沃尔沃XC40车顶隔热层接线
- 求助羚羊车顶通风窗接线方法13款基本型车顶通风窗改完,实验开关正常,车顶通风窗有三颗线,一负极,二三应该一颗长电,此外一颗线怎么接,有了解的赐教一下。谢谢! 查看详情>>
- 【沃尔沃XC40折腾无止境】加装车顶扰流器【契机】 之前有车友装这个,但是货到了,4S店说装不了! 最近,跟另外车友聊起来,说有车装上了,我立马找4S店核实,确实可以装,果断订货了! 【价格】 4S店报价:材料4000,工时免费(拆装螺丝盖板,20分钟搞定) 【用处】 完全就是好看,多了两个尾翼! 哈哈!也有好多颜色可选!是个总成件!我选的黑色! 安装过程,一堆技师前来围观[飞吻R] 【车顶扰流器】 颜色匹配的车顶扰流器,符合空气动力学原理,采用动感设计,配备黑色喷漆“小翼”。 车顶扰流器在开发阶段经过风洞测试,保证汽车的高速特性。 该车顶扰流器取代了汽车原来的车顶扰流器。 其上部颜色与汽车的外部颜色协调一致而底部是黑色的。 其也配备了一个集成式制动灯和必要的清洗器喷嘴。 【特性与优势】 - 取代了普通车顶扰流器并使汽车具有符合空气动力学和动感的设计。 - 具有一个集成式制动灯,一个经过调色的顶部和一个黑色的底部。 - 应与其它外观风格产品组合,以尽可能实现设计价值。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40纯电版新增两款车型上市近日,沃尔沃XC40纯电动版新增两款车型上市,补贴后售价分别为25.70万元和27.60万元。外观上,新车保持的现款车型的外观设计,Y字型灯组与封闭式格栅搭配的前脸设计十分简洁。车侧来看,新车的后视镜与车顶采用了熏黑样式,刀锋轮毂设计非常吸睛。尾部方面,尾灯部分的辨识度依然很高。动力方面,两款新车型都将搭载功率为231马力的单电机,CLTC综合工况为529km。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40纯电版新增车型上市 入门级车型同步调价【沃尔沃XC40纯电版新增车型上市 入门级车型同步调价】在国内市场,沃尔沃XC40的出镜率似乎并不算高,这台主打时尚跨界风格的车型在空间方面的表现并不出众,因此,它几乎不会出现在那些家庭用户的购车清单中。日前我们获悉,沃尔沃XC40纯电动版将会推出一款新增车型,新车的售价为31.50万元,与此同时,入门版的P8 纯电 四驱 智雅运动版车型的补贴后售价将会迎来下调,调整后的价格为28.60万元。来看看车辆在设计层面的表现,前脸部分,新车采用了颇具辨识度的家族式设计,封闭式前格栅能够彰显出车辆的电动化身份,此外,标志性的雷神之锤头灯组将不会缺席,拥有颇为出众的整体视觉感受。来到车侧,新车采用了悬浮式车顶设计,同时,一款造型凌厉的轮圈将会出现在新车之上,此外,侧裙处还配备了宽大的黑色护板,能够进一步彰显车辆的跨界属性。动力方面,新车将会配备两台电动机,峰值扭矩将达到600牛·米。 查看详情>>
- 新款沃尔沃XC40纯电版开启预订,26.70万元起售近日,新款沃尔沃XC40纯电版正式开启预定。新车共推出3款车型,补贴后售价为26.70-30.90万元。外观上,新车搭载了封闭式的前格栅设计,T字型的前大灯依旧拥有极高的辨识度。此外,下方还配备了一组矩形进气口以及两侧的扰流口。侧面来看,新车搭载了五幅低风阻样式的轮圈造型,整个车顶采用悬浮式设计。尾部方面,新车沿用了这组竖状尾灯造型,下包围处的反光贴条也得到了保留。动力方面,新车将提供单电机长续航版以及双电机高性能版可选。 查看详情>>
- 907匹超跑,0-200km/h仅用6.8秒McLaren Elva没有车顶和挡风玻璃,配备4.0升V8双涡轮增压引擎,可输出804 hp的最大马力和81.6 kgm的扭力, 是一款直接来自原厂的硬派速度机器。虽然原厂的Elva已经强到不像话,但德国知名改装厂商Novitec还是为它准备好了改装计划。 透过将马力提高到860 hp以上,为买家提供更加极致的敞篷跑车。Novitec将动力升级分为二阶段。 为了提高动力输出,Novitec安装了自己的N-Tronic模块,修改了燃油喷射、点火和电子增压压力控制,将第一阶段套件的马力提升到860 hp(872 ps),扭力调涨至88.1 kgm。寻求更大动力的客户可以选择Stage 2套件,这个套件除了上述的修改项目,还增加了一个背压降低的排气系统(买家可选择在隔热层涂上镀金),将最大输出马力提高到906 hp(919 ps),扭力上涨到91.6 kgm,使Elva能够在2.7秒从0加速到 查看详情>>
- 车顶行李箱安装完成!刚装好的车顶行李箱。420L的行李箱大小刚好。 加装车顶行李箱有利有弊。 利: 1、增加空间,420L相当于多了一个后备箱的空间; 2、防晒隔热,相当于在车顶加了一层隔热层; 3、外观看上去比较个性,辨识度大增。 弊: 1、重心抬高,车重增加,横杆和行李箱将近50斤重,会略微降低续航; 2、高速行车时风噪增加,不适合经常上高速路的人。 查看详情>>
- 速派车内保险丝求大神求大神指教下速派车内保险丝那个是大灯或者车顶小灯保险丝。想安装个氛围灯,不知道怎么接线,求大师指点 查看详情>>
- 哪位大哥了解中华530后排座椅车内阅读灯怎么安装大家好谁了解中华530后排座椅上边车顶灯怎样安装,我的是低级规格车,我想买一个车顶灯安上,不过不了解怎样接线,今天去汽配城看了一眼车顶灯那个车顶灯直接就带插头的,有没大哥了解预留插头在哪里的啊。谢谢大家了 查看详情>>
- 年轻时尚沃尔沃XC40大家好啊,今天来给大家分享一台年轻时尚的城市SUV——沃尔沃xc40。作为一台面向年轻消费者的车型,沃尔沃xc40的车身外观非常抢眼,首先是黑色的车顶搭配白色的车漆,黑色和白色的色彩碰撞出经典的火花。给人的感觉是那种非常时尚非常运动的感觉。 查看详情>>
- 不考虑差价,我更愿意选择XC40 BEV因为想要换车,所以最近陆陆续续在看车中,发现了比较有趣的两款车,雷克萨斯UX的纯电版和沃尔沃XC40纯电。 价格上,沃尔沃XC40纯电版四驱高性能版和雷克萨斯UX 300e纯悦版便宜了小十万,但是,一对比,有趣的地方来了,沃尔沃XC40 纯电价格虽然便宜,但是在安全配置方面,却更加丰富,比雷克萨斯UX多出了并线辅助、疲劳驾驶提醒。 在外部配置方面,也多出了电动感应后备箱、车顶行李架;内部配置上则多了前排手机充电、12.3英寸全液晶仪表盘,不过少了方向盘加热功能。 座椅方面,沃尔沃XC40 纯电版采用翻毛皮+Nappa皮材质,并且多了腿托调节、腰部4向调节、副驾驶位高低4向调节;雷克萨斯UX的座椅采用的则是仿皮材质,多了前排座椅通风和后排座椅加热功能。 最后,雷克萨斯UX新能源没有车联网和OTA,相比之下,沃尔沃XC40纯电版的科技化配置更高,所以,无论从哪一方面,我都更愿意选择沃尔沃XC40纯电。 查看详情>>
- 行车记录仪怎么接线?网上订的行驶记录仪今天到货了,打算不从点烟器取电,直接从车顶通风窗那块取电……不过看网上说还必要安装一个降压线?很搞不懂……想问下大家这个记录仪怎么接线啊? 查看详情>>
- 请问天窗取电有没有常电,是那条线想安装个停车监控的行驶记录仪,看了论坛的车友车顶通风窗接电都是接自适应巡航,网上卖的接线也是自适应巡航线。不过停车监控要常电,要是报接线盒又要走一大圈,所以想请教一下在车顶通风窗有无常电线。是那条? 查看详情>>
- 有没有车顶装太阳能电池板的? 我看本地有有没有车顶装太阳能电池板的? 我看本地有老头乐装的,不知道效果怎么样! 粗略算了一下,车顶应该可以装三个平方的太阳能板,一平方平局产电量约为1~1.5度,那3平方就是差不多能有4度电,120续航的总电量是9.6度电,这样是不是就不大需要接线充电了?大家一起来聊聊! 查看详情>>
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