长安欧尚X7上推力杆总成维修
- 哪吒汽车支臂断裂 网友:这是要闹命近日,深圳哪吒V车主在汽车之家发文投诉产品质量存在缺陷。据车主描述,2021年9月15日喜提哪吒V一辆,2021年10月24日在送弟弟妹妹去上学途中,在石鼓中学门口突然叫到响声,车子在30码就左右摇摆,无法控制方向。然后找地方停车检查,后来发现是汽车后轮定位断裂(后横向推力总成有图)回想起来真是感谢了哪吒没有在高速上断裂。事发之后车主跟销售和厂商沟通,让车主比较气愤的是,只给更换配件,而不出具损坏配件的质量报告。 查看详情>>
- 北京BJ80新款上市 增加3.0T版本据悉,北京越野旗下中大型SUV——BJ80新款车型上市,售价29.80-39.80万元,由于是年代改款,新车沿用了现款车型的外观设计,外部方正的造型、硬朗的线条、大面积防蹭条,看上去非常硬派。内饰上新车同样基本延续了2019款车型的造型,左右对称的中控台、电子档杆、旋钮式切换驱动形式、液晶仪表,仅在细微之处做了调整。新车比较吸引人的是搭载的动力总成,3.0T V6发动机的加入让车型更具竞争力,这套动力总成最大马力可达280Ps、最大扭矩420牛•米,匹配8AT变速箱,并且配备分时四驱系统,在四驱低速模式下可实现扭矩放大2.72倍。 查看详情>>
- 国产最热门两款SUV全面对比今天咱拿长安欧尚X7与哈弗H6进行一番对比,从时间节点来看,两台车均诞生在两个风口早期;从产品卖点来看,哈弗H6当初以家用、稳定和性价比为核心,但如今长安欧尚X7则提出了如品质、智能、科技等革新卖点;不妨看看这场国产SUV巅峰之战能擦出怎样的火花😄 长安欧尚X7在外观上针对中国人的审美需求进行了全新设计。如其采用了“仿生自然”的设计理念,使车辆与外部自然环境融为一体,看起来更加和谐、自然。而在细节上则通过“云鹰之翼”、“极光之影”、“冰晶之瞳”等创新元素的融入,带来动感、时尚的车身姿态,具备很强的视觉冲击力;同时,自动尊贵型提供19寸大轮毂以及LED远、近光源,进一步提升了视觉档次感😎。 相对来说,哈弗H6已经上市多年,消费者也比较熟悉,家族化的语言很有辨识度,这一代H6风格更加运动,整体的视觉效果算不错,但缺点在于自动铂金都市版采用的是卤素光源、18寸轮毂还有较多的塑料件包围,在档次感上与长安欧尚X7有一定差距。此外,哈弗H6还有一个劣势是征战市场较久,消费者难免有审美疲劳,在视觉新意上肯定是不如长安欧尚X7。 内饰&空间对比:太空舱享受与普通家用的区别 如果说外观大部分时间是给别人看的,那么内饰才是真正决定驾驶体验的部分,哈弗H6同样采用了家族式设计,标志性的四幅方向盘、档把造型以及中控屏幕,消费者也已经比较熟悉,家用氛围较强,整体表现符合这一级别产品应有水平👌。 作为后来者,长安欧尚X7在内饰方面除了满足基本需求以外,显然还有更多的考量。设计层面,长安欧尚X7的内饰采用了360°软包,全包覆超纤维太空皮革座椅,确保驾乘人员舒适、高档的接触手感。同时,在细节上搭配有航空级合金拉丝操控台板、10.25英寸超大显示屏以及大量缝线设计,全面提升内饰豪华度;不仅如此,长安欧尚X7还提供森林氧吧PM2.5过滤系统,在细微处全面保障车内人员安全与舒适。 车内决定驾乘体验的另一个板块是空间。外观尺寸上,两车宽度和高度一致,但长安欧尚X7更长,在外观视觉上看起来更修长、更豪华;同时,长安欧尚X7拥有2780mm的轴距也全面领先哈弗H6,这意味着后排乘客拥有更富裕的腿部空间,更大的后备箱空间也为家庭出行带来了更强的体验。 动力对比:同为1.5T+7DCT(湿式),动力性表现却有差异 看完静态,接下来看看两台车动力驱动系统的对比,从动力组合来看,两台车都采用了1.5T涡轮涡轮增压发动机配合7速湿式DCT变速器,但事实上,两套动力总成无论在参数、性能的账面数据上,还是底盘结构上,都有较大差异😯。 长安欧尚X7采用了1.5T GDI发动机,最大功率131kW,最大扭矩265N·m。相比哈弗H6的1.5T发动机,不仅参数更大,并且还采用了350bar高压缸内直喷系统,燃烧效率更高,低扭更强劲,油门响应更快;同时,这台7速湿式DCT变速器不仅换挡速度更快。 相对来说,哈弗H6采用的这台1.5T发动机,功率与长安欧尚X7相比处于下风,扭矩略有优势,必须承认,哈弗H6这套动力总成也是国产阵营比较成熟、稳定的搭配,只是在性能“黑科技”上不及长安欧尚X7来的全面。更值得一提的是,长安欧尚X7采用双底盘软连接设计,这种结构设计可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音,减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声,带来舒适😌驾乘感受。 品质层面,长安欧尚X7提供提出了同价位罕见的终身质保,相比哈弗H6的5年10万公里整车质保,长安欧尚X7显然更具诚意,不仅体现了长安欧尚X7对当下消费者在意的品质、耐久性等诉求的重视,还深刻体现长安欧尚汽车依托长安汽车全球化制造、研发体系优势,给消费者带来优质产品的品牌实力。 #长安欧尚X7# #哈弗H6# #车辆对比# 查看详情>>
- 细微的颠簸过滤的很好。当然除了1.4T的发动机外,还同样提供了1.6L自然吸气发动机供大家选择。中期改款的全新宝来通过外观与内饰细节的微调,以及搭载全新的动力总成,全新宝来把好钢用在刀刃上,烹出这道菜可谓切中大部分消费者的心。作为A+级紧凑型车,全新宝来能在众多强敌里继续站稳脚跟,与其自身实力有着莫大关系。全新宝来后悬架一览全新宝来GLI与普通版本全新宝来一样,都采用了四连杆式独立悬架,也可以称作多连杆式独立悬架。主要由纵向推力杆、上支撑杆、下支撑杆、纵向推力杆、轴承座、横向稳定杆等构件组成。全新宝来GLI后悬架并没有采用更加高级的材料,都采用铁质或钢质材质。 查看详情>>
- 博世携最新技术亮相2023上海法兰克福汽配展全球领先的技术和服务供应商博世于11月29日再次亮相2023年第18届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai,以下简称为“上海法兰克福汽配展”)。在本届上海法兰克福汽配展2.1H48展位上,以“携手博世,共塑智能交通新未来”为主题,博世打造了配件、诊断、维修站服务、数字化赋能四大展区,集中展示博世汽车售后易损件产品组合、多元化动力总成解决方案、底盘控制系统解决方案、面向新能源的热管理系统、高阶驾驶辅助系统、数字化解决方案等诸多亮点。在开展首日,博世正式发布了新能源汽车售后整体解决方案,旨在为维修站在新能源及智能驾驶时代下的业务发展与升级注入强大动力,助力中国汽车维修服务提质升级。 查看详情>>
- 我的志俊挂档起步抬离合的时候抖动是怎么回事,还咔咔咔咔的响。挂一二档和倒档起步时抖动,档杆和车轮明显抖的厉害,咔咔咔咔响,油门轰的高一点稍差些,上路后没有什么感觉,去维修店人家说要换变速箱总成,请问老师怎么办? 查看详情>>
- 内饰部分非常喜欢#选择比亚迪的N种理由# ⚽️ ⚽️ ⚽️ 大家好,我是克里斯蒂亚诺⚽️ ⚽️ ⚽️ ✅ ✅ ✅ 选择🇨🇳 比亚迪有➿ 种理由 😎😎😎一个㊙️ 一个㊙️ 告送你 🕉 💝 🈺 这篇我要说的是这个⬇️ ⬇️ ⬇️ 这种运动感的体现主要在细节上,比如哑铃式空调出风口😘😘、握力式门把手😍😍、跑步机式中央扶手台😂😂,推力式电子档杆☺️☺️,这种敢于表达自己的想法的车型并不多见了,既有创新又能保证新鲜感😜😜。 查看详情>>
- 增压+手挡,多版本性能钢炮,丰田GR YARiS新车发布日前,丰田发布了GR YARiS的更多官图,并公布了更多的详尽信息。该车型共有三个版本,分别为RZ、RC、RS。其中RZ就是首发款,配置最为完备,搭载的也是1.6T三缸机+6MT+GR-FOUR全时四驱的动力总成。RC则是RZ的赛车化版本,通过移除娱乐舒适性配置和换装碳纤维车顶(有两种纹路可选)来降低重量和成本,对于有改装需求的硬核玩家来说更为适合。至于RS就是“有其身而冇其魂”,外观还是一样的凶狠,但是动力方面却和标准版YARiS一样搭载1.5L自吸三缸机+模拟10速的CVT,同时还是前轮驱动,参数仅为84kW和140N·m。配置上倒是比较丰富,比如真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、高反差色内饰缝线、手动换挡杆、金属踏板、中控大屏、双区空调、前座加热、TSS智行安全系统、JBL音响等都有配备,可视作YARiS的顶配运动套件的双门版本。 查看详情>>
- 广州车展新车:捷豹F-PACE 内饰大变样本届广州车展上,捷豹带来了新款F-PACE,新车外观有了小幅度的变化,车头前脸大灯处有了明显的变化,L型的日行灯设计效果提升明显,下部包围两侧进气孔虽然为装饰饰板,但视觉上来说更加运动。内饰方面的变化则幅度更大,说是换代也毫不为过。首先整个中控变得更加规整,空调出风口统一上移,形成横贯车内的样式。中控屏幕比例有所变化,并且采用了独立设计。下部空调控制区域由两个旋钮与触摸式面板组成,科技感十足。视线再往下,换挡机构由旋钮式变更为普通电子挡杆,占用面积更小,看起来比较精致。据悉新车将有三种动力总成可供选择,分别是2.0T发动机,最大马力249Ps;3.0T发动机+48V轻混,最大马力340Ps;2.0T+电动机组成的插混系统,综合最大马力401Ps。所有动力均匹配8AT变速箱与四驱系统。后期还有可能会加入一款5.0机械增压+48V轻混系统的高性能版本。 查看详情>>
- 坦克600谍照曝光 动力表现值得期待此前,坦克600车型给我们留下了比较深刻的印象,作为一台比坦克300定位更高的车型,新车不仅仅拥有更加魁梧的身材,同时,新车在设计层面也展现出了不同的思路。日前,我们获取了一组坦克600车型的谍照,从图中我们可以看到,新车将会采用颇具豪华风格的前脸设计,前格栅与头灯组保持密切联系,前格栅内部的中网造型辨识度颇高,大量横向线条设计的加持能够让车辆拥有更强的档次感。车尾部分,新车预计将会配备一款纵向分布的尾灯组,在硬派SUV车型上属于比较常见的设计。内饰方面,结合此前获取到的消息,新车或将配备一款悬浮式中控屏,同时,一款与坦克300颇为相似的电子挡杆将会出现在新车之上,此外我们还可以看到,新车或将配备一款尺寸小巧的液晶仪表,能够进一步提升车内的科技感。动力方面,新车或将搭载3.0T+9AT动力总成,性能表现相当值得期待。 查看详情>>
- 前脸改改改, 内饰变变变, 新款广汽传祺GM8谍照曝光《前脸改改改,内饰变变变,新款广汽传祺GM8谍照曝光》日前,有媒体拍摄到了一组广汽传祺GM8新款车型的测试谍照,联系到最近大半年里陆续上市了领航款和大师版两个在外观和配置上均作出调整的车型,所以我们预计它很可能是一款兼具新增车型和中期改款双重意义的新款车型。首先外观方面,前脸和尾部都进行了伪装,意味着这两个地方会有不小的调整,其中中网将由直瀑饰条改为横向饰条,尾排也改为四边形扁平装饰。内饰的改变就非常明显,首先中间控制区大幅抬升,与空调控制区和镂空水晶电子挡杆融为一体,同时中控触屏尺寸有望进一步增大,且仪表盘会采用全液晶显示。动力方面,预计会和现款一样,搭载390T的动力总成,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 设计改改改,内饰变变变,新款广汽传祺GM8谍照曝光日前,有媒体拍摄到了一组广汽传祺GM8新款车型的测试谍照,联系到最近大半年里陆续上市了领航款和大师版两个在外观和配置上均作出调整的车型,所以我们预计它很可能是一款兼具新增车型和中期改款双重意义的新款车型。首先外观方面,前脸和尾部都进行了伪装,意味着这两个地方会有不小的调整,其中中网将由直瀑饰条改为横向饰条,尾排也改为四边形扁平装饰。内饰的改变就非常明显,首先中间控制区大幅抬升,与空调控制区和镂空水晶电子挡杆融为一体,同时中控触屏尺寸有望进一步增大,且仪表盘会采用全液晶显示。动力方面,预计会和现款一样,搭载390T的动力总成,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 速腾后悬架一览速腾GLI与普通版本速腾一样,都采用了四连杆式独立悬架,也可以称作多连杆式独立悬架。主要由纵向推力杆、上支撑杆、下支撑杆、纵向推力杆、轴承座、横向稳定杆等构件组成。速腾GLI后悬架并没有采用更加高级的材料,都采用铁质或钢质材质。下摆臂以及纵向推力杆都是采用单层冲压钢板作为材质。足以应付速腾GLI的1465kg车重。各摆臂和连接杆与车身或副车架链接都采用普通橡胶衬套,足以过滤多余的震动。速腾GLI采用了弹簧和减振器分离布局,节省垂直方向的空间布置。有意思减振器是链接在轴承座上,较为远离下摆臂旋转中心。提升吸收振动的能力,弹簧则连在车身与下摆臂,震动则能直接传递车身。弹簧底座并没有限位装置,弹簧容易过度压缩。副车架也是相当的紧凑。其形状为“井”字型,通过四点螺栓与车身链接。下摆臂、上下支撑杆与副车架相连,减少直接与车身相连产生的振动。 查看详情>>
- 国产版DS 9实车曝光 外观设计时尚前卫日前,行车视线从相关渠道获悉,国产DS9实车于宝能汽车西安基地建成投产仪式上正式亮相。据悉,新车将于年内正式上市。外观方面,新车整体设计十分时尚前卫。前脸配备六边形进气格栅,内部采用蜂窝式装饰进行点缀,搭配车头两侧造型凌厉的前大灯,视觉效果极具冲击力。车身侧面采用了溜背式轿跑设计风格,整体线条十分流畅。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4933×1855×1468mm,轴距为2895mm。车身尾部设计相对简约,尾灯采用了分体式设计,内部结构十分别致,预计点亮效果极具辨识度。来到车内,新车内饰采用了简约大气的设计理念,大尺寸中控屏搭配三幅式多功能方向盘以及电子挡杆,营造出浓郁的科技氛围。用料上采用大量软质材料包裹,搭配镀铬装饰进行点缀,整体质感得以提升。动力部分,新车将搭载由1.6T涡轮增压发动机和电动机组合而来的E-TENSE插电混合动力总成,最大功率达到168kW,配备容量为11.9kWh的 查看详情>>
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