探影共振什么感觉
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- 第一次开领克,什么感觉?Hello大家好! 查看详情>>
- 第一次开特斯拉,什么感觉?特斯拉Model Y P是特斯拉的一款中型SUV,拥有强劲的动力性能和创新的设计细节,但也有不少争议和缺点。本期小不以幽默的口吻,分享了他第一次试驾这款车的感受和看法。 查看详情>>
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- 探影这车挺不错,但感觉领克06配置更好些前几天去4S店看了大众探影和领克06这两款车,说实话一开始我是比较喜欢探影这款车的,毕竟它的终端优惠很大,但看到领克06的时候,还是有眼前一亮的感觉。虽说优惠并没有大众探影这么大,但耐不住06的配置高,用料足,外形也年轻,值得这个价位。后续试驾一下,看看具体上路的情况。 查看详情>>
- 共振是什么感觉?楼兰精英,快7个月了,6000公里,开的不多,没觉得到有谐振甚么的。越开越喜欢,耗油量8.2,比较不错了,比我原来那1.6的老国产都省。 查看详情>>
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- 小新高速行驶感觉电门踏板共振请问有没有小新车友在高速状态行驶中,电门踏板共振,那种感觉不是很大,但是震的脚很不舒服,低速状态时候尤其二三十码又顿挫感明显,车窗升降刺耳异响的 查看详情>>
- 探影R-Line版和探影普通版什么不同?一汽大众探影R-Line版和探影普通版前脸最大的不同则在于下格栅及雾灯区域的设计,R-Line版明显更张扬,不过两者都采用了颇具家族风味的多边形蜂窝状格栅。探影普通版的下格栅有条宽大的镀铬饰条,而R-Line版则是以一条流线性设计来勾勒出雾灯区域的动感造型。👍 探影雾灯区域的设计能明显区分两车身份,普通版为标志性的六边形设计,而R-Line版为反向的G型设计。两者的大灯组样式相同,整体设计简洁干练,实拍车型的远近灯光源为LED,同时大灯组还集成了转向灯功能。车身侧面,探影两车都采用了双腰线设计,这让新车看起来拥有不错的肌肉感,不过在侧裙位置,普通版多了一块黑色护板。前冀子板位置能清晰可见两者的不同身份,探影普通版就是一个扰流装饰,而探影R-Line版则有明显的R标来突显身份。😄 探影普通版和R-Line版都配备了行李架,实拍车型还配备了全景大天窗,这在小型SUV领域还算是诚意-足。虽然探影普通版和R-Line版都配了双色轮毂,但在造型上却差异较大,不过轮胎尺寸和品牌是样的。车尾方面,探影R-Line版的双镀铬雾灯装饰造型更显运动,而普通版的黑色塑料饰板配上宽大的镀铬装饰也颇显张扬霸气。两者在尾灯的造型上保持了一致,这倒是和上汽大众T-Cross途铠较为相似,都采用了贯穿式尾灯组设计。此外,R-Line版在车尾位置还多了一个反光灯带设计,这也是有别于普通版的地方。其实看内饰就能感觉到新车是典型的MOB产物,简洁而不失科技感,中控大屏和全液晶仪表提升了档次感。😍#探影# 查看详情>>
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