荣威RX5 MAX阻流板更换
- 内外焕新,2.0T+爱信8AT,试驾荣威RX5 MAX荣威每款车型的推出都体现了国内紧凑型SUV消费者的不同需求。 作为RX5家族中最高端的车型,全新荣威RX5 MAX在外观和内饰方面有哪些变化更换8AT变速箱后,能为驾驶品质带来哪些提升? 查看详情>>
- 今日喜提2022款荣威RX5 MAX,体验后就一个字:值全新荣威RX5 MAX车身侧面的整体线条依然延续了老款的设计,身长度较老款车型增加29mm,宽度减少16mm,其它参数保持一致。后视镜经过了全新的设计,独特的低风阻造型看起来有几分性能车的影子,车门把手也换成了隐藏式的设计。曾经在老款高配车型上才有的19寸轮毂,现在也变成了全系标配。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX 交互无界,安全智能荣威RX5 MAX(参数|询价|图片)采用隐藏式门把手的设计。这种设计不仅能有效保证车身侧面的平整度,增强车辆线条的流畅度,还能降低风阻系数,从而在一定程度上降低能耗。隐藏式门把手的设计已经得到了广泛的应用,其耐用性和使用的便利性其实是可以得到有效保证的,所以可以放心使用。 查看详情>>
- 全新荣威RX5 MAX正式上市 三款动力组合可选近日,从荣威品牌官方渠道获悉,荣威RX5 MAX正式上市,新车分为燃油版和插电式混合动力版两款,其中,燃油版销售指导价格为12.98万元-16.58万元,共有5款配置可选;插电式混合动力版销售指导价格为16.98万元-18.98万元,共有3款配置可选。 外观方面,荣威RX5 MAX整车尺寸长宽高分别为4676/1875/1725mm,轴距2760mm,相比老款,车身加长了29mm,MAX对于老款车型来说名副其实。新车采用了全新的家族式设计理念,大尺寸中网搭配分体式前大灯组,视觉效果上还是很年轻时尚的。车身侧面采用了标准的城市SUV风格,中规中矩,从细节上来看,隐藏式门把手、低风阻后外后视镜也增加了整车的科技感。车辆尾部也是中规中矩,可能放到车流当中并不起眼,但小编觉得还是属于耐看的。 查看详情>>
- 捷途X90问题捷途X90从买车一年内,不是在修车店就是在修车的路上,换变速箱总成,换雨刷器总成,换内外天窗,换前座左右玻璃升降总成,换驾驶门把手,换后备箱撑杆总成,换了五次尾翼拢流板,每次需要更换的时候,至少要去四S店二次,没资本爱国产车。剩下的单子,也就没上传了。 查看详情>>
- 空间大颜值足,荣威RX5 MAX成家庭出行优选外观方面,荣威RX5 MAX采用了荣威家族全新的设计语言。由60个“刻度”组成的进气格栅和由38个LED光源组成的分体式大灯,不仅大大提高了照度还提高了汽车的辨识度。该车还配备了LED日间行车灯,具有大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等功能。灯光效果酷炫,科技感十足。尾部光滑,采用镀铬饰条装饰。整体造型舒缓精致,视觉效果惊艳。排气布局采用两侧双出的设计,更加合理。后扰流器的锐利外形为这款车增添了几分运动气息。此外,该车的隐藏式门把手、车顶行李架、双边排气布局等细节也很到位。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX:空间大颜值高,一眼便爱上它外观方面,荣威RX5 MAX采用了荣威家族全新的设计语言。由60个“刻度”组成的进气格栅和由38个LED光源组成的分体式大灯,不仅大大提高了照度还提高了汽车的辨识度。该车还配备了LED日间行车灯,具有大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等功能。灯光效果酷炫,科技感十足。尾部光滑,采用镀铬饰条装饰。整体造型舒缓精致,视觉效果惊艳。排气布局采用两侧双出的设计,更加合理。后扰流器的锐利外形为这款车增添了几分运动气息。此外,该车的隐藏式门把手、车顶行李架、双边排气布局等细节也很到位。 查看详情>>
- 最值得入手的荣威RX5 MAX自从参加了荣威RX5 MAX的试驾,我就对它情有独钟。在这个级别的国产SUP中,我真的很喜欢RX5 MAX的外观。在边肖看来,外在美当然是选车的首要条件。全新升级版LOGO双狮表,代表国资品牌。作为中国的好公民,当然要支持我们的国货。一个新的进气格栅像独角兽一样出现。配置方面,斑马3.0车载系统是亮点,动力强劲。2.0T板最大功率170KW。此外,1.5T发动机可选的LED大灯更加生动,充满活力。麒麟也是中国的一大神兽,代表着好运,意味着我们未来的日子会更好。 查看详情>>
- 20万买荣威RX5 Max还是逍客?最近我在调研一些SUV车型,发现20万元以内的市场竞争十分激烈。最终我锁定了两款车型--荣威RX5 Max和日产逍客,它们都是一款不错的SUV,但是我还是偏向于荣威RX5 Max。 荣威RX5 Max外观简洁舒适,全新的进气格栅和大灯组合展现出强大和霸气。而且,它还有多种驾驶模式可供选择,满足不同驾驶需求。 荣威RX5 Max的内饰设计也很亮眼,黑色氛围板配合银色镀铬装饰细节,使其看起来更加豪华。它还搭载了一个10.4英寸悬浮式中控屏幕,操作也十分方便。不仅如此,在安全方面,它还拥有自适应巡航和全景影像等先进的安全驾驶辅助系统,可以充分保护驾驶者的行车安全。 相比之下,日产逍客的外观略显过于圆润,较为中规中矩,而且动力也不如荣威RX5 Max,同时逍客的驾驶模式相对较少。 逍客的内饰设计也比较一般,中控面板上的按键显得有些拥挤,而且只有7英寸的触摸屏,用户体验略有不佳。在安全配置方面,与RX5 Max相比它也有些欠缺,没有自适应巡航和全景影像等先进技术。 综上所述,尽管日产逍客也是一款不错的SUV,但相对于荣威RX5 Max还是稍有不足。荣威RX5 Max的外观设计更加霸气,动力性能更加强大,并且安全配置更加完善。对于我们消费者而言,荣威RX5 Max更具性价比,是一款更值得选择的车型。 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX外观抢眼很个性荣威RX5 MAX车头设计上,宽大的进气格栅比较抢眼🤩,它的鳞纹中网设计有比较强的立体感,而其覆盖尺寸更是几乎占用了整张前脸,为数不多的占位都留给了照明系统与导流孔结构,前保险杠中除了有镀铬立体包围外,也有额外的前唇以优化扰流。 中控设计上,整个中控台都采用了较为宽大的前伸延展面板结构,置物台的面积是比较大的,而它的屏幕采用了仪表+中控连体设计。 它的配置也很丰富,辅助驾驶会有L2级的智能驾驶辅助系统,车道保持、车道偏离预警、盲区监测、疲劳监测、紧急制动等均可实现🥳,而且它也能完成全速自适应巡航与自动泊车;配件上,荣威RX5 MAX还有全景影像、感应式电动尾门、无线充电板、BOSE音响、256色氛围灯等等。 [_LinkTopic:荣威RX5 MAX,15950,23] 查看详情>>
- RX5 MAX019年6月,上汽荣威正式公布,旗下全新SUV命名为“荣威RX5 MAX”。“MAX”,即英文“Make Attitude Xtreme”的缩写。 作为上汽荣威2019年重磅力作,荣威RX5 MAX围绕“造型审美力MAX、智能科技力MAX、驾乘品质力MAX”全面发力,全面贯彻“max”概念。 2020年11月20日,智联网硬核中型SUV荣威RX5 MAX迎来了全新升级——荣威RX5 MAX Supreme重磅上市。新车共推出2款车型,官方指导价14.98-16.98万元,并为用户带来包括终身原厂整车质保、终身免费基础流量、专享12000元购置税补贴、6000元增换购补贴、0首付|0月供|0利息等在内的五重MAX豪礼。补贴过后,荣威RX5 MAX Supreme硬核惊喜价13.78-15.78万元。 [7] 2021年11月1日,荣威官方旗下紧凑型SUV——新款RX5 MAX正式开启盲订。作为中期改款车型,其针对外观以及内饰进行大刀阔斧版的升级、优化,从而带来更多视觉新鲜感。 2021年11月19日,全新荣威RX5 MAX在广州车展正式开启预售,共推出5款车型,预售指导价12.98-16.58万元。 2021年12月23日,上汽荣威携手国潮动漫《斗罗大陆》,开启了一场国潮创新新车发布会。全新荣威RX5 MAX&全新荣威RX5 eMAX正式上市,两款新车共推出8款车型,官方售价分别为12.98万至16.58万元和16.98万至18.98万元外观方面,新车采用了全新的家族式设计风格,大尺寸前格栅内部加入点阵式元素进行点缀,搭配分体式大灯组,让新车看上去十分狂野。同时,其前发动机舱盖隆起的筋线,也提升了该车的运动气息。值得一提的是,相较于旧款,新款荣威RX5 MAX的前脸格栅上沿处饰条所贯通,进一步提升了车辆整体的辨识度。 车身侧面来看,据官方表示该车将采用低阻后视镜、定风双翼扰流板等,为整车塑造了均衡的运动感。尾部方面,其相比车头的犀利造型要相对“朴实”一些。多边形的尾灯组由一根镀铬饰条相连接,搭配下方大尺寸梯形的内嵌式牌照区域造型,丰富该车视觉层次感。同时,双边共两出的排气布局,也让该车看上去更加运动。 内饰方面,新车采用了全新的设计风格,整体更加具有科技感。具体来看,新车配备了一体式中控台设计,并搭载双12.3寸连屏,用大屏承载传统物理按键功能,更符合当下年轻人的用车需求。此外,新款荣威RX5 MAX搭载BOSE沉浸式立体声音响系统,配合256色随心交互式氛围灯,营造多不错的用车体验。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4676/1875/1725mm,轴距为2760mm。动力方面,新车将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T发动机,其最大功率为133千瓦 查看详情>>
- 比亚迪元家族添新成员?元Max你期待吗?㊙️最近网上曝光流出了一辆关于比亚迪元家族新车的渲染图,新车预计命名为元max,整车采用更加年轻,时尚,运动的流线性外观设计,并且使用了双拼色设计和隐藏式门把手,应该更讨年轻人的喜爱! 🈶这款网上流传的元max定义为紧凑型轿跑式SUV, 拥有更低的风阻系数,同时0百加速度表现更为优秀,将提供430km和510km两种续航版本,极有可能搭载双电机模式! 🉐不过以上并没有得到官方的证实,只是网友们的猜测,但毕竟宋家族,有Pro,Plus和max三款车型,而现在销量不错的元家族,元Plus元Pro似乎真的只差一个元max的出现了! ▶️对此大家有期待吗?你觉得元max售价多少才算合理呢? 查看详情>>
- 这个MAX并不简单!体验全新荣威RX5🌱😋💞在外观的设计上,荣威把SUV家族最新的设计语言都呈现在了全新荣威RX5 MAX上面。相较于老款车型变化最大的就是前脸,标志性的荣麟格栅面积更大,几乎占据了整个前脸,气势拉满。✳️🎀♥️ 🌈🌸全新荣威RX5 MAX车身侧面的整体线条依然延续了老款的设计,身长度较老款车型增加29mm,宽度减少16mm,其它参数保持一致。后视镜经过了全新的设计,独特的低风阻造型看起来有几分性能车的影子,车门把手也换成了隐藏式的设计。曾经在老款高配车型上才有的19寸轮毂,现在也变成了全系标配。⚡️🔴🔵 🌈🌸如果说全新荣威RX5 MAX在外观上的变化是设计的优化和细节的提升,那在内饰的设计上则是可以称得上全新换代了。荣威家族全新一代内饰设计被率先搭载在RX5 MAX上,无论从多媒体屏幕的布局还是座舱的整体氛围都是全面的提升。♥️⚡️🔴 🌈🌸车内空间的表现一直是荣威RX5 MAX的强项,毕竟从车身尺寸上看已经逼近中型SUV,2760mm的轴距让我在后排时腿部有着两拳以上的空间,头部空间也丝毫没有局促的感觉。🦋✳️🎀 🌻🔴⚡️动力部分,全新荣威RX5 MAX依然采用1.5T和2.0T两款动力配置,其中1.5T的发动机在最大功率和最大扭矩上相较老款都有一定幅度的提升。我们试驾的2.0T动力版本,发动机在动力参数上与老款保持一致,最大功率为231马力,最大扭矩为370牛米,但最大的变化就是变速箱从老款的6AT升级成来自爱信的8AT。😍🌟💖✳️ [_LinkTopic:荣威RX5,11379,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 我的帕萨特养车之自己动手更换前轮内衬板🚙帕萨特的养车之路还是很漫长的,需要一台家用车就避免不了有一定的养车费用,作为一个多年的老司机来说还是有一定的养车经验的,平时最简单的养车比如保养、养护,这是最简单最基本的,这是必须要有的养车费用,但是老司机有了养车经验可以避免或者说减少一些养车费用,简单点说也许一个新手司机一年养车费用假如5000,那么老司机也许3000块钱的养车费用就够了,这就是经验,比如一些保养项目新手司机去4s店经过售后的一顿“输出”那么你就要做了,老司机可能觉得没有必要做,这就节省下来了,在或者说今天的主题,比如一些易损件、配件,去4s店一个价,去修理厂一个价,自己如果有动手能力这又是一个价,自己可以解决更换一些配件就减少了养车费用。 🚙我的帕萨特伴随我十年之久了,除了平时的一些常规保养必须要做的以外,老车了肯定会比新车养车费用要多一些,毕竟好多易损件,配件老化是需要更换的,想要开好一台车,想要开的长久就尽量要做到完美,不能忽略。 今天的养车费用主要体现在一个前轮的内衬板,全车四个轮胎内每个轮胎内都会有一个内衬板,起作用分别是隔绝泥沙、减小风阻和隔绝底盘噪音。 隔绝泥沙是非常有用的,每次下雨天气,或者行驶在泥泞的道路上以后你会发现轮胎内衬板上面粘满了大量的泥土,这就是隔绝泥沙的作用 减少风阻,虽然内衬板减少风阻作用不是特别大,但是还是有一点儿作用的,也不能忽略,全车好多地方都是可以减少风阻的,而且减少风阻的作用都不是很大,但是位置多了作用就大了。 隔绝底盘噪音这个作用也是非常大的,行驶在路上底盘肯定有大或者小的噪音,只有通过一些隔音装置去减少隔绝噪音,那么前轮内衬板就是隔绝噪音的位置之一 🚙网购的专车专用帕萨特前轮内衬板,这是要分左右位置的,并且质量也要选择比较好的,质量好,品质好以后就不需要再次更换了,质量差那么更换的频率,老化的速度会很快,最劣质的内衬板有几十块的,还有一百多的,我买的是最贵的,质量最好的180一个,想要安装内衬板必须要拆卸轮毂轮胎,原车破损的剩余部分需要拆卸掉,然后再更换成新的内衬板 🚙轮毂卸掉以后整个半圆就是一个轮胎的内衬板了,主要缺失的部分就是前方的位置,如果在仔细观察会发现轮胎内衬板其实还是有保护玻璃水壶的作用的,假如没有内衬板飞起来的石头子很可能砸坏玻璃水壶,如果有了内衬板可以阻挡玻璃水壶,保护玻璃水壶,原车轮胎内衬板主要的固定方式就是很多螺丝固定,所以要一一拆卸掉,拆卸掉内衬板以后我才发现,内衬板已经两半了,本来是一体的内衬板现在已经是两半了,安装内衬板最好两个人操作,一个人帮忙按住内衬板,另外一个人一一对应螺丝眼进行固定安装 ,看轮胎内衬板的固定最终效果图,效果还是非常漂亮的,这样就很完美了,主要看前面,没有任何的瑕疵和配件露出来,玻璃水壶也阻挡在内部了 🚙这样的养车方法自己觉得非常满意,其实主要就是自己就可以更换,而且还减少了养车费用,我大概粗略计算了一下,自己更换这个前轮内衬板至少可以节省300元 最重要的是自己有这个动手能力以后,其他类似的易损件、配件自己都可以更换,这也就减少了养车费用了。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
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