途昂X车门钥匙孔堵头丢了
- 车门下边有个孔,是排水孔吗,用不用把那个小堵头拿掉车门下边有个孔,是排水孔吗,用不用把那个小堵头拿掉 查看详情>>
- 这个配件能买到吗?换了个内衬,给这个堵头搞丢了 查看详情>>
- 车门进水怎么处理副驾驶的车门头几天下大雨,我开车刹车就听到左车门晃荡的水声!然后停车把下面三个黑色的堵头揪下来,家伙,哗哗的躺了两三升水得有!这样感觉对车门也不!怎么能解决这个问题啊!里面肯定受潮 查看详情>>
- 用手机开这个车门,不用带那个实体钥匙现在这个车子发展比较快,就拿我家的枭龙来说。我现在一般都不用带这个实体钥匙,这个车子车机系统有个哈弗之家,我用手机与它连着了,我完全可以用手机打开这个车子的车门,不用带那个钥匙省头丢了也。 查看详情>>
- 汽车销售服务4S店及手册没告诉你的事回来后对车子各个功能进行测试,发现4S店没有做,同时手册里面也没有写的两个内容,提醒各位车友注意:1,两侧的4个车门的共8个排水口需要自己拆掉,如下图所示:车门排水口4门8个排水口堵头2,雨刮片上的胶条保护带需要擦除。我开始一向在刮水时发现总是刮不干净,发现出厂的胶条保护带都没有拆,还会刮花玻璃拆除后的效果 查看详情>>
- #成都车展撩新车#东风风行携中国首款女性定制SUV—— 风行T5 EVO 女神#成都车展撩新车# 东风风行携中国首款女性定制SUV—— 风行T5 EVO 女神版惊艳亮相。可甜可盐的女神版量产车、各具色彩型格的改装款、以及携手3M推出的“出彩改造计划”。在本次车展上,双方联手推出3款专属汽车改色膜,愉悦、温暖的窈窕橙,理性、独立的魅惑蓝,和平、舒适的倾城绿,成为与女性消费群体深度契合的专属“女神色”。 风行T5 EVO女神版前脸加装红色饰条,应用新的轮毂造型,加装红色卡钳,并在轮毂上新增“劲狮”标。 风行T5 EVO女神版新增镀铬饰条、红色饰条、座椅刺绣、彩色安全带、美颜化妆镜等。此外,车门把手钥匙孔增加堵盖、发动机罩增加隔音棉等细节上的升级。 查看详情>>
- 已经骑车3 4年了,换了4辆车了,最后选择了cb400f,我也是考虑好长时间,反已经骑车3 4年了,换了4辆车了,最后选择了cb400f,我也是考虑好长时间,反复的在网上做对比。总结了一下几点: 1、外观方面我比较喜欢不那么张扬的,只要不丑就行,本来觉得原厂灯更耐看,但是前车主把零件搞丢了,所以就挂着圆灯了也没换回来。然后我整体上都贴了银色的车衣,只把油箱留着。后期又给银色的地方贴了些小贴纸点缀一下。 2、动力方面这车跟国产500级的基本上都是大差不差,路上超车也没问题,极速拉到150–160也够用了。 3、操控性的话需要改轮胎我换的是玛吉斯的中间是普通胎两边是半热熔,既能通勤带步,也能跑山娱乐。前避震原厂支撑性太差,我加了两个可调堵头,几乎压到底,这样的话稍微激烈的驾驶 查看详情>>
- 【车模鉴赏】一台不同寻常的运动SUV作为汽车爱好者,收藏车模已成为我生活不可或缺的一部分。最近本人又喜提一台车模—2023款途昂X青云限定版,1:18黄金比例,高仿真还原了真车样貌,除了发动机不能启动外,大到外形轮廓,小到内饰细节,都是完全按真车的数据仿真微缩而成,车门、前引擎盖、后备箱都是可以手动开启,车轮可以滚动,前轮还可以转向。铝合金材质打造,质感非凡,用来展示、收藏、观赏、纪念、装饰、送礼都是绝佳选择。对于拥有“大众最帅气的SUV”美誉的途昂X,你了解多少呢?今天就和大家一起认识下它吧! 途昂X,2019年上海车展上首次发布,定位中大型SUV ,2019年5月28日正式上市,这么大块头的SUV很难与运动联系在一起,途昂X就是不走寻常路,一改传统。 【外观】 途昂X突破SUV固有的传统方正形象,采用R-Line运动风格全车包围,红色卡钳、黑色大轮毂,发动机盖双进气孔,使新车更具运动气息,特别是青云限定版的全新车色旷野青,拥有哑光磨砂的高级质感。与老款相比,新款途昂X前脸格栅采用了上下分层设计,显得更加简练、更有个性,贯穿式日行灯和可点亮的LOGO,让新车更有辨识度,重新演绎运动灯光美学。 侧面部分,经典的溜背造型修长流畅,车窗和车身的比例搭配恰到刚好,进一步提升了运动感。 全新途昂X车尾最大亮点、最大改变在尾灯,两侧的尾灯组通过一个黑色的装饰面板相连,下方还配有一个同样为贯穿式的镀铬装饰条,形成贯穿式设计,尾部的视觉冲击力更强。 【内饰配置】 打开车门的瞬间,给人一种科技时尚的感觉。10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,触控空调面板等设计,让传统机械按键少了许多,豪华超纤皮运动座椅,6向可调航空睡眠头枕,哈曼卡顿高级音响、30色格调环境氛围灯等配置让整个驾驶舱舒适不再单调。特别是IQ.Light灵眸矩阵、IQ.智慧车联、IQ.智能导视、IQ.Drive智驾管家等多项数字化驾驶科技,让途昂X更像一个智能舱,提高驾驶安全性同时,更添加了不少驾驶乐趣。 【空间】 车身尺寸参数4917*1989*1729毫米,途昂的空间尺寸就比它略大点却能安排下7座,途昂X在这硕大的空间中却只安排5个座位,可以说每个座位都能获得很好的体验,后备箱容积509L,满足了日常出行对行李收纳的一切需求,放下二排座位可达1719L,放个垫子就是一张大床,露营旅行躺在里面看星星是个不错的选择。 【动力】 既然是运动SUV,当然少不了对动力的严格要求。2023款途昂X继续提供三种动力选择,搭载2.0T高低功率以及2.5T V6发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。特别是2.5T V6版本,搭载的德国原装进口V6发动机,强劲动力输出,最大马力达299匹,官方百公里加速7.2秒,如同一头动力猛兽,满足了车友对高性能SUV动力的追求。 【价格】 10款不同配置,售价28.5-39.5万元,在同级别车中不算最低,但30万左右的售价还是很亲民的。 综上,对于喜欢SUV的高大,又喜欢运动的车友们,途昂X是一个不错的选择。当然它也有不足和需要改进的地方,萝卜青菜,各有所爱,适合自己的才是最好的!!! 查看详情>>
- X力量的加持让硬汉也能柔情之途昂X内饰篇当我还沉浸在外观的惊艳之中,打开车门途昂X的内饰则给了更大的视觉冲击,作为上汽大众旗下的旗舰型SUV,这份内饰的精致感还是惊艳到我了,无论是撞色的设计,还是精致的装饰面板,又或是精细的做工,都让我看到了途昂X的旗舰魅力。 银色结合碳纤维风格的装饰板,看起来非常的精致,提升了途昂X内饰的质感,同时触感也非常的不错,让人有点爱不释手。平底方向盘,一看就是为了运动的设定,尺寸比较小巧, 握处也采用了打孔真皮包裹,手感出色,让人有驾驭的欲望,左侧有ACC自适应巡航的控制按钮,右侧则是语音控制和多媒体系统控制的一些按键,按键的机械质感很出色,按下去那种清脆的质感,非常讨喜,有着浓浓的德味。 10.25寸的全液晶仪表, 在突出科技感的同时,可玩性也极强,显示很清晰,色调搭配也比较清新,功能丰富。还可以调节不同的样式,总有一款是你喜欢的,很符合年轻人爱玩的心态,给你充分的把玩空间。 12寸的多媒体屏幕,搭载了最新的CNS2.0的系统,手机映射互联、以及很多互联网功能都具备了,还有手势感应操作,同时也支持触摸操作,方便快捷。并且功能上也非常的丰富,比如音乐、导航以及很多辅助系统、车辆状态等,都可以通过这块12寸的多媒体屏幕控制和了解信息,做到面面俱到。 下方的空调控制区域改成了触摸式的控制方式,视觉效果得到了很多的提升,高级感十足,这里必须给途昂X点个赞。配备的储物格带无线充电功能,充电起来更方便,也彻底告别了各种充电线的烦恼,作为强迫症的我,很喜欢这个功能,每每看到上车一堆线的储物格,都分外头疼,途昂X成功的治好了我的强迫症。 档把旁边有两个隐藏式的杯架,日常不用的时候可以盖上盖板,细节之处,处处体现出途昂X的精致感。 车型还搭配了丹拿音响,共配置了12个扬声器,当你开上车,打开音乐,看着前方宽阔的视野,这就是享受。 途昂X的座椅,第一感觉就是很宽大,很符合途昂X的尺寸,同时坐垫和靠背都采用了菱形的设计,乘坐感受非常的舒适。而且两侧也起到了很好的支撑的作用,保证了长期驾驶的舒适感。座椅配备了电动调节和三挡座椅记忆,对于家庭用户来说,可以很好的避免多个驾驶员带来的反复调节座位的烦恼。头枕这里,途昂X可是下了功夫的,配备了航空头枕,并且角度可调,总能找到你最舒服的角度,可以说途昂X的座椅,宽大舒适就是他的目标。 后排座椅延续了前排座椅的设计方式,整体也是非常宽大舒适的设计,腿托的位置垫子比较长,能够给大腿很好的承托感,增加乘坐的舒适度。作为日常来说,这个宽敞的后排,可以悠闲的翘个二郎腿,绝对是绰绰有余的。后排还拥有独立的空调出风口,带显示屏幕,可以独立的调节温度,给后排更好的乘坐感受。 头上上一块巨大的全景天窗,玻璃面积足够的大,可以很好的欣赏窗外的风景,更值得一提的是整个车顶都采用了超纤皮的包裹,无论是观感还是触感,都能带来极致的使用体验。 可以说途昂X,在保持着时尚动感的外观设计的基础上,内在的表现依然出色,精致的内饰氛围、宽敞舒适的乘坐体验,都让我对途昂X赞不绝口,有一种用过的人都说好的感觉。 [_LinkTopic:易车销量榜,80080,37] 查看详情>>
- 神兽的这两个功能做家长的一定要学会😲前段时间看到一则新闻一辆私家车正在等红绿灯,一名坐在后排看上去最多六七岁的小女孩自己摇下车窗,然后把整个身子探出了窗外,可能开车的父母没有察觉到,绿灯亮起车子起步,小孩子因为惯性的原因被甩到了窗外,还好后面车子及时刹住了车这才避免了更大的悲剧🚕。孩子从后面掉下去,最大的原因有两个,第一个是儿童锁,第二个是玻璃升降按键,孩子天性就是好奇好动,拉一下门把手,按一下升降玻璃,孩子认识不到潜在的危险性,所以在这家长朋友一定要注意这两点关键知识🌾!今天给大家详细讲解一下神兽的一个是儿童锁的正确开启方式,一个是后排两侧车窗该如何正确运用🚕。 儿童锁的存在就是让孩子在车内触碰到车门开关时无法打开车门从而保证行车安全😘。这个功能还可以预防停车后后排人员开车门而碰到同向来车的行人,电动车和机动车😤。这个功能我个人感觉非常的不错🐯。唯一不足的地方就是开关过于隐藏不已发现😲。孩子上车后,首先儿童锁一定要启动,神兽的儿童锁需要先把遥控钥匙拆开,取出机械钥匙,然后打开后车门,插入在门坎部位带有儿童锁标记的钥匙孔内向左转动钥匙,这样儿童锁就启动了,启动之后在车内拉动车门开关是打不开门的,只能从车外拉开车门💐。 主驾驶这个标记是控制后窗玻璃开关的按键,把它打开点亮以后就只能驾驶员在主驾位置能够控制后窗玻璃的升降,后排的开关就暂时失效了🌺。剪头指向的位置按键️。 将机械钥匙的后半部分打开,然后插入儿童锁,顺时针转动,这样儿童锁就开启了🙂。 开启以后,车内后排是无法从车内将车门打开的,只能从车外打开车门😤。#哈弗神兽##车型推荐# 查看详情>>
- 全新途昂X试驾体验😠😠😠 这次要试驾的这台大众途昂X😃是一款主打年轻化的车型,途昂X最先需要抛弃的,就是那些看起来银光闪闪的镀铬饰条。所以在这款车上,除了“VW”车标以外,你几乎看不到任何一处镀铬元素,包括它的中网、前唇、后视镜、还有侧裙这些地方,都用了大众R-Line熏黑套件。😅😅 另外在引擎盖上也配备了两个黑色的散热孔,当然那个只是装饰,里面是封死的,起不到任何作用,但给人的感觉就是很狂野、很硬派。😅😅 除此之外,途昂X的车灯尺寸非常庞大,分为上下两层,中间用一条贯穿式灯带链接,然后它的车标也是可以发光的,夜晚看起来和ID.纯电系列有点像。😡😛 在车身尺寸方面,虽然这款车的长度相比之前途昂缩短了100多毫米,但轴距和宽度是相同的,同时为了迎合溜背式的车尾,途昂X的车身高度也降低了大概40毫米左右,所以看起来更加低矮,然后轮胎采用的是21英寸的熏黑轮毂,里面是非常显眼的红色刹车卡钳。😡😡 最后来到车尾部分,途昂X的造型相对比较粗狂,灯组部分的面积非常大,包含了发光车标和贯穿式尾灯,然后里面采用了和大众ID.纯电系列类似的独立发光单元,一片片的造型很有辨识度。另外,让我有点不太理解的是,下面这四个尾喉是封死的,真正的排气管放在了车底,看起来有点塑料的感觉。😡😡 进入车内,途昂X的中控台虽然还是我们非常熟悉的模样,非常简洁也非常有科技感,12英寸的大屏集成了诸多功能控制,包括空调、车控、娱乐等功能,屏幕的灵敏度也有所提升。但可能是因为审美疲劳的原因,开过这么多新势力车型之后,再去看它现在的UI界面,反而会觉得有一点点中庸,不过实用性还是挺强的。😡😡 然后下方是车控区域,也是全车为数不多有物理按键的部分,因为我们这次试驾的是四驱版本,所以后面有个调节驾驶模式的旋钮。除此之外,你还可以在中控屏幕上调节它的驾驶模式,我觉得这个看个人习惯吧,可能旋钮调节更加便于盲操。😣😣 除此之外,途昂X在内饰的颜色搭配上,也彻底告别了过去那种沉稳、低调的风格。它在控制台以及车门部位,采用了更多与车漆相似的青色皮革材料,软软的质感非常舒服。然后座椅的主打风格是白色,看起来更加年轻,同时头枕有点类似于飞机上的那种,可以左右折叠调节角度。😡😡 来到后排,由于途昂X将原来的七座改为大五座布局,所以腿部空间非常宽敞,就好比我身高一米七坐在这,保持前排座椅不动的前提下,跷二郎腿完全没问题,同时座椅靠背支持大角度调节,但没法像七座车那样调节前后距离,稍微有点遗憾。😅😅 然后在配置上,后排独立空调、USB和TYPE-C的充电接口各一个。同时让我比较欣慰的是,作为一台四驱车型,途昂X地台中间部位的凸起终于被弱化了,虽然还是有几公分的高度,但至少长途旅行中间坐个人舒适性完全没问题。 😅😅很遗憾这次试驾的并不是途昂X的六缸版本,厂家给了我们一台2.0T高功率车型,也就是大家熟悉的380那套动力总成。从参数上看,这台引擎的最大马力220匹,最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,还有一套4 MOTION全时四驱底盘架构,可以根据不同驾驶模式调节前后轮的扭矩。😠😠[_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
- 长期停放车辆应该怎么做今天跟大家分享一下长期停放车辆应该注意的一个重要事情,就是断开电瓶线。由于近期油价飙升,天气回暖,油耗9.0L/km的大家伙要休假了,汽车停放超过一周时间的建议就要把电瓶断开了,首先打开发动机舱,这个车型不同打开方式有可能不一样,基本上拉手的位置都在驾驶座左腿位置,发动机舱盖基本上都会有两道开关锁,打开第二道开关,我的是液压杆的,所以不用手动撑住盖子,一般电瓶都在在左手边,也就是主驾驶那一侧,提前准备一个10号小扳手,把这个负极螺栓松开然后拿下来,一定注意得把线和那个电瓶的头分开,虚接会造成打火,后果很严重,在这里要提前跟大家说一下,断开之前一定要先锁上全车门,不然电断开了,就锁不上了,断开后,盖上盖子就可以了,有车友得问没电了怎么打开车门,这个就得用咱们的钥匙齿插进左前门钥匙孔,打开主驾驶车门,然后在打开发动机舱,连接上电瓶,所有功能都恢复了。感觉有用的车友给点个赞。 查看详情>>
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