途昂X2保镀膜
- 给途昂做车漆镀膜座驾途昂,陪伴我即将2年了,在这期间除了正常的清洗车辆外还没做过什么像样的漆面保养。一次,在洗车后,看着车漆表面亮度在逐渐地降低和日渐增多的太阳纹,心里颇有不舍,出于对座驾的爱护,上网查了下相关知识,得知在目前的技术条件下,可以对全车做车衣包覆,对车漆的保护效果最好,不过价格也很好,动辄成千甚至上万元;还有一个弱点就是如果某处车衣被剐蹭受伤或是撕裂,就要更换整片的车衣,成本很高。 再有一种保护车漆的办法是为车漆打蜡,在车漆表面形成蜡膜,如:一般的洗车液中都是含有水蜡的,也可以对车漆形成保护;或者在洗车后手动的给车漆涂抹固体蜡;这种办法,的优点是成本低,省时,缺点是:蜡膜薄,不耐高温,保护作用时间短等,效果难以令人满意。 另有一种方法是介于车衣与打蜡之间的给车漆做镀膜保护。这种方法类似于给车漆做打蜡保养;但是镀膜用的保护车漆的喷剂效果要好于蜡膜,时效也比较长,做得好的话也可以减少洗车的频次。 下面就把我近期的给车漆做镀膜保养的过程分享给车友朋友们。 查看详情>>
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- 途昂X 2万公里用车真实体验🤫车辆:途昂X2021款380四驱尊崇豪华版 颜色:钛金灰 购买时间:2021年7月 行驶里程:20684公里 优惠情况:当时2021年5月21款刚上市,我买的时候优惠很少(优惠1.4万) 保险情况:第一年全险6200元 第二年全险4800元 保养情况:常规保养(机油、机滤、空滤)在700-800左右 间隔保养(机油、机滤、空滤、空调滤、火花塞)在1200-1500不等 其他保养(变速箱油、刹车油、助力油、防冻液)由于里程原因还没有更换,暂时未知道 维修情况:目前被躺枪过2次,不是太严重没有修理 被剐蹭过几次,其中露过底漆1次,自己用自喷漆处理了一下,有色差,贴了个贴,某宝总体成本120元左右 油耗情况:基本上所有的车辆在80-100的速度都是最省油的,所以我认为抛除路况谈油耗就是耍流氓😿。我所在的城市是“青岛”,路况很堵,平时上班大多的平均时速在15-17左右,此时的平均油耗在14-15左右🤪。高速油耗在9左右,大多情况下是在9个以上🐯。综合油耗在11-12⛄。毕竟途昂X2吨多的车重,这个油耗还算比较满意的😄。 顿挫情况:基本上无感,我的用车环境属于非常拥堵的😹。家里还有一辆CC,相比之下途昂X几乎没有顿挫的感觉,毕竟也算是大众系列最高的双离合型号了(DQ501) 笨重情况:确实笨重,特别是在调头的时候,需要多来几把,这一点比基于后驱的探险堵差不少😜。停车时由于车大,需要给旁边的车位留好空间,不然被碰门子是常事💝。 音响情况:我买的时候由于芯片短缺,所以订不到旗舰款,后期自己在外面原厂升级的哈曼卡顿音响,感兴趣的朋友可以看一下我原来的贴子😄。只能说对得起这个价格吧,特别是原厂能升级的时候下,性价比还是可以的🐹。 优点:样子霸气不失运动 空间足够 缺点:塑料件的异响经常发生,如空调出风口 电子挡杆时间长了,前后会有轻微的晃动,很影响使用质感,为此我特意去一汽和上汽的4S店试了试有电挡杆的车型,发现新款高尔夫的部分展车竟然也有这个问题🤪…… 人无完人,车亦无完车,整体而言还是满意的🎈。 希望能对车友们日常用车和选车有一定的借鉴帮助,谢谢🌻! 这个内饰,咋说呢🐒?在大众系里面还算说得过去吧 躺枪中🌷…… 掉了点漆,里面卡扣没有断,自己用补漆笔点了点🖤。 自己打了点腻子喷了点漆,有色差,远处看不明显,用车贴贴了一下🥰。 这个鸭舌挡杆用的时间久了后,前后拨动会能轻微的晃动,很影响使用质感,希望只是个例🐻。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
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- 又紧凑又低保证操控 要忍受一个缺点 国产宝马X2车型导购去年10月11日,宝马将X家族个性化的全新车系——X2实现了国产,全系售价区间为26.68-32.98万元,分为7款车型。虽然从命名顺序上看,X2应该要高于X1,但它的车身尺寸却要小于后者,定价也略低,成为X系真正的入门产品。不过,熟悉宝马的朋友也清楚,X1其实是一款中国特供车,针对中国市场加大了很多,主要卖点是大和实用。而保留了原汁原味的X2虽然同样来自UKL平台,但却保留了宝马的灵敏操控性,更有可玩性。考虑到中国消费者对于M套件的钟情,国产X2全系标配M套件,除了运动风格,还首次配备M越野,让这台车有不同的外型风格。今天我们以2020款xDrive25i M越野套装(下称宝马X2)的实车为例,为大家介绍车型亮点并作版本推荐。 查看详情>>
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