荣威RX5 MAX两厢13款磨合期油耗
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- 因疫情延期上市,起售价16.68万的上汽荣威鲸贵不贵?首先从这个前脸来看,有人说这个进气格栅有长安UNI系列的味道,但是当你知道海洋中有一种鲸鱼叫长须鲸的时候,你会发现这个进气格栅的中网灵感来源于长须鲸的长条纹下巴的设计,所以“鲸鱼”这个名字确实符合它的设计。在胡须状的进气格栅上,有着和荣威RX5 MAX一样的贯穿式LED日间行车灯,底部的分体式大灯让人一下子就明白,前脸部分是荣威RX5 MAX的翻版,但在车尾经过两厢处理,与传统版荣威RX5 MAX有所不同 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX这款车的表现如何,来看看车主怎么说吧!很多人买车都会很纠结,挑选很久,生怕自己选错了会后悔。但我从决定买车到定车只用了5天的时间。买车综合考虑的重点是:外观,油耗、安全性能这几点,于是看了荣威RX5 MAX,讲真进去4S店第一眼见到这车的造型就眼前一亮,询问了一番立马试驾,然后果断拿下!自从提了荣威RX5 MAX后,除了上下班代步之外,我有时间就会开车出去兜兜风,今天有时间就来聊聊爱车,就当记录一下我的用车心得吧。 查看详情>>
- 荣威鲸领衔,多款重磅新车将于5月20日上市,买车的别错过尺寸方面,荣威鲸鱼轴距2765mm,长宽高分别为4702/1903/1691mm,比荣威RX5 MAX更长更宽。动力方面,荣威鲸将搭载2.0T+8AT动力总成,其中新一代2.0TGI蓝芯发动机最大功率170kW,最大扭矩370n·m,油耗方面,荣威鲸WLTC综合油耗为8.8L/100km 查看详情>>
- 智能驾驶辅助值得点赞,全新RX5 MAX是科技控的“菜”一台汽车最重要的是什么?放在过去,我会回答动力、空间或者油耗,而来到今天,汽车作为交通工具的属性已经成为基本素质,而足够智能化驾驶辅助系统,已经变成了优秀汽车的必备属性。而今天我们就来看看全新荣威RX5 MAX在科技层面有何强大之处吧! 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX试驾体验分享,底盘调校有亮点!年轻一代,正在成为SUV消费的主流人群,而他们的消费主张也正在重新塑造整个SUV市场。根据第三方机构发布的汽车消费报告显示,一方面,紧凑级SUV市场依然是最受欢迎细分市场,现在的年轻人从关注品牌、油耗等因素转变为更加关注设计、操控水准以及智能化等科技配置。为此,笔者今天就来试驾一番荣威RX5 MAX,看看它的表现如何吧! 查看详情>>
- 造型设计符合年轻人审美,荣威RX5 MAX让大家眼前一亮年轻人在选购一辆SUV时会考虑什么?乍一听这个问题,笔者自然的想到首先肯定要空间够大、够舒适,其次油耗不要太高,至于外观造型什么的,家用车似乎也不太在乎,中规中矩、稳重大气就行了。但很多年轻人却不这么看,他们认为颜值才是基础,才是最先吸引他们的重点。为此,我们今天就看看看目前紧凑级SUV市场的当红之作——荣威RX5 MAX的造型设计如何吧! 查看详情>>
- 全新荣威RX5 eMAX正式上市 推出三款车型提到全新荣威RX5 eMAX车型,想必大伙都不会感到陌生,作为全新荣威RX5 MAX车型的插电混动版本,新车将会拥有更加出众的燃油经济性。日前我们获悉,全新荣威RX5 eMAX车型正式上市,新车的售价区间为16.98-18.98万元。来看看它在设计层面的表现吧,前脸部分,新车基本沿用了燃油版车型的设计,前格栅尺寸非常夸张,内部采用了不规则设计,拥有相当强的视觉冲击力。此外,新车在后包围处采用了比较硬朗的设计,两侧集成造型锋利的双边共双出式排气,起到非常不错的点缀作用。进入车内,新车整体拥有非常年轻化的座舱氛围,双联屏设计颇为吸睛,同时,红黑双色座椅的加持能够彰显出车辆的年轻化定位。动力方面,新车将会配备一套基于1.5T发动机进行打造的插电混动系统,相比燃油版车型,新车的油耗表现预计将会更加出色一些,更符合家庭用户的用车需求。 查看详情>>
- 这车用混动模式开,油耗最低能到多少?我是十一月底买的枭龙MAX,平时都是用混动模式开,现在也跑了快2000公里了,还没过磨合期。现在百公里油耗是2升多一点,说实话也挺低的了,过了磨合期之后油耗应该还能再降一些。大家的枭龙MAX油耗最低能到多少? 查看详情>>
- 陪伴一年的荣威RX5Max,驾驭分享下了好几天雨,今天天气刚刚好,小风吹着,温度适宜,开上爱车带着家人去了静僻的郊外,远离城市的喧嚣,这里有山,有水,风景格外好。😴 我的爱车是荣威RX5 MAX,它外观相当的大气,油耗也是相当的低。😪因为对车子没有太多的要求,就作为家里的一个代步工具。🌕之所以当时选了荣威的SUV,主要是因为实用性功能多,空间大可以放很多东西。🌲 一家子的东西特别多,有时候出行一人一个行李箱,荣威RX5 MAX空间足够大,后排放几个行李箱都不成问题。👏 车辆动力也好,现在全新第三代荣威RX5发布价格也优惠,做为荣威RX5 MAX的车主,我可以实在的跟你说:选荣威就没错了。😉#荣威RX5 MAX# 查看详情>>
- 日系又一“精品”,满油跑600KM,操控稳如别克初看,昂克赛拉两厢美轮美奂的设计布局映入眼帘,细节被有条不紊升级,呈现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。大灯造型锐利,宛如一双炯炯有神的双眼,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。精致美妙的腰线贯穿着,使得昂克赛拉两厢艳如桃李,细看鳞次栉比的轮圈便知何为对称之美。 油耗方面,在已过磨合期的情景下,实际测得昂克赛拉两厢的综合油耗为7.3L/百公里。在车流量大的城区里,油耗达到了9.5L,高速的油耗则能降至6.1L左右。对于一款整备质量为1688KG的紧凑型车来看,油耗较低确实是昂克赛拉两厢锁定客群的一大利器。#马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 够潮流的一辆运动SUV,我喜欢RX5max我记得我买这辆车的时候预算并不充足,只有16万左右,所以我主要考虑的是性价比。选择一辆性价比高的车是我的最终目标。至于这个荣威RX5max,裸车不贵,各方面性能都不错。动力和操控性以及颜值都是优势,绝对超越同级别同价位。当然,我会选择一个更好的。,全部16万多落地后,你就可以拥有一台高性能高颜值的紧凑型家用SUV,1.5t涡轮增压发动机,动力输出稳定,爆发力不错,油耗也值得炫耀。现在还在磨合期,百公里平均油耗也就8个油多一点,在同级别同价位的紧凑型SUV中算是非常不错的表现了。 查看详情>>
- 比想象中要省点油国产燃油车里,看来看去还是提了哈弗H6 三代MAX,提车半个月了,还没出磨合期。一直上下班开,好在路况不怎么堵车,往返差不多有个15公里。目前开了300多公里,油耗基本保持在8-9,运动模式尝试过一次,真的快,也真的费油,表显差不多11个多了。感觉油耗高估计都是黑子黑出来的,哪怕10个油我也能接受啊,毕竟这么大的车,更何况过了磨合期还能再低。 查看详情>>
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