荣威RX5 MAX车载数码碟盒接线
- 雷克萨斯GS音响由于没有AUX,所以外接一个数码碟盒,连接蓝牙听歌,不知道怎么回事,最近连不上了,求指点!万分感谢! 查看详情>>
- 08款公爵USB问题有没有车友装过雅途乐数码碟盒,我问店家说天籁支持,公爵不支持,问一下,有公爵的车友装过的吗 查看详情>>
- 全新荣威RX5 MAX上市,售价13.88-16.18万1月21日,上汽荣威RX5 MAX新增3款1.5T自动挡车型,售价13.88-16.18万元。和2019款车型相比,新车起步价涨了2万元,取消1.5T手动挡车型。仔细对比来看,300TGI自动豪华座舱版和300TGI自动智能座舱版价格没变,300TGI自动智能座舱尊荣版比老款贵了3000元,配置增加防夹电动尾门、256色氛围灯、BOSE立体声音响系统、车载空气净化器等配置。动力搭载1.5T涡轮增压发动机+6速自动变速箱,最大功率173马力。 查看详情>>
- 最值得入手的荣威RX5 MAX自从参加了荣威RX5 MAX的试驾,我就对它情有独钟。在这个级别的国产SUP中,我真的很喜欢RX5 MAX的外观。在边肖看来,外在美当然是选车的首要条件。全新升级版LOGO双狮表,代表国资品牌。作为中国的好公民,当然要支持我们的国货。一个新的进气格栅像独角兽一样出现。配置方面,斑马3.0车载系统是亮点,动力强劲。2.0T板最大功率170KW。此外,1.5T发动机可选的LED大灯更加生动,充满活力。麒麟也是中国的一大神兽,代表着好运,意味着我们未来的日子会更好。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX承载着重提振品牌的使命🚜 🚑 荣威RX5 要展现的是优雅,新车荣威RX5 MAX就要展现肌肉,这是两款车在风格上最大的不同。😜 😁 在这样的设计理念指导下,荣威RX5 MAX看上去确实更显扎实和个性化,诸如高昂的车头、充满冲击感的大格栅、独特的双腰线车身设计、宽车肩和扎实的尾线造型,以及14.3英寸2.5D四曲面大屏、256色的氛围灯和球头档杆设计等,让整款车的辨识度有了极大提升。🐒 💐 从SUV的产品层面看,走空间更大的路线多数时候是正确的,没有人会不喜欢空间的延展。基于大空间进行设计,便到了考验设计师捕捉时代审美精神的阶段。🐯 🐵 可以看到,荣威RX5的设计有几处非常新颖,比如将仪表的指针做成了鹦鹉螺的界面,全LED车灯内采用了新潮的分格设计,IP台设计蕴含的横向舒展设计美学等。在这些设计中,设计师用了许多极具审美意象的线条、黄金分割、心理学暗示等技巧,以让车辆的外观和内饰充满个性化。一定程度上,这或许是最容易打动现代年轻人的地方。🌾 💘 没人喜欢呆板和模仿,在汽车乃至所有消费产品上不需要借鉴和致敬,能够原创且自成一派的产品才会受人欢迎。雷锋网新智驾在荣威RX5 MAX的外观和内饰上看到了上汽原创的决心和获取更大市场的野心。️ 车机进入3.0时代🌼 上汽推出新款车型的背后,由斑马智行主导研发的车机系统也在不断迭代升级。众所周知,车机是荣威RX5系列被称为互联网汽车的核心,所以在新款车型荣威RX5 MAX上,车机肯定需要传承且有所创新。🌸 🎈 据上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰介绍,荣威RX5 MAX希望在造型维度上赋空间以情感,同时在交互维度上赋智能以情商。具体到车机系统上,分别是基于驾驶场景的痛点需求,推出了全新的HMI交互系统:上线AI场景化界面,实现更多个性化的出行服务推荐;通过超级ID让娱乐账号多端互通;塑造车内AI萌宠,与车主形成情感联系。😸 💝 雷锋网新智驾了解到,荣威RX5 MAX上增加了许多新功能,主要包括:🍁 SKYEYE天眼系统:通过这项面部识别功能,可以实现自动脸部扫描识别用户身份,启动车辆及专属身份;车载社交:集发送消息+收听消息+语音通话+导航接人等功能于一体,让驾驶员在开车过程中能够与人实时沟通。BYOD多用户随心控:实现了从大屏的前排交互到整车的全员交互,一键授权,后排乘客也可以通过手机控制娱乐信息、空调、窗户等。智慧推送:结合车主个人特质、区域、天气等综合环境因素,为车主推送场景化生日祝福、节日祝福等信息。车载娱乐:搭载在线短视频(***)、卡拉OK、疯狂填词等功能。情感化智能助理:通过名为“大狮兄”的情感化语音形象,实现可成长、可自定义;同时,三个场景化主题设计可随场景需求而切换。😋 🌴 值得注意的是,涵盖这些上述功能的车机系统与汽车设计自然的融合在了一起。从这些功能和设计的理念可以发现,个性化定制、沉浸式体验和人文关怀等等正在成为智能座舱的重要方向。🤜 继任者的使命😽 由于顶着上汽和阿里巴巴的光环,上汽荣威RX5一出世便是受到集中关注。继任者荣威RX5 MAX的压力在于要青出于蓝而胜于蓝。🙈 从设计和定位看,荣威RX5 MAX的使命是进入下沉市场,正如邵景峰所提到,在三四五线城市的二网渠道门店内,多个品牌同时展示是常态,块头更大的车型更有机会受到关注。 事实上,更大的车内空间的确会吸引不少三四五线小镇青年的注意力。😎 💗 需要注意的是,新品荣威RX5 MAX似乎还承载着另一重提振品牌的使命。🤜 数据显示,2018年荣威RX5的销量达到22.4万辆,是当之无愧的网红车型。但进入2019年后,在汽车市场整体下滑的大背景下,这款车也面临增速大幅下滑的状况。全国乘联会发布的数据显示,荣威RX5在5月份销量为11337辆,同比下降30.9%;1-5月总销量为47617辆,同比下降47.5%。🐵 🤫 当然,荣威RX5 MAX的出现不能用力挽狂澜来形容,但它的上市或许会接过首款网红产品的担子,继续为上汽和阿里巴巴探索新的方向。🚑 😼 眼下,在首款产品戳中互联网汽车的神经后,更大、更硬核的荣威RX5 MAX需要回答的新问题是——“当互联网汽车成为常态时,未来消费者需要什么样的体验?”邵景峰的团队给出一个答案认为,如今大众消费者需要的是精准高效、人性交互和贴心关怀。🤩 🐽 自今年4月荣威RX5 MAX在上海车展首次发布后,一直未对外展示内饰设计。此次全面展现内饰,意味着这款车已经进入紧张的生产阶段。只要用户的支持,没有什么能阻挡车企和科技公司合作的互联网汽车不断进化。[_LinkTopic:荣威RX5 MAX,15950,23] 查看详情>>
- 老车重生,赛纳升级607高音&前面喇叭,效果未达预期。六年前,不懂得珍惜原厂的美。一剪刀剪掉了原车机头的线束。如愿以偿听上了高档的U盘音乐播放器。前段时间找辽宁车友买了原车机头的线束插头,自己摸索着依照线束的颜色接线还原原厂机头,得,非常完美。音乐手柄恢复,卡带恢复。中秋期间打算把CD碟盒恢复,经过反复测试,发现是碟盒本身的问题,索性拆了607的碟仓和后门的一对高低音给赛纳用。期待JBL的劲爆表现。标致607原车JBL高音头一对,法国货。和赛纳的高音头安装方式完全相同,撬开高音头,盖板,旋转半圈即可取出。607后门JBL喇叭,6.5寸,和赛纳前门喇叭尺寸以及安装位都完全相同。准备装车,合影一张。拆下来的原车前面喇叭,江苏上声纸盘喇叭。客观讲质量非常好,十五六年了,没有老化痕迹。JBL高音和原车高音对比,原车的做工并不差。两组高音背面对比。“新”旧背面对比,准备装车。“新”旧正面对比。喇叭换装几乎没有任何难度,前面喇叭的塑料盖板直接用手就可以拿下来,四个T20螺丝拧下来,就可以取出,然后拔掉插头即可。前面中控台上方的高音头直接用一字螺丝刀轻轻一撬就能拿下来,直接拔掉插头,旋转高音头半圈即可取下。经过实测,效果提升有限,没有功放的加持,再好的喇叭,也发挥不出效果。 查看详情>>
- 观赏属于它的日出日落🚗购车城市:河北沧州 🚓购入车型:荣威RX5 MAX 🚖购入时间:2022年9月 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 🏵️个人感受: 我是一个卖房子的,因为今年销冠,公司补贴10W奖励买车, 于是我就带着这些办了个简单的分期,将我喜欢的小爱车买回去了。 首先,我个人感觉这个车,无论从外观还是内饰都是很霸气的,开始我也对比了RX5 plus 那个车是湿式双离合的,RX5 max是AT的变速箱,我本人是非常喜欢AT变速箱的平顺感的。 所以我买的RX5 max, 其次,我比较看重的是空间和舒适性,搭载全球首款量产情感智能座舱的全新荣威RX5 MAX, 依然掌握着“智能科技”的话语权。无论是年轻人的第一辆车,还是三口之家的车,我觉得这辆车都是不错的选择。 在家用车的竞争中,动力、空间、油耗、设计等。很常见。智能技术不仅是汽车产品的突破点,也是用户体验的新领域。 正如电子竞技被归类为新的体育赛事一样,车载智能网联系统也成为了车辆运动新的竞技平台。 再次,RX5 MAX无论是整体风格还是细节,都显得很年轻化,属于那种霸气中带着时尚,尤其是双12.3英寸一体式屏 幕,洛神智能座舱的核心,透露出十足的科技感。在交互设计上,全新荣威RX5 MAX的方向盘摇杆、带振动反馈的空调触 摸按键、略偏向驾驶员的中央屏幕,都让人感到新奇和贴心。 🏒亮点:在用车体验方面,娱乐APP的丰富性、智能语音控制系统的人性化、系统的流畅度是用户满意度最重要的三个部分。 🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴🛴 🏊♂️荣威RX5 max 更像是一个移动的iPad 🏈现金优惠:现在很高了应该,我买的时候都1W多将近2W ⛷️购置税:马上结束了 🏃♂️保险:4000元左右(店里还给了一点返点,我就想说,谁说新车没返点) 🏌️♂️上牌:300元(店里给上牌就要了300,自己去上牌也得200多吧,我觉得店里很好很好) 查看详情>>
- #哈弗H2社区#哈弗h2音响均衡器怎么调首先一定要选等响度,这样在音量很小的时#哈弗H2社区#哈弗h2音响均衡器怎么调 首先一定要选等响度,这样在音量很小的时候,也不会高音失真,然后选爵士,声音很清脆,低音也不会太大,尽量不要选默认!声场放在中央即可。 哈弗h2音响均衡器怎么调 汽车音响(autoaudio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。 音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机 查看详情>>
- 国产SUV猛将上阵,同级实力谁家强🍁年末将至,辛苦劳碌一年的朋友们多少会有一些买车的想法,不仅回家过年有面子,出行也更加的方面,面对不同车型不同售价也是让人眼花缭乱,再加上预算有限,新车的迭代也非常快,不妨来说说15万以内的预算内想要选购SUV车型,长安CS75 PLUS(第二代)、哈弗H6(第三代)、荣威RX5(第三代)三款车型谁家实力最强? 💰售价方面, 长安CS75 PLUS(第二代)指导价12.49-15.49万 哈弗H6(第三代)指导价11.59-15.7万 荣威RX5(第三代)指导价11.79-15.59万 我们以长安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T自动尊贵型(以下简称“长安CS75 PLUS)、哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动两驱MAX(以下简称“哈弗H6”)、荣威RX5 2023款 第三代330TGI超感旗舰版(以下简称“荣威RX5”)三款具体车型进行分析: 🚘要想开出去回头率高首先还得看外观,三车均是偏家用型SUV,整个前脸的造型都采用大面积的格栅设计,相对来说,还是荣威RX5的格栅尺寸比较大,采用无边界的设计,给人很强的视觉冲击性。在灯组的设计上,长安CS 75 PLIUS采用贯穿式的设计,其他两车采用分体式的大灯组。哈弗H6整体的车身造型偏圆润,给人的感觉比较敦实并赋有安全感。 🚗说完三车的外观,我们开看看内饰方面,虽然三车的售价均在15万元以内,但是内饰的质感与科技感却毫不含糊,长安CS75 PLUS采用双联屏的设计,搭配上电子挡把,平底式的三幅式方向盘设计,整体的科技感比较十足,双拼色的内饰搭配,也提升了车内的档次;而哈弗H6并没有采用双联屏的设计,悬浮式的中控屏整体偏向驾驶座,旋钮式的电子挡把同样也提升了内饰的科技感,不过车内并没有太多的新鲜设计,整体来时中规中矩的表现;再看荣威RX5的内饰,对称式的车内布局,显得规规整整,大尺寸的双联屏设计支持短距离的滑动,科技感和可玩性都比较不错,水晶材质的电子挡把同样也提升了内饰的档次感。综合来看,小编还是比较喜欢长安CS75的整体的设计。 ⌨️配置方面,三款新车均支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级以及主驾驶语音分区唤醒识别功能等车机交互功能比较齐全。除长安CS75 PLUS采用L1级辅助系统以外其他两款你车型均采用L2级辅助驾驶级别,并配备后驻车雷达、倒车影像、三种定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等辅助操控配置。 💺空间的实用性也是朋友们所关注的,长安CS75 PLUS的车身尺寸长宽高分别为 4700x1865x1710mm,轴距为2710mm,哈弗H6的车身尺寸长宽高分别为 4653x1886x1730mm,轴距为2738mm,荣威RX5的车身尺寸长宽高分别为4655x1890x1664mm,轴距为2765mm。从车身数据来看,三车的差距并不算大, 三车的前排座椅均支持电动调节以及加热功能,而长安CS75 PLUS和荣威RX5采用了一体式的运动座椅,相对来说比较舒适一些。后排的空间表现作为家用车也完全可以满足。 ⚡动力方面,三车均采用1.5T涡轮增压发动机,其中哈弗H6的发动机最大功率135kW,最大扭矩275N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱;长安CS75 PLUS的发动机最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m,匹配8挡手自一体变速箱;荣威RX5的发动机最大功率138kW,最大扭矩300N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。 📣小编有话说,整体来看,长安CS75 PLUS、哈弗H6、荣威RX5都属于国内紧凑型SUV市场的“老将”三款车的产品力表现都比较均衡,也能满足大部分消费者的需求,在实际测评中,长安CS75 PLUS、哈弗H6、荣威RX5的0-100km/h时间均为8秒左右,三款车的动力表现也都能满足日常的家用需求,而荣威RX5的燃油经济更胜一筹,NEDC综合油耗6.2L/100km。具体选购哪款车,还是需要朋友们自己定夺,可谓是萝卜青菜各有所爱。 查看详情>>
- 20款宝马X3自己加装行李箱电源(原厂接线)因为夏天来了,想买个车载冰箱放尾箱,所以就想装一个12V接口。在tb买了一个所谓原厂的套件,回来打开一看除了外壳,点烟器那几个件像是原厂的以外,其它的连接线都不是原装的,因为如果是原厂连接线,电线上面一定会有型号或者安规的,而且原厂是不会有保险丝座加装这种操作的,因为不安全!那个套件提供的保险座加装接头也有点单薄,新装上去估计也没什么问题,但是时间长了之后就不好说了,考虑再三还是搞个原厂接线稳妥一点。底座与饰板对齐边角对齐边角后用铅笔描边找一张贴纸盖在底座上描边描出最大的边框制作饰板开孔模板把开孔模板跟饰板定位画出两个定位十字贴紧后插针精确定位定位准确后用铅笔描边描边后的开孔尺寸用开孔小磨盘划上8刀挖空打磨后塞入底座再插入保险丝盒正面效果拆开尾箱保险丝盒插入原厂插针保险座的编号是F273F273原厂已插上20A保险丝,我把它换成15A就够用了 查看详情>>
- 每个有奕炫max的日子都闪着光🤑久违的太阳终于冒出来了,真是超级开心,开上我的奕炫max出门溜达一圈😎。看着外面微风飘过,明媚的阳光照在车里,感受到了一丝温暖,红色的装饰条在阳光的照耀下也格外的显眼,我选的这款max内饰基本都是红黑拼接撞色搭配,高贵中带着一丝冷艳🎊。 不得不说这车的造型,颜值还是有得夸的,前脸很帅,看起来就很时尚💓。侧面看着也很协调,溜背的造型,车的尾部设计同样是动感十足,贯穿式尾灯的搭配,在拉伸横向视觉效果的同时,显得十分运动💕。两边的双排气孔设计一看就是妥妥的性能车😃。 出门溜达的主要目的是逛街,将车停好我就安心的去逛超市啦,穿过人群寻找美食,听着超市里一遍又一遍的“好消息,好消息”,持家有方的妈妈挑选着蔬菜、肉类,而我则是挑选被妈妈嫌弃的各种垃圾食品😄。将我的快乐一件件放进购物车,然后又被她强烈制止,给拿走了不少🚓。最后将大包小包的东西放进后备箱,别说买的还真不少,好在MAX容量够大,多少都能装的下🎍。 既然出门一趟顺便再去取个快递,这里给大家安利个小东西,就是车载充电器,可以把车载充电器安装到点烟器那里😀。我的行车记录仪是需要插在点烟器上的,有了这个车载充电器就能同时实现给停车记录仪和手机充电器供电,而且还是闪充,手机充电速度很快,再也不用担心自己出门在外,手机突然没电了💖。 不知道各位车友有没有这种情况呀🤔!车子上的储物盒,座椅缝隙,座椅底部比较隐蔽的犄角旮旯是不是总是有灰尘打扫不干净呐😚?看我特意给我的MAX配备了一个强力车载吸尘器,收到后迫不及待的拆开包装盒试了一下,吸力非常大,缝隙里的头发,小的零食渣子都被吸的一干二净,而且毫不费力,强烈推荐给大家🎃。有车一族必备物品,方便实用😺。 看看这天气有多冷呀😸!北方的冬天真是太难了,早上起来车窗玻璃上都结了一层冰,我突发奇想,在冰上画了一个可爱的小猫,是不是挺好看啊🌻!看来还是要买个挡风玻璃罩罩起来,要不然,天天都要花上十几分钟铲车窗上的冰了,太麻烦💙。不知道大家都是怎么解决这种车挡风玻璃结冰結霜的烦恼的,希望大家也能分享一下自己的经验🎍。 到了中午,明媚的阳光照射着大地,照在身上暖洋洋的,树上的叶子在冬天凛冽刺骨的寒风中被一片片刮落,路面上都是厚厚的树叶🐷。光秃秃的树梢上,偶尔有几只麻雀在叽叽喳喳的飞来飞去,互相打闹🤔。地上的草经过霜打也都变黄了,路上偶尔有几个稀稀拉拉的行人匆匆走过🚜。 在这寒冷的冬天里,能开着奕炫MAX出来在公园里晒会太阳,也是一种别样的享受,未来的日子里让我们一起闪闪发光吧🤣。#奕炫MAX##用车# 查看详情>>
- 我和我的老车05款GS300决定开个贴记录一下,更主要的是想与各位车友沟通交流我不是一手车主,这台车到我手里十来年了,还记得第一次开上他的感觉,方向很重,提速很猛很多年过去了对gs300的喜爱除了一见钟情更多的是被她优雅的气质吸引静若处子动若脱兔我喜欢gs的双面性格温和驾驶的时候她细腻稳住打开运动模式瞬间变身变的更加灵敏踩下油门拖拽着身体向前冲刹车那种直达刹车碟片的反馈更是让人觉得踏实最要命的是马克莱文森音响系统那绝对是一场听觉盛宴说不上是发烧友但也肯定不是木耳朵,听过很多车的音响都没有这个出色,很仔细的对比过es纪念款还是什么款带马克的,也很过s90的宝华违建,跟gs的马克都差很多,尤其听女声简直无敌,关于音响我推荐个改装利器——数码碟盒,为了避免做广告嫌疑不提品牌,我这个是14年买的用到现在,无损改装可以用原车按键控制,可以用USB也可以连蓝牙,相当好用,我试过用无损播放器AUX链接碟盒那简直是牛x闪闪放光芒,就是太麻烦,现在基本只用蓝牙言归正传自从这台车跟了我这些年东奔西走冰霜雪雨爬山过河也算是遭了不少罪南下北上的没少赶路,也犯了通病烧机油光荣入院,找了个拆车发动机装上手术成功现在状态良好,顺便说一下如果也有想换发动机的朋友一定谨慎,我这台后换的发动机上盖是修复的,不得不佩服手艺相当高,根本看不出来,后来发现有点尾气味传到座舱,仔细检查了才看到有条裂痕,好在之前的发动机没有卖掉,拆了原车的换上解决了,更换拆车件还是得懂行不然容易有暗病再次言归正传几年河北响应号召开始限号,期更狠直接单双限行,心想干脆卖掉换个新能源,不知道什么行情就来论坛看看,结果发现好多人喜欢这个车,我也瞬间有一种“众里寻他千百度,蓦然回首”的感觉,仔细想想对我而言他已经不仅仅是一台机器更多的是一种信任的陪伴,我们曾一起遭遇各种险情我在他的怀抱里思绪飞扬我甚至躲在里面哭泣大笑咆哮,他是个可靠的朋友所以我想彻底整备,希望能陪我多走一程开贴留念,记录整个整备过程,先感谢群里“陶陶出去野”,让我下定决心进行整备 查看详情>>
- 异响找到了!跟平衡杆胶套等等什么关系都没有!异响的进来!这车均衡杆衬套难替换的一批,本身动手替换了两边替换了许久,替换上去声音小点了,不过仍是一样,可能天气热了,都软了。应该是心理作用,当时就没有管了。由于原车装了防偷器,开锁上锁双跳不亮!开四门任何一门都会双跳警示!想着顺便把线路梳理一下,结果这个问题仍是没解决,却有了意外的惊喜,不小心碰到了OBD右侧的车内中央控制机构锁节制盒,唧唧的声音,我一想这不就是那个声音吗?凑近一看,原来装防偷器的为了方便接线把它拆了,两边两颗轮胎螺丝只装了一颗,那一颗尚未拧紧。都快吊了!上紧启程跑了一下一点声音都没有了....这是车载诊断系统接口,我插了盒子挡住了,就在盒子右侧。要是有异常响动的,装了防偷器可以排查这里是否人家也同样没把轮胎螺丝上紧。PASS:开锁上锁双跳不亮,开四门任何一门都会双跳警示,门边线跟左右双跳两条线应该都是接了的。还会有甚么缘故晓得的可以交流一下! 查看详情>>
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