途昂X高速真高
- 高颜值的途昂X,不只是我喜欢的感觉高颜值的途昂X, 查看详情>>
- 途昂X旗舰上市 全场高配激昂登场近日,新款大众途昂X全新上市,新车共推出10款车型,售价28.5-39.5万元。新车外观采用最新的家族式设计,内饰科技感提升,动力方面继续搭载2.0T高/低功率发动机和2.5T发动机。 查看详情>>
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- 途昂X真霸气我发现自己已经很久很久没有停下来看看这个世界,原来,脚下不只有坚硬的柏油马路,身边,是有花花草草的一人,一车,我与我的途昂X,漫步在城市边缘的小世界做梦都想有一辆大五座的SUV,梦想得以实现,很开心,首选是什么选择了380四驱的版本,530V6等不到了,因为一直有一个越野四驱的梦想,哈哈,途昂也关注很久了,不但有非常大气帅气的外观,再配合上超大马力超强动力,家用生活两不误,个人感觉是一辆非常完美的车子。车就和人一样,人无完人,车也是一样,途昂X的缺点我个人感觉可以忽略不及,主要就两点,一点是油耗高把,毕竟动力和排量都比较大么,这么想想也倒是还能接受,第二点就是高速的感受不怎么好,车子有点飘,尤其是一百二十以上更加明显,会有一点贴地力不足的表现,不过高速平时也不怎么跑,也就没多大影响。外观也必须五星好评,有一种原厂黑武士的感觉,再配上熏黑的轮毂红色的卡钳无处不透露着运动凶猛的感觉。内饰采用了大众家族旗下全新的MEB平台的设计元素,数字化的座舱组合把高科技体现的淋漓尽致,改变了大众以往的老旧风格,一进去还有难闻的刺鼻味道,现在有一种全新的体验,不说是大众我可能永远想不到,这波操作一下把大众的定位一下拉到了90/00后的水准。空间非常的大,途昂说第一,没人敢说第二了,二排和后备箱空间也非常大。舒适性很好了,底盘也比较舒适,新款车子底盘调教的已经很软很适合坑洼路面了,老款的车子走上去我会以为是避震器坏了,现在再也没有颠倒飞起的感觉了。油耗属于合理,但是还有稍稍有点高把,考虑到动力强劲四驱下还是可以忍的,不超过15我都可以接受。动力强悍,起步也很迅猛,高速超车也很有劲,动力可以说是源源不断的一种感觉,而且四驱的车子感觉更稳了。[操控]操控也算是挺好的,虽然车子很大,很重,但是媳妇开上依旧很轻松,方向盘和操控轻松,驾驶起来也很舒服,不紧张,还是比较满意的。这个车目前价格优惠不是很高,因为自己关注这车已经有几年了,优惠最大的时候应该是去年,可能当时新车指导价也高,现在普遍的优惠2.5w左右,而且裸车还不能给这个价,个人感觉大众比较成功的几款车子就是迈腾途昂朗逸,也都是我个人比较喜欢的,但是我唯独最喜欢途昂,同级的车子也看过,福特吧探险者空间差点意思,外观也差点意思,主要是探险者的中网有些不太能能接受,对比来对比去又没有太多的车子能和途昂拼的了,能拼的主要是太贵了,所以这几年一直看的就是途昂车子,车定的也很艰辛,前前后后大概等了快三个月了,为了优惠只能多等 查看详情>>
- 途昂X的油耗是不是挺高的啊?途昂X的油耗是不是挺高的啊? 查看详情>>
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- 全新途昂X上市,28.5万元起售,SUV市场要变天!千呼万唤始出来,途昂X真带劲!9月26日,上汽大众全新途昂X上市,售价28.5-39.5万元。全新途昂X虽然只是年度改款升级,但是整体的变动还是比较大的,优化了诸多细节。下面,笔者详细给诸位介绍一番。 查看详情>>
- 低高速阶段提速都不费劲的途昂X途昂X最吸引的地方就是该车的高颜值,以前觉得大众不论什么车型长得都差不多,但是途昂X就很有自己的特色,同时也保留了大众的特点。☺️前脸设计看起来非常大气,很帅气。内饰方面还可以,大众的内饰一般都比较简单,比起好看个人觉得用耐看来形容更合适,做工细节都还不错。 途昂X的空间很宽敞,作为家用车来说是足够用了。🤩头部和腿部空间很充裕,坐后排也不会特别憋屈。途昂X的后备箱容积也挺大的,出去自驾游的话也可以放好几个行李箱,空间方面没什么问题。 该车的动力还挺强劲的,起步或者爬坡的时候都很平顺,没什么顿挫感,加速情况也非常良好,不管是低速阶段还是高速阶段提速都不费劲,超车更是轻轻松松,只要对动力没有非常高的要求,个人觉得这台车应该是满足可以大部分需求的。 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 风行T5L,性价比真高老话说得好,一分价钱一分货!质量往往和价格成正比。要想用10万左右的价格买到一辆高性价比的SUV,确实需要花费一番心思寻找。在经过多方的资料搜集、与车友交流后,我最终在自己的预算范围内入手了风行T5L。开风行T5L快要半年了,感觉入手T5L是我做出的一个正确选择。 查看详情>>
- 入门就配高功版机头,起售价下调一千元,新款途昂X低调上市没有太多的宣传,大众新款途昂X在9月初迎来了上市,新车共推出了5款车型,售价区间为28.49-39.5万元。与2023款车型相比,起售价降低了1000元,作为年度小改款车型,它最大的变化来自于动力方面,新款途昂X此次取消了2.0T低功率版发动机,入门版车型便搭载了2.0T高功率版机头,算是变相提升了性价比,同时2.5T V6版本车型也只保留了四驱尊崇旗舰版(顶配)一款车型,选择起来更加容易。那么,它能否从当下大火的理想L7与蓝山DHT-PHEV一较高下呢?下面一起来看看。 查看详情>>
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- 七座的空间五座车,途昂X真够大🚜买这款车,是我自己一意孤行做的决定,30多万买大众,不被很多人看好,总觉得这个价位买BBA都够了,可是我的想法不一样,BBA买个入门,还不如买个合资品牌的高配,享受,驾乘感完全不一样,品牌固然影响力大,但我也不是那种好面子的人,没有必要非奔个品牌,大众就挺好😻。主要还是途昂X这个车型很让我心动✨。 第一眼看到这款车的时候,途昂和途昂X傻傻分不清,一个七座一个无座,空间差不多,外形有些差异,仔细看途昂X似乎更时尚帅气一点,家里有车,不需要那么多的座位,5座就足够用,一样都是高大型的,我很喜欢,做的高看得远,路上开着小车都要让道,这感觉贼拉好,店里顾问給我仔细介绍了车型的区别,越看途昂X我越喜欢,上路行驶的感觉也很好,不纠结其他,当场下定️。 回去才通知了家人,反对无效,买了自己喜欢的我觉得很重要,喜欢才能开着舒服呀🌾。 镀铬件上的英文字母,就问你怕不怕 这个区域,是我最喜欢的,超跑同款换挡结构,心潮澎湃的赶脚有没有 春暖花开,超大的全景天窗,你想到和谁去分享呢 这一趟能装多少装多少,一点不慌#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
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- 高速停车危险系数高,如何在高速上停车?在高速上驾驶,临时停车是非常危险的行为,很多高速上发生的车祸都是由于停车不当造成的。那么,当车辆遇到轻微事故或故障不得不停车的时候应该怎么处理?下面,我们就跟大家说说在高速上最安全的停车方法。 查看详情>>
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