零跑C11 纯电动侧窗玻璃饰条改造
- 2024北京车展现场:迈巴赫EQS SUV抢先亮相迈巴赫EQS 680 SUV亮相北京车展,作为迈巴赫家族首款纯电动SUV,新车配置强大,续航里程达600km。车身设计上保留了奔驰EQS SUV的基础,加入了独特的迈巴赫家族设计元素。车侧搭载22英寸轮圈和迈巴赫徽章的侧脚踏板,凸显奢华氛围。车尾设计延续奔驰EQS SUV造型,贯穿式大灯具有辨识度,镀铬饰条点缀体现独特之处。 查看详情>>
- 改造|15代丰田皇冠原车:1/64 hj 丰田皇冠15代 改造清单: 换lm轮 调整姿态藏轮 前后日牌 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 零跑C11动感时尚的外观新能源汽车分享零跑C11💘💘 车身尺寸方面,零跑C11定位中型SUV😜,4750mm×1905mm×1675mm, 轴距2930mm,行李厢容积427-892L。 超长轴距相比七座版本也不遑多让🎀。 外观方面,作为一款纯电动SUV, 零跑C11采用“数字曲面”的外观设计。 车身圆润,突显新能源车定位, 动感、时尚,很好的契合了 时下年轻人的审美潮流💘。 全封闭车头配合大灯中间 设置的贯穿式灯带👥, 凸显新车个性气质。 车身侧面的鲨鱼鳍、 黑色悬浮式车顶、💋 隐藏式门把手让新车动感十足。 全系标配的无框车门🚪 和前排的双层夹胶玻璃😃 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23] 查看详情>>
- 纯电动BMW iX3超长续航推荐车型:宝马iX3 居家旅行值得疯狂 纯电动BMW iX3 创领型 ⚪外矿石白,🔴内火山红 535km扎实超长续航, 45min直流快充🔌 510L后备箱,😋 还可以扩展至1560L的容积! 外观设计:前进气格栅采用了💗 封闭式设计,并镶嵌了蓝色装饰条; 前后保险杠也有蓝色装饰条点缀💘; 侧裙和后尾门上都有iX3的标识; 轮毂则采用了全新设计的😍 20英寸超大空气动力学轮毂, 既提升了整车的视觉效果, 又有利于降低风阻😜。 [_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 哈啰!零跑C11增程明天见!🚙哈啰!哈啰!哈啰!零跑的零居车友们! ‼️零跑C11增程版亮相暨预售发布会倒计时1天!越级豪华,超越期待,2月9日见! 🚙 去年,零跑汽车七周年用户技术对话会上,透漏今年会上线零跑 C11增程版,没想到研发的这么快,零跑 C11增程版在今年2月9日将正式预售,3月即开启交付。现在让我们一起看看 C11增程版的亮点,可谓是竞争力十足。 🚙零居们福利来咯!今天先跟着我来湖州零跑4S店的场地偷偷喵喵吧!我们先来看看零跑C11增程版外观,前脸上零跑C11增程版格栅位置增加了散热通风口,并且在下包围处增加了贯穿式黑色饰条,给人不一样的感觉。零跑C11增程版是没有前备箱,也没有前后驱的。 🚙接着来看看零跑C11增程版车身尺寸方面,零跑C11增程版的长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距为2930mm车身长度比我们零跑纯电版C11加长了30mm。零跑C11增程版完美的侧脸靓照👍。 🚙然后看看零跑C11增程版动力方面,零跑汽车销售员给我解说这款零跑C11增程版将搭载1.2T增程器并配备单电机驱动,最大功率为96kW,电机额定功率为85kW,峰值功率200kW。 🚙最后听一下销售介绍零跑C11增程版续航方面,零跑C11增程版续航将是最大的亮点,C11增程版搭载 43.74 kwh的三元锂电池,CLTC 纯电续航里程285km,CLTC综合续航里程1024km。 ‼️零跑C11增程亮相2月9日15:00,锁定零跑直播间,让期待再增一程LEAPMOTOR一路零跑👍。[_LinkTopic:爱车分享,74367,37](文中零跑C11增程版的实拍图片全部是在湖州零跑店自己拍的展车)。 查看详情>>
- 零跑和荣威ei5👈驾驶体验对比🌸🌸由于不可抗力因素,零跑C11目前乖乖待在朝北售后服务中心等待检修️。 img 而我上下班距离又比较远,必须得开车,因此,就又开上了荣威ei5的车辆🚓。 对比下来,用车体验上还是有蛮大差异的,记录一下: 相比较于荣威ei5,零跑C11有三大优点-空间、导航、智能化,也有两大缺点-后视镜、刹车及倒车影像调教不行🤑。 1.空间 荣威ei5是一辆休旅车,底盘的高度更接近普通的轿车;而零跑C11是一辆中型SUV,底盘高度更高🐮。开习惯了零跑C11再来开荣威ei5,在空间上体验差异还是蛮大的💘。打个比方来说,开零跑C11是坐着开车,而开荣威ei5是蹲着开车😳。 2.导航 开零跑C11的第一天,我就欣喜的发现零跑的导航功能足够使用了,而开荣威ei5必须得架上手机支架,开启手机导航🤜。 主要差异在两点:荣威ei5正前方的屏幕是没办法显示导航信息的;荣威ei5的中控屏偏小,查看不便,同时导航功能使用起来也不流畅💓。 3.智能化、电动化 荣威ei5更像是一辆中规中矩的电动车,而零跑C11有了智能的感觉:流畅的中控屏+准确的语音控制🌺。相比较而言,荣威ei5的中控屏更多起到的是展示而非控制的作用,语音控制的功能也比较弱😹。 4.后视镜 荣威ei5的左右侧后视镜和中间后视镜使用体验非常好,视野清晰、开阔,而零跑C11的后视镜用起来体验比较差:一方面,右侧后视镜始终没有找到一个合适的角度,视野受限,总是看不到车后的情况;另外一方面,车内后视镜自带防眩目+后车窗玻璃贴膜的组合,直接导致根本看不清车后的情况🤜。 5.刹车、倒车影像调教 荣威ei5作为上汽出品,在调教上确实很赞,刹车非常平稳,不会出现急刹的情况;相比较而言,零跑C11的刹车过于灵敏了。 后视镜同样,荣威ei5的倒车影像视觉效果看起来很真实,也没有延迟;而,零跑C11的倒车影像看起来总感觉有些失真,比例不够协调🌾。 说明:封面图片是刚刚提车时零跑C11的屁股💝。也不知道朝北售后师傅的手艺怎么样,能不能修复如初🧡。 [_LinkTopic:车型对比,43840,37] [_LinkTopic:荣威Ei5,13318,23] 查看详情>>
- 零跑C11混动版要来了外观方面,零跑C11增程版采用了网格状前格栅装饰,LED大灯组延续纯电版车型的设计。😀😀 新车配备黑色外后视镜、镀铬门边饰条、无框车门、隐藏式门把手等。新车在左后挡泥板上设置了加油口,充电口应该还是像纯电动车型一样设置在车身右侧。 内饰方面,参考零跑C11纯电版车型,新车配备了10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25英寸的副驾娱乐屏,延续了三联屏的设计,内置高通骁龙8155芯片,采用全景天窗。😍😍 零跑C11增程版将搭载43.74kWh的电池包,官方公布的纯电续航里程为285km。此外,新车将配备两颗凌芯01智能驾驶芯片,全系标配28个感知硬件,配备Leap Pilot智能驾驶系统,可实现22项智能辅助驾驶功能,支持在线OTA升级。#零跑C11# 查看详情>>
- C11车型轴距2930mm1.5L发动机从外观设计来看,新款零跑C11展现出了精致大方的独特魅力。机舱盖上的筋线勾勒出强烈的肌肉感,让车身更加动感十足。分层式的进气格栅、贯穿式的下方格栅和黑色饰条的装饰,彰显了豪华与运动的完美结合。而圆润的大灯组和宽大的透镜,在点亮之后呈现出出色的视觉效果。车身侧面的设计舒展修长,亮黑色的涂装和黑色饰条的巧妙运用,进一步提升了整车的层次感。尾部扰流板宽大,配备了高位刹车灯和熏黑处理的贯穿式尾灯组,展现出动感与时尚的风貌。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 零跑C11增程式来咯……[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] ⏱倒计时1天,期待已久的♻️零跑C11增城版即将在2月9日正式开启预售,大家搬好小凳子🪑,下午15点准时看发布会啦…… 👍增程式电动车其实就是在电动车型上加装一套发电机,给电池充电。好处就是提供更长的续航以及更加便捷的能源补充!✊对于纯电动车型零跑C11最高610km纯电续航而言,零跑C11增程式电动车拥有更加超长续航的优势! 🚗我是零跑T03准车主,虽说我的零跑T03拥有403km续航,对于其它小车比较有优势,不过对于长途出行,如高速续航打折的担忧,沿途充电耗时的成本支出、堵车的担忧等都是烦心琐事……作为零跑忠实粉丝,肯定期待零跑C11增程版的覆盖🤲 🚗零跑C11增程版按官方主图发布,其外观跟纯电版只有前脸有少许差别(毕竟前头加装了发动机,得增加个排气口),其它基本一致,中型SUV,霸气侧漏的存在! 配置参数只能参考网上发布的,毕竟我们这边实车还没到店,期待实车的到来! 👉零跑C11增程版搭载了1.2T高效发电机,与理想ONE同款;👉有三种能源模式可选:纯电优先/燃油优先/油电混合,想要的都一次过拥有;👉环保标准达国六,WLTC工况馈电油耗每百公里6.8L👉装载三元锂电池,耐低温,密度高,北方冬季用车不忧愁;👉CLTC工况纯电续航里程为285公里(SOC 100%-0),综合续航里程最高1024公里,畅享沿途风景,无忧长途出行 ✊期待发布会的开启🔛,祝零跑C11增程版大卖🔥 (图片来自网络) 查看详情>>
- 零跑C11增程版最新消息或将2月份预售👦👦零跑汽车旗下的车型产品力都算是不错的,此前从工信部的目录中就有零跑C11(图片|参数)增程版的申报信息,在最近它也传出了新消息,将于2月8日正式开启预售,或将于今年第一👦👦季度正式交付。零跑C11增程版的外观和纯电版还是有明显区别的,动力搭载的是理想ONE同款的发动机,下面我们就来看看零跑C11增程版有什么亮眼之处吧。👦👦 🌟🌟从此前的申报图来看,零跑C11增程版的外观比没有沿用纯电版车型的设计造型,它的前脸采用了尺寸较小的点阵进气格栅,两侧的大灯依旧采用了的是狭长犀利的造型,并且使用了🌟🌟黑色的饰条进行连接,看起来还是十分时尚的。在格栅下方还配备了贯穿式的黑色饰板进行装饰,下包围还配备了梯形的熏黑进气口,整体显得十分时尚运动。🌟🌟 👧👧零跑C11增程版的定位为中型SUV,它的车身尺寸为4780*1905*1675mm,轴距为2930mm。从侧面来看,它的车身采用了修长流畅的腰线设计,上车窗线和侧裙都加入了镀铬饰条进行装饰,车顶经过了熏黑处理,营造出了悬浮式的效果。它的车门把手采用的是隐藏式👧👧的设计,轮眉也经过了熏黑处理,搭配上大尺寸熏黑轮毂,整体营造出了浓郁的运动氛围。它的尾部采用了贯穿式的尾灯造型,并且加入了熏黑的设计,车顶配备了尺寸较小的扰流板,下包围的车牌处采用的是熏黑的梯形设计,层次感也做得比较到位。👧👧 💥💥新车的内饰设计风格预计和纯电版车型是基本上保持一致的,它的车内将会配备10.25英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的悬浮式中控屏和10.25英寸的副驾驶娱乐屏,方向盘💥💥采用的是双辐式的多功能方向盘,整体的科技感是做得比较出色的。另外,车内的用料应该也是与纯电版车型保持一致的,采用大面积的软质和皮质材料进行包裹,提升了内饰的豪华感和档次感。💥💥 👨👨配置方面,从此前申报的信息来看,零跑C11增程版还是提供了很多选装配置,比如有侧风窗隐私玻璃、后风窗隐私玻璃、车身同色A柱、D柱子、轮毂、车身同色车顶及车身部件和黑色后视镜等。动力方面,零跑C11增程版将搭载的是理想ONE同款的1.2T发动机,最大功率为96kW,电动机的最大功率为200kW。续航方面,👨👨新车搭载的是中航锂电池三元锂电池组,容量为43.74kWh,纯电续航为170公里。增程式动力的车型在国内也是比较受欢迎的,比如理想汽车,增程式动力就没有里程焦虑,零跑C11增程版的纯电续航里程为170公里,在市区开基本上用电就行了。👨👨[_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:新车快评,35342,37] 查看详情>>
- 零跑C11底盘用了什么技术?零跑C11是一款定位于高性能智能驾驶的中型纯电动SUV,其轴距达到了2930mm,是20万元以下电动车中最大的。这样的轴距不仅为车内空间提供了充裕的保障,也为底盘技术的发挥提供了更多的可能性。 零跑C11的底盘系统采用了前双叉臂+后五连杆的悬架结构,这种结构多出现在豪华车型上,可以有效提升车辆的操控性和稳定性。前双叉臂悬架可以减少车轮在垂直方向上的偏移,保证车轮与地面的良好接触,提高转向精准度和路感反馈。后五连杆悬架可以在保证舒适性的同时,增强车辆在弯道中的侧倾抑制能力和抓地力,提高车辆在高速行驶中的稳定性和安全性。 零跑C11还配备了电子稳定程序(ESP),这是一种通过控制各个车轮的制动力和发动机输出扭矩来改善车辆行驶稳定性的系统。 当ESP检测到车辆出现转向过度或不足时,会自动对相应的车轮进行制动或增加扭矩,使车辆恢复正常行驶轨迹。ESP可以有效防止车辆在紧急避让或湿滑路面上发生侧滑或甩尾等危险情况。 除了悬架结构和ESP系统外,零跑C11还在底盘材料上下了不少功夫。为了提高车辆的被动安全性能,零跑C11在A、B柱、门槛、横梁等关键部位都采用了热成型钢,这种钢材具有高强度、高韧性和高耐撞性,可以有效吸收碰撞时产生的冲击力。零跑C11整车高强度热成型钢材使用比例达到了17.4%,高强度钢的使用率也达到了76.2%,这些数据都远超同级别竞品。 查看详情>>
- 零跑C11增程版到店。分享攻略。🌟🌟🌟零跑作为国产新势力品牌中的一员,虽然现阶段以超高性价比的姿态所获得的关注度,让其看起来颇有些“新军”的味道。但实际上,早在几年前零跑所推出的十余万级别的纯电动小跑车S01,便已经让其崭露锋芒。如今,为了进一步丰富旗下产品布局,零跑又在纯电动SUV C11的基础上,新增了增程版本车型。并且,得益于零跑C11增程版即将在本月9号正式开启预售之期的临近,日前已相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,一起来看看吧。✨✨ 🚘🚘🚘外观方面,由于是增程版本车型,使其前脸将不再使用纯电动版本车型的密闭式进气格栅;而是用星点装饰并辅以无边界设计的散热中网。结合贯穿式头灯和双向开口的前包围,不仅让其前脸显得更加个性独特,还能进一步彰显辨识度。🎉🎉🎉 🚙🚙🚙车身侧面部分,溜背式布局和隐藏式门把手、无框式车门等设计依然得到保留。并且,结合上哑光密辐式轮毂之后,还让其侧颜显得更加时尚、动感。🤾♂️🤾♂️🤾♂️ 🚖🚖🚖新车的尾部设计中,依然会有内置了双线并行的LED灯带的尾灯,用以营造尾部层次性和科幻美感。🎊🎊🎊 🌸🌸🌸内饰部分,标志性的三屏联动并未缺席,使其内部座舱依然保有新能源车型应有的科技氛围。而木纹饰板、金属边框的空调出风口以及真皮与翻毛皮拼接的铺陈形式,则让其车内的高端质感和格调,依然能处于同类型产品中的上乘水准。👍👍 🚘🚘🚘乘用性方面,零跑C11增程版有着4780/1905/1675mm的长宽高和2930mm的轴距。对比纯电动版本,其长度提升了30mm;因此,单论内部空间的充裕程度,应该也会优于纯电动版本。此外,新车将继续配备Nappa真皮座椅,用以提升其乘用舒适性。🌿🌿🌿 🦾🦾🦾动力方面,零跑C11增程版将搭载由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司提供的型号为DAM12TD的三缸1.2T增程器+峰值功率200kW的驱动电机+中航锂电提供的三元锂离子电池组成的增程式系统。👌🏼👌🏼👌🏼 😁😁据悉,其纯电续航里程为170公里,综合续航将超过1000公里,并有着工况综合百公里6.8L的油耗表现。⛽⛽⛽ 🤔🤔🤔最后需要说到的是,依照现有多家媒体的猜测来看,零跑C11增程版的预售价格很可能在17万元左右。如此一来,会加深你对零跑C11增程版的期待值吗?🤓🤓🤓#零跑C11 增程版##买车# 查看详情>>
- 外表令人喜欢外表令人喜欢 车头一眼望去,层次分明的线条感,像极了一个猛男的腹肌。前脸有大面积的镀铬装饰条,不得不说这很吸睛,如此宽大的镀铬饰条放在车头上,换做其它车型一定会被人们嘲笑汽配城风格,但在全新探岳这台车上却没有这种感觉,因为全新探岳的车头十分饱满,这样配合起来不仅吸睛反而显得高级感十足。车侧看上去更是苗条,线条也十分犀利,搭配运动造型,颇有越野的味道。而且该车搭载了20寸的大尺寸轮毂,视觉感上看起来十分简洁。侧窗玻璃面积宽大,而且大部分都是双层隔音隔热玻璃,能更好的符合车内人员对视野、防晒和安静的需求!全新探岳的车尾更是精致,搭配翘起的尾翼,着实是令人喜欢,终究谁会不喜欢这样的设计呢!而且吸引人目光的当然是双出双出的排气啦,一眼看上去就感觉高级感十足。 查看详情>>
- 广汽埃安第二代AION V透露了更多的细节 这车在北京车展上已经看见过了,比这个广汽埃安第二代AION V透露了更多的细节 这车在北京车展上已经看见过了,比这个证件照好看多了 长宽高分别为4605/1854(1876)/1660(1686)mm,轴距2775mm,采用五座布局。接近角/离去角分别为19度和27度。 选装的东西特别多:扰流板、后尾标、不同色卡钳、门把手、无隐私玻璃、不同色行李架、车顶激光雷达、不同色侧裙、不同色前保饰条、轮辋、不同色后饰件、不同色后饰条、不同色前唇、后风窗玻璃等配置。 搭载前置永磁同步电机,最大功率150千瓦,最高车速160km。续航方面,目前已知该车会基于400V碳化硅平台打造,CLTC纯电续航里程为750km,并且可以做到15分钟充电370公里。 搭载了 Orin-x 芯片、高线程激光雷达、5 个毫米波雷达、11 个视觉相机,能提供不依赖高精地图的智驾辅助功能。 第二代AION V将在7月份上市上市~ 查看详情>>
零跑C11 纯电动侧窗玻璃饰条热门推荐