雷克萨斯LM外饰板更换
- 奥迪Q5更换桃木内饰板 😆1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单,就是如图上的卡扣所提示,从最小的一端撬出旧的内饰板,再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图,根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板,这也是最麻烦和困难的部分😲。 (1)首先拆空调面板,空调面板拆除方法简单,只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 (2)拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道,要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到,大家打开后通道面板就可以发现🌹。 (3)撬开档位面板和档位包裹皮套,抽出点烟器,拆除见到的6颗螺丝🖤。 (4)拆除中央通道出来后,就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训:拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫,导致中央通道面板被磕坏一点点,希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元,油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
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- 全新雷克萨斯LM,外观内饰大变样😉😉 只要是说起高端MPV,大家一般都会和丰田埃尔法以及雷克萨斯LM联系在一起,作为同级别的重磅车型,加价提车已经成为了特色,虽然引起了不少消费者的吐槽,但依旧是众多大佬的首选出行座驾。而如今,作为日系MPV天花板的雷克萨斯LM,全新一代雷克萨斯LM500h也在上海车展亮相,根据有关报道表示,将在下半年正式上市。😝😝 先从外观来看,相比于目前在售的2020款车型,全新雷克萨斯LM在造型风格上显得更加前卫动感,尤其是前脸设计,更是有着几分概念车的既视感。车头采用分层式的设计手法,整体显得立体感十足。另外无边界纺锤体样式的进气格栅,也进一步提升了前脸的辨识度。不过从设计新意这一层面分析,雷克萨斯LM的表现比较一般,除了从某个角度来看和别克世纪比较相似以外,同样和长安UNI-K的前脸撞衫,不知大家有没有注意到这一问题。😝😝 至于车身侧面,雷克萨斯LM并没有大刀阔斧的改动,依旧是MPV惯用的平直造型布局,并且略显凌厉的线条设计,也让侧面看起来更有力量感可言。值得一提的地方在于,全新雷克萨斯LM的车长增加了85mm,论起外观气场,符合百万级座驾的身份。😝😝 再看全新雷克萨斯LM的尾部,方正的车身轮廓,和前脸及侧面做到了相呼应。要说起新款车型最大的设计亮点,那就是在于换装全新样式的贯穿尾灯组合,带有弧形的设计,点亮后有着精致高级的灯光质感,同时增强了识别度。😍😍 内饰方面,全新雷克萨斯沿用家族式设计语言,中控设计还是熟悉的T字形布局,得益于大尺寸中控显示屏的应用,再加上质地细腻的皮质材料包裹中控台,内饰豪华前卫感表现还是很突出的,相比于现款的内饰质感,确实有了很大的进步。😝😝 此次实拍车型为4座版本,坐在后排依旧可以给大家带来陆地头等舱的体验。和驾驶舱隔断形成私密性良好的独立空间,独立航空座椅的乘坐舒适性无可挑剔。与此同时,48英寸的后排多媒体大屏、车载冰箱等一系列舒适配置都没有在雷克萨斯LM的后排缺失,能够很好胜任日常商务接待要求。在这里多说一句,全新雷克萨斯LM和现款车型一样,4座版本将作为顶配见面,此外还提供常规的7座版本可供选择。 😝😝 对于雷克萨斯LM的动力硬件,一直都是自身的弱项,毕竟丰田埃尔法同款的2.5L发动机+电机的混动系统,和动力强劲、加速随叫随到根本不沾边。针对这一问题,在全新雷克萨斯LM身上有望得到改善,除了2.5L混动系统继续服役以外,还将会提供2.4T发动机+电机的混动版本,以此满足不同消费者的用车要求,从这点来看,还是很值得期待的。😛😛[_LinkTopic:雷克萨斯LM,15887,23] 查看详情>>
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