荣威RX5 MAX多久火花塞2万4万
- 超值二手车新到🌟23年3月荣威RX5max,一手车,原版车况,安全行驶3400公里,比新车便宜三万,买到就是赚到、首付2万开回家,喜欢老铁抓紧[握手] 查看详情>>
- 大家好,21款的,大家火花塞多久更换呀,大家好,21款的,大家火花塞多久更换呀,保养手册2万要换,2.5万了目前还没换[微笑],还有自动启停会偶尔失效吗?我的就是时有时无,求解答一下,谢谢大家 查看详情>>
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- 聊一聊迈腾保养的话题迈腾2017款1.8t领先,目前行驶2万多公里。日常保养,1年或1万公里,机油用金美孚,空气滤、空调滤用***,其他没换过。小保养,好像3万做一次,具体是清洗节气门、换火花塞,想问问大家怎么保养的,用的什么牌子火花塞和清洁液?每次加油需要加燃油宝吗?大保养,4万换防冻液,6万换制动液、刹车油。用哪些牌子靠谱,希望推荐。这个保养有啥建议,希望共同讨论。 查看详情>>
- 防冻液,火花塞,变速箱油怎么选1.防冻液建议还是原厂,好像以前有官方说明可以不用更换,图个安心还是四五年左右换一次。宝马的好像最好用原厂这个油性防冻液。 2.火花塞是4万5换的,B48发动机也只是部分高性能车是2万换火花塞,后来官网(19年)改为所有B48都是2万一换。还是相信刚买车那两年宝马官网的保养说明4万一换。4S也没有要求我换火花塞,只是机油,空滤,汽油滤,空调滤这几个更换。 3.变速箱油,这款变速箱最好用原厂,次一点用爱信AFW6。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 宝马三系二保要换火花塞吗?宝马三系二保要换火花塞吗? 火花塞: ❤作用:汽车点火系统,这里有一个误区说是关掉自动启停就没那么损耗严重,其实不是,发动机工作过程中一直会用到火花塞 🧡在哪换:b48发动机工作燃烧时会比传统车功率更高,因此前2-3万公里就需要更换;但是也不建议2万换,车没那么脆弱,3万左右换即可,最长不超过4万 💛价格:4s店 900多,外面 500多,建议第一次可以选4s,等过保了直接去外面换 ✅总结:二保400 4s店+双滤芯300外面换 大多数人700可搞定[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 理想L7:愿意加4万换取坐在后排刷电视剧理想L7:愿意加4万换取坐在后排刷电视剧功能的用户有多少?理想L7共有Air、Pro、Max三个配置车型,它们的价格是这样的,Air比Pro便宜2万,Pro比Max便宜4万。Pro和Max的主要区别是:Max搭载了双高通骁龙8155芯片和双英伟达Qrin-X辅助驾驶芯片,而Pro都只是单芯片。此外,Max后排提供了15.7英寸液晶屏幕,Pro则不具备。也就是说,Max是在Pro的基础上大幅提升了娱乐功能,更适合那些喜欢一家人窝在车里happy的家庭用户。再看Air版本呢,则在Pro基础上进行了减配,用蜂巢能源的电池取代了宁德时代的电池,取消了悬架高低调节、空气悬架功能,开起来质感没那么强。这种设计的潜台词就是:你对驾驶质感什么的无所谓是吧?好,便宜两万卖你了!你喜欢把车子搞成家庭影院对吧?好,多出4万给你了!想要6座版?那你去看L8就可以了。唯一的问题是,愿意加4万换取坐在后排刷电视剧功能的用户有多少? 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX用车成本解读荣威RX5 MAX,这款车首保5000公里,首保免费换机油和机油滤芯;后续也是每5000公里保养一次;行驶10000公里后,保养包括机油、机油滤芯、空气滤芯,共计490元(含工时);行驶15000公里后,保养包含机油、机油滤芯、燃油滤芯共466元(含工时);行驶2万公里后,保养包括机油、机油机滤、空气滤清器、空调滤清器,共627元(含工时);行驶25000公里后,保养含机油,机油滤芯共323元(含工时);行驶3万公里后,保养包含机油、机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯共633元(含工时);行驶35000公里后,保养含机油,机油滤芯共323元(含工时);行驶4万公里后,保养包括机油、机油机滤、火花塞、空气滤清器、空调滤清器、制动液共1577元(含工时);行驶45000公里后,保养包含机油、机油滤芯、燃油滤芯共466元(含工时);行驶5万公里后的保养包含机油、机油滤芯、空气滤芯,共计490元(含工时 查看详情>>
- 福克斯多久做一次大保养?福克斯最让人满意的地方,就是它给人一种强烈的驾驶欲望,1.5 T的动力,让人有一种酣畅淋漓的感觉。对于追求速度和急躁的我来说,这是最大的优势。我表弟不久前问我福克斯多久做一次大保养?今天在这里跟大家分享一下。 福特福克斯大保养周期为4万~4.5万公里,那么基本上项目主要就是更换机油、四滤、防冻液、火花塞、刹车油,以及其他汽车部件的检查维护。费用大概是1300-1500左右。也可以根据厂家给的保养手册来保养的。 查看详情>>
- 🚗朗逸火花塞多久换一次?答案全在这里!各位朗逸车主们,你们有没有想过火花塞这个小部件,其实对爱车的性能有着至关重要的影响呢?今天就来和大家聊聊朗逸火花塞的更换周期,让你的座驾始终保持最佳状态! 🔥火花塞,这个看似不起眼的零件,其实是发动机点火系统的核心。它的工作状态好坏,直接关系到发动机的动力输出和油耗表现。因此,定期更换火花塞,是保持朗逸性能稳定的关键步骤。 那么,朗逸火花塞多久换一次呢?一般来说,普通材质的火花塞大约每行驶2万至3万公里就需要更换一次。而如果你使用的是贵金属材质的火花塞,比如铱金或铂金火花塞,它们的寿命可能会更长一些,但具体还要根据车辆的使用情况和驾驶习惯来判断。 为了确保更换的准确性和安全性,建议大家选择正规的维修店或4S店进行更换。专业的技师会根据你的车型和使用情况,为你推荐最适合的火花塞,并进行精确的更换操作。 📝小贴士:除了定期更换火花塞外,我们还可以通过一些日常养护措施来延长火花塞的使用寿命。比如,定期清理发动机积碳、避免长时间低速行驶等,都可以减少火花塞的磨损和老化。 总之,了解并遵循朗逸火花塞的更换周期,是保持爱车性能稳定的重要一环。让我们一起行动起来,为爱车的火花塞把把脉,让它始终焕发青春活力吧! #龙腾出众、#上汽大众40周年、#大众送大福、#我和上汽大众的故事、#有车之后的松弛感、#今年你多大,开啥车、#ID.车载好物、#2024 ID.探美公路 [_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:朗逸,3957,23][_LinkTopic:朗逸生活日日谈,79681,37]#朗逸新锐中保研测评全优#、#朗逸新锐五星健康车# 查看详情>>
- 今天带着4万公里的荣威RX5的去做保养荣威RX5在紧凑型SUV里一直有着不错的销量表现,毕竟它算得上是国产品牌中产品力比较突出的一款车型了,它的每月销量也反应了各位用户的认可度。那么今天我们来聊一聊它的养护成本。RX5的保养是每隔5k公里需要做一次的,比起现在大多数车子1w公里一次来说繁琐一些,但好在价格不高,一般来说4万和6万公里是大保养的时间,4万公里时需要更换机油、机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、制动液的更换,整体的价格呢在1600元左右,还是比较经济的。各位RX5车主朋友你们平时养护成本都要多少呢? 查看详情>>
- 多久更换一次火花塞,不花冤枉钱估计很多车友疑问:保养时要不要更换火花塞多久换一次火花塞? 这辆大众速腾,据车主报修故障( 行驶过程中动 力不足、怠速抖动厉害、油耗偏高。 看图一:大众速腾使用6万公里的火花塞,火花 塞变黑了●触点已经被燃烧掉了 燃烧不好,导 致动力不足,有缺缸反应,行车有一连串的顿挫感,油耗偏高 像我们汽车零件,大部分都是有使用生命线的,像火花塞话,不同的材质,不同品牌,他的生命周期都是不同的。1镍合金火花塞2万到3万公里2单铂金火花塞4万公里3双铂金火花塞6万公里4铱金火花塞8万公里等。 这些火花塞使用寿命,只是零件品牌商的建议寿命,实际上车型、驾驶习惯对火花塞的寿命都会造成影响,所以判断要是不更换火花塞。 个人建议每3年或者是使用6万公里这样拆开检查看一下火花塞的成色和触点的间距情况来决定要不要更换。 4S店还有一些汽修厂是按照保养手册来更换的,这样省事,但是赚钱不容易还是检查看一下成色具体情况再决定。 看到这样估计会有很多车友,不换火花塞会有什么后果? 如果火花塞超过了一定的更换周期还一直不换,就会带来一些不良的反应,比如说像上面大众速腾一样。比如会导致油气燃烧不充分,引发以下问题 01动力不足,怠速抖动:火花塞性能下降会让发动机的点火性能直线下降,会出现加速无力的况,会出现动力不足,加速时出现抖动。 02油耗变高:点火异常,会造成混合气燃烧不充分,转化效率降低,同时需要更多的气体进行燃烧,加速燃油消耗。 03严重还有出现缺缸工作,出现一连串的不舒适的顿挫感。 如果车友们有什么疑问,欢迎评论区留言或者私信我来解答❤️[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 初八拜个年,开工顺便自己换了火花塞,机油和机滤(18款二厢125i)😝开工第一天,将我的车更换火花塞,顺便更换机油和机滤🐰。目前行使里程37600公里🚜。 18款125i,B48B20B发动机,有说2万公里更换火花塞,有也说4万更换😂。不管说多少公里,我目前将近4万公里乾脆换了他,顺便看看火花和缸内燃烧室积碳状况🐲。 为了看缸内积碳,我还准备了内窥镜,下面图片有介绍🤪。 直接上图了这是更换火花塞要拆的部份,因为第四缸在最里面,所以要拆的:左右二边档水板,橡胶条取下,左右各一根平衡拉杆,塑胶盖🙃。这样第四缸才好取出 我是拆一缸,换一支火花塞🤟。拆火花塞前先用风枪吹一下周围灰尘再拆😹。 这是第一缸内窥镜看的情形,有积碳🙃。不算很多,我有时会用添加剂👄。看来三万多公里积碳还是不少 这是第二缸内窥镜看到的积碳,添加剂应该还是有作用,部份积碳有被清除 这是拆下的四支火花塞,从右到左,分别1-4缸😿。我发现第二缸有点油,后续再观察看看🌺。这车目前为止没有消耗机油🤝。 和新旧火花塞做对比,自己看看 这就是我用的内窥镜,下载APP后与手机连上wifi就可以,不做广告了,毕竟我没好处 这是今天更换下来的东西,共耗时约2小时,边做边拍照片 最后,机油空瓶进行破坏,避免二次回收🌱。 上车通电电脑自捡后再次按起动,上路跑一下,不知道是不是心里作用,感觉马力、,加速性又提昇了,哈哈哈🐒。 最后检测机油量,在接近MAX😂。完工#宝马1系##火花塞# 查看详情>>
- 20款525标轴3万6公里更换火花塞以及积碳情况🧐简单介绍一下3万6的车辆情况: 1.发动机是B48TU,原厂火花塞拆下来看是冠军的OE259. 2.所有机油都是在4S点更换的5W-30🙊。 3.在1万公里首保时加了5.25升机油,2万、3万的时候就变成了5.75升💐。但是唯一一次加5.25升的那次首保,在1万9千公里的时候出现了提示机油达到了最低位(这里开始就产生了烧机油的疑虑)🤑。而后面即使加了5.75升的机油,基本在达到一万公里的保养周期时,机油检测也掉了1-2格,所以一万公里基本上会烧掉1.2升机油左右🤙。 4.在2万8的时候提示了一次冷却液过少,加注过后至今暂未出现情况✨。但今天换火花塞的时候,师傅检查后帮我加了一点,我也没看实际液位高低🚕。 5.官方说的是每2万公里就要更换一次火花塞,后来根据线上的视频分析和车友的一些实际情况分享,决定3万再换😛。但是到了3万公里,车辆加速依旧有力,怠速以及其他工况也没出现抖动或者油耗增加等其他症状,决定再观察一下💐。正好11月马上要出质保了,上次ID7阉割给的6500代金券也准备把它用掉,就趁这周末去把火花塞换掉,再看看缸内情况,是否有严重的烧机油现象以及积碳😜。 PS:个人觉得除非是经常地板油类的激烈驾驶,3万公里换火花塞绰绰有余,甚至4万公里都没问题😘。 接下来就是更换火花塞以及缸内积碳的一些照片🌳。换上全新的火花塞,这次是NGK的,而不是继续用出厂的冠军😋。换完之后实际驾驶体验目前没什么差异💛。 换下来的冠军OE259火花塞,从左到右分别是1-4缸,可以看出1、2缸的火花塞头已经非常脏了,有很多机油污渍,和网上反映的的情况一致😛。从间隙来看,如果不是机油污渍,感觉用到4万公司绝对没问题🚛。 1缸的内部积碳情况,还能依稀看到金属缸底,准备双十一的时候整一瓶燃油宝稍做一下清洁🚒。 2缸的情况反而严重一些,有几块比较大的积碳团,但是厚度还好,还是能零星的看到金属缸底🐻。 3缸对比前面的1、2缸,就能明显感觉到干净很多,积碳都是零星小块的😤。也可以从这一方面看出,1、2缸的积碳,是由于机油渗漏造成的🚑。 结合我上面说的1万公里,烧掉1.2升左右的机油👄。但是今天问话4S店员工,他们给出的标准是,每1000公里,机油消耗0.8L才算是有烧机油的问题,你们细品🐰。#宝马5系##火花塞##保养# 查看详情>>
- 奔驰AB保养揭秘:不同之处大比拼理解奔驰的保养周期对车辆的维护有着重要的影响。一般而言,奔驰的保养周期是一年或一万公里,A保养和B保养会依次进行。 在奇数年份如1、3、5、7、9或者奇数公里数如1万、3万、5万、7万、9万进行的保养就是我们说的A保养。A保养主要包括更换机油、机油滤清器,并进行基础车辆清洁以及12项全面车辆检查。 那么,B保养在何时进行呢?B保养是在2、4、6、8、10等偶数年份或者2万、4万、6万、8万、10万公里数进行。除了包含A保养的维护项目,B保养还包括更换空气滤清器以及额外的9项检查,让你的奔驰车得到更全面的检查和维护。但请注意,B保养并不包含空调滤芯的更换。 有两个特殊的保养公里数,那就是4万和6万公里。这两个公里数的保养俗称“大保养”,此时需要更换刹车油、刹车片、火花塞、变速箱油等,由于涉及项目较多,所以费用也会相对较高。 温馨提示,要想让你的奔驀驰车更长久地陪伴在你身边,别忘了按时进行保养哦! 查看详情>>
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