居中卖家送开孔钻头是18毫米,正好是迎宾灯的直径,取下迎宾灯的金属钢卡,稍微用力塞入安装孔!有条件的最好在上车前把投影角度调好,再上车。不然,上车调试不方便也不安全。调整好投影角度,灯完全嵌入门饰板内,再用502胶或热熔胶粘一下,确保时间久了不会掉出来。注意迎宾灯投射方向警示灯按装孔,非常好开。取门饰板合适的位置,用4.8或5㎜钻头直接打通!把草帽灯用热熔胶从门饰板内侧固定一下。另外,安装草帽灯前,把红色草帽灯线接成2P端子插头。注意4个门的正负极接线要一致,包括迎宾灯的线也加工成同警示灯插头一样的2P端子插头,正负极也要一致,方便通用对插。因为施工过程中没拍照,补个安装后效果图。白天很不起眼,晚上还是比较亮的!事实证明我选择草帽灯二极管是对的!如果嫌不够亮可以用2个草帽灯,即便是4个,功率也是非常低。前门穿线。我用的线是:绿线接常电(最后再通电奥),红色接门控插头。我的车是2015款威驰,主驾门独立负门控,也就是说:主驾迎宾灯和警示灯只受主门控控制,不用加整流二极管!拆掉前门喇叭,穿线(我一起穿了4根线,黄黑是改装后视镜转向灯用的,绿红是门迎宾灯和警示灯用的)主驾门门控线主驾门门控线在B柱(副驾门门控在右B柱),拨开密封胶条和饰板就可以看到。拔下插头,用退针器退出段子,端子上直接拧上负极导线,用热缩管或绝缘胶带包裹后再对插即可。重点讲一下两后门和副驾门,这三个门,门控负极的接法。第一、B柱左、右门控,控制主、副驾驶门控用电设备。两后门门控分别在两侧C柱。我的车除了主驾驶门控是独立的,其它三门负门控是联通的!也就是说如果4个迎宾灯和警示灯直接接在4个门控开关,那么开两后门和副驾门任意一个门,这三个门的迎宾灯和警示灯都会亮!第二,如果想简单点,就接三个门控。即:主驾驶B柱门控、左后门控、右侧副驾驶B柱门控(右侧前、后门共用一个门控)。这样的话,主驾驶单独控制,其它三个门开任意一个门,三门迎宾灯和警示灯都亮!第三,如果想实现4个门独立控制迎宾灯和警示灯,需要在除主驾驶门控外,其它三门门控开关处分别加整流二极管。1N4007或1N5399都可以。注意整流二极管方向别接反了(华探长供图)整流二极管,正向通电,反向不通电。所以别接反了!我的右B柱加接整流二极管接法供参考后门穿线。拆掉后门饰板和B柱外侧大插头防水胶套,用2㎜左右钻头扩一下不用的端子孔,开始穿线。我的车门做了隔音贴了止震板,后门穿线只好再把后门喇叭拆下,方便穿线。没做隔音的,可以直接把防水膜揭开,穿好线再贴上!从内向外穿线和前门一样,绿色是常电,红色负门控,建议与提示:所有的导线都建议用绝缘防水防火阻燃管、绒面胶布包裹,并在适当位置进行固定。此外,虽然在保险盒取电插头处用了5A的保险片,但是我又在左、右侧线路,常电处(正极)分别又加装了2个2A的保险管。安全第一!四门同此步骤。值得注意的是:4门的端子插头压制、接线要一致。**备注说明**:我的车门加了几种灯,所以不同的用电设备和供电方式,一定要用不同的插头,以防插错,造成不必要的麻烦!完工看效果,图案投影角度最好在安装前调整好。另外可以多买一套投影图片,随意调换个性图案!值得提示的是,这个迎宾灯灯线貌似很一般,与灯尾的连接处容易破裂,所以在调整灯的过程中要注意点!最好用热熔枪把灯尾处线固定一下!长出来的灯线最好也用热熔枪或胶带在内门饰板上固定一下!可以在警示灯处加贴一个透明可折射光的亚克力片,晚上开门会显得更亮。警示灯加贴带折射光的亚克力片,晚上效果。每次动手改装后都是满满的成就感,当然也有的车友直呼太“low”,可是这些人自己又整不出“high”……很搞笑不是?呵呵!你的风格我也不一定喜欢啊,不喜勿喷吧!!感谢同样爱好的老铁们给予支持点评、互相学习!! 查看详情>>
- 途昂X安全与可靠的驾驶选择途昂X在安全方面表现出色。它配备了丰富的主动和被动安全系统,如自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离警示等,有效提升了驾驶安全性。此外,途昂X还采用了高强度钢材打造车身结构,提供了坚固的保护屏障,有效减轻碰撞对车内乘员的伤害。同时,其配备的多个气囊和座椅安全带预紧功能也能在事故发生时最大程度地保护乘客的安全。 其次,途昂X的可靠性也是其受欢迎的重要原因之一。它采用了先进的动力系统和底盘悬挂技术,确保了车辆的动力输出和行驶稳定性。途昂X搭载的高效发动机能够提供充足的动力,同时燃油经济性也得到了优化,使得驾驶者在日常使用中更加省心省油😙。此外,途昂X的底盘调校经过精心优化,能够有效减少颠簸和震动,提供更平稳的行驶感受。 除了安全和可靠性外,途昂X还具备出色的舒适性和豪华感。宽敞的内部空间和人性化的设计让乘客在长途旅行中感到舒适自在;豪华的内饰和精致的细节处理展现了途昂X的品质和品味😂。此外,途昂X还配备了先进的智能科技,如大屏幕导航、语音控制、无线充电等功能,为驾驶者提供了便捷和愉悦的驾驶体验😽。#途昂X# 查看详情>>
- 途昂X,很安全什么样的身材都可以轻松驾驭,车内的小储物格也比较丰富,直接开这一辆车子足矣,没有说不能装下的,后备厢容积很大,能装下很多东西,不得不说,它的空间布局利用的很合理,后备箱就是我比较中意,坐在车子里会感到放松,能开得很爽快,反正我这开着是没有什么问题的,超车的时候也比较利索,买车的初衷就是代步用的,上坡感觉没有想象中的那样不堪,市区开的话完全足够了,经常在市区开,家用是足够的。路感也很清晰,智能化程度蛮高的,整车在路上的感觉更加稳定,对于安全来说也是一个好的表现,轻松应付所有的烂路,我感到很安全,不得不说,这减震效果满分,很明显,操控对我这个老司机来说是一点问题都没有的,整个开车过程特别安心,转向也挺轻柔的,在车内长途体验就好了很多,在车里也能享受片刻的休息,提高了后排乘客的舒适性,真的特别享受,他的一些细节处理都很完美,反正我是怎样看怎样喜欢,我自己是更注重实用性,比较简洁并且设计感比较偏现代化,起步反应快,无论是在空间上还是座椅的舒适度上,都让我觉得很舒适,又给了我不一样的新鲜感,感觉这个性价比蛮高的,这种价格再加上优惠力度,特别划算,特别的稳定,从外观上就给人非常年轻和运动的感觉,打方向很精准,本满足了我们一家人的需求,是我见识过的车型中比较好的车,它的储物空间设计非常的好,整个颜色搭配很成熟也很显气质,车子的各种功能比较多,配置很丰富也很实用。 查看详情>>
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