雷克萨斯LM升降装置加装
- 回顾雷克萨斯LM“车门事件”,救命装置为何会“失效”?在今年一月份的豪华品牌上险量中,除了特斯拉和理想车型呈现正增长之外,其余车型出现了不均等的下降,尤其是雷克萨斯同比下降49%,可以说是“拦腰截断”,小编认为,这其中除了产品力还有电气化的进程之外,与7月份雷克萨斯LM的“车门事件”也有一定的关系。 查看详情>>
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- 雷克萨斯LM摊上事,撞车后车门被锁死,救命装置为何会失效近日网络一则视频引起热议,内容是一辆雷克萨斯LM在发生事故后,车头处严重受损,前排气囊全部弹开,但全车车门均处于锁死状态,导致车内人员无法逃离。一款百万级的MPV,“救命”装置在关键失效了,这不禁让人觉得不可思议。 查看详情>>
- 坦克300全系涨价?官方:配置提升,加装牵引装置日前车叔获悉,坦克300的售价将在9月1日零时迎来上调,其最新的售价区间为19.88万元-23.3万元,相比目前在售版本上调了2000元-3000元不等。坦克300自上市后热度就居高不下,市场表现一直以来也很是不错,难道火了之后就开始涨价割韭菜了? 查看详情>>
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- KBPC1010-ASEMI液压升降装置方案整流桥10A 1000V编辑-Z KBPC1010在KBPC-4封装里采用的4个芯片,其尺寸都是100MIL,是一款10A 1000V液压升降装置方案整流桥。KBPC1010的浪涌电流Ifsm为200A,漏电流(Ir)为10uA,其工作时耐温度范围为-65~150摄氏度。KBPC1010采用光阻GPP芯片材质,里面有4颗芯片组成。KBPC1010的电性参数是:正向电流(Io)为10A,反向耐压为1000V,正向电压(VF)为1.1V,其中有4条引线。 KBPC1010参数描述 型号:KBPC1010 封装:KBPC-4 特性:自带散热片 电性参数:10A 1000V 芯片材质:光阻GPP 正向电流(Io):10A 芯片个数:4 正向电压(VF):1.1V 芯片尺寸:100MIL 浪涌电流Ifsm:200A 漏电流(Ir):10uA 工作温度:-65~+150℃ 引线数量:4 KBPC1010插件封装系列。它的本体长度为6.95mm,加引脚长度为29.15mm,宽度为19.05mm,高度为19.05mm,脚间距为12.7mm。 以上就是关于KBPC1010-ASEMI液压升降装置方案整流桥10A 1000V的详细介绍。ASEMI产品广泛应用于:开关电源、LED照明、集成电路、移动通讯、计算机、工业自动化控制设备、汽车电子以及液晶电视、IoT、智能家居、医疗仪器、 电磁炉等大小家电。 查看详情>>
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- 加装OBD升降系统很多车主外出时,一坐上车,打开车窗是很自然的事情,但是下车时一不留神就会漏关闭车窗,我也不例外,之前有发生过两三次漏关车窗的情况,幸好不是停在户外,否则很容易被盗车内物品,因此如果能加装个车窗一键升降系统就再好不过了,经过搜寻,终于找到了与自己车型相匹配的OBD升降系统了,原本还以为是一个比较精密的设备,没想到就是一个类似电器的插座头,当然加装过程也是比较的简单。 下面就来一起看一下安装过程吧; 查看详情>>
- 加装车窗一键升降需要多少钱?只有驾驶车门的车窗可以一件升降,感觉有点不太爽,平时都是一个自己开车上班下班,有时候就会租心大意忘记关车窗,尤其是后排的车窗经常忘记关,所以想加装一键升降这样就不会忘记漏关车窗了,不知道加装其他三个车窗需要多少钱? 查看详情>>
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