途昂X白色站立车标时尚使用
- 21款奔驰e300l白色站立车标时尚使用感受之前的老车开了几年,这几年随着生意走上正轨,就有了买新车的想法,买车之前看过奥迪A6、宝马五系、奔驰E级车,购车预算50W办完,对于小众车还是心里没底!最终还是在五系和E级之前徘徊,最后选择E级主要是两个原因,第一是被内饰深深吸引了,第二是更倾向喜欢E级外观,恰逢新E改款,被众人吐槽的改款后的脸和屁股在我眼里倒是觉得改的挺看。最大缺点就是等奔驰全系改了全新的家族设计语言后,ACES的脸真是很难分辨了,和宝马1357一样。原本在大标和立标间犹豫,想着既然已经奔驰E了,那就把商务进行到底,所以就提了立标。提车当天合影这张皂片真的越看越喜欢,优雅到爆外观:个人越看越顺眼,年轻化的外形更符合个人气质。新款的前脸看上去更加的年轻时尚了,车身修长大气,气势感很强,看上去跟S级相似度很高,犀利的矩阵式大灯配合经典的立标显得庄严肃穆,高贵优雅的气质与生俱来。来张正脸落地灯,奔驰的车标大灯操控:悬架很软,的确像开船一样。运动模式的悬架区别暂时还没体会出来。提车时送的花主驾驶和副驾动力:动力方便妥妥的够。驾驶感受也很不错。车比较沉,所以特别稳,甚至高速过弯都阔以。减震调教的很柔,噪音控制特别,柏林之声的低音效果很,还是非常够用的。柏林音响落地价内饰:奔驰E的内饰是真的看,不需要多说,不愧是同级别的标杆,各个按钮阻尼感很强,细节方面也是非常精致,怀挡式的换挡拨杆仪式感满满,中控台采用整块的真皮和木纹饰板拼接,中控双联屏的设计将豪华感和科技感体现得淋漓尽致哪个角度拍都看立标尾部空间:乘坐空间和储物空间都很不错,奔驰的舒适性也非常的,从坐进驾驶室的那一瞬间,就有种满足感,两个字形容——得劲正面立标看着还是很不错的方向盘如果非要说缺点就是驾驶感比较平淡,虽然动力足够,但并不会给人很强的运动感,方向盘以及底盘调教都是偏舒适性,很难带给人驾驶激情,还是比较偏商务性。贴个膜防晒揭开了面纱,白立是真的看高速油耗最后说一下为什么我没选蓝米色,因为e300蓝米和进口coupe游艇蓝有一点不同,就是脚那个区域的颜色,coupe的脚的区域是深蓝色,e300l放脚的地方是浅米色,虽然可以有全包脚垫,但如果下雨天有雨水,身处低位太容易脏兮兮和折旧了,买车是为了用着爽的,不是拿来供着每天紧张的,权衡后选择了综合,越看越喜欢,觉得自己选对了!棕色非常大气均衡,豪华感也十足。 查看详情>>
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- 途昂X个性时尚可以满足日常使用🔥☔️新车的外观又了明显变化,“黑化的格栅”搭配黑色前包围,让车辆有了更强的运动感。同时新增的旷野青配色也让车辆变得更为年轻时尚。💜💜💜 🎀🔶大灯造型也与在售车型完全不用,采用了双层设计,同时车辆依然采用了贯穿式的LED日行灯,搭配可点亮的大众Logo,有着颇高的辨识度。🌈💜🎀 🎀🔶车辆侧面造型依然简洁壮硕,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4917/1989/1729mm,轴距为2980mm,相比途昂,新车拥有更加运动的溜背式造型,同时配有黑色外后视镜、车顶行李架及侧包围。☔️🌺🌺🌺🌺 🌺🔥车尾造型也与现款车型有着明显区别,取消了原来的镀铬装饰,而改用了与车头呼应的黑色包围,同时尾灯也改为了可以点亮Logo的贯穿样式。 💝💝为凸显运动感,车辆采用了黑色多辐式轮圈,同时搭配红色刹车卡钳,轮胎方面车辆采用了固特异Eagle F1系列轮胎,尺寸为265/45 R21。💙 🔶🔶内饰方面,车辆依然采用了现款车型的设计,不过配色改为了与外观相同的组合。做工及用料也保持了应有的水准,此次实拍的版本在中央扶手位置还带有EDITON X字样的刺绣。内部配置方面,车辆依然采用了一块10.2英寸全液晶仪表,并且搭配12英寸触摸屏。功能方面则支持CarPlay以及CarLife,可以很好的满足日常使用。🎀💙💙💙 ✅💜座椅部分,车辆采用了蓝白双拼色座椅,座椅的花纹与在售款略有不同,同时前排头枕依然采用了左右包裹可调的样式,保证舒适度。🔥🔥 💜✅车辆依然有着十分可观的后备厢空间,同时第二排座椅支持按照4/6比例放倒,可以形成一个纯平面,应对大件物品也不在话下。💝💝💝 🌴🌺动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为162千瓦,搭配7速双离合变速箱,底盘方面,车辆依然采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合,同时配有四驱系统,并提供多种模式可调。新款途昂X此次主要对车辆外观进行了改进,相比现售车型变得更为运动,同时提供了新的配色✅✅💙💙💙 [_LinkTopic:途昂X,15992,23] 查看详情>>
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