途昂X顶链换装
- 选入门OR顶配,途昂X对比Q5L同样价格下怎么买一直都是消费者面临的问题,是花同样的价格买一台入门丐版强上豪华品牌,还是退一步买更经济实惠的顶配合资,相信不少人都会有不同的选择。在40万这个价格区间,今天选出的这两款德系的SUV就验证了这个说法。是选择品牌更强一些,但其他方面都几乎没有优势的豪华品牌一汽奥迪的丐版Q5L还是选择尺寸更大、配置更豪华的合资品牌,上汽大众途昂X顶配呢?今天就来对比看看。 查看详情>>
- 换装新前脸设计,新款途昂X申报图曝光早些时候,我们从工信部的官方网站上获取了一组全新上汽大众途昂X的申报图,我们可以看出新车采用了大众最新的家族式前脸外观设计,动力提供了三种不同的选择,来满足不同消费者的需求。但是与途昂不一样的是,途昂X车型将仅提供5座版车型,当然这也是意料之中的事情。 查看详情>>
- 为什么顶配车还不能链网络呢为什么顶配车还不能链网络呢 查看详情>>
- 中年男人的激情余温 试驾顶配上汽大众途昂X随着年龄的增长,对车的审美和要求也在发生变化,太过年轻化的设计,似乎已经无法激起欲望,反倒对尺寸越来越迷恋,但话又说回来了,谁会甘心承认,自己已经步入中年了呢?所以,这就诞生了一个新的购车观,既需要尺寸带来的磅礴气势,又要有些许年轻化元素重温激情,可惜,大尺寸与年轻化,向来是冲突的,但试驾过上汽大众途昂X 后,这个看法会发生一些改观。 查看详情>>
- 全新宝马M4敞篷版谍照发布,换装软顶敞篷近日,有外媒公布了一组全新宝马M4敞篷版谍照。相比起老款F82 M4敞篷版,从谍照中可以看出全新一代M4敞篷将从硬顶敞篷变为软顶敞篷。动力方面,新车将搭载全新一代M4同款3.0T六缸双涡轮增压发动机,最大功率分别为353kW,峰值扭矩550N·m,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 宝马4系敞篷谍照,换装软顶,车内空间受到影响近日我们看到宝马4系敞篷车的原型车再次曝光,从照片上看,测试员将顶棚完全打开,将取消硬顶后取而代之的软顶收纳到了行李箱和后排座椅中间的空隙中,但这样的设计或许会直接影响到后排乘客的腿部空间。在全车细节设计上,因为有太多伪装,所以我们很难精准判断,就连或许存在的巨大尺寸进气格栅也看不清楚。据悉,代号G23的全新4系敞篷车将在今年11月投产,所以我们预计4系敞篷和4系Coupe会在今年秋天前正式亮相。 查看详情>>
- 顶配不到15万元!换装四缸发动机的福克斯值得一看!就在前几天的6.25号,长安福特旗下全新福克斯车型在重庆车展正式上市。新车共4款车型,提供两厢和三厢版本,售价区间为11.98万-14.58万元,同时还有多重购车好礼,让用户轻松享受精彩的用车生活。这个价格怎么样呢?在小编看来,确实非常吸引人,毕竟福特福克斯在国人心中的印象一直都以操控著称,虽然中间走上了“三缸机”的弯路,但经过市场销量锐减的毒打还算是知错就改,并且新车的价格也非常的诱人,可以发现福特在努力挽回曾经失去的市场。那全新福特福克斯到底怎么样呢? 查看详情>>
- 大众新款途昂轿跑SUV实拍!换贯穿尾灯,预计28万起汽车元宇宙获得了上汽大众新款途昂X的实拍图和相关信息,新车采用与中期改款途昂相同的设计语言,换装贯穿式尾灯。价格方面,参考中期改款途昂的定价策略,预计新款途昂X的起售价仍然在28万元左右。 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版谍照图曝光,换装软顶敞篷机构全新一代宝马M3、M4 即将在国内市场正式上市,其更具战斗属性的外观设计可谓是让诸多消费者都十分喜爱。而在近日,有外媒曝光了一组全新宝马M4敞篷版车型的无伪装谍照。新车在外观设计将与普通M4车型保持高度一致。而其敞篷机构将为上一代车型的硬顶敞篷变为软顶敞篷。换装软顶敞篷之后,其整车重量将相较硬顶敞篷版车型明显降低,而对于一辆极具运动属性的车型,一点点重量可能会影响着你的成绩。动力方面,新车暂未公布具体细节,但其或将搭载与普通版本M4车型同款的3.0T双涡轮直列六缸发动机。 查看详情>>
- 2021上海车展直击:全新途昂X上市,价格真香外观也不错在2021上海国际车展上,上汽大众全新途昂X正式上市,共推出6款车型,售价28.20-36.20万元,从价格上来看,顶配价格明显比老款途昂X(厂商指导价28.20-43.99万元)便宜很多。 查看详情>>
- 装顶吧、换加强衬套,家用车也能变成性能车了?一些车主对于家用车装上顶吧并换装聚氨酯加强衬套的做法持有一定兴趣。然而,我们需要认清一个事实:装上顶吧和换装聚氨酯加强衬套并不能真正将家用车转变为性能车,甚至会适得其反。 查看详情>>
- 顶流集结,朗新新电途“链上”特来电江苏无锡2021年11月15日 /美通社/ -- 随着“双碳”战略成为国策,以电动汽车行业为代表的新能源产业进入了发展的春天。而充电基础设施作为电动汽车产业链的重要一环,同样也步入了发展的“快车道”。朗新科技集团旗下“新电途”用数字化技术整合车、桩、场等产业上下游资源,打破行业中存在的多个技术壁垒,编织起一张覆盖全国的“充电网”,让车主充电更便捷。近日,朗新“新电途”又与行业头部运营企业特来电达成战略合作,将全面实现与特来电全国平台间的互联互通。 查看详情>>
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