零跑C11 纯电动变速箱怎么自己重置
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- 零跑C11电动SUV新动力根据零跑官方给出的数据可以看到,自2021年9月28日起,零跑C11将正式开启预售通道,差不多在10月底第一批零跑C11车主将拥有属于自己的零跑C11,这也是国内第一批国产纯电动SUV车主。相较于理想、小鹏、蔚蓝等企业来说,零跑不仅是首家自主研发电动车全域零部件的国产电动车企业,更是第一家推出纯电动SUV车系的国产电动车企业,这一点在业内颇受好评。 查看详情>>
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- 怎么选车?我有自己的答案——零跑C11[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 😁不知不觉,零跑C11已经伴我接近一年了,愉快的玩耍这么久,用起来很满足。不由得想起去年购车时的经历,今天写出来和大家分享一下我是如何计较同类型的车子的。 💰预算在15万左右。品牌偏好没有。反正不买进口车,国产车中选。为啥不买外资品牌的车,一来对那些品牌不感冒,二来国产车已经支棱起来了,不需要再像以前一样任人宰割了。所以国产品牌里面任选。而国产品牌我认为没有厚此薄彼的方法,不论选择哪个品牌都可以,只要价格合适,性价比高就行。国产品牌在我看来都是好品牌,就跟手机一样的,手机还分什么豪华品牌吗?以前的偏见可以改改了。 ✔️动力类型必须是纯电,不接受任何形式的加油。增程没有什么技术含量,混动也是隔靴搔痒,半成品,迟早要淘汰。只有纯电才是王道。在这种框架下,在我的选择列表里有:零跑C11,比亚迪宋PLUS,哪吒U。 🔍买新能源车还是挺看重智能驾驶辅助的,比亚迪的智能辅助一般般,只有一个定速巡航自适应巡航等简单的操控。零跑会多一点,有自适应巡航,车道居中保持,听说还会有OTA升级,车机芯片,是高通骁龙8155,拓展性比较强,哪吒U中规中距,介于比亚迪宋和零跑C11之间。 🧘♂️在空间方面,零跑C11应该是最大的,因为它是中型SUV,而其他两个都是紧凑型SUV,不过其他两个车空间也没有小太多,但还是有感知的差距,所以空间这方面我倾向于零跑C11。舒适性方面,零跑C11的座椅很舒适,包裹性比较好,哪吒U和比亚迪宋也不错,但零跑C11还有比较令人欣喜的人脸识别ID,可以根据不同的驾驶员提供不同的座椅位置,还能够一键变成休息模式,个人觉得个性化方面做的不错。试驾体验方面,零跑C11的试驾体验中规中矩,我是用车小白,所以感受不出来太多,但是看参数的话会觉得零跑C11的前双叉臂后5连杆的悬架可能会更高级一点。 🥇性价比方面,零跑C11比亚迪宋plus还有哪吒U的价格相差不大,零跑C11是最贵的,但是同样的它的电池容量空间,还有电机等重要参数也是最强的。从性价比来看零跑C11是这三个车中最高的。当然了,我的评分占比主要还是空间占40%,电池容量占40%,电机功率占20%,这是我个人的权衡。 👀因为三辆车子都是纯电,所以实际的开销也不会很大,主要是电耗方面,三款车其实大差不差,可能零跑C11会高一点,因为它的车子更大。保养方面,可能比亚迪费用会最高,哪吒和零跑保养费用会低一些,这主要跟车企的售后定价有关。 👉在优惠方面,零跑C11提供了免息贷款,而哪吒U和比亚迪宋好像都是有利息的,所以在购车成本这方面,零跑C11的终端政策还是比较优惠的。销售也承诺送我贴膜和脚垫。 🤔既然选择了车型,那么其中有三个配置可以需要我选择,直接选择最低配,因为我觉得最低配性价比是最高的,也没有选择选装包,毕竟1万多块钱的选装包对我而言还是有点吃力的,我更希望省下来,作为我日常的充电费。没有加装选装包,因为没加装已经是很无敌的,其他更多的功能,其实是锦上添花,其实我也不是特别在意,因为基础的配置我觉得就已经很到位了。 🌈在加装方面,我除了给车子贴膜之外,还准备了车内的手机快充口,100瓦的速度充电非常的快,基本上可以解决我的手机的续航的焦虑,能够保持我的手机长时间在线,不会影响我的手机续航,非常的方便。 👏最后我对我的选择表示非常的认可,现在车子用了一年非常满意。 查看详情>>
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