途昂X第一次充电感受
- 提途昂X的最大感受就一个,用不了,根本用不了提途昂X的最大感受就一个,用不了,根本用不了,不管是空间还是动力,就是用不了。 查看详情>>
- 第一次感受领克的终身免费道路救援~~第一次感受领克的终身免费道路救援 太香了不是~~ 查看详情>>
- 第一次给小六子(ID6. Crozz)充电小六子(ID6. Crozz)是我的第二辆一汽大众汽车,也是我第一辆电动汽车。从4S店满电提车后,差不多一周多时间,电量降到30%多,很快就要第一次为小六子(ID6. Crozz)充电了,由于之前从未接触过电动车,稍有紧张。 查看详情>>
- 兔年新春第一次出游 与全新途昂X一起相伴旅途随着2023癸卯兔年的到来,走亲访友或是带上家人朋友来一场自驾游,从飘雪的北方山脉到暖风和煦的南方海岸,一辆高品质的SUV是非常理想的出行伙伴。上汽大众豪华旗舰SUV全新途昂X以高价值越级大空间和高品质驾乘感,全方位满足消费者的需求,尽享出游新境界。 查看详情>>
- 一起来感受途昂x吧途昂X,这款引人注目的SUV,一直备受瞩目。无论是外观设计、内饰豪华还是出色的性能,途昂X都散发着独特的魅力。今天,一同来感受途昂X的各个方面,看看它究竟有何魅力。 首先,途昂X的外观设计令人叹为观止。强烈的前脸造型、流畅的车身线条和独特的细节设计让它在道路上脱颖而出。无论是城市街头还是郊区小路,途昂X都能够吸引众多瞩目的目光。 而一旦进入车内,你会发现途昂X的内饰同样令人印象深刻。高级材料和精湛工艺赋予了车内一种奢华感,细致入微的设计细节则提升了整体的品质感。座椅的舒适度极高,让驾乘者感受到无与伦比的舒适。 途昂X的性能同样不容忽视。搭载强大的引擎和高效的悬挂系统,它在驾驶时表现卓越。不管是在高速公路上畅行无阻还是在崎岖山路上挑战自,途昂X都能够轻松应对💫。 此外,途昂X还拥有丰富的智能科技和安全系统,提供了更多便捷和安心感。这些功能不仅提高了驾驶的愉悦度,还确保了行驶过程中的安全。#途昂X# 查看详情>>
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- 终于提车了!来说说这段时间驾驶上汽大众途昂X的感受有了一点积蓄以后,就一直计划买一台中大型SUV,这样平时闲暇也能和老婆孩子一起自驾旅游,感受自然风光,享受美好生活。初期,我也十分纠结到底要选哪一款,尤其是宝马X3和途昂X,BMW的牌子确实十分具有吸引力,但是大众途昂X在配置和性能方面又更加出众,而且动力强劲,上山越野的能力更强。上汽大众途昂X在中国汽车质量网发布的“23年上半年中大型及大型SUV质量排行”中,排名第3的消息,让我最终还是选择了大众途昂X。 查看详情>>
- 第一次充电#零跑T03充电相关#第一次给小零充电,也没什么经验,看见充电桩上显示充30 80,也没多想就点了30,只是听说充一次才2-30块钱省的很,应该差不多了,结果充到258就自动停了,我以为是充电桩的问题,又打客服又看桩,结果30没够自动停了,原来我充电的时段是最贵的,以后可得涨经验了 查看详情>>
- 感受智己LS6充电效率今天去体验一把智己LS6充电效率,在家附近找了一个公共充电桩进行充电,20%左右开始冲,没想到去便利店买包烟上个厕所的功夫直接冲到了80%,这个速度,真是遥遥领,基本全程都维持在200kw以上的充电功率,哪还有什么里程焦虑。 查看详情>>
- 全方位感受途昂X当时买车考虑到一家人会出去游玩,所以一定要买个空间大一点儿的车。 现在入手了途昂x ,感觉还是挺实用的。一家人坐满也不觉得拥挤,第二排不用的时候还可以放倒可以放置很多东西。之前我们出去野炊的时候,烤架食材就放了满满的一个后备箱,日常使用完全不用担心。 外观看起来很猛,扎实肌肉男的感觉,满满的安全感!整个车身还是有棱有角的,看着比较硬派。 车头看着虽然大,但是也比较饱满厚重,也不乏圆润感。应该算可圈可点的了。符合男人追求力量感的心情了。 内饰感觉不错,座椅是拼接纹理,我确实很喜欢,而且感觉很高级,该有的配置也都具备了!科技感还不错。大天窗也确实是我的最爱了。使得整个空间显得非常通透。 这款车操控起来很灵活,不会像大型SUV-样操控起来麻烦费劲。这车本来就有感应后备箱就很方便,轻轻一按就打开, -按就放下,不会让你很用力的才能关上后备箱门。它的方向盘属实是很轻盈啊,非常好开,越开越顺,胳膊不用很用力,女性也完全能驾驭。有刹车辅助功能,用起来比较方便。刹车很灵敏,轻踩就有很快的反应,安全性比较高。 油耗方面感觉特别惊喜。平常我在市区上下班开车会比较多,遇到早晚高的时候会有堵车的情况,但是油耗也就在9个多油左右,还是挺令我意外的。估计开高速的话,它的油耗还会再低一些。 舒适性还不错,座椅的角度调节的很好,长时间开车也不会觉得累,支撑挺到位的,后排的位置还有独立的充电口和空调,平时玩手机也不会断电,缓解了坐车的无聊。隔音控制的也不错,车窗关闭基本就听不到明显的噪音。 一开始我对它的动力期待值不高 ,觉得能带得动就好。但是这段时间开下来感觉还是挺给力的。不管是起步加速反应都挺快的,毕竟平时只是上下班家用,又不会开去越野什么的,还是不错了。 查看详情>>
- 湘南之行,第一次自驾远游感受大自然的旖旎风光-上集是的,在入手这台领界S的时候,我就已经给自己定了一个目标,一定要来一次说走就走的自驾游,不用考虑需要提前一两个月订票、打车要等位、有些地方包车都难等,一系列没车时出游的烦恼。就是想开着自己的车,自由自在地出发、到达,再出发、再到达,开累了就休息,开爽了就继续。这次呢,我要跟大家分享的就是和领界S的第一次自驾远游——湘南之行,去感受大自然的旖旎风光。 查看详情>>
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- 第一次充电.记录一下第一次充电.记录一下 查看详情>>
- 分享途昂X车入手的感受让我最满意就是它空间和动力,车内空间坐上五口人也非常轻松,动力强劲,出行时很有激情感。这车的性能真的挺好的,因为动力很强劲,每次行驶都让我感觉动力非常充沛。这款车的内部空间真的挺大的,让一家人坐在里面都很自在,没有一点的拥挤感,让我最满意了。车里的舒适性真的挺好的,座椅很厚实,空调效果也非常不错,给家里人很好的乘车体验。我觉得入手这车很值,价格比较优惠,动力强,空间也很大,使用很好。配置方面我觉得不足,因为这车价格这么贵都没有使用360影像功能。 虽然行驶时间不长,但我对它配置很不满意,因为与它价格不是很般配,没有使用360影像的功能。我对油耗的表现不是很满意,因为不经济,另外内饰也有一点异味,让我觉得是不怎么好。油耗就不是那么经济了,在这方面让我觉得有些不满意,另外新车内部也有异味。有时候在低速行驶时可以发现顿挫感,另外车内的隔音也并不是太好,胎噪声还是能够听到。车里的胎噪声明显了一点,影响舒适性,另外360影像反应有点迟钝。 这款车外观的确是非常好看,让我觉得很有白领人士的感觉,内部也很豪华,在性能上动力也很强劲所以就把它买回家。看到这车时,让我觉得很豪华,拥有一种属于低调的豪华车,感觉车内也很大,我认为以后出行时会非常方便,和家里人商量之后就选择了这款车。外观很有强壮感,整个车身比较霸气,车头部分很有神。内部空间真的很宽敞,就算是个大胖子,坐在里面也很舒适,空间我非常满意。我很喜欢外观和空间,因为外观很酷,有一种霸气感,车内的空间让乘坐时很自由。 途昂X让我的明天更美好,家庭更加幸福我的好伙伴途昂X之使用感受分享。有了途昂X出行更加威武。更加方便了分享途昂X新车入手的感受,车主的真实体验。开着途昂X带着一家人一路舒畅的旅行。威武的途昂X让我一路出行威风凛凛我的生活很幸福,因为我有途昂X相伴,入手途昂X心情很激动,赶紧分享一下入手体验。主要看到这车时觉得它非常霸气,男人开着它我觉得很威风,动力上也很强劲,所以就买了车。因为我觉得这车子的外观实在是很拉风的,整个体型很强壮,格栅也很有大气感觉,是大众家族的经典设计,价格也有优惠。当看到这款车时,它的外观很有霸气感,立马就吸引住了我,我觉得开这车很拉风,而且价格上也挺实惠的,就买下了这个车。 首先大众品牌很好,而且途昂X外观非常的帅气,空间上也非常大,动力搭配也很强,所以就买了这个车子。在看车时,这车的价格优惠活动很大,而且这个车的外观也非常好看,内部空间也很大,所以就买了这个车子。这车也是朋友推荐我买的,它们反馈这车的性价比很好,优惠活动大,性能上也很强,颜值上更加的有霸气感,当时看了的确如此就买了这个车。 查看详情>>
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