探影后保险杠下侧围接线
- 捷豹F-PACE 2.0 R-Dynamic S BLACK详细配置🤐22款 2.0 R-Dynamic S BLACK🤒 官方指导价49.8万 富士白/火星红 R-Dynamic套件 黑色外观套件(专属): 1.亮黑格栅饰框 2.亮黑保险杠下围 3.亮黑下侧进气口边框 4.亮黑车门饰面 5.亮黑侧窗饰框 6.亮黑侧鳃 7.后保险杠装饰 8.亮黑外部标识 9.亮黑车顶行李架 20”10幅黑色效果铝合金轮圈-1067 红色制动卡钳(专属) R-D真皮方向盘 光亮金属油门+刹车踏板 R-D金属迎宾门槛 前排14向高档纹理真皮运动座椅 炭灰色饰板 黑檀木色魔津顶蓬 IC2.0增加网络连接和数据服务 #捷豹F-PACE##车型推荐# 查看详情>>
- 9.88万💰落地,卡罗拉1.5L能买吗[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🌟🌟🌟卡罗拉是日系车中比较畅销的一款车,卡罗拉分1.5L,1.2T,1.8L双擎三种排量,这三款车型哪款配置更受客户青睐,三缸的车是否被消费者接受,1.2T的车动力怎么样,让我们一起去探店,看看卡罗拉这个车吧 ………………………………………………………………… 🌆探店城市:山东省临沂市 🚗探店车型:一汽丰田卡罗拉 🏠探店门店:临沂燕华一汽丰田店 🚙车型配置:2022款TNGA 1.5L CVT先锋版 🌈展车颜色:超级白 🌈库存现车:超级白现车,其它需要预定 🌈厂家供选择的颜色:超级白、烈焰红金属色、黑云母色、银金属色、铂青铜金属色、铂金白色 🐮🍺车辆亮点:TNGA 1.5L喷气流控发动机、10速双传动CVT变速箱、4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏、LED日间行车灯、LED前雾灯、LED组合式尾灯、TSS丰田 智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)、丰田智行互联系统、8英寸多媒体娱乐系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、百度CarLife/CarPlay/Hicar智能手机互联*、 ………………………………………………………………….. 🌸市场指导价:119800元 💖现金优惠:30000元 🍀裸车价格:89800元 🎁其他优惠项目:赠送延保、保养 💝购置税:3973(享受购置税减半优惠) 💪保险费用:5000元(含交强、税费、三者险、车损险)具体以实际出单为准 👏上牌费用:120元 🎉全款落地价:98893元 ………………………………………………………………………….. ❤️个人感受❤️:卡罗拉是丰田TNGA全新架构下设计的新款车型,TNGA架构下的车型比较突出的特点是车的重心低、包角设计、同时发动机盖前倾,有种俯冲的感觉,丰田为卡罗拉搭配了1.5L,1.2T,1.8L双擎三款动力,比较悲伤的是,卡罗拉优惠最多的车型是1.5L三缸的,看来三缸的魔咒适用于任何车型,卡罗拉比较畅销的是1.2T的车型,虽然豆豆先生看的是1.5L的卡罗拉,但是还是建议买1.2T的车型,另外铂金白的漆面是俗称的珍珠漆、要多花2000块钱,超级白是普通的白色,不需要加钱,想买车的朋友,可以到店了去看看,临沂的丰田店比较多,打算买车的朋友可以去试驾一下,多说几句,位于临沂兰山区义堂的这家店服务还可以,店里小妹子也好看,服务还行,价格也公道。 查看详情>>
- 宋max手豪安装前置雷达-自己动手可参考前段时间,有了给大Max安装前雷达的想法。通过论坛里找帖子,其实重点就是怎么接线。感谢前面几个前辈的作品,查资料查了好几天,基本上明白了怎么搞。某宝上有探头和线束卖,330元大洋,有点儿小贵。索性自己动手,在*鱼上买了2个前雷达探头(含拆车插头和支架底座)100元搞定,买了一个25V手钻和18.5mm开孔器,买了插针(这个一直没有找到尺寸大小,在某宝上找的比亚迪秦ev仪表盘插头端子,看了看对应的插座,正好,量了量端子插口,1.0mm,但是搜这个尺寸没有这样的,不知道专业的参数应该是多少)和退针器。一切到位,总共花费220元。之所以买手钻和开孔器,没有找维修店打孔,是预防以后换前杠还得再找人打孔,不如自己动手,再者反正手钻以后还能用的上。买来先测试了一下,功能正常。星期天中午没事儿,开始搞……第一步:先拆保险杠,之前研究了很长时间,不知道怎么拆卸保险杠,其实很简单。先把轮子往里打死,然后顺着内衬看,一共三个螺丝,用十字花螺丝刀拧下即可。内衬底下,有两个螺丝,其实只拆卸最外面那个即可,10号扳手拧下。(没拍照,借之前几位大神的图)然后就是拆下发动机舱的护板,上面露出六颗螺丝,10号扳手拧下。再然后,趴底下看,保险杠下面应该也是六颗螺丝,全部拧下,同样10号扳手。(底下没拍)。拆保险杠的时候,在和叶子板的连接处,先往外面掰一下,不要垂直拉,用手往外一掰就行,然后就能看到还有两个卡扣,用一字螺丝刀往下按一下,然后往外拉,上下一起用力,不要使用蛮劲,慢慢的拉开,大灯处还有三个卡扣吧,全部拉开后,保险杠就下来了。其实不用全部搞下来,能打开空隙就可以了。第二步:打孔。没有买直接的打孔的开孔器,买的这样的打孔器。拉开保险杠里面有雷达对应的位置,在圆圈中间先用8mm钻头打个小孔,然后把开孔器穿过去。买的25V手钻,还不错,轻松穿孔。用6号内角扳手旋转里面底座,开孔。这样的开孔没有毛刺。保险杠拆下来发现忘记带胶了,原厂应该是用烙铁点上的,原本想用哥俩好粘上,忘了拿了,索性用双面胶粘的底座,然后塞进去的。效果还可以。两边一样,不再上图。接下来,开始走线。第三步:走线。买的四芯线,4芯*0.5平方。卸掉副驾驶扶手箱,然后用铁丝从入舱孔内穿过去,大家一般都这么走线,所以不再上图。穿过来,拉开门胶条,顺着门缝下面往后穿线(里面能看到后窗玻璃水的水管).最后穿到后备箱主机处。具体接线图,借用前辈搞的几个图。这里是最关键的。研究了好长时间,终于搞明白了。雷达探头有两根线,插头上标有1、2、3,其中2号没有线。1为负极,3为正极。对应后面雷达主机插口,参照上图,看准插口方向看正负极(其实也没关系,只要插针对应的雷达成对插对了就行,如果前面雷达正负极不对,可以换一下插头线的正负极。雷达里面有二极管,正负极不对不通。也可以先用万用表测出正负方向)。插完针,然后测量电压。可以参考我的图,我的四芯线,红、绿、蓝、黄。我用的红、绿一对,蓝、黄一对。看准插头方向,再对位置。其实也很简单,看那个主机插头,就能看到,在线密集的地方,斜对角为正负一对。上面1和下面2一对,上面3和下下面4一对。还是看这个图(没有拍雷达探头的接线图,所以在这个测试图上标注一下),能看出对应的线序来吧。以我的图为例,后面主机插头,红色线对应雷达探头的红白线;绿色线对应雷达探头的绿黄线。如果您的探头接线颜色不一样,看对应的位置就行。然后另外蓝、黄那对线序也就相应的出来了。忘了拍照了,用的之前测试的图。只要能有10V以上电压说明线路就没问题。然后启动汽车测试,不用挂档,空挡即可,这个时候雷达应该自动匹配,前面放置东西测试,如果雷达有反应,说明接线正确。如果没有反应,可能就是正负极接反了。在雷达探头那段互换一下接线就行。我测试的应该是两个雷达必须正负极都接对了,才可以正常工作。所以如果还是没反应,需要多试几次线序。不用担心,有二极管,接错了也没关系(建议更换顺序的时候熄火)。这样就正常了。大功告成,然后接下来,就是包好插头,装回保险杠就行了。虽然之前好多前辈已经搞定,看他们的帖子我觉得有些地方还不明白。后来亲自尝试,结合几位的内容完善一下。我觉得唯一缺点,貌似这个车的雷达探头距离有点儿近,距离障碍物40-50厘米左六才有反应。而且下方有石头貌似探测不到,只能探测到稍微高一些的东西,这样还是避免不了压个石头啥的或者碰到台阶马路牙子的。后续再观察吧。 查看详情>>
- 19万即能上路的合资中型SUV全新途观L全新途观L探店分享 探店地址:河北省邯郸市 车型配置:2023款 280TSI 潮创限定版 价格情况:现金优惠2.5万元左右 购置税情况:1.5万元左右 保险购买情况:店内保险大概5000元左右 现车情况:店内有现车,现车比较充足,特殊颜色等车一个月左右。 车型简介: 途观L是上汽大众一款经典的中级SUV车型,已经在市场上销售多年,有着非常好的用户基础和用户口碑。 途观L也是上汽大众家族中卖的最多的SUV,在路上见到途观L的概率很高。 全新2023款途观L进行了细微的改变,外形上更有神韵美感了,内饰使用了最新的大众家族化的设计,做工更加的精致了。同时性价比也更高了。 外形方面 全新途观L,前脸更有意思的地方是全新设计的前大灯造型,大灯侧面的一长条设计增加了车身的整体活力感,也使得车身侧面看着更加的修长了,让车身的一致感更加的强烈了。 前脸上部横贯的镀铬装饰条和开眼式前大灯一起营造了一个开阔的前脸视觉效果,让前脸看着更加的开阔了也车身更有动感了。 全新途观L前脸下侧保险杠采用了一体造型让前脸看着充满了立体感和层次感的同时也让前脸看着更加的有运动感了。 全新途观L前脸下侧两端的C字形的扩散器造型一定程度上凸显了前脸的凶猛感。 全新途观L车身侧面造型简洁大气,较为修长低矮的姿态一定程度上塑造了比较丰盈的运动感, 全新途观L尾部依旧端庄秀丽,有棱有角的造型营造一个硬朗有动感的车尾效果。 外观方面我我喜欢全新途观L的前脸造型刚中带柔。 内饰方面 全新途观L内饰采用了大众家族的全新内饰风格,一看就是大众系列的车型。 内饰中最吸引我的地方是三辐方向盘的造型简洁大气,以及方向盘的超舒适手感。 悬浮式的中控屏幕和横贯式的的空调出风口让中控台富有了强烈的阶梯状层次感。 大鸡腿挡把握感饱满真皮包裹手感细腻。 黑色仿皮材质面料的座椅搭配白色网格造型的缝线让内饰看着更有紧致的高级感。 动力组合 1.4T加7速双离合自动变速箱的超级省油的黄金动力组合,具有超高的性价比。 这套动力组合日常家用足够了,我认为这套动力组合是性价比最高的。 查看详情>>
- 【汽车开发工程师评日产探陆:只卖有缘懂车人?(3)】 在座椅方面,日产探陆除了面【汽车开发工程师评日产探陆:只卖有缘懂车人?(3)】 在座椅方面,日产探陆除了面料升级和多了两条装饰缝线外,其余的面料裁片版型和吊紧线都跟最新款的逍客一样。 中排独立座椅的景中位置过于窄了,可能考虑到要给中间留过道吧,少了些日产传统“大沙发”的舒适感。 因为中排座椅设置了滑轨可以前后移动,当条件允许的情况下,就可以变成一个大四座来享受,所以中排杯托放在了门板上,当你离副仪表板后端很远时不至于够不到杯子。 探陆的中前排四个头枕都采用的是在头枕上调节高度的结构,显然这也是仿照QX60的。最近一个这样做的国内品牌是理想,好处是调节时更轻松,不再需要拧过身子去摁不易发现的头枕导套解锁按钮;缺点是结构更复杂,成本更高。 中排独立座椅在地板上的安装点高度不一致,从滑轨装饰盖的关系也可以看出左边略高。又通过坐垫与旁侧板的关系可以看出,因为安装点不一样,为了保证坐姿一致,所以各自坐垫结构和尺寸经过了调整。 中排两个座椅高度不一样,这在常规SUV中也不常见,请懂行的来说说这是底盘四驱还是油箱布置的影响导致了这个差异。 中大型燃油SUV的地板布置都不是平的,从前到后都有一个台阶式样的上升,所以从二排到三排,如果你选择从中央进出,这个顶棚的位置难免会顶在你的背部,这是燃油车的通病,探陆也不例外。 探陆在中排设置了两种进出模式,一种是上面这种中央过道,另外一种是从车身侧面的easy进出模式,如果是站在车外,只需要摁一下这旁侧板上的按钮,中排座椅靠背就可以自动放倒并往前滑移一段距离,让乘客从侧面上车。 如果坐在三排,也可以点一下靠背后面的这个按钮,同样可以给乘客留出进出的空间,非常方便。 不过相比奥迪Q7的中排easy进出模式,探陆这种设计成本更低,机构结构外露更多,遮羞也做得不好,所以看起来不太好看。 当然你也不能期望20多万的探陆去跟60多万的Q7看齐,但无论采用哪种方式,在解锁复位后都需要检查座椅固定到位没有,避免车辆行驶过程中再次滑动造成伤害。 如果有特殊情况需要拓展后背箱的储物空间,或者想把二排和三排同时放平,探陆也是可以满足的。可以通过侧面的解锁手柄,或者靠背后方下侧的解锁拉带让靠背放得纯平,这也挺符合当前国人用车的使用场景。 所以可以结合实际需要在座椅的两种使用场景中进行切换,其实也是挺实用的。 座舱内的阅读灯依然没有使用LED光源,日产似乎还没有学会与时俱进。 如果这三排的侧围能给一个手机充电接口就更合理了。 行李箱盖板居然可以实现任意角度悬停,这个黑色的阻尼弹簧起了关键作用,为取放物品提供了很多方便。 后备箱下层的储物空间不错,但是如果能增加点缓冲材料就更好了,估计物体在里面不定置定位放的话,跑起来会砰砰响。 在三排靠背后面有两根很长的拉绳,座椅放倒以后可以直接在车尾就可以拉起,也是非常方便。 驾仕结语: 巧合的是,日产探陆这次也打出了“家”的概念,可能相比中国新势力那种卷的“家”,探陆这种“家”的概念在激烈的竞争面前略微显得有点苍白无力。但别忘了,日产的高端豪华车型途乐在中国每年还是有逾6000台的销量,而丰田新的普拉多还没有上市,部分越野爱好者已经在翘首以盼,所以实际上国内还是有很多资深的中大型燃油SUV爱好者。 从另一个角度来看,尽管有不少全球品牌在中国已不再受热捧,但不代表它们在全球赚不到钱,也许为了国内那一小撮日产大型SUV的爱好者,探陆也想大声吼一句“存在即为合理”,因此为了中大型越野系列在中国市场的延续性,日产也需要保留这样的车型。如果不需要花太多开发成本和BOM成本,于品牌方、于消费者都是一举两得。 还是按照做餐饮那个逻辑,众口难调,探陆虽然做不成高端米其林档次,也做不到人见人爱的大众餐饮,但如果能坚持自己的特点,把自己做成小众、独到的特色餐馆 ,让其他人都去卷他们的“美团外卖”或“大众点评”的“口碑”吧。 查看详情>>
- 乡间小路再普通不过,生活的美需要我们的发现😃凯迪拉克CT6外观非常显高级,我购车对于也没什么经验,只能凭着品牌和自己的喜欢去选择一辆代步车,凯迪拉克CT6定位时中大型车,空间非常宽裕,配置丰富,最近天冷了,给我们爸妈接到城里面的暖气房里面过冬,他们年龄大了,好说歹说不肯去❤。 今天借景老家山景来谈谈自己的好搭档,好伙伴,心中90分的凯迪拉克CT6🎈。 外观的设计就非常有高级运动感,梯形进气,格珊做的也是比较大方,周边的线条勾勒的很平顺,中网的样式高级自然,泪滴式的前大灯组成,跟前脸的配合辨识度很高,前保险杠厚实稳重😻。 整个车身看起来修长舒展,整体的线条描述的自然平顺,多幅式轮毂高级大方,车窗周围装饰亮银色的饰条,要有运动感,要没这个范儿,我也不会买它🚌。 车内轴距到了3109mm,空间表现10分出色😺。来了这个车以后,这是第2次回村了,上一次回村相邻相亲的很热情的,围我车里面探讨了好长一会🐭。 这个车子的内饰我认为也是非常不错,纯皮座椅,前排座椅还有加热和通风功能,中控台的风格也是比较大方时尚,用料都非常的诚意摸起来感觉也不错,副驾驶也有一定的角度倾斜,还有一些物理按键是非常不错的,因为我觉得物理按键是最有手感的🚙。 车的动力方面也是挺不错的,跑我们家山路都没问题,全系搭载的都是2.0T的涡轮增压发动机,配备的是10档手自一体变速箱,输出的马力也比较大,起步或超车的效果都比较给力,是一台好车,品牌也没得说售后都有保障,值得入手,现在有优惠,有喜欢这款车的吗,车友们趁优惠赶紧上车吧😳。 尾部的样式也是比较得体,竖妆的尾灯组设计的凌厉分明,led光源,点亮之后的视觉冲击力还不错,双边单出的排气管提升了运动感🥰。#车主生活##凯迪拉克CT6# 查看详情>>
- 定了定了,代号极氪007来了[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 备注,部分图片来自于官方。 👏👏👏👏吉利的数字👏👏👏👏 就在前两天,我们还在猜极氪007,他的名字究竟会定位成哪一个?当时我记得有很多的车友在猜名字为极氪003。。当然,也有车友直接踩到了会叫做极氪007。我们都知道,极氪的汽车从极氪001开始,然后到极氪009,然后极氪x。还有极氪001 fr。它的每一个车辆的发展呢,都是由00开始的。那么,对于这个极氪007的话,大家的猜测基本上还是都是00开头。为什么说这是一个吉利的数字呢,因为我们都知道,在中国来讲的话呢,其实一个比较服务器的数字七呢,在我们的国家传统文化讲七上八下七代表着一个有好运势的一个开头。七上也说明我们的在未来会有一个上升的趋势。我一般会在我的篮球的队伍上都会选择77号来作为我的球衣的号码,在生活中的一些数字也会选择这个吉利的数字。所以说实际上极氪007与我的个人信用数字还是非常的吻合的。再加上007这是一个众所周知的,非常具有影响力的数字。我们知道美国呢,有一部电影叫007,这里面的詹姆斯邦德是一个非常厉害的一个神探。它的它是一个非常厉害的神探它的。车辆包括他日常用的手表都是非常有科技感的。我们都看到过他的车辆会无限的变形,会隐藏很多的武器在车里面,这让我们感觉到007与车结合的话。说明这个车一定有很多的秘密,隐藏武器一定是多变的,一定是闪耀的。 👏👏👏👏简约的车身👏👏👏👏 极氪007,它有着一个简约的车身。目前呢,我觉得这个简约的车身还是我们国家在新能源电动汽车方面比较流行的一个设计。在其他的车辆上面也有一定的体现,像比亚迪汉也就是一个非常流线型的一个外观车身。然后在车的前侧呢,这次呢,设计是有一定的改变的,原来的两个大眼灯呢,现在改成了。在前机器盖下侧,围绕成一圈的一侧灯光。据说这个灯光是可以进行设定的,也就是说随着音乐可以跳动的,那么这让我们想到了和很多动画片里面的那种。动画场面是一样的,就是汽车会顺着感觉着音乐的节奏来进行跳舞,想一想,这应该是一个很酷的事情。它的后面的车身呢,也是设计的非常简单,整个车身从外面看上去以后是一个流线型的。没有额外多余的突出设计的这么一个感觉。简约已经成为了当前人们生活的一个追求,一个新的理念,那么我想这种越简单的东西。会越吸引更多的车友朋友们来关注,会越来越吸引更多的人来购买。 👏👏👏👏智慧的加持👏👏👏👏 如果说当前的新能源电动汽车需要一个属性的话,那一定是智能驾驶。对于这款极氪007来说,我们从目前的信息里面可以知道它已经配置了两个。毫米雷达,也就是说他在今后的自动驾驶实践过程中,将会对周边事物的判断更加的精准,更加的全面,更加的细致。更加的灵敏。因为在未来的话呢,自动驾驶和自动辅助驾驶一定是一个新能源电动汽车,必须配备,并且要有特别。强的功能才能够吸引更多的人,而此次的。极氪007,我相信它在自动驾驶方面一定会集大成者,将会比前面的001,009,还极氪x。都会有非常大的改善。虽然说在我们国家智能驾驶还有很长的路要走,但是持续的进化,不断的前进将是每一个车企业都需要面临的问题。极氪007呢,我相信它作为一个城市的豪华轿车来说,它的智能驾驶要更多的适应。城市的道路运行,因为目前其他的车辆可能是在高速上的话,采用辅助智能辅。但是如果在城市这样的路段相对来说就比较困难一点,而这次极氪007作为一个城市豪华轿车。那么相信它的自动驾驶辅助功能将会适应更多的路况,适应更多的环境。 👏👏👏👏精准的定位👏👏👏👏 我们都知道极氪汽车呢,它在之前呢,已经出生产出了极氪001豪华猎装轿跑,极氪x豪华越野车,极氪009商务车,极氪001 fr豪华猎装超跑。也就是说,从一个车企的全方位的发展来看的话呢,目前极氪已经布局到了。轿跑越野车,保姆车,还有超跑。在这种环境下,它这次的极氪007的定位是豪华猎装轿车,这正是补齐了极氪在各种用车场所环境下的最后一块拼图,这样的话呢,极氪的车型就会在全面的市场。下面都能够。有一席之地。可以说,这个定位是比较合理的,也是在未来比较有市场的,毕竟在我们的日常用车过程中。城市轿车是我们非常大的一个市场需求。 👏👏👏👏合理的价格👏👏👏👏 当然,那么对于一款好的汽车来的话。最关键的还是它的价格定位,因为目前在我们国家的新能源电动汽车发展环境中,我们知道2023年以来呢,还是有很多的汽车都进行了降价。也就是说,价格越来越亲民,越来越符合老百姓的需求,所以我个人认为这个极氪007的价格应该不会特别高。我初步判断,他应该是在极氪x和极氪001的价格之间。具体会是一个什么样的价格呢?就让我们在11月17号一起👏👏期待(*^o^*)👏👏 查看详情>>
- 极氪007 豪华再袭 强大无比[_LinkTopic:极氪迎新季,87122,37] 备注,部分图片来自于官方。 👏👏👏👏吉利的数字👏👏👏👏 就在前两天,我们还在猜极氪007,他的名字究竟会定位成哪一个?当时我记得有很多的车友在猜名字为极氪003。。当然,也有车友直接踩到了会叫做极氪007。我们都知道,极氪的汽车从极氪001开始,然后到极氪009,然后极氪x。还有极氪001 fr。它的每一个车辆的发展呢,都是由00开始的。那么,对于这个极氪007的话,大家的猜测基本上还是都是00开头。为什么说这是一个吉利的数字呢,因为我们都知道,在中国来讲的话呢,其实一个比较服务器的数字七呢,在我们的国家传统文化讲七上八下七代表着一个有好运势的一个开头。七上也说明我们的在未来会有一个上升的趋势。我一般会在我的篮球的队伍上都会选择77号来作为我的球衣的号码,在生活中的一些数字也会选择这个吉利的数字。所以说实际上极氪007与我的个人信用数字还是非常的吻合的。再加上007这是一个众所周知的,非常具有影响力的数字。我们知道美国呢,有一部电影叫007,这里面的詹姆斯邦德是一个非常厉害的一个神探。它的它是一个非常厉害的神探它的。车辆包括他日常用的手表都是非常有科技感的。我们都看到过他的车辆会无限的变形,会隐藏很多的武器在车里面,这让我们感觉到007与车结合的话。说明这个车一定有很多的秘密,隐藏武器一定是多变的,一定是闪耀的。 👏👏👏👏简约的车身👏👏👏👏 极氪007,它有着一个简约的车身。目前呢,我觉得这个简约的车身还是我们国家在新能源电动汽车方面比较流行的一个设计。在其他的车辆上面也有一定的体现,像比亚迪汉也就是一个非常流线型的一个外观车身。然后在车的前侧呢,这次呢,设计是有一定的改变的,原来的两个大眼灯呢,现在改成了。在前机器盖下侧,围绕成一圈的一侧灯光。据说这个灯光是可以进行设定的,也就是说随着音乐可以跳动的,那么这让我们想到了和很多动画片里面的那种。动画场面是一样的,就是汽车会顺着感觉着音乐的节奏来进行跳舞,想一想,这应该是一个很酷的事情。它的后面的车身呢,也是设计的非常简单,整个车身从外面看上去以后是一个流线型的。没有额外多余的突出设计的这么一个感觉。简约已经成为了当前人们生活的一个追求,一个新的理念,那么我想这种越简单的东西。会越吸引更多的车友朋友们来关注,会越来越吸引更多的人来购买。 👏👏👏👏智慧的加持👏👏👏👏 如果说当前的新能源电动汽车需要一个属性的话,那一定是智能驾驶。对于这款极氪007来说,我们从目前的信息里面可以知道它已经配置了两个。毫米雷达,也就是说他在今后的自动驾驶实践过程中,将会对周边事物的判断更加的精准,更加的全面,更加的细致。更加的灵敏。因为在未来的话呢,自动驾驶和自动辅助驾驶一定是一个新能源电动汽车,必须配备,并且要有特别。强的功能才能够吸引更多的人,而此次的。极氪007,我相信它在自动驾驶方面一定会集大成者,将会比前面的001,009,还极氪x。都会有非常大的改善。虽然说在我们国家智能驾驶还有很长的路要走,但是持续的进化,不断的前进将是每一个车企业都需要面临的问题。极氪007呢,我相信它作为一个城市的豪华轿车来说,它的智能驾驶要更多的适应。城市的道路运行,因为目前其他的车辆可能是在高速上的话,采用辅助智能辅。但是如果在城市这样的路段相对来说就比较困难一点,而这次极氪007作为一个城市豪华轿车。那么相信它的自动驾驶辅助功能将会适应更多的路况,适应更多的环境。 👏👏👏👏精准的定位👏👏👏👏 我们都知道极氪汽车呢,它在之前呢,已经出生产出了极氪001豪华猎装轿跑,极氪x豪华越野车,极氪009商务车,极氪001 fr豪华猎装超跑。也就是说,从一个车企的全方位的发展来看的话呢,目前极氪已经布局到了。轿跑越野车,保姆车,还有超跑。在这种环境下,它这次的极氪007的定位是豪华猎装轿车,这正是补齐了极氪在各种用车场所环境下的最后一块拼图,这样的话呢,极氪的车型就会在全面的市场。下面都能够。有一席之地。可以说,这个定位是比较合理的,也是在未来比较有市场的,毕竟在我们的日常用车过程中。城市轿车是我们非常大的一个市场需求。 👏👏👏👏合理的价格👏👏👏👏 当然,那么对于一款好的汽车来的话。最关键的还是它的价格定位,因为目前在我们国家的新能源电动汽车发展环境中,我们知道2023年以来呢,还是有很多的汽车都进行了降价。也就是说,价格越来越亲民,越来越符合老百姓的需求,所以我个人认为这个极氪007的价格应该不会特别高。我初步判断,他应该是在极氪x和极氪001的价格之间。具体会是一个什么样的价格呢?就让我们在11月17号一起👏👏期待(*^o^*)👏👏 查看详情>>
- 真的,传说中的极氪007来了[_LinkTopic:极氪迎新季,87122,37] 注,图片来自于官方。 👏👏👏👏吉利的数字👏👏👏👏 就在前两天,我们还在猜极氪007,他的名字究竟会定位成哪一个?当时我记得有很多的车友在猜名字为极氪003。。当然,也有车友直接踩到了会叫做极氪007。我们都知道,极氪的汽车从极氪001开始,然后到极氪009,然后极氪x。还有极氪001 fr。它的每一个车辆的发展呢,都是由00开始的。那么,对于这个极氪007的话,大家的猜测基本上还是都是00开头。为什么说这是一个吉利的数字呢,因为我们都知道,在中国来讲的话呢,其实一个比较服务器的数字。七呢,在我们的国家讲七上八下七代表着一个有好运势的一个开头。七上也说明我们的在未来会有一个上升的趋势。我一般会在我的篮球的队伍上都会选择77号来作为我的球衣的号码,在生活中的一些数字也会选择这个吉利的数字。所以说实际上极氪007与我的个人信用数字还是非常的吻合的。再加上007,这是一个众所周知的,非常具有影响力的数字。我们知道美国呢,有一部电影叫007,这里面的詹姆斯邦德是一个非常厉害的一个神探。它的它是一个非常厉害的神探它的。车辆包括他日常用的手表都是非常有科技感的。我们都看到过他的车辆会无限的变形,会隐藏很多的武器在车里面,这让我们感觉到007与车结合的话。说明这个车一定有很多的秘密,隐藏武器一定是多变的,一定是闪耀的。 👏👏👏👏简约的车身👏👏👏👏 极氪007,它有着一个简约的车身。目前呢,我觉得这个简约的车身还是我们国家在新能源电动汽车方面比较流行的一个设计。在其他的车辆上面也有一定的体现,像比亚迪汉也就是一个非常流线型的一个外观车身。然后在车的前侧呢,这次呢,设计是有一定的改变的,原来的两个大眼灯呢,现在改成了。在前机器盖下侧,围绕成一圈的一侧灯光。据说这个灯光是可以进行设定的,也就是说随着音乐可以跳动的,那么这让我们想到了和很多动画片里面的那种。动画场面是一样的,就是汽车会顺着感觉着音乐的节奏来进行跳舞,想一想,这应该是一个很酷的事情。它的后面的车身呢,也是设计的非常简单,整个车身从外面看上去以后是一个流线型的。没有额外多余的突出设计的这么一个感觉。简约已经成为了当前人们生活的一个追求,一个新的理念,那么我想这种越简单的东西。会越吸引更多的车友朋友们来关注,会越来越吸引更多的人来购买。 👏👏👏👏智慧的加持👏👏👏👏 如果说当前的新能源电动汽车需要一个属性的话,那一定是智能驾驶。对于这款极氪007来说,我们从目前的信息里面可以知道它已经配置了两个。毫米雷达,也就是说他在今后的自动驾驶实践过程中,将会对周边事物的判断更加的精准,更加的全面,更加的细致。更加的灵敏。因为在未来的话呢,自动驾驶和自动辅助驾驶一定是一个新能源电动汽车,必须配备,并且要有特别。强的功能才能够吸引更多的人,而此次的。极氪007,我相信它在自动驾驶方面一定会集大成者,将会比前面的001,009,还极氪x。都会有非常大的改善。虽然说在我们国家智能驾驶还有很长的路要走,但是持续的进化,不断的前进将是每一个车序都需要面临的问题。极氪007呢,我相信它作为一个城市的豪华轿车来说,它的智能驾驶要更多的适应。城市的道路运行,因为目前其他的车辆可能是在高速上的话,采用辅助智能辅。但是如果在城市这样的路段相对来说就比较困难一点,而这次极氪007作为一个城市豪华轿车。那么相信它的自动驾驶辅助功能将会适应更多的路况,适应更多的环境。 👏👏👏👏精准的定位👏👏👏👏 我们都知道极客汽车呢,它在之前呢,已经出生产出了极氪001豪华猎装轿跑,极氪x豪华越野车,极氪009保姆车,极氪001 fr豪华猎装超跑。也就是说,从一个车企的全方位的发展来看的话呢,目前极氪已经布局到了。轿跑越野车,保姆车,还有超跑。在这种环境下,它这次的极氪007的定位是豪华猎装轿车,这正是补齐了极客在。各种用车场所环境下的最后一块拼图,这样的话呢,极客的车型就会在全面的市场。下面都能够。有一席之地。可以说,这个定位是比较合理的,也是在未来比较有市场的,毕竟在我们的日常用车过程中。城市轿车是我们非常大的一个市场需求。 👏👏👏👏合理的价格👏👏👏👏 当然,那么对于一款好的汽车来的话。最关键的还是它的价格定位,因为目前在我们国家的新能源电动汽车发展环境中,我们知道2023年以来呢,还是有很多的汽车都进行了降价。也就是说,价格越来越亲民,越来越符合老百姓的需求,所以我个人认为这个极氪007的价格应该不会特别高。我初步判断,他应该是在极极氪和极极氪001的价格之间。具体会是一个什么样的价格呢?就让我们在11月17号一起👏👏期待(*^o^*)👏 查看详情>>
- 【超驾4S探店】带老奇骏车主去体验全新一代奇骏,她感觉新车……还记得2、3年前,身边的同学、朋友想买奇骏,当初还是我帮忙联系日产的,以团购优惠价购入。前年,媳妇儿的闺蜜也要换车,不是二胎家庭的她们首先考虑7座车,从斯柯达的柯迪亚克看到日产,最后在我的推荐下拍板奇骏7座,当然,价格也算是本地最低的了。前几日,另一位开奇骏的女性朋友,看我朋友圈发了新奇骏上市的消息,私信我,怎么全新一代的奇骏变得这么年轻了?于是,有了接下来的探店之旅。当然,我的探店和其他兄弟们的探店相同却又不尽相同,你见过把车开出去随便越野的吗?你见过把车开过去测试交叉轴的吗?你见过一群奇骏车队巡游的吗?如果你对全新一代奇骏感兴趣又想了解的话,不妨继续往下看。全新一代奇骏于7月30日正式上市,接下来的8月初,基本上大街小巷都可以看到新奇骏的广宣了。第一代奇骏从2000年开始,历经22年沉淀,4次迭代,终于迎来了奇骏的全新篇章——号称史上最强的全新一代奇骏。从这个斜侧45度角看过去,全新一代奇骏俨然已经没有了上一代的影子,换来了属于自己的力量美学设计,最佳的SUV车身姿态。全新V-Motion3.0设计语言,创新V-Motion3.0家族式前脸设计,换来了LED星舰分体式大灯,让整个前脸看起来更加的饱满、充满力量感。带着朋友来到日产店,走到这个位置,即使是她这样一位老车主,在看到这个车身侧面时,她也没能认的出来,这是升级之后的全新一代奇骏,说实话,新车的改变确实是巨大的。不过,既然是老车主,那她对X-TRAIL肯定不陌生。再来看下,其实相较于上一代,日产奇骏的这个英文标识是从左下侧挪到了NISSAN的LOGO标下面了,让整个尾部看起来更具张力;除此以外,以前“肥腻”的尾灯换成了现在这种看起来更具延伸性的LED组合尾灯了,跟前脸星舰造型的前大灯看起来遥相呼应。还别说,底部这亮色的保险杠让全新一代奇骏看起来更加硬朗。300VC-Turbo,代表了全新一代奇骏使用了超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机,下面的4x4-i不是简单的数学题,而是第二代4x4-i智能全模式四驱,支持越野、雪地、自动、经济、运动,五种模式一键切换。这尾灯造型,看起来比上一代更加年轻和运动。行车灯点亮后,这个侧V还挺有感觉的。刚才看到的尾灯,多少和前面的LED星舰分体式大灯有点呼应的感觉。仔细瞧瞧,LED日行灯侧面还有X-TRAIL的字样呢。而在大灯下方,这里有个导流孔,符合空气动力学设计,为轮胎和刹车盘、片散热,减少风阻。创新V-Motion3.0家族式前脸设计,不再是上一代那种“小气像”了,看起来更加霸气。全新一代奇骏配备了360度环影,所以在前脸格栅的Logo标底下,有一枚高清的摄像头。而前雷达的位置,也是在更低的保险杠上面,便于探测视野盲区的障碍物。令我和朋友意外的是,全新一代奇骏的A柱设计,把奇骏打造的更像是悬浮车顶一般。六侧的A柱自然也是这样的拼色设计,在后视镜下方,同样有一枚高清的摄像头。从高处往下看,全新一代奇骏其实也是配备了大尺寸的天窗,虽然说没有其他SUV那种天幕式玻璃设计,但是我觉得这样的设计也完全可以了,一来保证车内有充足的光线,二来其实车顶的整体刚性也更强更安全。换个角度来看,是不是感觉全新一代奇骏的U-Shape力量感腰线还是挺明显的?侧面充满动感和力量感。全新一代奇骏除了顶配车型为19英寸轮圈外,其余车型为17或18英寸的轮圈。235/55的19英寸轮圈,配备的是邓禄普GRANDTREKPT21系列轮胎,算是邓禄普家族中的SUV旗舰新品,搭载降噪内核技术,主打静音降噪功能。而像18英寸的轮胎,除了PT21系列,还有ST30系列的轮胎。全新一代奇骏打造的是豪华舒适的科技座舱,跟上一代的奇骏比,这内饰可以说是发生了翻天覆地的变化,完全看不到上一代的内饰影子了。全液晶仪表盘、抬头显示HUD、超大的中控屏,这还是我们熟悉的日产吗?这触感极佳的电子挡杆,代替了原先的机械挡杆,只能说这个电子挡杆手感太棒了。方向盘的造型也是有所变化,只能说,全新一代奇骏的这种年轻化是由内而外的。12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘,可以切换主题显示,随之而来的处就是显示内容超级丰富和细腻,科技感拉满。平移式电子换挡杆,谁用谁知道,紧跟时代的步伐,用起来是真爽。左侧多媒体控制、中央滚轮+左六切换选择按键。六侧语音交互、电话、增强版ProPILOT超智驾(L2级自动驾驶辅助系统)按键。12.3英寸6核极速高清中控触控屏,全新升级NissanConnect超智联2.0,0秒响应延迟,60+项人机交互功能,支持全场景对话,体验强大而全面的智能进化。包括远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航等功能,应有尽有。高德导航车机版,更加的人性化;爱奇艺、智慧加油、车载KTV、车家互联,等等等等,各种前瞻科技配置让奇骏和车主直接的交流沟通更加通畅。除了这块大屏,大屏下方也有四个触控式按键和一个旋钮,可以快速的进入360环影、导航、主页、多媒体界面。10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示,可以说,全新一代奇骏以驾驶员为中心的超大三屏联动设计,实现地图导航、实时天气、车载娱乐等驾乘信息三屏互联互通,多种贴心实用的功能设计,轻松掌控车辆状况。自动空调,前排带座椅加热功能。点亮后的效果,一目了然。一键启动按键,旁边则是USB和USB-C,点烟器。MODE模式切换旋钮,全地形四驱控制系统,一键掌控5种模式,配合HDC陡坡缓降,兼具优越通过性,满足多种出行需求全新内饰设计采用金属拉丝暗纹及木纹膜片加饰,虽说全新一代奇骏年轻化了,但是这个木纹饰板和拉丝暗纹设计,多少让他还是多了一些沉稳在那。而在杯架的最前方,则是15W无线充电面板,支持多种设备,随放随充,享受无线自由。底部镂空的设计,让全新一代奇骏的储物空间也更加的丰富。豪华舒适座舱,上部用手触摸到的地方,基本都是这种软性皮质,温柔以待每个触点,中间的金属拉丝暗纹和刚才电子换挡杆周边雷同。忽略的一个角度,原来,全新一代奇骏还有换挡拨片呢。各种按键一目了然,所有车窗一键升降,方便。后排空间也没的说,2706mm超大轴距带来的空间不言而喻,主要是看看这个座椅的底部,夸张吗?是不是有种厚实的感觉,移动沙发也不过如此。后备厢比较规整,空间目测来看也不错,很大,而且带有遮挡。还是电动尾门,带关闭及锁车功能。交叉轴的人工设计,开始我没注意,我用的是自动模式,当车辆来到这个位置时,明显可以感觉到车辆轮胎在原地打滑,就是不能前进。开始很费解,整车操控第二代4×4-i智能全模式四驱,居然还有过不去的情况?就在我一头雾水的时候,想起来,原来,车辆启动后默认是自动模式,所以,当我把驾驶模式切换到越野之后,哼哼。看看会发生什么。嚯,居然起来了,而且顺利的过去了1/3,而我,此时也顾不得车辆悬停状态,直接跑下来抓拍了两张,真牛!接下来,掌握油门,轻松就过去了。想来,第一次自动模式没有法子完全体现全新一代奇骏的智能动态中央差速器和B-LSD电子差速锁,而切换到越野模式后,则是可以通过电子差速锁来制动控制空转车轮,将动力传递至未打滑车轮,同时切换到四驱下承载扭矩更大更强悍。同样,还是自动模式先来一把,开到一半我打了退堂鼓。。哈哈。更别提女司机了,她是更是吓的跑的一边了。然而,在开了越野模式以及HDC陡坡缓降模式后,上去,下来都变得轻松起来了,同时,为了安全考虑,我也没那个勇气在坡上跑下来拍照了。。车辆启动后,其实这个HUD抬头显示就会正常显示,最基本的时速表,而左侧的48以及那符号,则是开启了增强版ProPILOT超智驾功能才会显示(L2级自动驾驶辅助系统)。在越野尝试后,又来到城市道路体验了一下全新一代奇骏的L2级自动驾驶辅助系统,一键开启操作简易,全速域保持随时跟停,在直行与转向过程中始终居中稳进,灵敏平顺制动操控,下坡车速平顺调整,有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。切换到传统的仪表盘样式后,看起来更加亲切。通过方向盘六侧按键激活ACC功能,并调整跟车间距。全新一代奇骏VC-Turbo超变擎300采用全球独创多连杆结构,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等十项前瞻性技术,实现压缩比智能无级切换,向我们提供随心所欲的高功率与高效率动力体验。而通过方向盘上的按键,可以左侧切换到这个界面,查看车辆的可变压缩比涡轮增压发动机实时状况。在咱们专心驾驶的时候,有时候不方便操控中控屏怎么办:“你,日产”(也可以自定义唤醒词),即可快速实现人工交互,一些常用的功能、连续对话什么的,都可以实现。打开车辆的ACC功能后,只要扶稳方向盘,那么,剩下的就是交给奇骏了。而我们,在得益于奇骏的ANC主动降噪系统,有效抵消噪音后,可以享受一个更安静的行车氛围。在切换到运动模式之后,可以明显感觉到全新一代CVT智能无级变速器,换挡响应更加迅速和积极,谁说大块头就没有速度与激情了?全新一代奇骏,搭载了全新一代CVT智能无级变速器,最大扭矩330N·m,变速器速比范围:由7:1提升至8.2:1(同级最大),可以实现5.8L/100KM的低油耗,带来的是更低的燃油经济性。而VC-Turbo超变擎300,带来的则是150KW功率的全新动力总成,加速更快!动力更猛!油耗更省!驾驶着这样一辆全新一代奇骏,而ta又有5+2灵活多变乘坐空间,满足我们多样化生活场景的用车需求。搭载十二项主动安全科技NISSANi-SAFETY,覆盖日常所有行驶场景,为用户出行提供更智能的安全保护。带着朋友跟奇骏车队一起巡游,说实话,就这样一天的时间,她感觉自己的老奇骏不香了,恨不得想置换新奇骏了。而多种颜色的全新一代奇骏,也为我们带来了更加丰富的选择。全新一代的奇骏外观,无疑做的更加年轻和运动了;轴距虽说没变,但是整体外观尺寸变大了,带来的空间性也更加可观了;最最最令人惊艳的,还是ta的内饰,车机系统的智能化更加的与时俱进,前瞻科技配置的应用,让驾驶者和乘客更加愿意与新车互动了。马上,后天就要迎来我们本地的首批10余位车主的集体交付仪式了,全新一代奇骏到底后续市场如何,咱们共同拭目以待吧。 查看详情>>
- 10月19日,长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版在北京金海湖开启媒体试10月19日,长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版在北京金海湖开启媒体试驾暨全国预售。一步满配,用车无忧。山海炮性能版预售价格28.98万元,用户可通过长城炮APP、长城炮微信小程序下单抢购。新车有两种车身颜色可选,分别为金甲色和黑色。预订用户还将尊享金融无忧礼、置换无忧礼、保养无忧礼、网联娱乐礼、救援无忧礼、用户专属礼等六重大礼。 作为长城炮品牌2.0时代品类创新力作,山海炮性能版定位大型高性能豪华皮卡,是基于坦克平台打造的量产大皮卡,更大更强更豪华,成为全球用户畅享户外、纵行天地的超能伙伴。黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还,山海炮性能版以征服全域路况的强悍越野实力,致敬自强不息、坚韧不拔的胡杨精神,树立中国硬派越野皮卡价值新标杆。 更大更强更豪华 引领中国高端越野皮卡价值进阶 作为名副其实的户外之王,山海炮性能版以更大更强更豪华的硬核实力,为户外而生,为极致而来。 更大,以极致定义宽体皮卡。山海炮性能版一身“金甲”寓意勇于挑战、不断突破的越野精神,车长达5462mm,车宽近2米,是真正的大型宽体皮卡;首创后排电动滑移,靠背角达33度,后排空间更大更舒适,带来如同头等舱般的空间感受。 更强,以强悍演绎性能。山海炮性能版搭载国产唯一、动力最强的3.0T V6发动机,堪称国产动力天花板;匹配长城全新自研纵置9AT变速器,是目前国内最高端的自研变速器。配备9种全地形模式,增加坦克转弯、越野巡航、涉水深度检测等越野功能,从容应对复杂越野路况;真正三把锁,原厂自带前后金属保险杠、18英寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX前绞盘等百万级越野装备,一步标配到位,艰难险阻,轻松征服。 更豪华,以科技打造舒适。山海炮性能版座舱豪华之上再跃升,创新双后围、后门缝后移,隐藏式门缝设计;后排首创电动可调,配备迎宾功能,是百万以内最安静、最舒适的性能皮卡。配备L2级高阶智能驾驶辅助,支持ACC自适应巡航、智慧巡航等功能,全面满足用户实现高品质的智能出行。 山海炮性能版还拥有开放式百变后车箱,国内首创平开+对开式后尾门、三开门平盖雨棚,出厂自带C6拖挂牵引资质,满足3.3吨拖车认证,玩转全场景皮卡车生活。 金甲百战 穿越山海 山海炮以极致实力致敬胡杨精神 国庆期间,山海炮性能版组成“金甲”车队,千里穿越胡杨林,以征服全域路况的强悍越野实力,致敬自强不息、坚韧不拔的胡杨精神、中国精神。此次山海炮性能版进一步扩大媒体体验,充分试炼产品深厚底蕴,感受长城炮勇于挑战、剑指全球的品牌内涵。 胡杨,生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不朽,朽而千年不散,是沙漠三千年来的守护神,也是西北荒蛮之地的生命力。胡杨精神,是铁血将心,是攀登者初心,是真正的强者的精神,就像代表中国皮卡出战全球的山海炮性能版,召之能来,来之能战,战之能胜。 此次山海炮性能版线上预售,国际高山向导、长城炮登山学院院长孙斌分享了驾驶山海炮性能版穿越胡杨林的震撼体验,诠释胡杨林精神和登山者精神。越野探享家、长城炮越野学院院长邵建辉通过多年自驾穿越经历,传递探索人生边界的越野魅力,解读山海炮性能版极致的越野性能。 从阿拉善到金海湖,山海炮性能版穿山越海,把硬派越野与智能豪华完美融合,引领中国皮卡迈进全球高端皮卡行列,奏响中国皮卡的最强音。 剑指全球前三 代表中国皮卡征战世界山海 作为皮卡领导者,长城炮自诞生以来,持续坚持品类创新,全面发力乘用休闲、时尚商用两大品类,实现10万-30万价格带全阵容、全场景覆盖,引领皮卡品类价值全面跃升。 品牌2.0时代,长城炮全面TO C,已形成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系,全面赋能用户跨山越海,与用户共同构建中国皮卡文化大本营,让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神! 目前,长城皮卡已连续25年销量第一,全球累计销量突破245万台。今年1-9月,长城皮卡国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。品牌四周年,长城炮迎来第50万台整车下线,成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌,创造了现象级的“长城炮”速度。 作为长城炮品牌2.0时代的重磅车型,山海炮性能版是中国皮卡品类创新的里程碑,代表了中国皮卡向上突破、打破进口皮卡独霸高端市场格局的野心。 山海炮性能版将在11月广州车展正式上市并交付。未来山海炮还将以全动力矩阵杀入全球皮卡市场,代表中国皮卡,在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三。同时,山海炮性能版也将以极致实力,助力全球用户探索生命极致,追寻心中的山海。 查看详情>>
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- 探影变速器散热器接线
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- 探影定速巡航接线
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- 探影冷凝器接线
- 探影四驱接线
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- 探影辅助灯接线
- 探影后排液晶屏接线
- 探影单碟接线
- 探影化油器接线
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- 探影喷气嘴接线
- 探影后尾厢接线
- 探影前大灯泡接线
- 探影外后视镜加热功能接线
- 探影杂物箱锁接线
- 探影侧围窗升降器接线
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- 探影车顶防水胶条接线
- 探影仪表盘灯接线
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- 探影自动升窗器接线
- 探影雨刮接线
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- 探影座椅记忆开关接线
- 探影玻璃升降总开关接线
- 探影后转向灯接线
- 探影顶棚接线
- 探影可加热电动后视镜接线
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- 探影电动门锁接线
- 探影隔热罩接线
- 探影外后视镜电动调节接线
- 探影出油管接线