沃尔沃XC402万公里刹车盘边缘凸起
- 刹车盘边缘凸起,需要打磨吗?刹车盘边缘凸起,需要打磨吗? 查看详情>>
- C30刹车盘边缘凸起C30前轮车胎刹打方向盘边缘一圈超过整个盘面,就是中间部分都磨损掉了,难怪每一次刹车都有吱吱的刹车声,请问是否可以把边缘凸起一圈磨平呢??替换两个刹打方向盘不廉价!! 查看详情>>
- 唐DM前刹车盘异常磨损,前刹车片过度磨损我的唐DM,4万公里,发现刹车变软了,下车一看发现前刹车片基本磨损没了!刹车盘也磨损了很多,刹车盘的最外边缘有很高的一圈凸起!感觉是刹车盘最外边缘没被磨损,是不是有点不正常?后轮的刹车盘整体都很平,刹车片也没有磨损多少!请问一下这个能算异常吗? 查看详情>>
- 宝马X3,贴膜两周后效果🚗目视感觉是亮了些,而且车也不那么容易脏了,贴膜前下一次雨脏一层,现在下几场雨都那样,好像还比之前干净一点 今天洗了一下车,发现了好几处贴膜的瑕疵,给车友分享一下,自己贴的时候注意或是重点检查🤓。 1⃣️贴完后感觉缝隙连接处变大了,弧度没那么圆润了🤓。贴之前没有拍照片,没办法对比,也有可能是心理作用 右边一块有些凸起,而且能看到车衣边缘处理的不是很好 2⃣️有小白点和气泡点凸起 这个就比较恶劣了,好在只发现这一处😤。可以再去找施工方处理的 3⃣️贴膜时把前后logo,车门把手,前面两侧的M标和屁股的字都扣掉了,贴完又粘上的🐽。粘的不好,有翘边的,有粘歪的👄。翘边的缝隙里很容易进灰尘和卡小树枝😀。所以,提醒大家,能不扣就不要扣了 翘边太严重😷 另外,今天意外发现四个轮胎的刹车盘后面那片白色的贴片都有些变形,有一个还挺严重的,之前也没注意到,不知道这是不是正常的,其他车友有没有遇到同样问题🖤?#宝马X3##贴膜# 查看详情>>
- 特斯拉的日常养护有哪些(下)有很多小伙伴会问到我,“特斯拉需要保养吗,日常保养项目都有哪些呢?”答案是:“需要保养”。 但是!特斯拉与燃油车的保养不同,机油、机滤、火花塞等常规保养都不需要,也无需通过排放环保检测。在最新的OTA版本中,我们可以通过动能回收的方式将我们的车辆停下来,这就意味着,你可能一辈子都不需要更换刹车盘或刹车片! 1👉冷却液,每四年或80000km更换一次,以先到为准 2👉四轮定位,不跑偏不需要做,推荐每两年或40000km上机器检查一次。 3👉定期检查,建议每两年前往服务中心进行一次全车检查,以确保车辆状态良好。 4👉雨刮器,没有固定的更换间隔,刮不干净了就换。另外,应定期检查和清理雨刮器边缘,防止异物 损坏雨刮器。如在寒冷的户外停放,还需注意玻璃是否结冰,冰的边缘非常锋利,可能会划伤雨刮器橡 胶,甚至导致雨刮器被冻结在挡风玻璃上。DIY更换方法为,维护>雨刮器维护模式>开启。 5👉轮胎,单纯以公里数作为判断依据是不正确的。因为每个人的驾驶风格不同、遇到的路况不同,不可一概而论。首先,轮胎的使用时间不要超过六年,原因是轮胎橡胶会随着时间而自然老化,即使完全不使用,也应该更换。正确的轮胎磨损判定方法是观察轮胎上的磨损指示线,它们通常位干轮胎沟槽的底部,向上凸起1.6mm,当轮胎胎面与磨损指示线齐平,则说明轮胎需要更换。 其实,特斯拉是没有强制保养项目的,一切根据自己的车辆使用情况来衡量,开上特斯拉才知道原来养车也可以省时又省钱。 以上是给朋友们一些参考建议哈,后面附加了保养价格清单以及日检和月检的基本项目,希望对于大家有所帮助费。 关注我获取更多的特斯拉干货。 查看详情>>
- 🚗最值得入手的混动车型推荐|S60 T8📍坐标:深圳德顺行沃尔沃旗舰店 🚙车型:沃尔沃 S60 T8插电式混合动力 🦾如今的沃尔沃,虽然舍弃了大排量和多缸机,但运动的基因仍然被保留了下来,在这台车上,重新认知了沃尔沃在电气化时代对于安全与性能的全新理解 亮点1✅4.7秒破百,动力与操控是最大亮点 如果遮住这台T8的新能源牌照、挡住尾标、封上充电口,那么它将和普通版的沃尔沃S60运动版几乎没有任何差异,但当启动车辆后,你就会发现,源源不断的动力,将会重塑你对于沃尔沃的固有认知 在硬件上,S60 T8采用了2.0T涡轮增压发动机+P2+P4双电机的动力组合,系统综合马力456匹,峰值扭矩709牛·米,官方百公里加速时间为4.7秒,这样的动力参数,如果放在传统燃油车时代,绝对算得上是妥妥的性能车 亮点2☑️硬件参数,也绝对能够在每一次深踩油门时,给予你源源不断的动力输出,持续的推背感也会让你时刻都徘徊在超速的边缘 亮点3✔️更安全用料设计,安全仍是最大坚持 除了动力及操控的感受之外,安全仍然是最大亮点,尤其是在增加了动力电池后, T8更要多一重对于电池安全的考量。 而这里值得一说的是,SPA架构在开发之初,就考虑到了多种能源形式的组合,属于原生的插混车型平台。所以在燃油车、插混车上,沃尔沃在电池布局上做了一个巧妙的结合,那就是后排地台凸起的位置 最后总结来看,T8虽然在同级别、同价位的市场中并不吃香,月销量也一直在百台左右徘徊,但不可否认的是,这是一台足够优秀的性能车,虽然依赖电机获得了不俗的参数成绩,且纯电续航里程有限,但更合理的动力分配策略,优秀的底盘操控质感,仍然能够让它在同价位车型中又有独树一帜的驾驶感受。 📣终端的巨大优惠幅度,也让这台车能够拥有超高的性价比,低配版本车型终售价不到三十五万元,配置却朝着顶配版轻混S60看齐,附赠的新能源绿牌、增加的电机、电池,也能带来更低的用车成本。所以,对于一二线限牌城市的用户而言,如果想要一台兼顾性能与安全,且不受蓝牌限制的混动车,那么 T8算得上一个不错的选择 📢另外10月购车季真的是最佳购车时间,优惠力度大,0首付、0元购置税,低月付3999元起,两年核心无忧,赠送首年保险,终身免费保养等等福利🧧 #沃尔沃S60##行车安全# 查看详情>>
- 兼顾舒适和安全的颜值SUV沃尔沃XC60🙅🙅随着人们的生活水平不断提高,很多人在选择车辆的时候都把目光投向了豪华车型上。而在目前的汽车市场上,除了BBA这些一线豪华品牌之外,其实还有着一些综合评价不输BBA的豪华品牌,价格也相对要亲民。比如以安全闻名的沃尔沃,作为老牌高端汽车品牌,它的优势可圈可点,今天我们就来聊聊这辆沃尔沃XC60。外观方面,前脸采用了多边形的进气格栅设计,内部直瀑式的中网进行填充,两侧为沃尔沃的经典之作—雷神之锤灯组,并配备了LED日间行车灯和自动头灯等功能。🙅🙅 👈👈下方是三段式的散热开口样式,为这颗引擎提供更好的散热。来到侧面,侧面的造型设计略显方正,简洁的车身线条将车身勾勒得很别致,车窗边缘辅以镀铬饰条进行点缀,刻画出来侧面的层次感。下方轮毂采用了20英寸的多幅式铝合金轮毂,时尚的同时增添了几分高级感。来到尾部,尾部的设计很有力量感,两侧的尾灯组同样是沃尔沃经典之作“维京战斧”尾灯,有着很强的辨识度。下包围尺寸很大,两边采用镀铬饰条进行装饰,两侧呈现出双边双出的排气布局,不过实际上排气采用了隐藏式设计。👈👈 💃💃沃尔沃XC60的车身尺寸为4708/1902/1658mm,轴距为2865mm。定位于中型SUV,后排空间很宽敞,后备箱的容积也相当大,满足一家人出行绰绰有余。全车座椅采用真皮材质进行包裹,质感十分出色,前排座椅支持电动调节并带有座椅加热功能,后排设有独立空调、杯架和手扶箱。不足的是前排手扶箱稍靠后,会影响中间位置的舒适性。💃💃 👉👉内饰方面延续了家族式设计,中控台表面有木纹饰板进行点缀,使整个内饰更有质感,中间采用了一块9英寸的中控大屏,配备了车联网、车载智能系统、高德地图等功能。整个内饰均采用了环保材料,新车不会有很大的味道,即使太阳暴晒过也不会有异味。新车采用了水晶电子挡杆,冰冰凉凉的手感十分出色。配置方面,沃尔沃全系标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航等配置,低配车型也能在安全配置上接近满配。👉👉 🙆🙆动力方面,沃尔沃搭载了2.0T发动机,最大马力250匹,最大功率184kW,最大扭矩350Nm,匹配8挡自动变速箱,采用汽油+48V轻混系统,综合油耗7.7/L。悬架为前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架,前置四驱的布局。不足的是,后排中央地台凸起较高,影响中间位置的舒适性。内饰缺乏豪华感,车子维修保养费用偏贵,保值率一般。总的来说,沃尔沃自带豪华车光环,内饰用料环保健康,安全性同级别最好。对于30岁的男人来说,买车要兼顾家庭与工作,沃尔沃XC60就很合适。🙆🙆[_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 🚗最值得入手的混动车型推荐|S60 T8📍坐标:深圳德顺行沃尔沃旗舰店 🚙车型:沃尔沃 S60 T8插电式混合动力 🦾如今的沃尔沃,虽然舍弃了大排量和多缸机,但运动的基因仍然被保留了下来,在这台车上,重新认知了沃尔沃在电气化时代对于安全与性能的全新理解 亮点1✅4.7秒破百,动力与操控是最大亮点 如果遮住这台T8的新能源牌照、挡住尾标、封上充电口,那么它将和普通版的沃尔沃S60运动版几乎没有任何差异,但当启动车辆后,你就会发现,源源不断的动力,将会重塑你对于沃尔沃的固有认知 在硬件上,S60 T8采用了2.0T涡轮增压发动机+P2+P4双电机的动力组合,系统综合马力456匹,峰值扭矩709牛·米,官方百公里加速时间为4.7秒,这样的动力参数,如果放在传统燃油车时代,绝对算得上是妥妥的性能车 亮点2☑️硬件参数,也绝对能够在每一次深踩油门时,给予你源源不断的动力输出,持续的推背感也会让你时刻都徘徊在超速的边缘 亮点3✔️更安全用料设计,安全仍是最大坚持 除了动力及操控的感受之外,安全仍然是最大亮点,尤其是在增加了动力电池后, T8更要多一重对于电池安全的考量。 而这里值得一说的是,SPA架构在开发之初,就考虑到了多种能源形式的组合,属于原生的插混车型平台。所以在燃油车、插混车上,沃尔沃在电池布局上做了一个巧妙的结合,那就是后排地台凸起的位置 最后总结来看,T8虽然在同级别、同价位的市场中并不吃香,月销量也一直在百台左右徘徊,但不可否认的是,这是一台足够优秀的性能车,虽然依赖电机获得了不俗的参数成绩,且纯电续航里程有限,但更合理的动力分配策略,优秀的底盘操控质感,仍然能够让它在同价位车型中又有独树一帜的驾驶感受。 📣终端的巨大优惠幅度,也让这台车能够拥有超高的性价比,低配版本车型终售价不到三十五万元,配置却朝着顶配版轻混S60看齐,附赠的新能源绿牌、增加的电机、电池,也能带来更低的用车成本。所以,对于一二线限牌城市的用户而言,如果想要一台兼顾性能与安全,且不受蓝牌限制的混动车,那么 T8算得上一个不错的选择 #动力感受##混动# 查看详情>>
- 🚗最值得入手的混动车型推荐|S60 T8🚙车型:沃尔沃 S60 T8插电式混合动力 🦾如今的沃尔沃,虽然舍弃了大排量和多缸机,但运动的基因仍然被保留了下来,在这台车上,重新认知了沃尔沃在电气化时代对于安全与性能的全新理解 亮点1✅4.7秒破百,动力与操控是最大亮点! 如果遮住这台T8的新能源牌照、挡住尾标、封上充电口,那么它将和普通版的沃尔沃S60运动版几乎没有任何差异,但当启动车辆后,你就会发现,源源不断的动力,将会重塑你对于沃尔沃的固有认知😍在硬件上,S60 T8采用了2.0T涡轮增压发动机+P2+P4双电机的动力组合,系统综合马力456匹,峰值扭矩709牛·米,官方百公里加速时间为4.7秒,这样的动力参数,如果放在传统燃油车时代,绝对算得上是妥妥的性能车😋 亮点2☑️硬件参数,也绝对能够在每一次深踩油门时,给予你源源不断的动力输出,持续的推背感也会让你时刻都徘徊在超速的边缘😘 亮点3✔️更安全用料设计,安全仍是最大坚持 除了动力及操控的感受之外,安全仍然是最大亮点,尤其是在增加了动力电池后, T8更要多一重对于电池安全的考量。 而这里值得一说的是,SPA架构在开发之初,就考虑到了多种能源形式的组合,属于原生的插混车型平台。所以在燃油车、插混车上,沃尔沃在电池布局上做了一个巧妙的结合,那就是后排地台凸起的位置。 最后总结来看,T8虽然在同级别、同价位的市场中并不吃香,月销量也一直在百台左右徘徊,但不可否认的是,这是一台足够优秀的性能车,虽然依赖电机获得了不俗的参数成绩,且纯电续航里程有限,但更合理的动力分配策略,优秀的底盘操控质感,仍然能够让它在同价位车型中又有独树一帜的驾驶感受。 📣终端的巨大优惠幅度,也让这台车能够拥有超高的性价比,低配版本车型终售价不到三十五万元,配置却朝着顶配版轻混S60看齐,附赠的新能源绿牌、增加的电机、电池,也能带来更低的用车成本。所以,对于一二线限牌城市的用户而言,如果想要一台兼顾性能与安全,且不受蓝牌限制的混动车,那么 T8算得上一个不错的选择👍 #值得入手的车# #车型推荐# #沃尔沃S60# 查看详情>>
- 宝马1系好看时尚有面子外观方面,宝马1系采用家族式设计风格,前脸采用宝马标志性的双肾式进气格栅,内部为直瀑式亮黑中网。两侧为LED大灯组,配备了宝马家族式天使眼日行灯,使整个前脸辨识度更强。下方为三段式的进气口布局,内部为蜂窝网状结构填充,提升了前脸的运动感。😅 车身侧面,车身整体呈俯冲姿态,上扬式的双腰线设计,勾勒出车身的层次感,呈现出一丝丝动感。车窗边缘采用了黑色元素设计,增添了车身几分时尚气息,下方则采用18英寸五幅式铝合金轮毂,内部刹车盘清晰可见,搭配起车身很协调。😅 尾部设计比较小巧圆润,两侧尾灯宽大饱满,内部LED灯条结构很精致,点亮后的视觉效果比较出色,车尾上方微微凸起的小鸭尾设计,后包围搭配了黑色饰板,两侧为双边双出的排气布局,搭配圆形的尾喉设计,使整车更有运动气息。😅 宝马1系的车身尺寸为4462/1803/1448mm,轴距为2670mm,定位于紧凑型车。车内空间表现比较紧凑,后排不算宽敞,但满足家庭出行没问题,全车座椅采用皮质包裹,内部为柔软的填充物,顶部设有一款大尺寸全景天窗,增强了车内通风和采光效果。😅 进入车内,内饰依旧是宝马家族式布局,车内采用了黑红双拼配色,中控台处搭配大面积钢琴烤漆饰板,使车内简洁的同时不失豪华感。中间是一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏,显示清晰度很高,内容也比较丰富,屏幕下方一定数量的物理按键填充得很饱满,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹握起来手感很出色。😅 配置方面,配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、发动机启停技术等。😅[_LinkTopic:宝马1系,11645,23] 查看详情>>
- 不少人看过XC60后,为何会放弃BBA沃尔沃X60,250匹马力+四驱,空间大还安全。沃尔沃作为北欧豪华品牌,凭借着出色的安全性能,受到很多消费者的追捧。这款沃尔沃XC60有着宽敞的空间,和舒适健康的车内环境,配置表现也不赖。 前脸采用家族式的设计风格,大尺寸的盾形状进气格栅,内部设有直瀑式的装饰条,造型非常的精致。两边是家族标志性 雷神之锤大灯,远近灯均是使用LED的光源,造型非常的犀利。 😍😍 车身的造型以简约为主,简练的腰线一直延申倒车尾,更加凸显立体感。前低后高的车身姿态,和微微凸起的前后轮拱,让车身显得更时尚动感。18寸的多辐式铝合金轮毂,内部是硕大的刹车盘,全系标配胎压报警功能。 空间的表现相当出色,满足日常的家用完全没有问题,还配备了一个可开启的全景天窗。车内使用皮质材料的座椅,内部是柔软的填充物,搭配宽大的头枕设计,整体有着很不错的舒适感。主副驾驶座椅支持手动调节,后排设有扶手、杯架,后排座椅支持放倒,后备箱的空间利用非常灵活。 😃😃 内饰延续家族极简约的设计,中控台上环绕着贯穿的装饰条,看起来更加有质感。9英寸的液晶显示屏,空调出风口做了钢琴烤漆装饰,层次感鲜明。三辐式的多功能方向盘,两侧设有控制的按钮,握柄处为真皮材质包裹,手感相当细腻。8英寸的液晶显示屏,样式的设计以简约为主,显示的效果也很清晰。 😍😍 在配置上的表现非常丰富,超越了同级别的许多车型,像电子驻车、驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、电动后备箱、远程启动这些都有。安全配置方面,有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、ESP车身稳定系统、徒坡缓降,还全系标配了7个安全气囊。支持CarPlay手机互联功能,还可通过语音来控制车内的电话、空调、多媒体,有运动、经济、舒适、越野5种驾驶模式切换。 😍😍 搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力为250匹,最大扭矩为350N.m。传动部分,匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里加速6.8秒。悬挂结构为前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,配备全时四驱的系统。动力的表现非常充足,深踩油门时有强烈的推背感,时刻满足你的驾驶欲望。底盘的形式质感也很棒,在面对颠簸路段,也能提出不错的舒适感。 总的来说,沃尔沃有着豪车的身份,和出色的安全性,配置表现也很厚道。在同价位的豪华品牌里面,性价比表现还是非常高的。而且内饰清新舒适,新车也基本无异味,家用相当贴心。 😍😍😍[_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23] 查看详情>>
- 外观时尚、运动,符合大众审美2023款吉利星瑞的外观设计延续老款,变化并不太多。进气格栅依旧是盾形结构,中网从原先的内凹换成了向外凸起。老款车型下包围的两侧是黑色的格栅,新车则采用“T”型样式的镀铬饰条填充,进一步提升前脸视觉效果。 车身侧面比例修长,车顶向后方过渡流畅,形成淡淡的溜背式造型,为其增添更多动感气息。车门上方浓重的高腰线,一直延伸至尾灯附近,搭配下方低腰线,能够让侧面显得更加有型;向前方延伸的侧窗镀铬边框,算是侧面细节处的特征之一。 车尾部分相对要显得紧凑有力一些,尾门边缘增加了一段亮黑色贴合式小尾翼,配合底部双边共四出尾喉,进一步彰显车辆的年轻属性。尾灯造型紧贴车尾轮廓,虽然没有采用时下流行的贯通样式,好在中间有一根细长的镀铬饰条点缀,提升车尾视觉宽度的同时,也让其看起来更有层次感。车型配备了前后方驻车雷达、360度全景影像、以及上帝之眼540度透明底盘功能。 内饰方面,经过这么多年的发展,吉利在车内设计方面已颇具造诣,星瑞作为品牌现阶段重点车型之一,自然也不会逊色。中控台采用时下主流的横向贯通式造型,表面处理凹凸有致,显得更加时尚立体。“只此青绿版”车内采用Alcantara麂皮灰色材质,座椅头枕处勾勒的“PREFACE ”青绿字标,贯穿座椅、门板多处的青绿缝线等,从视觉和触觉上营造出精致、灵动的高级质感。 动力方面,2023款吉利星瑞全系继续搭载2.0T涡轮增压发动机,型号为JLH-4G20TD,同款发动机也被广泛应用在领克甚至沃尔沃品牌上,发动机最大功率140kW/190Ps,最大扭矩300Nm,匹配吉利自研的7速湿式双离合变速箱。[_LinkTopic:星瑞,19527,23] 查看详情>>
- 好看又面子,解读宝马1系2023款宝马1系一共有四款在售车型,售价区间为20.58-24.68万。宝马1系作为入门级别豪华品牌车,不仅有过硬的品质,在面子上消费者也得到满足,深入消费者们的心,下面就来详细聊聊表现如何。 外观方面,宝马1系采用家族式设计风格,前脸采用宝马标志性的双肾式进气格栅,内部为直瀑式亮黑中网。两侧为LED大灯组,配备了宝马家族式天使眼日行灯,使整个前脸辨识度更强。下方为三段式的进气口布局,内部为蜂窝网状结构填充,提升了前脸的运动感。☺ 车身侧面,车身整体呈俯冲姿态,上扬式的双腰线设计,勾勒出车身的层次感,呈现出一丝丝动感。车窗边缘采用了黑色元素设计,增添了车身几分时尚气息,下方则采用18英寸五幅式铝合金轮毂,内部刹车盘清晰可见,搭配起车身很协调。 尾部设计比较小巧圆润,两侧尾灯宽大饱满,内部LED灯条结构很精致,点亮后的视觉效果比较出色,车尾上方微微凸起的小鸭尾设计,后包围搭配了黑色饰板,两侧为双边双出的排气布局,搭配圆形的尾喉设计,使整车更有运动气息。☺ 宝马1系的车身尺寸为4462/1803/1448mm,轴距为2670mm,定位于紧凑型车。车内空间表现比较紧凑,后排不算宽敞,但满足家庭出行没问题,全车座椅采用皮质包裹,内部为柔软的填充物,顶部设有一款大尺寸全景天窗,增强了车内通风和采光效果。 进入车内,内饰依旧是宝马家族式布局,车内采用了黑红双拼配色,中控台处搭配大面积钢琴烤漆饰板,使车内简洁的同时不失豪华感。中间是一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏,显示清晰度很高,内容也比较丰富,屏幕下方一定数量的物理按键填充得很饱满,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹握起来手感很出色。 😙😙 配置方面,配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、发动机启停技术等。 动力方面,宝马1系提供了1.5T和2.0T动力,其中1.5T发动机最大马力为136匹,2.0T发动机最大马力为178匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 不足的是,后排空间比较小,长途乘坐时会比较难受。车内静谧性比较差,高速行驶时的风噪和胎噪比较明显。😀😀[_LinkTopic:宝马1系,11645,23] 查看详情>>
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