探影转弯半径大不大
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- 航海家的转弯半径大不大?对面3个车道,一把能掉头了没有?有哪位车主现身说法? 查看详情>>
- 什么是车辆最小转弯半径转弯半径是指汽车行驶过程中,由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。当方向盘转到极限位置时,由转向中心到前外转向轮接地中心的距离称为最小转弯半径,转弯半径直接影响汽车的机动性。转弯半径越小,汽车通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过的障碍物的能力就越强,就越灵活。转弯半径与汽车的轴距、轮距及转向轮的极限转角直接有关。轴距、轮距越大,转弯半径也越大;转向轮的极限转角越大,转弯半径就越小。 查看详情>>
- 大众最便宜的SUV 一汽大众探影在当今国内市场中,颜值当道,购车群体偏向于年轻消费者。各大车企为了获得消费者的喜爱开始在保证配置以及动力的基础上,开始对外观下功夫。一汽大众探影可以说是一汽大众在这方面开始下功夫的第一款产品,于2019年12月正式上市,这也是一汽大众继Tange和Tanyue之后推出的第三款SUV车型。但是上市后销量不是很理想,2020年全年销量只有30908辆。就在今年年初,一汽大众推出了探影的2021年改款车型,2021款一汽大众探影在老款的基础上进行了诸多升级和改变,而在售价上也只比老款贵了1000块,官方指导价11.59-16.09万元。今天就跟着小编一起来看看这款2021款一汽大众探影吧。 查看详情>>
- 对比探影,领克06可有“必杀技”对于刚踏入社会不久的年轻人来说,若是能拥有一辆合适的代步车,可真是一件“幸事”。但这部分消费者的预算往往不会太高,而就以往来说,低预算往往意味着低配置。那么,有没有两者兼得的选项呢?在小编看来,领克06就是这样一款车。今天,小编就将在配置层面对比领克06与大众探影,看看哪款车的表现更加优秀。 查看详情>>
- 要想转弯半径小,你得有这个……消费者在买车时,往往都秉承着越大越好的观念,心里想的都是长轴距对空间的积极作用,而忽略了长轴距所带来的巨大转弯半径......“发现问题,解决问题”作为理工男工程师的日常工作,自然不能放任超大转弯半径带来的糟糕感受,于是,后轮转向系统便诞生了! 查看详情>>
- 2021款探影正式上市,指导价11.59-16.09万元探影是一汽-大众继探岳(中型SUV)、探歌(紧凑型)之后的第三款SUV车型,这款小型SUV同时是一汽-大众的最入门SUV。近日,一汽-大众官方宣布2021款探影上市,新车共推出8款配置车型,指导价格区间为11.59-16.09万元,值得一提的是,相比2020款车型,新车的起售价格提升了1000元。 查看详情>>
- 【新车来袭】#2021款一汽大众探影上市#【新车来袭】#2021款一汽大众探影上市# 近日,一汽-大众官方旗下车型2021款探影正式上市,新车此次共推出8款车型,售价区间在11.59万-16.09万元。新车在外观和内饰设计方面基本与老款保持一致,配置方面有所提升。 查看详情>>
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- 腾势Z9 GT 转弯半径5米以内是什么体验?腾势Z9GT 全球唯一独创的后轮转向,10°后轮转向角度,转弯半径5米以内,城市通勤更轻松,转弯、掉头无压力,入弯更稳、出弯更快,胡同、小巷出入自由。#2024北京车展# #来北京车展就看腾势Z9GT# #腾势Z9GT# 查看详情>>
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- 新增1.2T车型,2021款大众探影上市2021款探影上市。新车共推出8款车型,售价区间11.59万-16.09万元。相比现款车型,新车主要增加了1.2T车型,从而丰富消费者的选择。动力方面,1.2T发动机最大功率116马力,峰值扭矩200牛·米。 查看详情>>
- 2021款探影正式上市 新增1.2T车型近日,一汽-大众2021款探影正式上市。据了解,新车此次共推出8款车型,售价区间为11.59万-16.09万。新车推出了1.2T车型,为消费者提供了更加丰富的选择,售价则相比于现款起步价有着1000元的提升。 查看详情>>
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