零跑C11 纯电动保养间隔时间为什么变短
- 零跑C11的保养,为什么不能外面做?!太多人在买了零跑C11后,都会想着用完免费保养后就去外面进行保养和维护。但是我要告诉大家,这样是不太明智的。为什么呢?下面给出三大原因。 首先,零跑C11的复杂结构使得保养不是任何人都能进行的。虽然动力系统都是永磁同步电机,但每家电机都大相径庭,例如零跑的海格力斯电机通过高低压线束、冷却管路,与整车其他系统作电气和散热连接,这样的情况对维修保养是一个巨大的挑战。外面的修理厂很难拥有零跑厂家的技术和维修手册,更别说对零跑进行专业的培训了。 其次,寻找零跑C11配件是另一个问题。零跑作为全栈自研的汽车品牌,许多核心配件无法像传统燃油车一样到处找到原厂件或副厂件,如果外面的修理厂能找到,大部分也是来自零跑的原厂件,所以去外面进行保养还要求价格高性价比低,这种情况下,零跑的价格不会比自己用的还要低,也就没有必要去外面做了。 最后,外面保养可能让你的质保失效。零跑C11汽车“三电”的质保时间是8年或者15万公里,现在可以升级为16年或者50万公里。但是如果选择外面的修理厂保养,一旦损坏了任何部件,你将不再享受质保,而更换电池电机电驱的价格可能超过数万元,这将得不偿失。 综上所述,除了一些易损件,如雨刮和轮胎的更换,建议保养和维修都在零跑服务中心进行。价格也很优惠,不再亏本了!! 查看详情>>
- 零跑C11保养,为什么不找外面的修理厂?大家都知道,购买零跑C11是有免费保养服务的。然而,有不少人会在这种服务用完之后,选择找外面的修理厂进行保养。其实,这是不太明智的做法。接下来,我们来分析一下为什么不能找外面的修理厂。 首先,零跑C11是含有高度复杂化结构的汽车,其动力系统中的电机也各有不同。举个例子,零跑的海格力斯电机通过高低压线束、冷却管路,与整车其它系统作电气和散热连接。因此,在进行维修保养的时候,需要查看大量的资料,特别是零跑厂家的维修手册。而外面的修理厂一般没有这种技术资料,也不会有零跑品牌的专业知识。相比之下,零跑服务中心的技术和维修人员势必要更加专业。 其次,零跑C11在核心部件的研发、制造方面都采用全栈自研的模式,而且许多核心配件均来自自家生产。由于零跑是新生品牌,很多配件和零部件可能是由厂商直接提供的,而不是像燃油车那样可供销售的原厂件和副厂件。即使找到这些配件,由于供应链原因,价格也难以比厂家贴心服务中心更低。 最后,如果你选择外面的修理厂进行维修保养,那么在遇到核心部件损坏的时候,你就可能遇到质保的问题。就以零跑C11的三电系统为例,其质保时间长达8年或者15万公里,甚至可以升级为16年或50万公里,可以涵盖大多数用户的用车周期。然而,如果你选择让外面的修理厂进行维修保养,在不慎损坏部件时,你将被剥夺对质保的享受,这就会导致不必要的损失。 综上所述,除了雨刮器,轮胎等易损件,建议零跑C11车主在进行保养维护时,去零跑的服务中心寻求专业技术和品牌诚信的保障。毕竟,价格和便利并不一定等于质量和质保。 查看详情>>
- 零跑C11:超高端的SUV车型为什么会叫零跑汽车呢?是因为要做到零排放,在汽车行业是需要从头开始。这是朱江明在接受采访时所做出的关于起名为零跑汽车的回答。而零跑C11也正是遵循了这个含义,是零跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,这多么的让人震惊啊! 查看详情>>
- 试驾零跑C11增程版,「电改油」将实用性和性价比进行到底现在很多人会因为纯电车的续航和充电而选择插电式混动和增程式,那么这两种混动车型适合呢?自然是要根据自己的用车场景而定。大部分插电式混合动力汽车的纯电动续航里程在100-150公里左右,而增程式混合动力汽车的纯电动续航里程平均在150公里以上有的车型续航里程甚至更高,就像小编这次试驾车型零跑C11增程版。有着285km纯电续航里程,充电一次,可通勤一周。同级超低油耗、电耗。可油可电(快充/慢充/加油)3种补能方案。免购置税、免费上绿牌、保养成本低。这么一款实用性和性价比都相当到位的车子到底怎么样呢!实际开起来的表现到底如何?有什么亮点呢?下面就和小编一起来感受它的魅力吧! 查看详情>>
- #一个词形容我的C11#[车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本[一个词💕#一个词形容我的C11# [车型🚗]零跑C11豪华版三元锂水冷版本 [一个词💕]电动爹 [解词💝]以前没买新能源汽车的时候,总觉得脑子不好的人才买个“电动爹”回家。现在每天开着我的零跑c11窜西窜的,别提有多香了。 为什么会“电动爹”呢?因为它真的真的很省钱,百公里一瓶可乐,还有比这更省钱的吗?家充,没有找充电桩的烦恼,睡一觉就好的事,保养成本低的离谱,我只能说真的比油车香太多了,我也是油电都有的,现在油车都是灰 查看详情>>
- 今天给比亚迪 宋plus EV做保养说到现在的纯电动汽车,我就觉得比亚迪的发展太好了,今天我开着一万公里的宋PLUS EV去店里做保养,很多人觉得奇怪,为什么电动汽车还得保养,都不用换机油跟机滤啊,哪有这个必要。 其实比亚迪的电动汽车,回店里保养,基本上就是检查一下电路电器的情况,就给你换一个空调滤芯,保障室内的空调净味,也没什么检查的了,然后给你洗个车,开走就行了,花不了什么钱的。 查看详情>>
- 想入手零跑C11,增程和纯电怎么选?随着电动汽车的普及,越来越多的消费者开始关注电动汽车的续航能力和充电效率。而在纯电动车型中,增程版车型因其强大的电动驱动性能和更长的续航里程成为了许多消费者的选择。作为一款纯电动SUV,零跑C11在市场上备受瞩目,而其增程版车型更是备受关注。那么,想要买一台零跑C11增程版,应该如何选择呢? 首先,需要了解增程版车型的工作原理。增程版车型在电池电量较低时,可以通过发动机发电来提供电力,从而让车辆能够继续行驶。因此,增程版车型的续航里程相对于纯电动车型要更长。 接着,需要根据自身的用车需求来选择合适的增程纯电模式。目前零跑C11的增程纯电模式分为两种:1.增程模式(Range Mode),这种模式下发动机会持续发电以增加电池电量,从而提高续航里程;2.混合模式(Hybrid Mode),这种模式下发动机与电动驱动系统协同工作,从而提高车辆性能,并在电池电量低于一定程度时启动发动机发电。 在选择增程纯电模式时,需要根据自身的用车需求进行选择。如果经常需要长途驾驶,建议选择增程模式,以确保车辆的续航里程。如果主要用于城市驾驶,建议选择混合模式,以确保车辆性能的同时保证电池电量充足。 此外,还需要注意车辆的充电方式。零跑C11增程版车型支持快充和慢充两种充电方式。快充时可在短时间内将电池充满,但充电效率相对较低,而慢充则需要较长时间来充电,但充电效率较高。因此,根据自身的用车需求,选择合适的充电方式也非常重要。 综上所述,想要购买一台零跑C11增程版,需要根据自身的用车需求选择合适的增程纯电模式和充电方式。此外,还需要注意保养车辆,及时更换电池和发动机油等关键部件,以保证车辆的安全和稳定性。 查看详情>>
- 双车主为何偏爱C11(二)动态对比篇🌈上一篇说到了零跑C11🚕与三菱帕杰罗🚙静态对比,很多人会说静态对比不是三菱帕杰罗的强项,动态才是。 🌈由于三菱帕杰罗牺牲了风阻系数,所以头部空间还是比较可观的,加上后备箱比较方正,确实是能比零跑C11装载能力强一些。但也如此,高速行驶中,三菱帕杰罗的风噪声更响。🚖风噪加上发动机的噪音,三菱帕杰罗行驶过程中,车内对话是要提高音量才行的,这也是我为什么要选择静音效果更好,同样拥有前双层隔音玻璃的别克君越的初心。(零跑C11也是前排双层隔音玻璃)🌟但即使别克君越静音效果已经够好了,相比于零跑C11纯电还是要逊色很多。行驶中的噪音三菱帕杰罗就比零跑C11要大,自然就没有零跑c11舒适了。 🌈三菱帕杰罗是前双叉臂后五连杆悬挂,这一套悬挂与零跑C11是一样的,两车前双叉臂的结构有些许差别。 🌟零跑C11悬挂大量采用了质量更轻的铝合金材质,用料很舍得下本。👍同配置的悬挂,行驶质感上三菱帕杰罗要硬一些,零跑C11要软一些。三菱帕杰罗超选四驱硬派越野,走烂路,确实三菱帕杰罗会更有信心;走铺装路面,零跑C11更舒适些。即使是同样的悬挂,各自的调校不同,乘坐感受也不同,零跑c11在细石路面滤震就很不错,很适合城市道路开。 🌈在未开零跑C11之前,凭着三菱帕杰罗3.0的排量,我觉得加速上已经是很快了。也凭着这么大的排量,加速能胜过于路面很多车。 🚕但即使是3.0的排量,仍输于零跑C11的加速。零跑豪华版零百加速仅7.9S,并且油门响应、车身灵活性,零跑C11都要更好,这也是我更喜欢零跑C11的一点。 🌈三菱帕杰罗是定速巡航,零跑C11是自适应巡航,辅助自动驾驶是零跑的强项,我也经常对友人介绍零跑的辅助自动驾驶能排在国内车企的前列,所以零跑C11又胜于三菱帕杰罗。 🌟辅助自动驾驶能减轻很多的驾驶疲劳感,而自动 泊 车功能更是让日常逛街在商城停车时大显身手。 🌈三菱帕杰罗是硬派越野车,很多人会说他们没有可对比性,但我们日常生活中,很多时候都走的是铺装路面,很少有机会用到硬派越野。我并不是说三菱帕杰罗不是辆好车,通过性和长距离用车,他很好,但你平时需要的更多是上下班通勤、接送小孩。 🌈我也曾幻想过,买了硬派越野之后会天天去爬山,去走陡峭的山路,去征服所有烂路。实际上我被工资所征服。🌟我们日常生活中,90%的路面都是铺装路面,90%的用车时间都是城市通勤,用车时99%的时候都是追求舒适,而这正是零跑C11擅长的! 🌟在我们日常通勤中,是买一台硬派越野还是零跑SUV?毫无疑问是零跑C11。零跑C11加速性能更好,更适合城市道路行驶,乘坐更舒适,智能化程度高,零跑要好开很多很多。👍[_LinkTopic:零跑C11 提车作业,59352,37] 查看详情>>
- 【获奖公示】零跑C11“零居”故事会,一起分享你和爱车的故事吧~https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/09/55fa008e505f4e499f85861c3702d7d5_800_0_max_png_92.png 查看详情>>
- 【社区活动】零跑C11 “零居”故事会(第二期),一起分享你和爱车的故事吧~https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/10/28/3d67c0f5a53a4f92a36133294a9fa934_800_0_max_jpg_92.jpg 查看详情>>
- 15万级别零跑C11有何优势不可置疑,TSL确实推动了整个世界电动时代的提前来临。那些以汽油或柴油驱动的车辆污染严重,正在迅速被纯电动车辆取代。 全电动汽车可以做到尾气零排放甚至增程车也几乎可以,对环境更加有利。这边以零跑C11纯电动车为例来说说,为什么我们要选择一款新能源电车。 1.降低出行成本 我这款零跑C11的出行成本远低于同等汽油或柴油汽车。510公里的续航,基本上外面的快充充满只要40元。不仅满足我的日常出行需求,而且我的补能充电比以前的油车加油更便宜很多。 如果家里有安装充电桩的话,在谷电时补能只需要二十几块就可以充满到510公里。非常节省。 2.保养维修成本低 我的C11一万公里的保养维护成本非常低,因为它没有像内燃机汽车那样多的运动部件。基本上就是检查线路和电池问题。我一共保养了三次,总共花费236元。维修也是免费,因为我的零跑C11有终身质保的承诺。如果我的空调滤芯自己采购的话,其实只要200元。跟以前的油车每次保养+维修加起来的大几百上千块相比,可以说非常低了。 3.安全又环保 纯电C11尾气排放为零,我在车内睡觉开着空调和电源也不会一氧化碳中毒。这点油车是无法实现的。 如果家里有太阳能板的话,那么电的吸收利用会更加环保。 4.驾驶感舒适且便捷 C11的驾驶非常方便。 没有复杂的控制,只有加速、制动和转向。强回收功能让我在驾驶中几乎没用到刹车踏板。而且最大化的删除了多余的实体按键,几乎所有的功能都可以语音或者中控打开。而且很安静。 5.座舱功能丰富且智能 我在零跑C11里面可以露营,冥想,睡觉,K歌,看电影,听歌等,甚至做饭,最大化得满足了我的各种需求。这些功能让这台十五万级别的车看起来物超所值,性价比极高。如果换做一台油车,那么它只是一个出行工具。而C11是一个移动的KTV,旅馆,帐篷,电影院,家。 综上所述,像零跑C11这种电车能带给我们油车所不能带来的更加极致的体验,很难想象,在预算差不多的情况下,我们会选择一款“老人机”而不是“智能机”。 [_LinkTopic:零跑C11用车日常,69425,37] 查看详情>>
- 姐妹们建议月入不到1万别买BBA压力太大😂1 月薪不过1万真的不建议买BBA养车难 2 停车费一个月500 加油一个月1000-1500 3 基础保养一次1200-3000基础保养哦 4 保险差不多小1万一年 洗车一次50 西安这个灰尘真的太大了还要经常洗车 所以最好收入2.2倍才能不降低生活质量 当然我现在车贷房贷真的是生活质量直线下降 买车容易养车难,当然了全款家里买除外 量力而行 车只是代步工具纯电动也挺好的 质疑为什么不去外面保养的我可以这样解释 车目前是质保期当时提车就有协议如果外面 保养则有一切问题不保修(类似苹果保修政策) 也能理解万一你外面保养出问题找人家确实不妥 这种车零整比这么高真的自己修车不现实 还有问什么车都有这些费用的我解释。。 是都有停车费洗车费加油钱☺️☺️#奔驰B级# 查看详情>>
- 机油、刹车油和防冻液多久换一次?#挑战全网最快提车# 查看详情>>
- 零跑C11,配置高得挪不开眼👀🚘为什么说零跑C11是性价比最高的中型纯电动SUV;❓😵 💰因为它的价格💲在同级车中你找不到可与之匹配的配置; 👩🏼🏭先说硬件,车身框架采用大量的铝🥘,为其防撞性、安全性提供了更多的保障;🔐 👍前交叉臂、后五连杆的悬架配置让同级车💨望其项背; ♾2930的轴距大大增加后排乘坐人员的舒适性;☺️ ⚡️610KM的续航配备90度的大电池🔋,在去年锂不断涨价的背景下📈,光电池都升值不少⬆️,虽然最后零跑顶不住压力涨价了,但涨价后的价格也香🤤; 💾搭载自研芯片的L2辅助驾驶功能,也是能给的都给,重点是全免费🆓,这点很多新能源车做不到,因为辅助驾驶功能是卖点,是吸金点💵,众多新能源车企将其作为后续的有偿服务,一遍又一遍压榨车主的钱包👛; 👀全车11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,为辅助驾驶功能提供硬件基础; 🖥另车内的三联屏设计、宽敞的全景天窗、年轻化偏运动🏃🏼♂️的座椅搭配白色清新的格调,也是让我倾心喜爱的❤️; 🤔如果还不相信零跑C11的极致性价比,就请亲自去各大汽车APP将你心仪💕的新能源车与零跑C11的配置仔细比较一番吧😎!#零跑C11##买车# 查看详情>>
- 🚗零跑C11配置高到挪不开眼👀🚘为什么说零跑C11是性价比最高的中型纯电动SUV;❓ 💰因为它的价格💲在同级车中你找不到可与之匹配的配置; 👩🏼🏭先说硬件,车身框架采用大量的铝🥘,为其防撞性、安全性提供了更多的保障;🔐 👍前交叉臂、后五连杆的悬架配置让同级车💨望其项背; ♾2930的轴距大大增加后排乘坐人员的舒适性;☺️ ⚡️610KM的续航配备90度的大电池🔋,在去年锂不断涨价的背景下📈,光电池都升值不少⬆️,虽然最后零跑顶不住压力涨价了,但涨价后的价格也香🤤; 💾搭载自研芯片的L2辅助驾驶功能,也是能给的都给,重点是全免费🆓,这点很多新能源车做不到,因为辅助驾驶功能是卖点,是吸金点💵,众多新能源车企将其作为后续的有偿服务,一遍又一遍压榨车主的钱包👛; 👀全车11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,为辅助驾驶功能提供硬件基础; 🖥另车内的三联屏设计、宽敞的全景天窗、年轻化偏运动🏃🏼♂️的座椅搭配白色清新的格调,也是让我倾心喜爱的❤️; 🤔如果还不相信零跑C11的极致性价比,就请亲自去各大汽车APP将你心仪💕的新能源车与零跑C11的配置仔细比较一番吧!🆚#零跑C11# 查看详情>>
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