宋Pro新能源提车价钱怎么样
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- 宋pro爱车情况报告【购车经历】人生第一次买车,让我经过了漫长的等待时间,去年2022年2月份订的车,一直等到11月份才提车,让我错过了市补,错过了几千块,想想都难受,而且在等待过程每次打电话给售前都是说没车,9个月的等待真难受,也不知道是真没车还是比亚迪没有生产 【提车价格】16.8万 【能耗表现】比亚迪宋pro旗舰版110公里,每次充电25%到100%差不多要充电16度左右,油耗4.7的样子,高速耗油,比一般的油车还要耗油。 【最不满意】新买车,首保过后,出现几次问题,去充电桩用快充出现动力系统故障,去4s维修检查几次,4s说话不一,一下说没有问题,然后打客服投诉了才有重新检查,后面说充电口故障,等订购准备换的时候又改口说电池水泵问题,最后更换电池水泵。还有就是前排USB充电口故障,时好时坏,多次投诉后才给换!对此售后真心不满意 【驾驶感受】驾驶感觉还可以,100km内提速还行,100km以后提速很满,高速油门踩到底就看到最快145km,不过对于我来这个速度还是可以了,驾驶在乡村小路,不平躺的路,还行,毕竟车轮有那么大!车子有点大,女士开可能会显示有点大,会看不到位置,很多地方都看不到,如果座椅能调的在高点就好了,调到最高也很多女士看不到车盖!自动唤醒小迪反应有点慢,不知道是自己普通话不清楚还是。。。。反正有时候根本没有反应! 【乘坐感受】车子相对比较平稳,EV模式的时候很静音,空间也比较大,感受还是可以,比起小轿车还是有一定的优势,全景天窗打开感受还是很好的,小孩特别喜欢这功能! 查看详情>>
- CS75 PLUS怎么样?车主回答:只能说一分价钱一分货说到国产车,那么就不得不提长安这个国产自主品牌了,它的出现可以说是给国产车增添了一抹浓重的色彩。因为旗下的车型,不仅外观漂亮,有个性,其内饰以及产品表现也都非常出色,加上比合资车更具性价比的特点,很快就俘获了不少忠实粉丝。就拿长安CS75 PLUS这款车来说,因为亮相之际实在是太过惊艳,所以在上市后便吸引了不少消费者的眼球。那么,长安CS75 PLUS到底怎么样?真的有网上说的那么好吗?对此,有位长安CS75 PLUS忍不住说出了真实感受。 查看详情>>
- 22款比亚迪宋pro新能源提车作业分享[_LinkTopic:宋Pro新能源,15964,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 22款宋PRO dmi提车作业 购买城市:广东珠海 车型:22款宋PRO dmi 车型配置:蓝色次顶配 购车时间:2022年11月(23年1月提车,等了2个多月) 裸车价:15.58万(不含其它的费用) 【选买对比】 由于工作单位和家距离有40多公里,而且不打算租房子了,所以决定买车上下班通勤。这是人生中的第一台车,所以当时还在网上查了好多资料,然后作了对比,还有请教单位的司机大哥,才知道新能源车里边还有分纯电和插混的,由于没有车位安装不到充电装,所以纯电是不能买了,最后筛选出长安的UNI-T,传祺的影酷,还有就是比亚迪的宋的dmi系列,后面去试驾了感觉还是宋的比较舒服,大概是因为可以纯电行驶,而且我这边上下路的线路是经常堵车的,综合考虑了一下,如果是油车的话,应该油耗会比较高,最终决定了买宋RPO dmi次顶配,说实话如果能上顶配就上顶配,现在都有点后悔没上了。 【购车经历】 我当时去的是一家新店订车的,本想着新店提车会快一点的,但是销售流动性很大,买这台车我是经手了四个销售,我就很无语了,而且当时有的还没我交接好,还有当时谈好的一定要写在合同上,白纸黑字,搞到后面提车的感受很不好,所以建议大家还是去老店。送了脚垫,头枕,包枕,后备箱垫,两次保养,一个蒸锅,一个烤锅,还有玻璃膜。另外买了那个延保,毕竟我一天来回就80多公里了,然后保险只能在店买,5500多有点贵,算了没办法。 【外观】 当时订车的时候说,灰和白有现车,但是想想满大街上都是灰色白色,最后和老婆商量了决定要蓝色,但是蓝色特别不耐脏。之前觉得宋PLUS比宋PRO好看,现在在看久了觉得PRO也不错,特别是后尾灯比较特别,唯一我觉得不足的就是四个门的水切和那个C柱那个银色板都换成黑色的就好。 【用车感受】 车的空间挺大的,不像轿车需要弯着脚,现在开回轿车就觉得很不习惯了。无匙开门和NFC也特别好用,有时候想拿点东西,都可以用手机直接开门。360对于新手来说也特别友好,但是也不能完全相信它,需要结合后视镜来看才行。自动驻车也特别实用,特别在市区堵车的时候,不用经常踩着刹车。然后车机很开放,可以自己在网上下载需要用的软件,但是建议大家不要安装太多,毕竟CPU不是高端的。我现在的综合油耗大概是4L左右,符合我的预期,当然如果用纯电那就更省了。不满意的就是转弯半径太大了,还有过弯速度太快会没什么信心,不知道是不是筷子悬挂的原因呢。还有就是车的装配还是差了点意思,有些位置安装得不对称,希望以后会跟上。 总得来说小问题有,但是总体来说还是比较满意的。 查看详情>>
- 续航油耗,宋Pro新能源怎么样?😤宋Pro新能源是一款中型SUV,搭载了比亚迪的创新技术,拥有高效的动力系统和智能的能源管理😃。宋Pro新能源的续航里程和油耗表现如何呢🤙?让人们来看看🧡。 根据官方数据,宋Pro新能源的NEDC综合工况续航里程为650公里,其中纯电模式下的续航里程为80公里,混动模式下的续航里程为570公里🚙。这样的数据在同级别的车型中算是非常优秀的,可以满足大部分用户的日常需求😄。 宋Pro新能源的油耗也很低,官方给出的百公里油耗为1.4升,这是在混动模式下的数据🐵。如果在纯电模式下行驶,那么油耗就更低了,只需要消耗电量🤝。宋Pro新能源采用了高效的电机和发动机,以及智能的能量回收系统,可以有效地降低油耗和提高续航😺。 总之,宋Pro新能源在续航和油耗方面都有着出色的表现,是一款节能环保又实用的车型☃。#宋Pro新能源# 查看详情>>
- 投诉榜比亚迪宋Pro新能源多次霸榜,为什么这么难提车?文/宝拉 查看详情>>
- 宋Pro新能源开起来怎么样?🌾宋Pro新能源是一款中型SUV,搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统,最大功率为154kW(210Ps),最大扭矩为385Nm😘。它在动力方面表现如何呢🤪?让人们一起来试驾一下💖。 首先,在启动时,宋Pro新能源会默认进入混动模式,在这个模式下,车辆会根据路况自动切换发动机和电动机提供动力🤛。在低速或停车时,电动机会单独工作,在高速或加速时,发动机会单独或与电动机同时工作😆。在混动模式下,车辆启动非常平顺和安静,并且油耗也很低🎈。 其次,在行驶过程中,可以通过旋钮选择不同的驾驶模式🙉。除了混动模式外,还有纯电模式、运动模式和强制充电模式🚓。在纯电模式下,车辆只使用电动机提供动力,在续航里程允许的情况下,可以实现零油耗零排放🌼。在运动模式下,车辆会同时使用发动机和电动机提供最大功率,在加速性能和操控性能上都有明显提升✨。在强制充电模式下,车辆会使用发动机为电池充电,并且不会使用电池提供动力😺。 最后,在停止时,宋Pro新能源会自动进入启停状态,并且利用制动回收系统为电池回收能量😍。这样既节省了油耗又延长了续航里程😽。 从试驾来看,宋Pro新能源在动力方面表现出了一定的优势,并且可以根据不同的场景需求选择不同的驾驶模式🏎。它既可以满足日常出行的节能环保需求,又可以满足偶尔娱乐的激情驾驶需求🚎。#宋Pro新能源# 查看详情>>
- 比亚迪宋Pro新能源尊贵型 怎么样本车亮点。空间大到让你很惊喜,配置上也都是很实用的,城市里通勤绰绰有余,车身线条流畅,随叫随到,其实这个车子呢,也算是比较的不错的,行驶极其流畅,时尚低调又带点傲慢,让我行车的时候更舒心。 不足之处。在后排翘个二郎腿是可以的,车子看起来也好看,车身线条唯美流畅,整车给我的感觉是它的美感得到了升华,空间的话是很宽敞的,即使停在一排车里,其次是他的空间前排后排都很宽敞,很有时尚感,性价比方面也不错。 总的来说,而且他的实力上和品质保证上都有一个强大的服务团队,坐上去很舒服。#宋Pro DM# 查看详情>>
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