途昂X尾门撑杆换装
- 换装新前脸设计,新款途昂X申报图曝光早些时候,我们从工信部的官方网站上获取了一组全新上汽大众途昂X的申报图,我们可以看出新车采用了大众最新的家族式前脸外观设计,动力提供了三种不同的选择,来满足不同消费者的需求。但是与途昂不一样的是,途昂X车型将仅提供5座版车型,当然这也是意料之中的事情。 查看详情>>
- 大众新款途昂轿跑SUV实拍!换贯穿尾灯,预计28万起汽车元宇宙获得了上汽大众新款途昂X的实拍图和相关信息,新车采用与中期改款途昂相同的设计语言,换装贯穿式尾灯。价格方面,参考中期改款途昂的定价策略,预计新款途昂X的起售价仍然在28万元左右。 查看详情>>
- Vinfast VF 7尾门打不开尾门打不开了,4s说换尾门撑杆,有遇见这种情况的吗? 查看详情>>
- Vinfast VF 7r的尾门故障Vinfast VF 7r的尾门故障,车子的尾门撑杆已更换了一次,现在一年不到又坏了,这个质量怎么这么差。。。 查看详情>>
- 全新大众途昂X官图发布 将亮相上海车展近期,旭车评从相关渠道获悉,全新大众途昂X官图发布。 外观方面,新车采用全新的大众LOGO,增加了象征身份的“R”车标。新车换装“C”型的前保险杠,车身侧面采用大量黑色套件,后视镜、轮圈均进行了黑化处理,搭配上黑色的前保险杠和后扰流板以及红色的刹车卡钳,双七辐式21英寸的轮圈,前卫而时尚。 查看详情>>
- “ID.4轿跑版”,大众安徽首款SUV进入路试阶段近日,老司机从海外媒体获取到大众安徽首款SUV车型最新路试谍照图片,从发布的路试谍照图看出,大众安徽首款SUV车型的车头采用了全新LED头灯组和贯穿式LED日行灯带,同时取消了原CUPRA Tavascan车型使用的倒三角形LOGO车标。车身C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格,尾门上方预计将同步换装大众“VW”车标。 查看详情>>
- 浅聊奔驰EQS的细节设计💞🙈很多车的尾门都不带把手,关门时都不知道抓哪儿。其实以前的车都是手动开启,有个把手还比较方便。但是👉EQC是自动尾门,还坚持布置了两个拉手。尾门使用的是液压撑杆,并不是一般车型的电动撑杆。 1后排衣帽架在伸缩过程中并没有导槽,没有卡滞和运动不顺畅的风险👏前后排出风口使用了不一样的造型,并且风格迥异,完全不像同一个车的设计❤️ 🔥前排座椅有腿托伸缩功能,手动调节,有三个档位,但是最中间那个档位不容易找到,也不容易挂住✔️[_LinkTopic:奔驰EQS,18029,23] 查看详情>>
- 今日推荐大型五座SUV途昂X今天给大家推荐的是五座大型SUV途昂X 配置380尊崇豪华途昂X 指导价335000元 20寸轮毂、L2级驾驶辅助、电尾门、前排电动调节加热座椅、后排座椅加热、30色氛围灯 开门预警、全景影像、并线辅助、倒车车侧预警 IQ.Light矩阵式大灯、贯穿式格栅和发光LOGO 查看详情>>
- 上汽大众新款途昂X将于9月26日正式上市近日,上汽大众宣布2023款途昂将于9月26日正式上市,作为中期改款车型,新车针对外观、内饰进行了较大幅度调整。新款途昂造型依然魁梧有力,在换装最新的家族化设计后,显得比较精致而时尚,中网上粗壮的镀铬饰条增添了力量感,细节处还有新的R标。车身侧面延续了前脸较为方正的设计,突出的轮眉与这款车气质颇为相符。与途昂不同,途昂X更为运动一些,D柱的倾角更大,为溜背式设计,尺寸方面长宽高分别为4917/1989/1729mm,轴距为2980mm。尾部变化较为明显,使用了全新设计的贯穿式尾灯,配合透明灯罩,可以清晰的看到内部的灯带,很有辨识度。中控台采用了大众家族当前流行的悬浮式中控屏设计,内饰最新的大众车机系统,中控岛台位置较高,使用就手,小巧的挡把造型可爱。动力部分,新车继续将搭载大众的EA888 2.0T发动机,和EA390 2.5T V6发动机。2.0T发动机提供两种调教,最大功率分别为186 查看详情>>
- 途昂X对比冠道买谁现在轮到我要买车了,真的非常难选的一件事情,以前没有关注车子不知道,没想到现在的车子会有这么多,而且都做得特别好,救命啊,途昂X和冠道就是我的本命了,我到底应该选哪一款车啊。 这两款的外形设计就不多对比了,都是我喜欢的类型,主要来看看配置方面的吧。不一样的地方就是冠道带有自适应远近光灯和转向辅助等还有前雾灯这些,可是途昂X是有感应式尾门的,而且还带有隐私玻璃。 再看辅助驾驶功能方面,冠道多的就是车道保持和并线辅助这些,而途昂X的话,就会有疲劳驾驶以及坡道缓降这些功能。 查看详情>>
- 如何升级卫士175升大油箱 plumb套卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>
- 法式前卫主义 标致408X开启预售3月21日,东风标致宣布全新中型轿车标致408X开启预售,本次共推出4款新车,预售价区间14.57-17.97万元,该车也将在下月上海车展正式上市。标致408X虽然定位中型轿车,但其造型并未采用传统的三厢设计,而是跨界风格的两厢车设计,与之相似的也只有雪铁龙凡尔赛C5 X。不过并不意外,两款均出自EMP2 V3平台。新车前脸换装标致家族最新的中网样式,造型更为舒展,同时全新设计的扁平化logo也增加了辨识度。两侧是犀利的大灯,日行灯一直延伸至前保险杠上。侧面采用了溜背式设计,尾门为掀背式开启,拿取货物都很方便。尺寸方面,长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。中控台的设计十分立体,设计感十足。中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,另外还配有10.25英寸液晶仪表,并支持裸眼3D显示,整个内饰科技感十足。动力部分,搭载1.6T 查看详情>>
- 买不起房,买辆车来暖暖心窝😳为什么选了途昂x呢,首先我比较喜欢它的造型🚗。我买车也没有什么别的特殊需求和用途,就是一般家用而已😻。但是吧又不甘于随波逐流,就选中了途昂x🚜。途昂x其实就是途昂的运动版,就和揽胜与揽胜运动版的关系差不多🦊。途昂和揽胜一样,造型方方正正的,视觉感受又大又霸气,但是的确又有一点蠢🚙。而途昂x和揽胜运动版也一样,虽然对比一下尺寸,也没小多少,但是看着就是更紧凑些,更运动🎁。举几个例子哈,先说大灯,途昂的大灯就是方方正正的,跟个砖头一样,和中网的衔接就有些生硬🌳。而途昂x的大灯相对纤细点,而且是和中网融为一体的,看着就舒服的多👀。然后是侧面,途昂x比途昂短了100多毫米,虽然看着这100多毫米可能差距不大,但是途昂x还把后窗的尺寸缩小了,加大C柱的面积,使得整个侧面比途昂看着紧致很多,肌肉感更强了,自然更运动😺。最后是尾部,途昂x用了点溜背造型,所以尾门窗户角度更斜,就更显小,跟X6比X5那感觉类似,就是X6那个是真溜背,途昂x就意思意思🤗。然后造型上面说完了,就该说空间了,没有选择途昂的原因一个是造型上不感冒,还有一个原因就是对第三排没有需求🐻。平常车里最多就五个人满载,两排五座够用了😆。途昂x虽然是途昂的运动版,但是内部空间还是一样的大,尤其是后备箱,因为没有了第三排的影响,后备箱是真的又大又平整,再把第二排放倒了,再铺上床单,那简直就是一张床啊🌸! 前面看跟途昂没有什么区别 感觉途昂X加了一些时尚的东西,比如这个装饰条#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
- 想买大5座车,途昂X和冠道买谁呢哎,姐妹们帮帮我吧,爸妈说要给我买个车子,但是真的特别难选择了,我现在的车子怎么会这么多啊,而且都做得很好,让人特别难选择。我现在就是特别犹豫途昂X和冠道,这两款车都是有他们各自吸引我的地方,我应该买哪一款啊? 【配置对比】虽然说这两款车都配备了大灯自动开闭和全景天窗,但是冠道还有自适应远近光灯、转向辅助等以及前雾灯的,而途昂X则有个感应式尾门以及隐私玻璃。 【内饰对比】共同的内饰配置就是主副驾驶座椅都是电动调节的,但是冠道有通风功能哦。但是呢,途昂X的中控液晶屏幕会表达,而且还有个10.25英寸的液晶仪表。 【辅助驾驶对比】这两款车的安全配置上都是很丰富的,但是也有区别。比如说途昂X就有后排安全气囊、疲劳驾驶和坡道缓降这些,但是呢,冠道就会有车道保持、并线辅助以及主动刹车。所以可以说是各有千秋吧。 查看详情>>
- “电动尾门”的使用Tips ✅[_LinkTopic:爱车分享,74367,37] ❤️❤️❤️ 电动尾门现已不算是新兴产物,但有些使用方面的问题还是会时常困恼到车友,就比如: 1️⃣“电动尾门”可以手动关吗?🔔🔔🔔 配备电动尾门的汽车,取完东西后,随手按压关闭汽车尾门会坏吗?实质上,电动尾门偶尔手动关闭是可以的。一般情况下,不会造成什么影响。🌈🌈🌈 但经常性的手动关就最好不要,以免损坏电机或者撑杆。特别是部分车友会因担心尾门关不紧而“用力过猛”,这样让整辆车都“颤抖”的关尾门方法很伤车。 2️⃣ “电动尾门”关不了是什么原因?🔔🔔🔔 ● 电动尾门本身的防夹功能:如果车尾箱装载的物品阻挡到尾门的关闭,尾门就会做反向运动,即重新打开,不重新整理后备箱物品,就会一直处于车尾门关不了的状态。 ● 车辆故障:如果之前没有出现过这样的情况,很可能就是车辆铰链、门锁卡位移、门锁舌不能反转卡牢、门锁闭合等接触开关故障导致尾门关闭。 📣📣📣爱心小贴士: 为了防止自己或他人误操作,建议车主们在车尾门合适的位置贴上“自动车尾门”的相关提示。❤️❤️❤️ 查看详情>>
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