奕炫车主提车用车体会
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- 说说奕炫的用车体会【最满意的一点】 最满意的地方是这款车的外观和舒适感,外观设计时尚,看着年轻有活力。比较符合现代年轻人的审美诉求,做的运动感挺好的。内部空间设计的合理,座椅使用材质软硬适中,车上的隔音好,空调调节温度快,坐在上面挺有舒适感受的。 【最不满意的一点】 不满意的是车子动力,感觉在刚开始起步的时候速度有些跟不上。不过我开车也算是个平稳型的,不是太过追求速度。这个动力使用着也够用的。 【空间】 车内空间设计利用充分,前后排座椅之间间距宽,头顶设计的高,坐在上面不会觉得压抑。后排坐三个成年人正合适。乘坐空间设计宽松舒适。储物空间做的也不错,门内侧和中央扶手下的储物箱设计深,存放物品方便。后备箱里面容积大,出行带点行李完全能后满足使用。 【动力】 车载在动力上配置还是有些低,起步的时候速度慢一些。方向盘设计大小正好,握着手感也不错,转动使用轻便灵活。车上面配有刹车辅助,车身稳定控制,倒车影像,定速巡航,驾驶辅助功能多,车子开起来还是挺好开的,便捷度高。 【操控】 【油耗】 这车开了一个多月时间了,目前行驶了1130公里。平时上下班走的路基本上也不堵车。冬天会偶尔开开空调,这车在油耗上的表现还是可以的,综合下来百公里油耗在6.8个左右,油耗低,作为家用代步挺合适的。 【舒适性】 【外观】 外观是我喜欢的地方,造型设计独特,看着新颖。车身线条顺畅,属于时尚型的一款车子。比较符合我们年轻人的审美观。大灯设计也比较个性,亮起之后氛围感好,辨识度高,挺有安全感的。 【内饰】 内饰颜色搭配属于时尚型风格,用料好,做工细节处理的认真。运动风格座椅材质用料软硬适中,透气性好,坐在上面蛮舒服的。空调调节温度快,开启之后一会就感觉车内很暖和。还有中控屏配置的尺寸大,看着上档次。内饰整体看上去也是比较有豪华感的。 【性价比】 选车的时候预算也不是太多,十万以内的车子看过不少,觉得这车做的配置高,里面空间宽敞,坐在里面挺有舒适感受的。车子油耗使用也不高,开着经济实用,性价比不错的一款车子。 查看详情>>
- 奕炫用车体会分享💘我是一名30岁有志青年,工作是医疗方面的,平时需要去一些医疗单位沟通交流,加上老婆怀孕,宝宝也即将要出生,需要一辆代步车💞。7月份的时候在朋友同事的建议下,下载了网上,先在网上做下攻略,也不知是不是我与它有缘分,打开网上就看到了这款车---风神奕炫,大气的外观瞬间吸引了我,当然还有价位了(当时手头并不宽裕),看到21款追猎骑士版的配置不错,也比较符合我即将为人父的需求定位,就选它了🎁。 本人在南京,市区有两个4S店,经过反复的沟通对比,俗话说货比三家不吃亏,最终以10.8的价格拿下了🌴。7月中旬拿下了人生中的第一辆酷炫车,很是开心,买的中配追猎骑士版🎉。本来想要黑色,但是店里没有需要等就要了白色了,当时内心特别激动,感觉要飞起来了像新生一般,嘿嘿,果然车是男人最心爱的大玩具💖。 时至今日,接近5个月跑了3888公里,中间回了趟老家,大部分还是在市区开🚑。外观内饰yyds,有着豪车才有的红色内饰,外观大气,空车赤裸裸的B级车吧(同事说的,我感觉空间挺大);尾部也感觉特别炫,不知道有没有情人眼里出西施的感觉,我自己很喜 说说我的真实感受吧: 这是本人第一辆车,中控屏可以用声音控制让开车更方便,更安全💓。我很喜欢这个车的音乐质量,虽然是中配,但是相当不错了🤣。隔音还能接受,底盘悬挂很舒服,还有一个亮点,带的高速自适应巡航非常好用,自动跟车加减速,亲测很棒,减轻了右脚的劳累😛。 性能方面还是很不错的,听名字就知道是大气的国产佼佼者,这辆车的定位是运动轿跑,家庭代步挺不错的,现在进入冬天了,开着车去上班不再受冻了,而且奕炫这款车,连接车机后可以语音控制,有一键除雾、一键加热、一键开暖风、蓝牙解锁等功能,挺方便实用的,开了5个月了,没有出现过啥问题,推荐给购车需求的车友们🐵。 现在新系统还是很不错的,界面很漂亮 电动调节后视镜,还有后视镜加热功能,到位 自带天窗可以语音控制打开天窗 吐槽点反馈: 美中不足的是在市区跑油耗稍高了些,可能是第一辆车,自己驾驶习惯不规范各种原因吧,综合油耗7.5左右😤。高速和高架跑起来5个油左右比较省,市区8个油左右了,看了很多车友及抖音学习,可能和开车习惯也有一定关系,频繁刹车会增加油耗,以后多注意练习,提前预判红绿灯及车矩,降低刹车频率吧,整体来说很不错了,这个价位性价比相当可以了🙊。 家秘籍: 冬天可以稍微提前热车半分钟,其实就是上车调整座椅啥的就够了,不需要热车十分钟的,现在车没有必要🤗。还有学会油门带着刹车,路上判断与前车的距离,提前松油门,降低刹车频率,会大大降低油耗,亲测有用,毕竟油不是水,还是挺烧钱的✨。 最后强烈推荐给追求性价比,手里毛爷爷不是特别充裕,支持国产车的车友们,国产车配置还是挺高的,,嘿嘿,最后祝国产车越来越棒吧,加油😜。风神#车主生活##奕炫# 查看详情>>
- 捷达VA3提车用车体会!城市:安徽六安 车型: 捷达VA3手动悦享 订/提车时间:2022年12月订,12月15提车 落地价:7.35 两年免息,月供1458.34元,贷款手续费1500 赠品:脚垫,膜 购置税减半 年底提的捷达,选择捷达之前我看了很多车型,同款价位的有很多选择的,最终为什么会选择捷达呢?下面和大家分享一下这段时间的用车体会,我自己为什么会选择捷达! 本人驾龄20年,开过很多车型,试驾时是自动悦享,感觉起步提速确实偏肉,所以选择了手动!选择捷达主要也就是看上了三大件,而且手动更有驾驶乐趣!车子配置完全够用了,基本的都有! 最后祝大家兔年大吉,兔飞猛进! [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 不到九万入手RS-3,提车半年95后车主分享用车体会去年6月,我从学生的身份转换成了社会人。好在入职的公司还算不错,半年下来凭借着做项目我获得了一笔金额可观的奖金。奖金到手后,我就想着加上读书时存下来的积蓄给自己买辆车,告别工作日近一个半小时的通勤时长。虽说我的购车预算有限,但我仍想买辆拥有高颜值与智能配置的车辆,对比了不少车型,也试驾了多辆汽车,我最终入手了BAOJUN的RS-3,今天就来跟大家分享一下我的用车感受。 查看详情>>
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- 提车两个月用车体会到现在提车2个月了,1月份的北京正直数九,气温变化较大,但整体平均气温0°左右,平均电耗17.5上下,最高能耗21,最低11.5。 由于我们家小区比较老,用电负荷比较大没办法安装私桩,只能在小区共享充电桩充电,每度电1.1元, 从1月16日到2月4日,电费花了400,平均每公里0.228,整体来讲,还行吧。比起私桩,那就不能比了(充了500里边还有107的余额)。 最让我欣喜的就是这个车的车机,大号的ipad,基本能想到的软件,都可以下载。美中不足的就是它没有特斯拉的那个哨兵模式,原车自带行车记录仪不支持声音录制且拍摄画质只能说凑乎看.. 查看详情>>
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- 宝骏510到底怎么样?行驶130天,车主认真说了用车体会更新换代是汽车产品的主要特点,仅仅依靠单一优势,到最后优势也会变成软肋,汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖,正如宝骏510。提到宝骏510,我们不得不把车主王先生的感受说一说,宝骏510到底怎么样?行驶130天,车主认真说了用车体会。我想大家都好奇,现在我们看看车主怎么说。 查看详情>>
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