宋Pro新能源4S店有点高
- 广汽传祺卖得有点高近几年来,自主品牌都在努力向上走,比如吉利推出了高端品牌领克,长城推出了WEY,奇瑞推出了星途。 查看详情>>
- 4s店也是有点坑#多少有点儿病# 😃朋友的车 车左后尾灯的副灯出问题了,拿去4s店维修,报价1000多 😜于是他在tb上买,才200,自己动手一下,直接搞好了 😳4s店的确有点坑 查看详情>>
- 1月的销量有点高啊!领潮运动轿车领克03家族以出色的市场表现,为领克2021年的发展提振了信心,也为市场销量的增长持续蓄能。据悉领克汽车1月实现月销量达25501台,同比增长约183.1%。其中,领克03月销量首次突破1万台,这无疑成功打响了2021年销量的第一枪,同时领克03+也带动着领克03在2020年WTCR房车世界杯赛事上,勇夺双冠的佳绩全面提升了领克车队的冠军含金量。 查看详情>>
- 宋Pro新能源颜值高价格亲民!轴距287宋Pro新能源颜值高价格亲民!轴距2870,126800起售,顶配也才129800! 查看详情>>
- 高配车型近10万元 缤果价格有点高 五菱有点飘?最近,五菱人气小车缤果实车亮相,价格区间定在7万—10万之间。 查看详情>>
- 别克世纪上市,定价会不会有点高?撰文|王紫运 查看详情>>
- 168万!仰望U9“跳”得有点高仰望真的只能让人仰望吗?目前来看,是的。 查看详情>>
- 颜值高,配置强大的宋Pro新能源💞作为合资品牌中比较具有性价比的燃油轿车——长安CS35汽车推出其首款纯电动SUV——宋Pro新能源😝。该车不仅仪表盘显示界面新颖美观,内部空间也非常宽敞🥰。这种优秀设计的融入为专业人员和家庭用户们创造了灵活多样、生活便利的移动方式🌹。 在宋Pro新能源的外形方面,前脸使用了很多镀铬装饰来提升视觉效果,配上变幻色彩的LED日行灯条,让整个车头看起来十分时尚🐵。除此之外,侧身线条流畅,并且车身比较扁平化设计🎁。车后视觉效果相当突出,腰线处隆起使得车洋溢着力量感与稳重感🌷。 至于配置方面,宋Pro新能源选用了智能交互系统可谓是鲜明的区别于其他同类产品🎉。同时,这台车还采用自动驾驶辅助功能项目并声称拥有国际领先技术,保护驾乘人员安全🤝。另外,更加实用的功能如路况实景预览、语音识别等细节都非常贴心🤝。#宋Pro新能源# 查看详情>>
- 高低端都要有 长安发布纯电微车LUMIN 有点可爱有点萌长安汽车涉足新能源已久,不过此前更多是以“油改电”的产品为主,只是维持在我有涉及新能源的状态而已,随着技术的积累和新能源市场的变化,长安终于推出EPA0、EPA1、EPA2三个全新专用电动车平台,并借此推出了阿维塔和深蓝两个相对高端的品牌,当然低端的入门车型也没有忽略,曾被成为“糯玉米”的纯电微车LUMIN便是入门的代表。 查看详情>>
- 高低端都要有 长安发布纯电微车LUMIN 有点可爱有点萌长安汽车涉足新能源已久,不过此前更多是以“油改电”的产品为主,只是维持在我有涉及新能源的状态而已,随着技术的积累和新能源市场的变化,长安终于推出EPA0、EPA1、EPA2三个全新专用电动车平台,并借此推出了阿维塔和深蓝两个相对高端的品牌,当然低端的入门车型也没有忽略,曾被成为“糯玉米”的纯电微车LUMIN便是入门的代表。 查看详情>>
- 国产供全球!DS 9正式发布!颜值有点高!日前,DS品牌正式发布了全新旗舰级轿车DS 9,新车长度达到了4933mm,定位于中型轿车,基于EMP2模块化平台打造,预计会在今年下半年正式上市。从之前的官图来看,DS 9的颜值还是很高的,内饰和508有很多相似之处。值得一提的是,未来所有的DS 9都将由中国生产,国产供全球。 查看详情>>
- 远行者的精品座驾,新一代傲虎驾驶品质有点高五一是中国的传统大节,在这个重大的节日,外出拼搏的游子会回家相遇好友,而在家的家人,也会选择来一次家庭自驾游!考虑到空间问题,多数消费者都会选SUV,若是此车还能兼顾高通过性、澎湃动力和舒适体验,那就更优越了,正如新一代傲虎。该车集旅行车与中型SUV高性能于一体,魅力十足!目前在售3款,价格在31.28万元-33.08万元,同时提供5年或75000公里内的15次免费基础保养服务。 查看详情>>
- 中置排气+高功2.0T,这台H6有点强!要说宝马运动,那是品牌属性。而一直注重商务沉稳风格的自主红旗,推出一台运动轿车,这叫什么? 查看详情>>
- 50万以内最具竞争力?智己LS7的“嗓门”有点高近两年的造车新势力仿佛陷入了一个怪圈,在宣传产品的时候往往喜欢用“×××最×××”的句式,语不惊人死不休。且不说这样的宣传方式是否涉嫌违反广告法,但一定会令人膈应,毕竟现在早已不是“金坷垃”式广告时代。 查看详情>>
- “降维打击”有点狠!这几款以高打低车型值得一看随着汽车消费市场产品的增多、竞品车型之间竞争升级,为了进一步占据市场不少车企开始“不讲武德”。针对细分市场,部分车企开始打造以高打低车型,打造高一级别的产品去占据低一级别的市场,以错位竞争赢得市场占有率。一般而言,这类错位竞争车型都具有不错的产品力,市场竞争力非常强。所以今天《车壹圈》就为大家来推荐几款“降维打击”车型,非常值得追求性价比的消费者一看。 查看详情>>
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