沃尔沃XC40上车拉手小改
- 沃尔沃XC40迎来小改款,电动版本也有升级沃尔沃在 2021 年推出 C40 Recharge 时,也迎来了外观造型的微幅调整,随后 XC40 Recharge 也进行了小改款工程,主要是集中在外观内饰的微幅调整,并推出了前驱版本的 Single Motor (原本称之为 P6) 车型,不过在电池、马达等架构上并没有做出其他调整;近日,沃尔沃才又宣布了动力架构上的改变,四驱的 Twin Motor 车型换上更大电池,Single Motor 车型改为后驱,并推出标准与增程两种配置设定。 查看详情>>
- 21款阿特兹小改升级!锻造轮毂上车😝21款阿特兹小改升级!锻造轮毂上车😝 查看详情>>
- 2022款沃尔沃XC40正式上市 售价26.48万元起日前,我们通过沃尔沃官方了解到,旗下2022款沃尔沃XC40车型正式上市,此次新车共推出6款车型,售价区间26.48-35.48万元。作为年度小改款车型,2022款沃尔沃XC40和现款在售车型没有太大变化,主要在部分配置上有所调整。 查看详情>>
- 二代小6小改,龙卷风RPG排气上车。收了车友一套二手排气,声音比较低沉的中尾段排气,下面给大家分享下改装过程。 查看详情>>
- 全系标配四门感应隐藏拉手,上车有仪式感有些人反应说有些车子??灯?够亮,感觉有点廉价,unik入门就有超??LED?灯,照射?亮??,并且寿命?长又漂亮,走到哪都会引人注目。全系标配四门感应隐藏把手,上车?有仪式感哈哈,车尾也是一绝只有在豪车中才见到?贯穿式尾灯?多层次造型,又?有设计感,还搭配流水转向灯,?是引人注目了,打个转向灯都会看,虚荣心蹦蹦蹦上涨 查看详情>>
- 不为它沉迷,在M的世界里是邪恶的事,试驾BMW 宝马M4随着3系列进行产品中期的更新,BMWM3Sedan/M4Coupe也在今年4月推出小改款车型,除了内外微幅更新升级,最重要的是国内总代理这次将CompetitionPackage竞技套件列为标准配备,最大马力从原本的431匹一举提升到450匹的境界,并将许多M款好料一并装上车,今天就来实际感受它的不凡魅力。 查看详情>>
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- 我听4s店人员说8月份要小改款,有知道都改哪些吗?今年还能提上车吗?我听4s店人员说8月份要小改款,有知道都改哪些吗?今年还能提上车吗? 查看详情>>
- 小改款 Polestar 2 发布,能否挽回市场信心呢?Polestar 品牌发表名为 2024 年款的小改款 Polestar 2 纯电轿车,其除外观进行微调外,最重要的变化乃是与沃尔沃 XC40、C40 Recharge 等车相同,将 Single Motor 单马达车型由过去的前驱改为后驱,而且部分市场的 Long Range 电池版本提升为 CATL 总容量 82kWh 电池组,让 Long Range Single Motor 车型的 WLTP 续航最高可上看 635 公里,DC 快充峰值也从过去的 155kW、提升为 205kW。Polestar 2 长续航双马达 Performance Pack 版本,则拥有最大马力 476 匹、静止加速破百仅 4.2 秒的性能表现。 查看详情>>
- 马自达3刚做了一次小改款,最主要的改动是:调价! 现在手动最低配8.99就能上车马自达3刚做了一次小改款,最主要的改动是:调价! 现在手动最低配8.99就能上车,我去查了一下,老款优惠后的价格是9.99,配置丝毫没变(都很素),不知道这次调价是不是把原来终端的优惠直接做进指导价里了,如果不是的话,是不是8.99也能再商量商量? 有些年轻同学,青春热血,新能源不想要(异教不可忍),自动挡又嫌“不纯粹”,眼光高,但又囊中羞涩; 市面上不到十万块的手动挡倒是不少,但马自达的少年感是不是强多了? 查看详情>>
- 这些大牌合资SUV仅13W起优惠不少 可以入手每年在下半年开始,许多车企就会推出一个小改款车型,并以第二年为命名,比如现在市面上就已经有很多车型名称已经是2023款了。每到过年前,都是汽车市场的旺季,大家都喜欢在年底扎堆买车,并希望在新年假期之前提到新车。你是不是还在犹豫买哪一款呢?今天给大家推荐几款,它们都有着较大优惠力度,你还不赶紧上车吗? 查看详情>>
- 优惠4W!油耗6L,动力237匹,大牌合资SUV仅13W每年在下半年开始,许多车企就会推出一个小改款车型,并以第二年为命名,比如现在市面上就已经有很多车型名称已经是2023款了。每到过年前,都是汽车市场的旺季,大家都喜欢在年底扎堆买车,并希望在新年假期之前提到新车。你是不是还在犹豫买哪一款呢?今天懂哥给大家推荐几款,销量表现都很不错的热销车型,如今它们都有着较大优惠力度,你还不赶紧上车吗? 查看详情>>
- 角斗士车顶战术马甲,帅炸🤔角斗士车顶战术马甲(隔热+收纳+上车拉手+战术编织带) 查看详情>>
- 请问老铁们,副驾上的遮阳板,驾驶位A柱上车拉手那里有卖的?谢啦。 查看详情>>
- 继续对比下作为司机上车的便利性,现在大家都光顾着看MPV 的二三排,别忽略了自己继续对比下作为司机上车的便利性,现在大家都光顾着看MPV 的二三排,别忽略了自己的重要性啊!我们才是既出钱又出力那个人 先说理想MEGA,这地台是真高,我1.88米也几乎不能直接屁股坐上去,但踩台阶的话,它又没有提供拉手,所以只能拉着方向盘上车,这动作是真的不优雅。更要命的是副驾那边也没有拉手,其实L系列都有的,不明白他们怎么想的? 作为比较,埃尔法有两边拉手,传祺M8和别克GL8只有副驾拉手,地台高的MPV是应该考虑到前排上车便利性这点的。 小鹏X9也是两边都没有拉手,但占了地台低的优势,座椅高度跟一台城市型SUV差不多,屁股可以直接坐上去,但女主人上副驾有一点点不便。 极氪009两边都有拉手,而且它的地台低,主驾座椅更是低得出奇,上车最容易,五星好评! 查看详情>>
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