荣威RX5 MAX引擎抖动影响后期使用
- 引擎抖动影响后期使用么?车开了五年多了,跑了92200公里,引擎抖动的厉害,过了质保期了,修修需要多少钱啊?对车子使用严重么? 查看详情>>
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- 这款车型的三缸机后期使用抖动性大不大?这款车型三缸机的可靠性怎么样?后期使用抖动性大不大? 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX再添新车型,配1.5T引擎,搭全新狮标近日,我们从上汽荣威官网了解到,荣威RX5 MAX Supreme 300TGI车型正式上市,此次上市的新车共推出了3款车型,这让RX5的队伍又得到了进一步的壮大。新款车型在颜值、性能、配置方面都有着不错的表现,为主流偏上的水准,品质方面也比较高,具体我们可以看看以下详情。 查看详情>>
- 三缸引擎后期会不会抖动的厉害?三缸引擎会不会像网上说的那样,时间长了震动和抖动的厉害? 查看详情>>
- 车辆的三缸发动机后期使用抖动大吗?这款车型的三缸发动机正常使用的话抖动大不大? 查看详情>>
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- 将在今年的广州车展上发布的上汽荣威新RX5 MAX上汽荣威RX5 MAX作为RX5延伸出来的产品,越发精进的上汽集团研发技术和“国潮”设计理念影响,在历经了2019年末的高光之后,却一直处于相对挣扎的状态。 查看详情>>
- 2022款荣威RX5 eMAX日常实用性测试报告荣威RX5 MAX是上汽荣威品牌主力SUV之一,该车凭借着高颜值、高配置以及合理的售价受到了很多消费者广泛关注,同时该车还推出了插电混动版本(荣威RX5 eMAX)以占领更多的市场份额。如今,荣威RX5 eMAX推出了改款车型,新车拥有了更加年轻的外观与内饰,智能的物联网生态也满足了我们日常使用需求,那么荣威RX5 eMAX在日常实用性方面表现如何呢?本期《日常实用性测试报告》将带您一探究竟。 查看详情>>
- 超大轴距接近中级SUV,新荣威RX5 MAX实力不容小觑采用全新的家族式设计风格后,荣威RX5 MAX在外观设计上的确是吸睛。 格子式进气格栅设计,结合分体式大灯组,让整个车头部分拥有更多的设计元素。 为了让汽车的前部更有力量感,引擎盖上增加了多条凸起的肋纹。 查看详情>>
- 自然吸气和涡轮增压到底哪个好?现在汽车已经成为老百姓最方便的替代方式之一,而且有更多的政策影响,买车也越来越方便了。 但是,买车的时候,很多人都是第一个选择决定汽车后期的费用。 除了考虑外观的部分,买车时最喜欢内在,如果零件和机械的质量优良,耐久性会比其他车强很多,平时就可以节约很多东西。 但是,大家买车的时候一定要关注车的引擎。 这关系到后期的使用。 现在市场上最流行的是涡轮增压发动机和自然吸气发动机两种。 查看详情>>
- 作为互联网汽车的鼻祖,荣威RX5继续发力SUV的兴起使国产汽车摆脱了劣质标签。 很多品牌都获得了消费者的信任。 但是,没有品牌可以在高端领域使用。低端市场。 从销量来看,市场上的领军品牌有吉利、哈弗等企业,但不敢与合资车竞争,但荣威品牌却不怕。 这是一个拥有 15万以上车型的创新品牌。 以上SUV,如荣威RX5 MAX,不过今天我们要介绍一款车型,它的售价才12.88万,这款车就是荣威RX5 查看详情>>
- 油车和电车从后期使用来说,谁的成本更低?后期使用成本也是影响消费者的购车因素之一,那燃油车和电车从目前来看哪一个使用成本更低呢? 查看详情>>
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- 打算买三缸机的你,厂商开始弃用它了,劝你再等等这个世界里,谁可以左右三缸发动机的发展方向?这里的答案是:全球最大汽车市场的中国。这是因为中国市场并不待见三缸机。其实,车企在推出三缸引擎的时候,技术革新到新地步,它已经不再像以前的引擎会有明显的震动(启动、原地怠速的工况除外),另外,平衡轴、引擎机脚两大方面所花费的功夫一点也不少,很大程度也抑制三缸引擎的抖动。不过,这样的代价就是引擎固定脚的维修费用和寿命都会收到影响,造成了日后车辆的维修成本提高,在使用了一段时间引擎固定脚出现损耗之后,车辆的震动也会更为明显,所以,这就是为什么三缸机普遍在中国饱受批评的原因。不过从现在的情况看来,随着厂商们的策略改变,各家汽车制造商只能在旗下的产品重新使用四缸引擎,三缸引擎的普及速度会被推迟,因此,打算买三缸机的你,大可再等等四缸机的回归了。 查看详情>>
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