奕炫刹车轮圈提升
- 刹车 轮圈 省钱的提升原厂4活塞脚感难受改了卡宴s的6活塞10活塞有点大,20轮放不下无奈退货改个色瞎看看 查看详情>>
- 充电/续航提升,配色/轮圈调整,新款捷豹I-PACE发布近日捷豹推出了I-PACE的小改款车型。在外观上变化甚小,主要是将前中网调整为深灰色装饰,同时增加了一款22英寸轮圈,在造型上变得更加凌厉,而且最低配的轮圈也由18英寸升级到19英寸。内部搭载了Pivi Pro多媒体系统,使用便利性有所提升,并带有自学习功能的导航系统,可显示最近的充电站、告知充电时间、充电花费。互联性方面,新车配备了CarPlay系统以及导航系统的OTA云端更新并可选装无线充电板。充电方面,官方提供11kW的家充盒,0-满电为8.6小时,7kW家充盒则为12.75小时。动力方面依旧是双电机四驱系统,最大功率294kW,峰值扭矩696N·m,WLTP续航提升到了470km。 查看详情>>
- 提升刹车性能,整个制动系统的改装攻略【ZOL汽车电子】要想提升刹车性能,单独升级那个部件都不能系统的解决问题,唯有了解整个制动系统后,逐个模块升级才能根本的解决问题,如刹车卡钳和刹车片,以及刹车盘缺一不可,这些终端执行部件性能提高了,还需传动的制动液和制动管线的保障。 查看详情>>
- 运动属性再提升 2021款东风风神奕炫/奕炫GS正式上市牛车网讯:2021年4月8日,东风风神旗下2021款奕炫家族正式上市,其中2021款东风风神奕炫GS官方指导售价区间为7.49-10.89万元,2021款东风风神奕炫官方指导售价区间为6.99-9.89万元。 查看详情>>
- T8运动,刹车,轮圈小改!alcon刹车rc6全套,endless刹车片,北极星标,北极星轮圈完美 查看详情>>
- 独家:全新奕炫内饰谍照曝光,科技氛围进一步提升日前,我们从相关渠道获取到一组全新东风风神奕炫的内饰谍照,新车内饰最大的变化在于换装了一块全新的中控大屏,预计车机内置的系统也将进行更新。动力方面保持不变,依旧搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 2021款东风风神奕炫6.99万元起售,配置提升车叔获悉,2021款东风风神奕炫正式上市。其中,奕炫此次共推出7款车型,官方指导售价区间为6.99-9.89万元。此外,官方针对新车推出了六大购车优惠政策,最为实惠的就是5000元现金购车补贴。 查看详情>>
- 配置迎升级,新增骑士版,新款风神奕炫/奕炫GS正式上市4月8日,东风风神2021款奕炫和奕炫GS正式上市,奕炫共推出7款车型,售价区间6.99-9.89万元;奕炫GS共推出8款车型,售价区间7.49-10.89万元。外观方面,奕炫提供了普通版和骑士版,后者在前者的基础上改用黑色车漆,并使用了红色车标、双五辐黑色轮圈、红色轮圈盖、尾翼以及双边共四出排气。 查看详情>>
- 会刹车才是真本领!这几个刹车技巧,能提升你的驾驶能力汽车的出现,大大节省了人们的出行时间。不过,驾车也是一种技能,十分考验车主的车技实力。一位有着多年驾车经验的老司机坦言,会刹车才是真本事!这几个刹车技能,提升你的驾驶能力! 查看详情>>
- 会刹车才是真本领!这几个刹车技巧,能提升你的驾驶能力汽车的出现,大大节省了人们的出行时间。不过,驾车也是一种技能,十分考验车主的车技实力。一位有着多年驾车经验的老司机坦言,会刹车才是真本事!这几个刹车技能,提升你的驾驶能力! 查看详情>>
- 特斯拉新款Model S谍照 配全新双五辐轮圈运动感提升【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有外媒曝光了一组新款Model S的路试谍照。据悉,新款Model S搭载了全新设计的双五辐轮圈,运动感整体提升,而车内中控屏将采用类似Model 3的横向布局。此外,新车因全新电池的助力,在动力续航上将有所提升。 查看详情>>
- 马自达cx5升级刹车改装、TEI刹车,提升操控、脚感线性马自达CX5是一款紧凑型SUV,配备了2.0L和2.5L的自然吸气发动机,各自分别155和196匹马力,动力很充沛。而CX5车主反馈原车的刹车前段很不理想,特意过来找我们升级刹车,提升操控感,下面来看一下升级过程! 查看详情>>
- #制动提升#日产蓝鸟改装TEI Racing P40NS刹车套件改装车型:日产蓝鸟 查看详情>>
- 改装刹车和轮圈改了刹车和轮毂但是发现轮毂看着不是有点喜欢随缘出有看中的可以聊哈哈哈上车仅一个月无任何伤痕几乎全新宝马1系2系巨久VLF038X8JET35孔距5X112中心孔66.6磨砂黑上车一个月无任何划痕和损坏几乎全新宝马1系2系巨久VLF038X8JET35孔距5X112中心孔66.6磨砂黑上车一个月无任何划痕和损坏几乎全新宝马1系2系巨久VLF038X8JET35孔距5X112中心孔66.6磨砂黑上车一个月无任何划痕和损坏几乎全新宝马1系2系巨久VLF038X8JET35孔距5X112中心孔66.6磨砂黑上车一个月无任何划痕和损坏 查看详情>>
- 君威轮圈刹车改装记20年6月提的19款君威20T精英版,当时刚大学毕业没多久,工作和薪酬都不咋行,想买吉利博瑞,奈何家里人不认可国产品牌,最后买这车也算超出了不少预算。到现在一年零一个月,16000公里,对这车还是很满意的,小毛病确实有,但都还能接受。去年换了工作,薪酬一点一点提上来,开始琢磨怎么花点钱,看了几个月最后定了zcforged出品的英速亚GSI同款18寸轮毂和TEIP40NS大四活塞刹车,今天趁周末装好了,颜值有肉眼可见的提升。一年以来先后改了科耀达内胆的大灯,换了GS款蜂窝中网,加装自动升窗器,改电动折叠后视镜。此次改完决定不再动了,已经是心目中完美的样子了。原厂轮毂原厂刹车施工中TEIP40NS大四活塞+355划线打孔盘英速亚GSI同款18寸轮毂+马牌MC5成品图成品图GS蜂窝中网科耀达内胆高配同款 查看详情>>
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