奕炫车用显示器调校
- 风神2021款奕炫“双车”正式上市东风风神奕炫家族旗下“双车”正式宣布上市。2021款奕炫实际支付价区间64900元-93900元,2021款奕炫GS实际支付价69900元-103900元。奕炫家族以更酷炫的造型、更丰富的配置,更诚意的超低价格以及包括金融补贴、十年质保不限里程在内的6重购车礼,为用户带来更具性价比的选择。 查看详情>>
- 配197马力+冠军底盘调校,全新奕炫马赫版诠释性价比当下年轻人买车,既要表达个性的颜值,也要智能配置的面面俱到,还要每次红灯变绿时的一马当先。为了迎合他们的喜好,越来越多的车企开始推出主打运动、时尚的轿跑车型,但像广汽传祺影豹、长安UNI-V、名爵MG 6等动辄十几万的售价,还是让不少年轻消费者难以接受。毕竟多数年轻人刚出来工作,可用在购车上的预算并不多,买十几万的车子还是很有压力的。这时,6.49万元起的全新奕炫马赫版,针对“年轻人第一台运动轿跑”打了个样。 查看详情>>
- 怎么看东风风神奕炫宣传中的“赛车级底盘调校”?我感觉现在的车企造车打广告真的挺嚣张的,都是张口就来一样的,就说这个东风风神奕炫,居然说什么“赛车级底盘调校”,倒是吸引到我了,外观也挺好看的,但是我并不知道这个有什么不一样,想问问懂行的大神们,这个车是有什么特别的来历吗?让它能这么嚣张的打出这种宣传来。 查看详情>>
- 新款奕炫冠军版,又来一款1.5T级性能车!【懂车之道 新车】近日,东风风神正式公布旗下紧凑型轿车——新款奕炫冠军版,共推出2款配置车型,官方指导售价,售价区间为8.99-9.39万元。其中马赫版1.5T 自动冠军版售价为8.99万元;马赫版1.5T 自动冠军版PLUS售价9.39万元。新车作为新版本车型。 查看详情>>
- 一台好开的车离不开优秀的底盘调校一台好开的车少不了有出色的动力表现,也离不开优秀的底盘调校。问界M5就是这样一款动力强劲、同时底盘表现也十分优秀的新能源汽车。 查看详情>>
- 东风风神奕炫马赫版上市会暨首批车主交车仪式深圳站圆满成功东风风神奕炫马赫版上市会暨首批车主交车仪式深圳站圆满成功 查看详情>>
- 赛道试驾智己L7,聊聊这款车的调校水平在试驾之前,我对智己L7的认知完全建立在各种数据上。像什么风阻系数0.21、CDC电控阻尼悬架、百公里加速3.87秒、四轮转向技术、百公里制动32.69米、轴距3100mm、双电机425kW的最大功率等等。而在试驾体验这款车的加速、制动、绕桩性能以及在赛道上的表现后,终于对这款车的性能表现有了足够的体感认知。个人认为,这款车车型除了硬件参数给力之外,实际的调校也不错,没有浪费了一套高性能顶流级别的硬件。 查看详情>>
- 搭载业内最大抬头显示器 FF91预量产车下线近日我们获得消息称,法拉第未来(Faraday Future)旗下的首款车型——FF91已经有多台量产型下线,并且最新的一台也在制造中。据悉,新车搭载了业内最大的抬头显示器(HUD),可将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。 查看详情>>
- 赛道基因+超高性价比,8万级的全新奕炫冠军版是你的菜吗?如何检验一辆车综合性能的好坏?一定是赛场中最真实的成绩。尤其是CTCC中国汽车场地职业联赛这样极具挑战的赛场。那么如何在专业赛场中超常发挥去刷新中国速度?东风风神品牌奕炫拥有发言权,已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车,顶级动力调校就是获胜的底气。 查看详情>>
- 用实力说话,奕炫家族再次夺冠作为东风风神奕炫家族的车主一枚,我是很相信它的实力的,因为我平时用车的过程中就感受到了它强大的动力储备,还有超稳的底盘调教,看着奕炫家族一次又一次的斩获冠军头衔,刚开始是激动,现在我觉得是意料之中,这种名誉对于它来说,我觉得是实至名归。 就说今天CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站的比赛吧,不出意外的奕炫家族在昨天第一阶段的比赛中获得了全场第一名,也为今天第二阶段比赛争取了有利位置,在今日的赛场中,东风风神马赫车队再次发力,夺得了厂商杯混动自主A组的冠军。不过话说回来,能在CEC和CTCC这种国际赛事中取得佳绩,是奕炫家族的成功,更是东风马赫动力技术的成功,从赛道到民用,我觉得奕炫马赫动力都是成功的。 作为汽车发烧友,我全程观看了比赛的直播,我觉得奕炫家族这一次在赛道上的表现还是非常亮眼的,比如说在赛道上加速的过程中,非常的线性,在弯道时充分的展现了奕炫家族马赫动力的稳定性和可靠性,这也是奕炫家族最后取得冠军的重要因素。其实奕炫家族能够取得这么好的成绩,我一点都不意外,毕竟奕炫家族这套动力就曾获得中国心十佳发动机的荣誉,所以它能够斩获CTCC三冠王,勇夺CEC分站的几次冠军,不仅是奕炫家族和东风风神马赫动力硬实力的象征,更是国产车技术的进步。 有着赛道基因的奕炫家族,从赛车到民用车,我觉得都是优秀的,而且它的性价比确实圆了很多像我这样的年轻人的轿跑梦,其实我还是很高兴能够看到我们中国品牌去参加一些国内甚至国际的赛事,这也说明我们的技术一直在进步,甚至是超越合资车,其实不管是这些赛车文化,又或者是经验技术,最终都会反哺到我们的民用车上面,也祝愿我们的国产品牌越来越好,能够带给我们更好的车子和服务。 查看详情>>
- 酷玩轿跑+潮酷SUV|东风风神奕炫双车6.49万元起上市4月8日,东风风神旗下奕炫家族双车正式上市。此次,“酷玩轿跑”2021款奕炫共推出七款车型,实际支付价为6.49-9.39万元;同时,SUV产品2021款奕炫GS共推出八款车型,实际支付价为6.99-10.39万元。用户现在购车,还可享金融补贴、焕新补贴等六重炫酷购车礼。 查看详情>>
- 奕炫,我一见钟情的车我是一个困难选择症,所以对车的选择就格外重视。因为房子,车子买到手里是要一直用的,我就很注重车的品质。我感觉车子的外观是一台车的灵魂,好看的车带来的体验感是截然不同的。当初我看到奕炫的时候,就感觉到它的与众不同,被它深深吸引了。我认为这是我一定要拿下的车,加上动力和配置都挺不错,所以我就选择了奕炫。 其实身边人都说我还不如加点钱,买个合资品牌多好,质量好,这不比国产车还强吗?但是我并不这么觉得。通过朋友推荐以及网上相关资讯了解到东风风神这个品牌一直以来就很注重质量,并不比合资品牌差。别看它的价格低就觉得它没有合资品牌强。 现在奕炫已经成为我的重要伙伴了,哪儿都缺不了它。奕炫的外观比较吸引人的眼球,看起来很运动又兼具时尚,很受年轻人的喜欢。我选的是黑色,前脸是大尺寸栅格,还有橙色线条作为点缀,跟黑色搭配在一起,很吸睛。平常周末带着家人一起出去游玩,它的空间也很大,可以容下我们一家子的物品,全家人坐里面儿也比较舒适。并不会觉得拥挤。 就是满载的情况下加速也并不觉得吃力,动力给的很足。大多数时候都是一个人开,行驶在乡间小路上,路弯弯绕绕的,奕炫转向很灵敏,加速度爆发很强劲,一点儿也不用担心。综合来说,奕炫真的很不错! 查看详情>>
- 奕炫,用颜值征服你!🍂车子到手里刚好有一年了,一直想着给车友分享下用车心得,正好今天有时间带着它让大家多了解一下奕炫,也好给未来的车主朋友们作一个参考😇! 东风风神这个奕炫的颜值可以说是出道即巅峰,它相比上一款升级了大中网和更多的运动套件,看起来更加年轻时尚🌿。 说实话,刚开始选择奕炫的时候,家里人都不太同意,家里给我意见是要我选择合资车🤩。但是合资车我也看了几个,外观和内饰真是百年不变,太普通了,而且内饰里面什么都没有,就感觉买了都亏,一股塑料质感和国产车没法比😻。 我的观念就和他们不一样,我觉得合资车引以为傲的就是三大件,其他的做工太差了,咱们国家自主品牌虽然三大件没有合资车的那么稳定,但是现在这几年中国发展速度多快呀,现在的国产车可不比以前,是越来越好了😤。现在三大件自主研发的成果也非常不错呀,而且我内心还特别支持中国制造,支持国产,最终选的奕炫果然没有让我失望😛。 车子的侧身,腰线非常流畅,看上去优雅大气,再加上溜背的设计,有一种跑车的动感和姿态,我相信会有更多年轻人跟我一样,会被奕炫征服的,车身的层次感觉也不错🌼! 选择奕炫这款国产车也是一个偶然,现在自主品牌发展比较好的有吉利,长安,传祺等,为什么没有选择它们,而选择了奕炫呢😃?主要还是因为它的性价比,还有眼缘,你相信一见钟情吗😆?我第一次见到它的时候是在二手车市场陪朋友买车偶然看到的,我就对它一见钟情了🎉。最后也和家里人商量,我带他们也去试驾体验了一圈,刷新了他们对国产车的认知,哈哈😺。最后他们还是支持我啦😚! 红色内饰非常符合我的口味,它的动力太让我回味无穷了,1.5T的发动机爆发150匹的马力🚚!顿挫感的话还在能接受的范围内,只有在起步的时候会有一点,我有时候开到一百码再给油门还会有推背感🤔。 油耗方面的话我日常出行在7个油左右,我脚比较重喜欢油门深踩,正常开能应该有6个左右吧😤! 现在树叶发黄了,这个季节是最美的时候,树叶时不时凋落,就像画里面的世界🚐! 最后总结,这款奕炫更适合年轻人多一些,也符合我的需求,价格相对来说比较低,然后还能有跑车的感受🌸。喜欢这款车的朋友可以了解一下呀🎈!#车主生活##奕炫# 查看详情>>
- 奕炫是不是冷门车?奕炫是不是冷门车? 查看详情>>
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