奕炫提车两周油耗表现
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- 智己ls6提车两周真实感受12月13号智己ls6提车,到今天两周多了。新鲜劲劲还没过去,随着这些天的慢慢摸索,也有了一些想法分享给大家,希望对大家有用。 查看详情>>
- 提车两周看唐DMi的油耗表现刚才把这水贴发错汉的论坛了。下正文:从本人的唐DMi看比亚迪吹牛提了唐DMi尊荣型两周,刚用了第一箱油,发现实际油耗和比亚迪的广告宣传严重不符。提了车就去油站加满油,见图1。图1加油后油标显示续航940km在用EV模式把电量用车机自动切换到HEV模式时把里程一清零,当时电量为24%短程上下班用了几天大概30多km,然后来了次长途旅游,来回超出六百公里多一点,本以为表显示有超900km的续航足够来回,但现实打脸了,车机在续航剩余150km时提示须加油了图2是进高速路服务区加油时状态,按表显计算:里程一622+续航88=710km图2图3是油枪表显的加油,油价和上次不一样,可能高速路上贵点吧图3图4是加满油后又变成940km图4这次出游大概7成路是走高速,本人驾驶既不暴力也不是棉脚,应该是正常的日常开法。平心而论,44.3L/622.2=7.1L的油耗不算高,但和宣传的差远了。 查看详情>>
- 提车两周看唐DMi的油耗表现刚才把这水贴发错汉的论坛了。下正文:从本人的唐DMi看比亚迪吹牛提了唐DMi尊荣型两周,刚用了第一箱油,发现实际油耗和比亚迪的广告宣传严重不符。提了车就去油站加满油,见图1。图1加油后油标显示续航940km在用EV模式把电量用车机自动切换到HEV模式时把里程一清零,当时电量为24%短程上下班用了几天大概30多km,然后来了次长途旅游,来回超出六百公里多一点,本以为表显示有超900km的续航足够来回,但现实打脸了,车机在续航剩余150km时提示须加油了图2是进高速路服务区加油时状态,按表显计算:里程一622+续航88=710km图2图3是油枪表显的加油,油价和上次不一样,可能高速路上贵点吧图3图4是加满油后又变成940km图4这次出游大概7成路是走高速,本人驾驶既不暴力也不是棉脚,应该是正常的日常开法。平心而论,44.3L/622.2=7.1L的油耗不算高,但和宣传的差远了。 查看详情>>
- 提车两周,分享下我的油耗提车到现在有两周了,关于车友们都比较关心的油耗的问题,我分享一下。高速上油耗比较友好,在8个左右,市区的话12左右的样子,考虑xt4的车友可以参考下。我之前选车的时候就知道美系车通病就是费油,但是我还是在XT4和冒险家这两个美系豪华品牌里做的选择,像冒险家油耗也高但是可以加92的油,凯迪拉克油耗稍高一点但毕竟买车也不能只考虑油耗的呀,也是综合考虑的嘛。 查看详情>>
- 提车两周。提车两周,加电两次,也就是台电动车而已。凑合用吧 查看详情>>
- 零跑C11增程版提车两周心得分享自从我提了这辆零跑C11增程版,每次出行都成了我期待的时刻。今天,就想和大家聊聊我这两周来的驾驶体验,希望能给同样对这款车感兴趣的朋友一些参考。 查看详情>>
- 提车不到两周,这油耗表准吗提车不到两周,这油耗表准吗 查看详情>>
- 一见钟情!领克02两周提车日记!其实之前选车的时候,考虑过很多车型,像大众的高尔夫啊,思域的掀背版啊,都有看过,但是一直都很纠结,不知道选哪一台。后来有个好朋友推荐我去看看领克,这不看不要紧,去到领克的4s店里,看到这02的紫色实车,瞬间走不动路了,这可能就是所谓的一见钟情吧!正好销售说紫色还有辆现车,于是非常迅速,当天就订了车! 查看详情>>
- S7提车两周啦提车两周多了,新司机开的距离不长,但是也不得不说,真的很好上手。而且两周已经更新了两次车机版本。 提车前一直担心不敢开,但是L2+的智能驾驶辅助加上360全景,给我提供了极大的方便。更新了1.31系统后,方向盘更轻了一些,体验更好了一些。 虽然是一辆增程车,但是目前还没感受到过动力疲软,基本上随踩随到,一脚踩深还有推背感。 在车位装了充电桩,算了一下,APP显示充电19.75度,国家电网APP显示的20.28度,损耗不大。可能和我线的长度有关系吧,一共用了58m电线。 查看详情>>
- 提车两周感悟。这台车日常起步真的老司机操作的话绝对快,调到赛道模式勉强可以秒了好多车,但是很快就会被后面的滴滴车追上(可能人家舍得往死里踩)。油耗挺正常的,市区8-9,高架6-7,高速5-6,这两周到处跑就搁这儿测油耗了。在市区开这个车,道路质感非常优秀,加上方向盘精准度高,这点可以说领先一大批竞争对手了,我在市区多走高架,开起来非常舒服。还有个点,这车的过弯做的不错,当然,大家驾驶出行,安全才是第一。 查看详情>>
- 提车两周啦特斯拉车主提车两周啦|特斯拉车主反馈及提车注意事项🌳🌳Model Y开了两周啦,目前就是感觉还是不错的🌱🌱 每次充满续航432,但是我感觉开不到这个数字,顶多330吧(虚估),不过也无所谓上班的地方全是充电桩,虽然是慢冲但也没什么充电焦虑~ ❤️❤️我在深圳龙岗交付中心提车的,最近深圳这个雨超大的,特斯拉交付中心就不能把车道打开让大家开到门口嘛,提车当天我鞋子和裙子都湿了!完全影响了好心情!请特斯拉结合深圳的天气做好交付端的服务好嘛~ 🍒🍒3.3号东莞下定,3.25提车正常速度吧,[_LinkTopic:Model Y,19394,23] 查看详情>>
- 我的V,提车两周从5月4号提车,到今天刚好两周。从提车第二天开始每天的行程主要是上下班,每天约30公里。对这车也算是有点了解了。我的是80科技,孚能的三元锂电池。谈谈我对这车的看法。 查看详情>>
- 提车一周,奕炫的表现超乎我想象!提回东风风神奕炫一个星期,现在正处在一个相互摸索的阶段。我需要逐渐熟悉它的各个配置功能和脾气秉性,它也得适应一下我的驾驶习惯,希望能早点达到人车合一的境界吧。虽然刚刚开了一个星期,但也对奕炫有了一个初步判断,它的表现还是要远超我的预期! 接下来就要挑一些自己印象比较深的几个点来说一下吧!首先是动力确实挺给力的,加速时表现就很迅速,让我开起来更加灵活,爬坡时也挺轻松,只要舍得踩油门,它发挥出有很强劲的动力感。但做得比较好的一点是在动力强的同时还能保持不突兀,整个驾驶过程都很平稳、很舒服。因为是新车,开得太少了,所以现在还不确定油耗会咋样,不过看架势应该不会高。 其次奕炫整体很舒服,在车内感觉不到路面的震动,座椅舒适柔软,坐上去贴合身体,能提供比较舒服的坐姿,隔音也很好,外面的嘈杂声几乎听不到。感觉开着奕炫出去长途自驾应该会蛮舒服的,等着十一小长假的时候去试试水再说。 再有就是奕炫空间也算小,我178的身高坐进去很宽松,昨天一个185的朋友坐进去也没啥压力,这点还是挺出乎我意料的,看来这车的实用性也不差。最近这几天也是一直在论坛里潜水学习,看到不少去年东风风神“宠粉节”的帖子,一群年轻人在一起嗨皮,看着还挺眼馋的。最近马上又到521了,期待今年东风风神的宠粉节能够给我带来更多的惊喜! 查看详情>>
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