奕炫油箱拉手小改
- 奕炫油箱报警后,还能跑多少公里呢奕炫油箱报警后,还能跑多少公里呢 查看详情>>
- 虎3燃油箱拉手改装求助……我的虎三是手动的,好像是智尚纪念版,每次到加油站开油箱盖,都得用手指把脚垫掀开,感觉可麻烦,所以想把这个开关弄到前面大灯高度调节的右侧,那个空缺的小方格地方,原本想做一个开关用一个电机带动拉线,这样会方便。但是,感觉会破坏整车电源,而且会有隐患。所以想买一根机械拉线,一直延伸到那个位置,不知道行不行?大家觉得呢?能行得通吗? 查看详情>>
- 23款奕炫追影版油箱容积多少?知道的说下23款奕炫追影版 查看详情>>
- 日产Juke在部分地区正式下架,新车型预计年底部署市场日产在2010年推出全新小型跨界休旅Juke,当时短短上市4个月的时间,即已在全球累积5万张订单,圆形灯组、圆型气坝、回力镖型尾灯、灵巧的尺寸、孔武有力的轮拱、甚至是重型机车油箱内饰等元素,都成为路上相当独特的存在。而在2014年日内瓦车展中推出的小改款车型,则是将外观有所更动,并部署日产运动造型代表的回力镖型日行灯与尾灯组。 查看详情>>
- 油箱有多大车友们谁知道,奕炫的油箱有多大?我加了300块的油,都满了 查看详情>>
- 宝骏360.新车有两个月,刚买时正常,现在油箱和发动机盖都打不开,拉手没问题,宝骏360 查看详情>>
- 宝来的油箱到底多大最近我发现在我的宝来车的油箱不知道有多大,去我们宝来车友群里问了,说法都不一样,有不少的车友说宝来的油箱超过55升,这个具体我买车的时候没太注意,今天特地在网上一查到底,有款与之前的老款有所改变,油箱也有所小改,今天又学习到了。 查看详情>>
- 09PHEV不知道最近会不会小改款,想下手感觉油箱偏小,不喜欢方向盘的触控按键,车辆设置过于复杂,应该保留一些实体按键,尾部转向灯太低。坐等改款吧! 查看详情>>
- 5月25日正式上市 新款理想ONE多项升级近日,理想汽车宣布新款理想ONE将于5月25日正式上市,作为小改款车型,新车对外观、内饰和配置进行优化升级,并且增加两款全新的车漆颜色。新款理想ONE外观设计延续现款车型的整体设计,从此前曝光的谍照来看,新车将换装尺寸更大的前中网,其内部菱形花纹的尺寸也进一步增加,看上去更有气势。同时,新车未来或增加两款车漆颜色,可能是命名为牛津绿和瓷器蓝。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5030*1960*1785mm,轴距为2935mm。车身长度与现款相比增加10mm,或许与车外传感器、车外摄像头等零部件更新有关。动力方面,我们从相关渠道获悉,新车的后电机峰值功率由原来的140kW增加至145kW。其油箱估计从45升会增加到55升,带来更加出色的续航表现。内燃机依然使用1.2T三缸发动机,三元锂动力电池的容量为40.5kWh,NEDC纯电综合续航里程为180公里。 查看详情>>
- 有了奕炫,生活改变不止一点点奕炫给我的生活带来了很大的改变。首先我觉得它的性能比较出色,让我每次驾驶的时候都有怦然心跳的感觉;我还很信任它的安全性,这为我和家人提供了更好的保护。 奕炫的舒适性也给我带来了很好的体验,它的座椅设计很合理,乘坐起来很舒适,很长时间的驾驶也不会感觉到疲劳。在市里行驶的时候噪音控制的做的很好,可以让我享受安静的开车体验。美中不足的就是上高速行驶会有一点点噪音。这个噪音我还能接受。 奕炫的颜值也很不错。前脸是大尺寸的进气格栅,配以橙色的线条点缀,黑色凶猛,橙色柔和,搭配在一起有种特殊的美感,十分协调又吸睛。 其次,奕炫的燃油经济性让我省下了不少钱。它的油耗很低,每次加满油箱都可以行驶五百五公里,这一年算下来,我平均二十天加一箱油,足足够我使用了。也让我在日常生活中更加地轻松,不需要频繁的加油。仪表盘上显示百公里油耗一直稳定在五六个,还挺不错的! 最重要的是奕炫的可靠性,让我从来不担心它会出现故障。它的质量可靠,官方质保十年不限公里数。奕炫在一年的使用中经过我多次的长途旅行和日常使用,从来没有出现过一点故障,让我感到十分安心。 总的来说,奕炫给我带来了很好的体验,它的安全性,省油,舒适性,都让我在驾驶中感觉到放心和舒适,以后奕炫和我的生活一定会更加愉快。 查看详情>>
- 吐槽后座!!!刚提的车,买了一套新坐垫,后排靠背可以整体放倒,但是后座研究半天,没找到拉手,或是其他的开关,最后,才发现,原来是两边使劲往上抬,是卡扣式的安装模式,这都什么时代了,后座竟然还是这种安装模式???还有就是油箱没有锁,外盖一按就开,觉得有点不安全啊!! 查看详情>>
- 五菱龙轮胎钢圈结实健壮,安全驾驶的标配五菱龙卡这款车,别看是个货车,你觉得设计会非常简单粗糙,其实不然,这款价格6万的车有很多细节的设计。 首先看油箱,位置在后货箱底部左侧位置,油箱是非常大能装50L呢?为啥设计这么大,因为货车比较费油,要是不大你也跑不了多远。这个车油箱口的还是可以锁的,这样晚上我们就不会担心油被盗的问题。还有就是车的拉手,也是做了保护措施,非常的细心和贴心呀。我们再来看看车的轮子,前轮是一个轮子,后轮是是两个轮子,这是有原因的,因为前部承载一般都不会很重,后车厢部位重量就是忽高忽低了。要是重量一条轮胎承载会非常的困难也是容易爆胎,同时呀你看轮胎的钢圈结实健壮,有了很强的保护不变形, 后部安全会避免安全事故的发生,也是我们安全驾驶的标配。 车非常不错呀,值得买一辆。 查看详情>>
- 实至名归,好的技术总会得到证明2023中国汽车耐力锦标赛宁波站的赛事正好是在10月14号到15号举办,刚好赶上周末,也没啥事,我就在家里看了整场直播,没出意外,奕炫家族在14日的第一阶段的比赛中夺得了全场第一名,第二阶段完赛后获得了厂商杯混动自主车队第一名。作为中国人,我必须要给它一个大大的赞。 说起CEC中国汽车耐力锦标赛,估计很多人不是很了解,我给大家简单的普及一下,相比我们喜闻乐见的0-100km/h加速,耐力锦标赛不仅要考验赛车的爆发力,更要考验赛车的综合性能,行驶稳定性、轮胎耐磨度、发动机稳定性,都在考察的范围内。毕竟,耐力锦标赛考验的是耐力,当然,不仅是车的耐力,还有车手的耐力。 能在这样的赛事中跑出好成绩,奕炫家族车型本身的素质很高,马赫动力确实给力。据说马赫发动机热效率达到了45%,通俗点说也就是大家都跑一样的路程,那么车子的油耗会更低,同时性能方面依然很给力,算是把性能跟节油做到了一个平衡。能去现场比赛的车型都是量产车,大家的油箱容量基本上没什么差别,可车子的加油频率要更低一些,也就能够节省出来更多的时间在赛道上飞驰,所以,我觉得这也是奕炫家族取得好成绩的一个重要原因。 看完整场赛事,不得不说奕炫家族还是有真本事的,也能想明白这两年它的销量还不错的原因,除了车子本身的素质就不错以外,10万级的水平,让普通消费者触手可及,确实很香呀! 查看详情>>
- 油表到底,慢慢骑到加油站,大撑支起来加油,加到油箱里面小横杠高度。明天去上牌,北油表到底,慢慢骑到加油站,大撑支起来加油,加到油箱里面小横杠高度。明天去上牌,北京平谷凯超要预约,已经到2周之后了。换地方吧,京顺和通州都不用预约,明天去通州检测场。上完牌就要小改一下了。该买的配件都买了,磁电机,整流器,大灯总成,横杆,五四手机支架,超车灯微动开关,gw250反光镜,春风250把握,转向蜂鸣器,usb充电头,防盗机油螺丝。 查看详情>>
- 得意领克的外观和内饰当时差点买唐燃油顶配,后来看拆车视频真是吓一跳。这个年代了竟然还有车企用铁质油箱,所以直接选择pass!最后才看的领克是因为他的车型确实有点老,想买个刚出锅的车型。去过领克中心才发现,虽然是两年前的车型但无所外观还是内饰都很满意,而且19年小改款后增加了部门配置和改动,包括座椅宽度,说明领克很在乎消费者的需求,加强三大件终身质保让我很动心,最后决定拿下 查看详情>>
奕炫小改热门推荐
- 奕炫氮气充气机小改
- 奕炫行李箱灯小改
- 奕炫双排气管小改
- 奕炫折叠钥匙小改
- 奕炫后门三角玻璃小改
- 奕炫中控锁继电器小改
- 奕炫侧转向灯小改
- 奕炫前门防撞胶条小改
- 奕炫行李箱地毯小改
- 奕炫气门嘴小改
- 奕炫燃油箱小改
- 奕炫中央控制台杂物箱小改
- 奕炫胎压灯小改
- 奕炫备轮小改
- 奕炫胎压表小改
- 奕炫智能记忆车钥匙小改
- 奕炫蜂鸣器小改
- 奕炫后备厢小改
- 奕炫前门三角玻璃胶条小改
- 奕炫全景摄像头小改
- 奕炫usb接口小改
- 奕炫侧滑动门防擦条小改
- 奕炫前天窗小改
- 奕炫前风挡雨刮电机小改
- 奕炫尾门徽标小改
- 奕炫运动外观套件小改
- 奕炫后车门下饰板小改
- 奕炫前风挡玻璃胶小改
- 奕炫行李箱后挡板小改
- 奕炫水温表小改
- 奕炫后排座椅电动调节小改
- 奕炫机油温度表小改
- 奕炫前灯汽车配件小改
- 奕炫全轮驱动小改
- 奕炫装饰网小改
- 奕炫防盗器小改
- 奕炫尾牙油封小改
- 奕炫隔热车窗玻璃小改
- 奕炫空气格小改
- 奕炫分离式后排折叠座椅小改
- 奕炫蓝牙手机小改
- 奕炫前转向灯小改
- 奕炫车内地毯小改
- 奕炫双曲率后视镜小改
- 奕炫前保险杆小改
- 奕炫变速器油泵小改
- 奕炫安全气囊小改
- 奕炫喇叭支架小改
- 奕炫下护板小改
- 奕炫车门锁小改