沃尔沃XC40ABS泵编码
- 2013款新宝来ABS泵编码多少啊急啊,有无人晓得2013款宝来刹车防抱死系统编码多少,买了一个新刹车防抱死系统泵要以前那个刹车防抱死系统泵编码,不过以前那个烧掉了编码读取不了 查看详情>>
- 雷诺Kerax泵车实拍, 专为恶劣工况而生,如今见到这样的老车太难得很多重卡品牌的产品线中都有专门针对工程领域或恶劣环境研发的产品车型,最著名的就是沃尔沃的FMX和斯堪尼亚的XT系列,当然咱们国内也有这样的车型,比如东风商用车下面的天龙KC(原大力神)重卡。这些都是比较出名的,在欧洲还有一些冷门一点的工程车型,抛开依维柯的X-Way不说,咱们这篇文章来看一下国内引进过的雷诺Kerax(凯拉克斯)泵车。 查看详情>>
- 雷诺Kerax泵车实拍,专为恶劣工况而生,如今见到这样的老车太难得很多重卡品牌的产品线中都有专门针对工程领域或恶劣环境研发的产品车型,最著名的就是沃尔沃的FMX和斯堪尼亚的XT系列,当然咱们国内也有这样的车型,比如东风商用车下面的天龙KC(原大力神)重卡。这些都是比较出名的,在欧洲还有一些冷门一点的工程车型,抛开依维柯的X-Way不说,咱们这篇文章来看一下国内引进过的雷诺Kerax(凯拉克斯)泵车。 查看详情>>
- 液压制动单元存隐患 国产S90长轴距/XC90将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分2021款XC90、2021款国产S90长轴距由于液压制动单元助力泵的电机中连接电机转子轴与磁体之间焊点可能部分或完全缺失,极端情况下可能造成车辆减速性能低于正常情况,并导致ABS、ESC等功能受限,存在安全隐患。 汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司决定自10月22日起召回4辆2021款XC90,以及12辆2021款国产S90长轴距车型。 查看详情>>
- 今天想去修abs,才发现问题这么多一个发动机故障码说是不平路面传感器的。二是abs泵电压高三是前两轮和左后轮的传感线是坏的,只有一个右后轮好。问下abs泵电压高怎么破,换总成拆车件要多少钱,要不要拆卸来看编码什么的才能买到匹配的。abs没有吓到我好多次了,刹车一踩就推头 查看详情>>
- 原来沃沃S90的是无盖加油口,只有外面有油箱盖,里面就没有旋钮式的盖子。百度后才原来沃沃S90的是无盖加油口,只有外面有油箱盖,里面就没有旋钮式的盖子。百度后才知道是自己文盲了,原来“无盖加油系统”是2005年福特在法兰克福汽车展览会上作为一项概念车技术展示的。只是是自己没见过而已。大写的尴尬。沃尔沃S90加油的步骤很简单,只要钥匙在身上或者附近,熄火状态下,打开加油口盖板,将泵喷嘴插入加油口加油就可以了。沃尔沃跟着我两年多了,越来越喜欢这个设计了。因为传统的油箱内盖在加油时需要手动拧开和拧关,而S90的油箱内盖则设计为直插式,直接把加油枪插入就可以加油,等加完油再拔出,关门油箱外盖即可。省时省力,方便实用!小心地将喷嘴正确插入加油管,加油管包括两个开口盖。开始加油前,必须将喷嘴推过两个盖。温馨提示车友们不要给油箱加得过满,而是只加到加油枪泵嘴第一次关闭为止,因为超出内层盖子的话,油会满出来,从右后轮胎上面溢流口满出来,我就碰到这种情况。另外告诉车友想知道油箱在哪边有个小妙招,在驾驶员显示屏上,油箱符号旁边的箭头指示燃油加注口盖板位于车辆哪一侧。 查看详情>>
- 无盖加油口这个设计真的蛮实用的,刚买沃沃S90的时候,初次加油惊呆我了,原来他是无盖加油口这个设计真的蛮实用的,刚买沃沃S90的时候,初次加油惊呆我了,原来他是无盖加油口,只有外面有油箱盖,里面就没有旋钮式的盖子。百度后才知道是自己文盲了,原来“无盖加油系统”是2005年福特在法兰克福汽车展览会上作为一项概念车技术展示的。只是是自己没见过而已,大写的尴尬。现在才知道这个设计多么的简单方便。沃尔沃S90加油的步骤很简单,只要钥匙在身上或者附近,熄火状态下,打开加油口盖板,将泵喷嘴插入加油口加油就可以了。沃尔沃跟着我两年多了,越来越喜欢这个设计了。因为传统的油箱内盖在加油时需要手动拧开和拧关,而S90的油箱内盖则设计为直插式,直接把加油枪插入就可以加油,等加完油再拔出,关门油箱外盖即可。省时省力,方便实用!我们只需要小心地将喷嘴正确插入加油管,加油管包括两个开口盖。开始加油前,必须将喷嘴推过两个盖。提醒各位车友不要给油箱加得过满,而是只加到加油枪泵嘴第一次关闭为止,因为超出内层盖子的话,油会满出来,从右后轮胎上面溢流口满出来。 查看详情>>
- 更换刹车油不知不觉我的沃尔沃V60已经2年多了,每次都是根据沃尔沃汽车保养手册来保养。今年到了刹车油的更换周期了(2年或者3万公里更换),因为刹车油吸水性能很强,我们在日常驾驶过程中尤其是在市区行驶,人多车多红灯多,往往踩刹车需要踩得更多,这样就会造成:刹车油油质提前老化或者刹车时的高温造成蒸汽被刹车油吸收,从而可能会影响制动的效果引发不必要的麻烦,本着安全着想我还是早换早安心。 在沃尔沃汽车沃世界APP预约周末时间去做保养(在这里说一句沃尔沃的售后服务真好,只要在APP提前一天即可预约保养,而且沃尔沃汽车有售后六大服务承诺之预约快速养,可以选择上门取送车 20公里之内免费由专人把车送到4s经销商处保养完毕后再送回来,这样节省车主很多时间处理自己的事情,而且不耽误使用车辆,太人性化了,给沃尔沃点个赞!) 到达4s店后,售后人员开工单直接到预约车位无需等待,就开始操作节省了我很多等待的时间。首先把2瓶德国原装进口的沃尔沃专用新刹车油倒入打压气泵内(沃尔沃汽车售后对于保养产品很重视,只挑选大品牌有质量保证的产品,大多数都是进口的产品,细节决定品质)。车两边后轮拆掉,在刹车盘后面有个放油小螺栓,把有连接管的塑料瓶跟放油口连接好,拧松放油螺栓,新油有打压机泵打压进去顺便旧油顶放出来,不一会旧油就全部放出来。以此类推再把同侧后轮刹车油放出来,整整一塑料瓶。把后轮轮胎复装,用力矩扳手紧固每颗螺栓,力矩为沃尔沃指定标准140N.m。同样再把两侧前轮的旧油放净,新油注入。各位看官可能会问,前轮为啥没拆?因为前轮可以左右转向,不影响拆卸放油螺栓,所以沃尔沃汽车的维修技师本着能不动就不动的态度来进行检修工作。在维修时跟师傅请教问题,师傅都非常耐心的解答并且还以我的车给予实车讲解,讲解的非常详细。 因为沃尔沃汽车本身理念就是“以人为本”,重视售前、售后服务,所以才会培养出如此优秀的维修技师,给予我们车主热情、优秀技术的服务。沃尔沃我要给你点个大大的赞👍 查看详情>>
- 我们的春季出游在这春意盎然的季节里,迎着朝阳伴随着微风,前往嗨KING野奢营地,与前来相聚的沃尔沃车主来一场相聚,体验一场亲近自然的北欧露营生活! 都说沃尔沃与露营生活最为契合,在会场的草坪上的沃尔沃成为了今日的焦点,彰显出来自北欧瑞典贵族气质与亲近自然,热爱生活的完美诠释! 进入会场每个车友都会有编码,成为后续抽取大奖的幸运号码;每一位车友也会得到一份伴手礼哦(非常实用的车辆养护产品)与车友见面备受亲切,没有那么生份的话语,更多的是朋友之间的感情,相处起来很舒服、自然! 在融洽的气氛中开启了今日的主题活动,在和谐的氛围中分享车主故事,用车技巧、用车感受等等;也开展起了一些小游戏增进车友们的默契与信任,在欢声笑语中迎来了抽奖活动,也是最激动人心的时刻,看着每位获奖者的笑容,此刻的氛围进入了高潮,也留下了一次难忘的回忆! 开启烧烤模式,沃友们的厨艺大比拼!在享受美食的同时也分享彼此之间的故事和向往的生活方式,此刻的我们感觉是多年未见的朋友,畅谈着一切;看着孩子在草坪上无忧无虑的玩耍,瞬间感觉治愈了自己的心灵,多么向往这个美好的生活! 这次车友聚会,真切的释放内心的压力,真切的感受生活,与车友们交流用车体验,分享用车技巧,增进车主间的凝聚力,融入到了沃友们的大家族,建立了深厚的友谊,这样的线下活动真的是太棒了! 查看详情>>
- 【沃尔沃起步刹车异响什么原因?】【沃尔沃起步刹车异响什么原因?】 今天一个沃尔沃XC40准车友说因为车辆起步异响而没有提车! 随即找了专业人士咨询了这个问题,总结如下: 沃尔沃XC40全系标配自动驻车功能。 Autohold即自动驻车,这个功能开启之后,红灯时在车辆刹停后,手刹自动拉上,驾驶员可以不用一直脚踩刹车,解放右脚,然后绿灯时,直接点油门即可解除手刹,车辆正常前行。 有以下两种情况: 1、液压制动。(例如平坦路面等红绿灯时) 自动驻车这个功能由ESP模块衍生开发,在车辆行驶过程中,车身的水平度和车轮速度扭矩通过传感器发给车载电脑ECU,从而给出车辆否需要采取平衡制动。但系统对车轮施加的制动力不是很大,刚好可阻止车辆移动,这样轻踩油门,有个牵引力之后,马上就可以解除制动。这个制动力可以理解为液压制动,解除声音比较微弱,属于正常声音。 2、电子手刹制动。(例如:停车场停车、坡道停车等) 当车辆平衡要求比较高时,自动驻车会改为后轮手刹制动,不再是液压制动,此时如果车辆是斜坡临停,导致刹车受力,释放瞬间会发出咕咕声音,同时下雨天、冷天、潮湿的环境、或者连续高温热胀冷缩、刹车片变硬等影响,也会导致刹车瞬间释放会产生声响,这就是被大家诟病的自动驻车声音,但也属于正常声音。 而且,沃尔沃的这个系统,如果开autohold了,停车在自动拉手刹,声音更明显,因为ABS泵一直在加压,前轮也是刹车咬合的,沃尔沃的这个ABS泵,泄压很慢,所以就是出现,一晚上可能就声音小,但是2~3小时,声音就很大! 如果停车场有后轮的限位的话,更明显,或者坡道停车,因为ABS泵整合了VDDM,所以,会自己感知车辆的状态,会咬合的更紧,所以启动时声音可能更响! 主要还是为了碰撞应急,这样,不容易二次事故,或者碰撞系统介入了,刹车了,车辆熄火就直接刹死了! 【总结】 基本可以判定,沃尔沃XC40车主所说的自动驻车异响来自电子手刹制动的情况当中的刹车释放瞬间声响。 其实大多数配备自动驻车的车辆仔细听都能听到这个声音,很正常。 也可以试试车机里面可以关自动驻车,熄火不拉手刹,看看还有类似的异响不?但请注意必须在平缓路段尝试!! 查看详情>>
- 无盖加油口这个设计真的蛮实用的,刚买沃沃S90的时候,原来他是无盖加油口,只有外无盖加油口这个设计真的蛮实用的,刚买沃沃S90的时候,原来他是无盖加油口,只有外面有油箱盖,里面就没有旋钮式的盖子,只是是自己没见过而已,大写的尴尬。现在才知道这个设计多么的简单方便。沃尔沃S90加油的步骤很简单,只要钥匙在身上或者附近,熄火状态下,打开加油口盖板,将泵喷嘴插入加油口加油就可以了。沃尔沃跟着我两年多了,越来越喜欢这个设计了。因为传统的油箱内盖在加油时需要手动拧开和拧关,而S90的油箱内盖则设计为直插式,直接把加油枪插入就可以加油,等加完油再拔出,关门油箱外盖即可。省时省力,方便实用!我们只需要小心地将喷嘴正确插入加油管,加油管包括两个开口盖。开始加油前,必须将喷嘴推过两个盖。提醒各位车友不要给油箱加得过满,而是只加到加油枪泵嘴第一次关闭为止,因为超出内层盖子的话,油会满出来,从右后轮胎上面溢流口满出来。 查看详情>>
- 2011款风朗·银色豪华导航版【换平衡杆拉杆、火花塞】小风朗不知不觉已经陪伴走过8个半年头,行使里程也达到了13万3千多KM,开的不算多,今早车子保养时碰到个车主,最多的时候一年开4万多KM,一年保养频次达到了8次,也是够狠的。其实风朗一路走下来,倒没有太大的毛病,除了正常保养(常规保养)以外,更换过一次刹车片(4轮)、一根发电机皮带及涨紧轮、3次刹车油(其中一次是更换ABS泵一起换)、一个ABS泵、一次变速箱油(循环机更换)、2次火花塞、一次平衡杆拉杆球头,冷却液一直还是出厂液体(不足时偶尔补充一点),总体上还是挺满意的这次更换平衡杆拉杆球头是最一次常规保养时,技工师傅发现球头开裂了,需要及时更换,当时报价250一根,后来问了这次更换店的李老板,报价差不多,于是就让老李订货后择期更换。两根来自韩国的原厂件,其实TB搜搜还是有不少店铺卖的,价格在120上下,想着也要让店铺赚点的目的,就让老李安排了(副厂件也有的,给我报价150左六),想着原厂件能开个10多万Km,就不差这几十块了,果断原厂件。配件编码、及产地,这个拉杆不区分左六,所以两边通用型。这是出厂的原始配件,可以看到下端的橡胶已经开裂,黄油已经渗漏出来。其实更换起来也很简单,轮子卸了,上下2颗螺丝松掉,当然外圈螺丝和中心螺丝需要2个工具配套使用。来张球头景,开裂、开裂、开裂。拨开橡胶,球头里面被一层黄油包裹,就是这保护套开裂了,其实是个很小的配件。新老配件对比记得上一回火花塞更换时在7万6KM左六,掐指一算,也该到跟换日子了,于是又让老李订了货。NGK品牌,铂金火花塞,最后给我报价时,按50一支算的,价格厚道。这是上一次更换的火花塞,行使了大概6万不到的状态。总的来说,这次更换耗时1小时左六,费用么拉杆2根440,火花塞50一支,工时收了160,总费用800,性价比还可以,比4S店里便宜很多,所以一般还是建议车友去认识或者经常保养的路边店保养,靠谱又兼具性价比。 查看详情>>
- 车辆长期停放,必须要知道的几个小tips车辆长期停放,必须要知道的几个小tips👉 🌟爱车宅家期间🚘,有什么需要注意的呢? 今天给大家整理一下,当车子变为居家模式的时候,如何还能让爱车保持一个好的状态呢❓ ▪️ 🚧停放位置👇 建议停在平坦、避风、干燥的位置,远离电线杆、树木等 停在室外的,给车子套上车衣,可以防止暴雨和暴晒🌞 · 🚗车内清洁👇 ✨长时间停放之前先清理车内食物,防止发霉,有异味 ✨车内不要遗留打火机,酒精等易燃物品 ✨车内不要放置有凸透镜效果的物品,阳光长时间照射集中在一点上,有起火风险 · 🔋如何保持电瓶电量👇 为了长久考虑,最好每3-4天就手动启动怠速15分钟,来为车辆电池充电⚡️ 虽然沃尔沃汽车📲可以远程启动,但是对于长期停放不是长久之计。只要距离上次解锁车辆手动点火超过4到5天,爱车就会进入待机模式,此时沃尔沃汽车顶部会变橙色状态。👀 🚦当停放时间达到近一个月时,爱车会进入离线状态开始“冬眠”,不过这并不代表车辆已经完全没电,而是为了进一步节约能源,此时仍可使用钥匙解锁车辆😆😆。 · 🔌如何及时搭电 如果车辆解锁后无法启动,此时就是🔋电池出现“严重亏电”的现象😆! 建议使用 volvo On Call (随车管家)功能,按下车内后视镜附近的 ON CALL按键呼叫救援,与沃尔沃服务中心取得联系并及时获取搭电服务😋😋。 · 🚘保养轮胎 轮胎属于容易老化的橡胶品,大家可以前后挪动一下车辆,避免轮胎长时间在同一位置接触地面,导致橡胶变形失圆。😆如果能够在小区里溜溜车,那就更好不过了!不过要注意控制车速,避免安全隐患。😆😆 另外⚙️当铸铁材质的刹车片由于长期停放遭遇水汽,表面便会出现浮锈时,千万不要慌,在小区溜溜车时,踩几脚刹车,刹车片会把刹车盘重新磨光亮,期间刹车有轻微异响属于正常情況。😆😆 · 🕹恢复车辆助力 久停后初次点火时,刹车踏板的脚感会很硬,这是因为制动助力泵里的真空已经消失。😆😆务必要用力把刹车踩到位、转动旋钮来启动车辆,车辆正常启动后就会恢复助力😍😍#沃尔沃V90##用车技巧##用车# 查看详情>>
- 【救援日记】多开车避免亏电🚗宅家保养指南前段时间因为居家办公一直开车比较少,停了一个礼拜,在某天早晨车门拉不开了 当时就觉得不妙 ,一开始还以为钥匙在包里没感应到,又掏出钥匙按了下也打不开车门了。这下彻底凉凉了,哎,之前就看有车友遇到过,也比较有心理准备了。之前停过半个月也没事,这次一礼拜就不行了 可以联系4s店救援,或者保险公司,或者on call 这次我联系的是沃尔沃客服,指导用机械钥匙打开车门后测试电动座椅后确认是没有电了。立马就派了师傅来搭电。期间客服也持续会和我保持电话联系🤙,这点挺好的。 搭电整个过程3秒都不到哈哈哈,瞬间就可以启动了,但是要保持启动状态至少40分钟,40分钟后熄火稍等两三分钟后再重新发动才可以行驶。 启动之后还是有报警,蓄电池故障,最高速度受限,童锁无法使用等。询问了on call,不放心建议还是去4s检测看看。所以之后有问题的话直接联系4s来救援感觉比较方便。 因为临时来的,没有提前预约,在休息区等待了会,阿姨看我在办公,说让我去二楼影音室,那里安静。我就一个人呆着吹吹空调好舒服哈哈哈,中午没好意思再留着蹭饭了[新月R]。检测下来没有别的什么问题,就是单纯的亏电,车要留在店里充电,没法开走。顺便升级了车机系统,还会安排洗车。但由于我第二天要用车,所以当天6点多就去取车了,时间不够所以没能充满,洗车也就算啦。 20km以内是可以免费送取车的。 现在恢复公司上班了,就不会存在这个问题了[看R] 因为车机的模块比较多吧,熄火后也会检测,就是平时停车后听到的声音。如果平时开的比较少,至少要保证每周一小时的行驶来充充电。不然还是挺影响日程的 on call和4S店态度都很好,这也让我第一次遇到突发情况比较安心 宅家期间的车辆保养指南 1.每隔几天怠速15分钟来充充电。观察沃尔沃汽车app顶端,如果是橙色就说明进入了待机模式。 2.发生无法启动情况,及时联系救援搭电及检测。 3.长期停放档位也要切换下,使变速箱里的润滑油得以循环。 4.挪动一下车辆,注意轮胎保养,以防长时间停放导致某一部位受到挤压。 5.久停止后,由于助力泵真空消失所以刹车踏板脚感硬。启动时要刹车踩到底,来恢复车辆助力。 查看详情>>
- 开了9年的328i置换了斯巴鲁傲虎黑外棕内,至此终于在40岁的年纪开上了心仪的车开了9年的328i置换了斯巴鲁傲虎黑外棕内,至此终于在40岁的年纪开上了心仪的车子。 我是15年结婚时买的328i四驱,跑了11.4w公里,这两年总出毛病,先是前年渗油,去年烧机油也越发严重,去年上半年跑高速突然刹车不太好使,一检查说是左前刹车泵有问题,换了个拆车件,变速箱也不知道出啥问题了,一到了40迈就顿一下。使用起来那个不痛快,一狠心就跟媳妇商量把它置换了算了,反正是越来越不省心了。 媳妇答应的痛快,但是有个小要求,能不能换个小点的车子?我当时就笑了,真是难为媳妇了!我这个人总感觉小车不是车,咱就一个工薪阶层,这么多钱都花了,总得买个像样的车,咱也不是玩车的,也舍不得拿自己车去场地越野,也不下赛道,每一辆车都奔着十年以上开,都想着兼顾撒欢儿和家用。所以太小的车子也不现实,所以只能让媳妇受委屈了,这一次我依然答应媳妇的是尽力! 那阵子一口气试驾了好几款车子,各种对比各种衡量。看过林肯,试驾了冒险家和航海家,不看参数,单论视觉感和体验感,驾驶感受上,操控林肯比斯巴鲁有差距,过弯支撑感不足,快速变线稍有迟滞,一个来小时后排有晕车感。除了这些其他都比傲虎强,包括座椅舒适性、音响、底盘稳、豪华感、销售人员素质及售后、人机、科技感都比斯巴鲁强。但是航海家目前平台属于生命周期末端产品,想要航海家的话还是等下一代产品吧。 也看了沃尔沃的V90,但是这个V90绝对没有傲虎省心,斯巴鲁开个二三十万公里啥事都不会有。但是沃尔沃真不敢说。再加上本身对旅行车没啥太大执念,所以V90只能成为我看车过程中的一个匆匆过客。 后来也研究过森林人,但是很遗憾的是森林人没2.5L排量了,可是傲虎有。我是2022年9月提车,旗舰版黑外棕内,目前行驶19300km。 提车后,各种各样的原因一直跑的不多,直到今年1月才自驾去了趟三亚,全程7000多公里,感觉傲虎确实是适合自驾远行的好伙伴,并没有感觉到动力不足,全程基本都在用自适应巡航定速系统,减轻了远距离自驾约疲劳。 但在自驾过程中,也感受到eyesight的不足之处,用自适应巡航超车过程中,遇到旁边车道大型货车拉的物品过宽时,它突然的刹车警示着实挺吓人的。 至于燃油经济性,油耗市区基本13个油以上,高速7.1,保养没掏钱都是送的,用完15次以后去壳牌或者某虎办个套餐,小保养也就400上下,耗材啥的价格基本差不多。耐用性上,这年头基本啥车前五年也没问题,再往后就靠运气了,没必要考虑,保险全了一年也就2800左右,其他感觉没啥费用,能当个小工具车用,后排座椅一直都倒着,其他没啥问题。 斯巴鲁这车内饰看图会觉得稀碎,实车反而看着很精致,虽然不豪华,这个真的是看了实车才有体会的。而且参数很惨,但实际上开起来还行。我感觉是起步不要怕深踩,猛踩之后可以收,起步会快一些而且反而省油,反正这个CVT丝滑得一批不会顿挫。 另外音响这块,如果你用苹果,就用苹果音乐,别用QQ音乐,音质不是一个级别,然后平衡把高音加到6,中音好像是加到2,低音减1,试一下,虽然低音还轰,但分离度要好一些,没有那么混。 最后我想说,买车这个事上没必要去追逐性价比,适合自己的,能满足自己需求的就是好车。 【峰哥谈车】 斯巴鲁这个品牌和马自达一样,注定了小众品牌的地位,喜欢它的人自然无需多言,不喜欢的任你说破天,他也不会多看一眼。 查看详情>>
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