赛力斯SF5购置税增加问题
- 315特别报道|赛力斯SF5被投诉的这些问题,您知道吗?车子不大行,小编来点评。今天一起聊聊赛力斯SF5。赛力斯SF5是SERES旗下中型SUV。于2021年4月上海国际车展正式上市。老实说,这款车多少有些尴尬,毕竟,在AITO问界品牌登场后,它就显得有些多余了。抛开寥寥无几的销量不说,上市两年来,这款车口碑如何呢?接下来,不妨一起看看在第三方投诉网上,用户们吐槽最多的都有哪些问题! 查看详情>>
- 问世才8个月,赛力斯SF5身陷停产传闻?近日,有多位赛力斯SF5车主在某汽车社区发表被“割韭菜”的控诉,其主旨就是刚买赛力斯SF5不久就停产了。同时还有部分车主指出赛力斯SF5存在着八个主要问题,即刚买就要停产停售、实际油耗远高于比宣传、续航虚标还有车机卡顿等等。这样的控诉将华为赋能的全新品牌赛力斯再次推上了风口浪尖。 查看详情>>
- 东风悦达起亚换帅,是解决问题还是增加问题?出品|观察者网汽车·汽车视线 查看详情>>
- 赛力斯SF5要停产?官方回应来了2021年12月23日,华为正式发布了跨界造车的首款作品AITO问界M5.随着AITO品牌的建设推进,有此前购买华为智选赛力斯SF5的车主向门店咨询赛力斯SF5这款车型的去留问题,得到的回复竟然是停产,这是怎么一回事呢? 查看详情>>
- 趣味问题:国外购买汽车是否有购置税,用车成本会不会很低?汽车属于大宗消费品,消费行为中产生税收避免不了的问题;且任何国家的稳定运行都需要税收作为基础,所以在任何国家购车都是有购置税的。那么海外购车的购置税会不会比中国低呢?这一问题有标准答案:部分低部分高,综合税费的整体用车成本均偏高。也就是说在中国用车的成本实际要低一些,相信吗? 查看详情>>
- 25.98万续航1000km 赛力斯SF5自由远征版上市日前,侃车家从官方获悉,赛力斯SF5自由远征版正式上市,售价25.98万元。新车搭载十多项L2+级自动驾驶功能,百公里加速4秒,NEDC工况综合续航超过1000km,彻底解决续航焦虑问题。 查看详情>>
- 增加配额!减购置税!加大补贴!中汽协能否叫醒沉睡车市?现在,推动汽车行业走出困局的行动还在继续。近日,中汽协再次“发言”,发布了14条推动汽车产业稳增长建议,其中包括消费者们特别关注的放开限购、减税、延续新能源补贴等措施。从目前的情况看,这几条建议落实的可能性很大,消费者也能因此得到不少实惠。 查看详情>>
- 奔腾真是“发狠了”:不仅配置增加价格下调,连购置税都包了近日,主题为“向上奔腾 闪耀全城”的一汽奔腾新品发布会在长春、济南和宁波三大城市同步举办,2022款奔腾B70和2022款奔腾T55正式上市。 查看详情>>
- 7月库存系数增加,购置税减半失灵,老百姓又不愿买车了?随着6月份国内启动2.0L排量以下、30万元以下车型购置税减半,4月份、5月份销量下滑非常严重的国内乘用车市场,似乎看到了一些曙光,不管是整体销量还是主流车企的销量,都呈现了不同程度的回暖,似乎和以前一样,购置税减半带来的作用依然非常明显。 查看详情>>
- 购置税减征促年底购车高潮,增加库存经销商直呼不敢!【文/道哥说车 听风吟】“对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税”,6月起购置税减征政策实施给低迷的汽车行业带来了久违的好消息。 查看详情>>
- 车辆制动距离增加,难道只是刹车的问题吗?不知道各位司机有没有过这样的经历,在刹车过程中明显感觉到车辆的制动距离变长了,刹车踩下去也感觉变得更软了,很多人会想到这肯定就是车辆的刹车有问题了,可是事实上可能别的地方也出了问题。 查看详情>>
- 汽车油耗逐渐增加?问题可能出在这里……驾龄较长的车主们应该都发现了,随着车辆使用时间的不断增加,这油耗也产生了同步增长的一个情况,这并不是一个正常现象。油耗上升的原因有很多,零件损坏或故障都有可能导致油耗上升。大家着重检查以下几种情况,油耗升高的问题能够得到有效缓解。 查看详情>>
- 销量增加,问题暴露,几何汽车如今现状!几何汽车最近面临的问题可以说是非常的严重,基本上打开手机一看就有车主在反馈几何汽车的问题,而几何汽车投诉最多的车型就是EX3功夫牛,目前打开车质网可以看到,投诉榜第一的车型就是几何汽车的EX3功夫牛,并且投诉最多的问题基本上都是没有按期交车的问题,接下来我们就看看几何汽车现在到底面临着哪些问题。 查看详情>>
- 油耗增加怎么办? 说说汽车常见4个问题一辆车怎么才能称得上有生命力呢,对于每一个爱车主而言,定义自然不尽相同,驾驶是关乎其"健康"的重要因素,而保养则是另一个重要因素。懂得如何驾驶好爱车,更要懂得如何养护,像人的日常保酵美容一样,细心呵护了,爱车才能持久焕发光彩。 查看详情>>
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