雷克萨斯LM装饰网栅更换
- 自动变速器维护,不仅是换油那么简单!大家都知道,汽车的自动变速箱需要定期保养和维护。其中最重要的一项就是换油。但是,只换油是远远不够的。我们需要更深入的维护,才能确保自动变速器的性能和寿命。 首先要说的是,滤清器的清洗和更换非常重要。由于自动变速器内部的磨损,久而久之会产生大量的磨损物和杂质。如果不及时清理和更换滤清器,这些杂质会积聚在滤清器上,导致滤清器堵塞,吸收效果变差,甚至进一步伤害车内部的零部件。因此,不能单纯地依赖于换油来处理这些问题。 其次,我们还需要注意自动变速器底壳和磁力栅的清洁。在自动变速器内部,油底壳和磁力栅是可以吸附和存储铁屑等杂质的。随着时间的推移,存储在这些部件上的杂质越来越多,对自动变速器的运转有着不良影响。因此,我们也要定期对油底壳和磁力栅进行清洗和维护。 更进一步地,我们需要采取措施来有效降低油液中的磨损物。一种方法是使用添加剂,它可以保护部件表面,减少磨损;另一种方法是选择优质的油液品牌,它们具有出色的抗氧化性和清洁性,可以很好地维护自动变速器内部。 总之,汽车自动变速器的维护不仅是换油那么简单。一定要注意滤清器的清洗和更换、油底壳和磁力栅的清洁、以及使用添加剂和优质油液来保护自动变速器。只有做到全面维护,才能确保自动变速器的正常运转和延长其使用寿命。 查看详情>>
- 你自己动手更换过什么配件?老科让我们学会了不少的汽车修理知识,锻炼了我们的动手能力2013.1.1到目前,自己动手更换了以下配件:1、后备箱开关(20块钱已经4年了还好着),难度★★2、节温器水管(80元买了硅胶管),难度★3、油箱盖子电机(有一天突然打不开了,总结是我洗车洗盖子里面造成的),难度★★★★4、前刹车片,难度★★★5、刹车油(脚踩大法)难度★★★6、防冻液难度★★7、启动机(里面有油泥卡滞时好时坏)难度★★★★★8、机油压力传感器(自己加工工具轻松换了)加工难度★★★★,更换难度★★(手要小点)补充2个:9、自己更换了前门喇叭,难度★★★10、自己安装了魅途导航,难度★★★★★11、自己安装了油气分离器,难度★★12、自己安装了四通阀,难度★★★★★接下来近期,刚买了19mm的12内套筒头,自己动手更换水泵;计划更换正时皮带、进气栅管单向阀等。希望和大家真诚交流,继续我们的热爱!准备烂手里作为今后的备用车 查看详情>>
- #落叶知秋的比亚迪# 大家好我是开比亚迪唐dmi的华仔前段时间雷克萨斯LM商务#落叶知秋的比亚迪# 大家好我是开比亚迪唐dmi的华仔 前段时间雷克萨斯LM商务车和理想one高速起火的事件大家有没有忘记了?如果大家遇到了相应的事故,大家对于安全逃生是否有充分的认识? 开车出行时,难免会遇到一些特殊的状况,有车辆自身问题导致的,例如电瓶亏电;有路况导致的,例如行驶在碎石路面,普通轮胎很容易出现鼓包问题;也有一些不可抗拒的因素导致,例如下暴雨,车辆通过低洼路面时进水。因此,为了出行安全,一些必备的救生工具还是不可或缺的,在遇到特殊状况时,也能够自行解决,关键时刻更是能救命。 今天我们重点讲下:千斤顶,备胎 在行驶过程中有时难免会遇到爆胎的情况,这种情况下就需要更换备胎,大部分车的后备箱里面都放着备胎。而千斤顶则作为更换轮胎的必备工具 查看详情>>
- 国产车真的比进口车便宜吗?国产车一直被认为是比进口车便宜的选择,但是目前国产车的价格却在不断攀升,甚至有些车型的价格已经超过了同品牌进口车。今天就和大家来聊聊其中的缘由。 首先是越野车市场,丰田普拉多一直是热销车型,但是自从国产3.5L普拉多停产后,平行进口的霸道2700的价格一路飙升。现如今,2020款丐版的霸道2700报价都要将近60w了。另外,雷克萨斯LX在国内的售价是在日本售价的3-4倍,更是让消费者望而生畏。 其次是日系MPV市场,丰田埃尔法和雷克萨斯LM常年需要加价才能提车。丰田埃尔法在日本的起售价跟丰田凯美瑞是差不多的,但是到了国内,买一台埃尔法的钱,都能买5台凯美瑞了,而雷克萨斯LM巅峰时期,其加价幅度一度高达80w,让消费者望尘莫及。 这么说来,国产车到底还有哪些优势呢?其实,国产车还是有一些优势的,例如维修保养和零部件配件的更换等。其次是消费者对于国产车的认可度高,而且经济实惠。 总之,如今的国产车市场并没有想象中的便宜,消费者在购车时要注意不要被虚假的价格误导。同时,进口车的价格的确不低,但是其品质和配置都相对更高。在购车时,根据自己的需求和实际情况做出合理的选择才是最重要的。 查看详情>>
- 丰田埃尔法改装LM同款前脸🌆🧸🍉说到丰田埃尔法,很多坐过它的人对其评价都说像坐头等舱一样的感觉。✨埃尔法的体型也比普通MPV更大,外观也是霸气十足😊😊😊 埃尔法外观,只要稍加修饰就可以有不一样的视觉效果,❤️以独特的设计和夸张的空力套件而出名的日本改装品牌Wald International,近期针对丰田埃尔法打造了最新的升级套件。🙈😏😏😱 该套件移植了雷克萨斯LM的前脸设计🙈,中网也更换纺锤型护罩,对比原车的设计更为霸气,气势逼近LM。😍😍😍😍 霸气的前脸再加上视觉效果更低的前下绕流板,🌟搭配LED日行灯,还有侧裙等部件,整车的气势更有大佬范。🌈🌈🌈🤳🤳 Wald International提供20至22寸铝轮毂让车主自行选择,再给底盘装上强化套件,🌸将车身降低30mm至35mm,这让原本就非常霸气的外观变得更加吸引目光,真正做到贴地飞行的“头等舱”效果🤔🤔🤔🤔🤔 [_LinkTopic:埃尔法,6183,23] 查看详情>>
- 用车分享--给爱车更换电瓶爱车已经开了差不多五年了,也可能是我装有长电的停车监控摄像头和上下班距离太近的原故,造成了我的电瓶蓄能提前衰减,从今年开始就有打火无力的现像,但也坚持能用,之后经4S店检查也到了要更换电瓶的时候了,既然需要更换电瓶,我就各大网络查看资料,风帆、骆驼、瓦尔塔、博世等等看个遍,最后选择了瓦尔塔的电瓶,其实现在网站在售前的服务已经做得很不错,我登录上瓦尔塔官网,就在主页面看到可以快速的帮助你选择适配的电瓶型号,还可以快速的查找到你所在当地的经销商,极其便捷方便。当然你也可以在电商网的客服咨询到你所要购买的电瓶型号。官网查询适配这三款电瓶,第一款蓝标通用型,电量60AH,第二款为高容量65AH银标,号称高端超原配,第三款为黑标经济型电瓶,满足不同层次的选择。此次厂家提供给我的是 D23 60 T2 M 60AH规格的蓝标电瓶,使用了倍伏锐专利板栅技术,并提供18个月的质保期,相对比黑标的冷启动能力提高25%。 查看详情>>
- 我的小天籁用车有感 🌲天气渐渐的冷了🎋。马上就要降到零下了所以趁着周末有时间给小籁换了一下防冻玻璃水😝。大家一定要记住要提前更换玻璃水,不然冻住了还是比较麻烦的,甚至会造成喷水管路破损,那就比较麻烦了🐼。一般来说我们这零下10度左右,所以我们零下20度的根据自己的气温选择就行😤。顺便自己检查了一下机油的液面,防冻液的液面,刹车油液面以及发动机各个固定螺丝有没有松动,皮带有没有松动💙?然后胎压是否在2.3🚗~2.5之间🤔。其实我每隔一个月都要把发动机舱打开,具体的把这些项目都检查一遍,要做到防患于未然,虽然出现问题的几率特别少,但是一定要认真的检查日常🐸。检查很重要,防患于未然🙂。 车子的外观方面主要是检查一下有没有锈点,有没有被小石子崩开漆面的情况要及时用油漆笔涂一下🐮。 进气栅看一下有没有裂纹,有没有树叶或者是杂草之类的东西堵塞🚎。 检查灯光的时候,顺便也可以看一下这个车牌的螺丝有没有松动这个几率还是有的🙈。 保证正常的胎压在2.3🤓~2.5之间,冬天气温低胎压会略有下降及时补充就好🏵。 如果一年没有更换空调滤芯了,及时更换空调滤芯,这样才会使你的空调风量更空气更清新😹。 及时查看天窗有没有漏水的现象,到冬天了如果有漏水的现象处理起来是特别的麻烦🐰。 车内主要就看一下有没有发生异响的地方,冬天的异响几率特别大,如果发现要及时处理🎁。 检查车内各个按键是否正常使用,特别是应急灯、转向灯这一之类的开关👄。 保证各个电源接口的畅通,这个经常的检查会对你的行车用电带来更好的保障😍。 大灯组合开关也是容易发生损坏的地方,像这种易损件,一般经常的试一下是否灵敏好用🚎。 雨刮器如果刮不干净了就要及时更换,冬天橡胶比较硬,一般雨刮器老化的比较严重所以要及时更换🤜。 轮胎除了检查胎压以外,还要看一下是否有裂纹是否有老化开裂的现象,及时发现问题及时解决,特别是经常长途一定要注意🦁。 车的玻璃就看一下有没有裂纹,有没有划伤的地方就可以了各个车窗是否能正常使用🎊。 及时观看仪表盘上是否有故障灯,及早发现,及早处理🌼。 所谓的用车其实三分用车七分养😇。平时多注意对车子检查多细心的呵护,等你用车的时候,他才会给你更无忧的出行感受🤑。#天籁##车型推荐# 查看详情>>
- 给爱车换蓄电池,分享一下18年购入的这台凯迪拉克ATSL,自入手以来,一直陪伴我穿梭在城市的每个角落,基本没出过什么问题。 大家都知道,日常保养对于一辆车来说至关重要。除了定期更换机油、清洗空气滤清器等常规项目外,蓄电池的维护和更换也是不容忽视的一环。这不,我前段时间也给ATSL换了块新的蓄电池,还是选的原配瓦尔塔AGM,毕竟原配的那个已经用了六年多了,是该换换了。 瓦尔塔旗舰店的服务不错,下单后安装师傅就半小时内赶到了,真的快。网上说是德国百年大牌,耐用度和品质都没得说。这个瓦尔塔AGM蓄电池用了倍伏锐板栅科技,所以放电量特别强,说是能达到普通蓄电池的三倍多。很厉害。 因为是不断电换蓄电池,所以先把外接电源给连接上。 原来ATSL的蓄电池在后备箱底下,师傅轻车熟路,几分钟就给拆下来了。这个角度可以看到车子原配的也是瓦尔塔AGM蓄电池。 新的蓄电池开箱,填资料,激活电子质保,上车安装,下个六年多多指教。 在更换了新蓄电池后,我明显感觉到我的凯迪拉克ATSL变得更加“给力”了。启动迅速,一打就着,车内的各种电子设备也运行得更加流畅。这次保养经历让我深刻体会到,一个好的蓄电池对于一辆车来说是多么重要。 除了蓄电池的重要性外,我还想说说凯迪拉克ATSL的整体用车体验。这款车外观看起来时尚大气,走在街上回头率挺高的。内饰嘛,豪华舒适,坐进去就感觉挺上档次。开起来也很稳,安全性能没得说,让我心里挺踏实的。无论是长途旅行,还是日常通勤,它都能给我带来很好的驾驶体验。现在我已经开了六年多,期待和ATSL的下一个六年。 查看详情>>
- 恃靓行凶的小蓝车随着威朗pro gs上市的日子越来越长,这辆车的热度也消退了不少,但是不可否认他的确给大家留下了很深的印象,对我来说,最具冲击力的要属他的颜值莫属了,独特的激光蓝色让车流中的它成为焦点定格对象,哑光质地的炭黑色车顶以及同色轮毂将整体风格向沉稳推进一步。靠近它,哪怕是近距离的观赏也不会让威朗pro gs显得粗糙,同样高饱和度的石榴红色徽标更显运动年轻风采,整体的颜色搭配可谓是深得我心。 说完颜色配置方面,在让我们看看威朗pro gs的细节设计。前脸的大灯使用横向延伸设计,让车头部分看起来更宽阔大气,同样使用哑光碳素黑色网格设计的前栅让车身看起来比例更靠下,更有跑车的风范。 查看详情>>
- 安全、好开、品质好,还得是沃尔沃XC60今天看到闪电制片厂发的一条视频,虽然重点是讲“消失的附近”这个概念,但是汽车打不着火确实是个不容忽视的问题,也会出现视频中出现的车子打不着火,还没咋看就要钱的情况。这个时候就需要大家平时也要关注电池的养护问题,如果电池不行可以提前检测更换,避免瘫在路上。 我第一台车是12年买的,开了两年多就趴窝了,检查了才知道汽车里面还有蓄电池,原厂电池亏电需要更换。换了之后用了两年又不行了,后来因为事故把旧车换了。17年底的时候入手的这台沃尔沃XC60,直接颠覆了我的认知,原厂蓄电池直接用了七年才感觉打火有些吃力。 前几天换的蓄电池,在咨询了懂车的朋友和网上查了一些资料之后,才知道沃尔沃XC60原配用的是瓦尔塔AGM蓄电池。它作为德国百年大牌,质量超级好。这个AGM蓄电池用了什么倍伏锐板栅科技,放电量直接达到一般蓄电池三倍以上,耐用性也更好。所以,新电瓶还是选的这款。早上十点整下的单,和安装师傅约好在楼下加油站入口见,半个小时人就到了,非常迅速,态度也很好,没有直接开口就要钱。 在比对过蓄电池型号之后,师傅三下五除二就把旧电池拆了下来,并让我激活了电子质保。安装也十分专业,全程大概也就二十来分钟,我的爱车直接满血复活,真的享受车子一打就着的感觉。 最后再谈谈我这台XC60吧,它这个内饰设计可能有些落伍,但是它的配置一点都不虚,尤其是它的安全配置在同级来说基本是无敌的存在。整车品质十分到位,开了近七年除了换胎和保养外,基本没去过修理店,比我之前那台车省心太多了。 空间方面其实也还不错,虽然跟那些加了L的车子比不了,但是对于我们家来说还是相当够用的。从我个人的角度来看,沃尔沃XC60是一台相当棒的车子,安全和品质才是最重要的。 查看详情>>
- #落叶知秋的比亚迪# 大家好我是开比亚迪唐dmi的华仔前段时间雷克萨斯LM商务#落叶知秋的比亚迪# 大家好我是开比亚迪唐dmi的华仔 前段时间雷克萨斯LM商务车和理想one高速起火的事件大家有没有忘记了?如果大家遇到了相应的事故,大家对于安全逃生是否有充分的认识? 开车出行时,难免会遇到一些特殊的状况,有车辆自身问题导致的,例如电瓶亏电;有路况导致的,例如行驶在碎石路面,普通轮胎很容易出现鼓包问题;也有一些不可抗拒的因素导致,例如下暴雨,车辆通过低洼路面时进水。因此,为了出行安全,一些必备的救生工具还是不可或缺的,在遇到特殊状况时,也能够自行解决,关键时刻更是能救命。 今天我们重点讲下汽车急救包: 像是灭火器的话一般随车都会带,而它也基本占不了什么位置,但是在关键时刻,灭火器是很有用的,平时没事的话一定要学习怎样使用灭火器,并定期检测,如果时间长了过期了就将它更换一个新的,一个小型灭火器的价格也不贵。而紧急医疗救护包一般随车也会带,但基本都是在一些豪华品牌车型上有带,如果爱车没有随车带的话,可以后期自行配一个,如果发生一些意外事故的时候,可以简单给自己进行处理,避免伤口出现恶化。 查看详情>>
- 奔腾T99这款车看中好久了,带着老婆和朋奔腾T99这款车看中好久了,带着老婆和朋友周末去4s店提了回来,别说这一路我还是感受良多,不管怎么说人生第一辆车。喜欢这个车一是因为这个“光影折学”的设计理念,外观很前卫有种不怒自威的感觉,尤其是这个车灯和八边形设计的进气栅,设计感很足,个性但又不张扬,很符合我刚中带柔的审美。再就是这个车的空间,很大很宽敞,配合d型运动式的中控设计,动力方面搭配第三代发动机,动力十足,车子开起来不仅视野很棒,空间感人且有很好的动力反馈。并且智能驾享的智能驾驶功能给车子的安全和操作性带来进一步提升。 细节方面我很喜欢这个ai智能影像的设计,科技感满满又很灵性,而且影像人物还能更换,能自己更改外观,确实挺好玩的。车子搭配有通勤,旅行,休闲,冥想四个模式,完美匹配工作和旅行的各种需求。T99确实不错,朋友都说我买对了! 查看详情>>
- 奔驰E级保养记,顺便换了蓄电池最近,我给奔驰E级去做了个常规保养。这辆车已经陪伴了我六年多,每一次出行都让我感到既舒适又有面子。不过,随着岁月的流逝,车辆的一些部件也开始进入了“退休”阶段。准备做做油路检查,变速箱油要换了,还有蓄电池也要检查下。 之前,我就感觉蓄电池的寿命差不多到头了,毕竟已经用了六年多。所以这次保养,我特别请修车师傅帮忙检测了一下蓄电池的状态。果不其然,检测结果显示,蓄电池的电量已经不足以支撑车辆的日常使用了,需要更换。 修车师傅给我推荐了奔驰E级原配的瓦尔塔AGM蓄电池,说瓦尔塔是德国的老牌子了,品质有保障。这款AGM蓄电池是专为高端车型打造的,性能和耐用性都特别好。我在网上也查了下,听说它还有倍伏锐板栅科技,放电量比普通蓄电池强三倍多。我正好计划过段时间给爱车升级改造一下,这下不用担心蓄电池的问题了。 在4S店保养了三年之后,一直是在这家店保养的,师傅的手艺还是过硬的,这么多年没出过问题。可以看到这个换机油的设备也很先进,抽取式的可以让发动机里更干净。 机油滤芯和空调滤芯也要安排上。 因为等得时间有点长,到了饭点,在我的再三推辞下,修车行的工作人员还是为我准备了盒饭。 车子全部弄好之后,我一启动就发现打火变得更加轻松有力了,车内的电器设备也运行得更加流畅。这种焕然一新的感觉让我对这次保养感到非常满意。 最后,我想再聊聊我的奔驰E级。这辆车不仅外观大气、内饰豪华,而且性能也非常出色。无论是商务场合,还是家庭出行,它都能胜任。六年多来,它一直是我出行的好伙伴,为我带来了很多便利和舒适。 奔驰E级这六年多来的优秀表现也让我对它充满了信心。我相信在未来的日子里,它还会继续陪伴我走过更多的精彩时光。 查看详情>>
- 开着舒服,用着舒心,宝马5系真不赖2017年入手的这辆宝马5系,真的是非常经典的一代,个人感觉这个外观比新款还要好看。 车子用到现在基本没出过什么问题,除了常规保养之外就换过一次轮胎,整体品质还是相当到位的。这次也是趁着保养的机会给5系换了新电瓶,毕竟原厂电瓶已经用了六年多,开始有点不那么灵光了。 我在换电瓶之前,做了很多功课。在综合考量各种因素后,最后选择了原厂的瓦尔塔AGM电瓶。据我了解,现在大部分高端豪华品牌都在用这款电瓶,德国大牌品质靠得住。瓦尔塔AGM电瓶采用了倍伏锐板栅科技,并结合高活性的铅膏,使得其放电容量达到了普通电瓶的三倍以上。另外,它还有涓流快充科技,就算开短途,也能让电瓶保持充足电量。这样用启停功能的时候,电瓶损耗也大大减少了,所以它才这么耐用。我当天就在瓦尔塔官方旗舰店下了单,然后自己去店里装的。 到店就有人接待更换,半个多小时就搞定了,很方便。 安装的期间也特意出来看了一下,店里师傅很娴熟,没几分钟已经把原厂电瓶拆出来了。以前一直以为5系的电瓶在车头,没想到前面就只有两个接头,本体在后备厢,又长知识了。 店里还有休息室,不仅开着空调,还提供免费的茶水和零食,很给力。 这家门店真不小,停车位很多,展厅也特别宽敞,看起来特别亮堂,让人觉得很舒服。里面的员工都挺专业的,而且不仅仅是换电瓶,还能根据你的需求给你提供个性化的服务,服务十分周到。 查看详情>>
- 2023款丰田“埃尔法”6月份海外上市关于全新一代“丰田埃尔法”总算有了官方消息,据线报,新车将会在2023年的二季度,也就是6月份正式官宣,其实在本月,日本市场就已经开始接受预定,新车有望在今年第四季度进口到国内市场。关于加价问题,丰田已经明确表示将会杜绝加价销售的行为,如果你认为这就天亮了,那你可能就大错特错了,有消息传出,丰田将会提高这款车的价格,旗舰版或可达到80万,如果真是那样的话,那确实不需要加价了! 图中就是这款全新一代埃尔法的定妆照,但其实与实车无差别,价格提高了,当然在品质上就有了延伸!首先就是它的设计,与它上代略微的轻浮感不同,新埃尔法变得更稳重,更有气场,以往的鳞片状的前脸更换成了这种集束式的结构,丰田的牛角标也采用了扁平化的设计!大灯组变得更加幻化,更像是个小版的LM500h,不知道你们是否有同感。向下延伸的前包围,带有明显的孤立特征,带有明显的改装特征!前包围也换成了多层布局,运动和气场得到了兼备。 😃😃 侧面上并没有明显的变化,腰线也全部以渐进式的结构出现,而且双线条的布局也让这款车看起来更加梦幻,高级感得到了提升。尺寸上,新埃尔法的长度4995mm、宽1850mm、高1935mm,车身长度较现款显著提升,但与它的高级版雷克萨斯LM500h还是略有差距。我们注意到车尾部上,整个腰线一直延伸到了尾箱的中央位置,幻化后的尾灯确实太梦幻,同时丰田的尾标也变得更加精致。整个下半部分呈现出了环绕式的布局,对比以往,明显变得而更加柔和。 😂😂 关于这款车内饰的消息还是比较有限的,但从此前日本的发布会上看,内饰将换成雷克萨斯Lm同步的内饰风格,小伙伴们可以参考上下两张图,所以在豪华感上一定有明显的提升,不知道这是不是“涨价”的原因。座椅的布局上依旧采用四座和6座布局,中间位置增加了多媒体的控制区 😁😁 动力上,这款全新一代的埃尔法将搭载2.5L油电混合动力系统以及2.4T混动系统,变速箱方面则是E-CVT及6速手自一体变速箱,拥有四驱系统。同步上市的还有丰田的威尔法,新车将会在今年的6月份正式开售😄😄[_LinkTopic:埃尔法,6183,23] 查看详情>>
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