途昂X导航始终运行
- 用心对待,方能始终,途昂X保养小记🤓首先祝车友们新年快乐,选择途昂X也是一种缘分吧,起初是打算选择途观L的,本人身高体胖,当我这体型坐上去的时候感觉有点小,销售帮我介绍了一下途昂X,毕竟车子大了,空间也是比较宽敞的,就这样,我与途昂X的缘分开始了🎃。途昂X的外观比较的威猛霸气,前脸镀铬装饰条更加的粗壮有力,大灯也是简洁大气,溜背的后尾,更加的有运动感,看起来霸气又不死板,宜家宜商务😁。途昂X跟了我有一年多了,平常跑工地出门比较多,年底了也不太忙了,公里数已经跑到1万多了,是时候做第二次保养了,车子保养就好比人的成长,到了什么年纪吃什么样的钙片,车子也一样,到了一定的公里数就需要定期的检查,更换机油机滤,这样才能保障它与你同行的路上不会给你掉链子💖。与工作人员预约好时间,就把车子放到了店里,很快车子就开始一系列的检查,维护,我觉得车子放到专业的人手里我放心,就像我似的,看图纸我是最在行的,专业的人做专业的事🐻。车子保养好,心里也放心,希望新的一年,我与途昂X合作的更加完美🐹。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
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- 从清晨到日暮,途昂X始终伴我左右相处的时间久了会发现,车子不仅是代步也是家人,不论何时何地都能给予你最贴心的守护。途昂X到家已有半年有余,这期间它的表现很棒,俨然也成了我们家不可缺少的一员,家人们都喜欢它宽敞舒适的大空间,我也喜欢他带给我的舒适从容的驾驶感,每天和它一起穿梭在城市的人海中,心里总会有一份小小的感动。有种协调的美感, 真的非常适合作为家用车的设计外观。买这辆车有很大的因素是因为喜欢这台车的样子,给人一种很有个性的感觉,有种浓强都是精华的感觉,能看出来它的开级,时尚气愿更浓了,整个车子就特别的耐看,外观方面还是比较好看的。属于简单大气的内饰风格,给我的实际使用体会仍是十分不错的,门边位置都搭配的不错,简单大方, 看着一点都不夸张,方便了日常操作,每一次驾驶体验都是享受,各个方面处理的很到位满足了我这个细节控的要求,内饰豪华,和它的车型比较的配,内饰整体还行。不会拖沓,动力在日常代步上面基本够用,加速轻巧灵活,对于他这一方面也没有什么过高的要求 ,常见的那种道路,在行驶过程也不会出现抖动之类的,车提回家后开了一段时间没什么问题,平时超个车加个速啥的也不成问题,反正我这开着是没有什么问题的,很有劲又有些醇厚,动力很强劲爆发力很强。路感也很清晰,身体的晃动比较小,方向盘的重量轻重都很合适而且很容易上手,新手或者老手都可以轻松驾驭,非常的容易上手,轻松省力,丝毫不用担心他在路上会造成堵车的状况,起到的作用很多。前后排以及后备箱空间我觉得散布得挺合理的,比-般的车子感觉是要大一些的,可以放很多小东西,座椅分配也合理,让我日常的用车需要够用,空间可以用绰绰有余来衡量,车子的后排空间也还不错,头部空间也有富余。 查看详情>>
- 难忘的“青”“春”之旅 试驾体验上汽大众全新途昂X春天的脚步始终轻盈而欢快,正是探索大自然、感受新生的最佳时机。在这个万物复苏的美丽季节里,我们带着一辆引人瞩目的座驾,一款融合了豪华与实用的上汽大众全新途昂X,踏上一场别开生面的"青"之旅。全新途昂X作为一款备受瞩目的车型,自去年改款上市以来,声量持续传播,成为话题焦点。无论是2.5TV6强劲的动力带来的越野探险中存在的无尽乐趣,还是宽敞舒适的五座豪华空间,都让用户的驾乘体验全面进化。 查看详情>>
- 未必光芒万丈,但始终温暖有光,途昂X相伴左右🙂我还记得第一次在店里面看到途昂X的时候,确实是被那种比较出众的外观所吸引到了,而且它的车漆是特别有质感了,导致他在一中的车型里面脱颖而出🎃。自然而然就会被他所吸引,然后进一步的了解,觉得和我挺合适的就买了🌿。喜欢的还是途昂X乘坐的感受了,我认为是非常不错的,包括我平时出门的一个驾驶反馈都是特别好的😳。座椅设置的非常宽大,而且坐上去以后就能感觉那种强有力的支撑感和包裹感,这个时候把安全带一系就会觉得自己特别的安全🐮。很有保障😺。视野也是非常的不错,车身周围的盲区比较小,这样的话行车过程当中也能够避免一些剐蹭碰撞的情况发生😴。 途昂X内饰整体上给我一种非常简约的风格,我还是比较喜欢的,不会太繁琐,而且使用起来也比较的简单,像一些经常要用到的按键,他都放在了非常顺手的位置,不会用花心思去找,也不用在这方面浪费时间😂。在座椅上线条缝制的走线也是非常顺畅的,感觉比较密集一些,能够感到是很精致的😏。不会有那种敷衍的感受😿。 开车在我看来不是一件很困难的事情,而且我这个人本身就特别喜欢挑战那些没有试过的车型️。每一次都能够给我一种截然不同的感受🐯。可能在我这种心态的影响下,让我对每一款车的操控感受都适应的非常快️。所以她对我的考验基本上是不存在的,非常的容易上手,很轻易就能够把他征服🤝。 在店里第一次看到他的时候,我是感觉他车漆非常的亮,所以过去摸了一把,觉得特别顺畅,手感非常的丝滑😼。当时毕竟是全新的车,所以头看到尾都觉得非常的不错,无论是线条还是它运动的那种风范都相当的不错,算是长在了我的审美点上🚒。然后就被他所吸引了到了,一步一步了解到他的价格,性能等等方面的一个表现🤣。 他的一个乘坐和驾驶的感受反馈给我的感觉都是非常不错的,包括平时我家里人做这款车的时候也是有一个非常好的感受,对她可以说是赞不绝口了🐲。每次开车的时候坐在主驾驶位上能够感受到那种宽大的座椅反馈给我强有力的支撑,而且安全带系好以后,他的那种整体包裹性和可靠性是非常高的🚛。让我在开车的过程当中心里能够安心上不少🎃。驾驶的视野比较不错,车身周围存在的盲区小,降低了事故发生的可能性🍂。 在我看来,他整体内饰的一个风格就是走的一个简约时尚的风格,并不会给我太复杂的视觉感受,看上去整整齐齐,非常的干净利索😃。对于我这样一个轻微的强迫症来说简直就是一个福音,不用去刻意的整理,维持他的原样就非常的舒服🤤。座椅上的包裹材料比较不错,而且走线是非常密集的,不用担心有很明显的线头存在️。看着还是挺精致的😲。 在正常行驶的情况下,只要下脚的力度增加,他的动力就会随之增加,当车速到达一定的范围之后,这种响应可能会存在一些延迟,但是影响不大👄。整体还是能够感受到它在动力储备这方面是相当丰富的🎈。平时要是遇上个堵车,爬坡之类的特殊情况,也完全不用担心响应非常的及时,动力输出相当的稳定🐰。只要没有飙车的习惯,一切生活用途都能够得到很好的满足😂。 目前这段时间的油耗一直也没有太大的波动,我认为它基本上是稳定下来了,处在了一个正常的油耗范围以内😊。按照现在的情况来计算的话,未来很长一段时间我都不必为油耗这方面而忧心了🙊。可能也会影响到我以后用车的一个趋势,毕竟如果成本这方面不高的话,那么以后什么情况下只要自己想开车都可以开着车去办事🎉。 空间感受就是不大不小刚刚好,驾驶位在获得独立空间的同时又不会影响到整体后排的一个容量🐵。前后之间的间隔把握的是非常的合适,正常乘坐情况下,后排相对的自由活动空间大,坐三个人的话影响不会很大,每个人虽然活动空间减小了一些,但自主的活动还是能够得到保障的🧡。副驾是前面有一个隐藏比较深的储物格,特别的隐秘🎉。 买车到现在也不说过了多长时间,最起码一些零零散散的问题也有所发现,都是影响不大的,基本上可以忽略🚛。感觉它的质量和车身的品质还是非常牢靠的,我也比较放心🤩。售后服务这一块儿不说别的,光是那种服务态度,就让我觉得😀。非常的满足😆。#车型推荐##途昂X# 查看详情>>
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