零跑C11 纯电动混动入门加装案例推荐
- 零跑C11是选增程式还是纯电动款?我推荐你选增程式想买车,是买电动车还是燃油车? 查看详情>>
- YAMAHA XSR155,改装案例,(加装原厂套装件)。入门复古机车,运动复古YAMAHA XSR155,改装案例,(加装原厂套装件)。入门复古机车,运动复古咖啡☕。 查看详情>>
- 比亚迪汉21.58万起,混动加速3.7秒,推荐次入门比亚迪汉2022款车型在四月初正式上市,作为比亚迪“王朝系列”当中的旗舰级轿车产品,比亚迪汉这次也终于搭载到比亚迪目前主要的DM-i混动系统,除此之外也提供有纯电动力以及高性能的DM-p混动动力,新车共计推出了9款车型,到底哪几款更值得参考呢? 查看详情>>
- 本田凌派锐·混动哪款最值得买?推荐入门舒适版和次顶配领先版广汽本田凌派锐·混动公布价格,4款车型售价区间13.98万元—16.98万元。具体为舒适版13.98万、豪华版14.98万、领先版15.98万和旗舰版16.98万,4款车型以一万元之差等阶分布。 查看详情>>
- 25万以内混动MPV有什么推荐,世纪入门版值得买吗?近期,又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”,他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问,需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此,MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐,其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟! 查看详情>>
- 启辰大V超混动DDi低价上市 但入门版并不值得推荐?近日,东风日产启辰大V DD-i超混动正式上市,新车定位为紧凑型SUV,售价区间为11.89万-14.99万元,与很早就上市的启辰大V不同,该车是插电混动版,NEDC纯电续航分别为60公里与110公里,系统综合续航超过1000公里。 查看详情>>
- 双电池版本可选!零跑C11增程是通勤自驾最优解?一辆全能的新能源车型应该是什么样的?是纯电动车型的静谧、平顺、低成本?还是混动车型可油可电、彻底斩断续航焦虑的长续航?但现实是,鱼和熊掌总是难以兼得。纯电动车型对充电条件的高要求和补能速度的劣势,让长途自驾成了难事;混动车型倒是解决了这个问题,但不太理想的纯电续航又难以满足工作日的纯电通勤需求。不过这个难题随着零跑C11增程的到来,得到了最完美的解决。 查看详情>>
- 省油又好开, 改装又很帅, 雷克萨斯CT200h改装欣赏无意中发现了雷克萨斯CT200h有不少改装案例,那么就来看它一看作为雷克萨斯唯一一款掀背轿车,也是雷克萨斯品牌最入门车型,以其十分省油的混动动力和养车成本为主打,迎合了很多消费者的心声。而作为两厢车,改装起来也自然往“小钢炮”的方向发展,日系车改装的主要阵地当然还是日本本土了,所以今天案例大都来自于日本,一起来欣赏吧:1 查看详情>>
- 20多万预算!近期要入手纯电SUV的推荐看这几款!SUV、纯电动,是近些年汽车市场热度最高的两个“Buff”,而20万级别,也是很多入门车型用户理想的升级之选,也是相当一部分务实消费者的“一步到位”。因此20万级纯电动SUV车型就是教授做导购内容最多的领域,这个细分市场也特别卷,竞争非常激烈,加上纯电动领域现在处于技术竞赛阶段,所以去年推荐的车,今年真不一定在榜单上。 查看详情>>
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉、动力直逼1.8T每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
- 闭眼买不后悔!三款15万高性价比插混SUV推荐最近几年,选择购买新能源汽车的消费者越来越多,新能源汽车的销量也在逐年提高,然而就消费者选择的车型来看,以往“撑门面”的纯电动车型似乎正在被插电式混合动力车型抢了风头。2022年,插电式混动汽车的总销量为151.8万辆,同比增长达到惊人的1.5倍。究其原因,充电设施增速慢,充电难引起的续航焦虑问题依旧存在,而插电式混合动力车型综合了纯电动和燃油车的优点,既可实现纯电动、零排放行驶,也能通过混动模式增加车辆的续航里程。既然插混车型成了当红“炸子鸡”,小编就不得不为大家推荐几款高性价比的车型了,想必15万元左右的插混SUV是大部分人的首选吧! 查看详情>>
- 都是16万元,零跑C11对比元PLUS ,哪款适合媳妇开前些天,角师傅身边朋友出了个难题,他的预算在17万元内,想买台纯电SUV作为城市代步。起初看上了比亚迪元PLUS 510km旗舰型,官方售价15.98万元。但是家里的“领导”,他的媳妇不同意。于是,他同事又推荐了零跑C11,看过之后,他媳妇对无框车门很感兴趣,认为很帅。但朋友却认为17万元预算内只能买到零跑C11 500舒享版,配置可能不算丰富,于是便向我咨询C11的入门版能否与元PLUS次顶配进行较量吗? 查看详情>>
- 17万多配太阳能充电:不是问界买不起,而是这车更有性价比对于想买纯电动中型SUV的消费者来说,特斯拉Model Y、问界M5、比亚迪唐EV、小鹏G6、蔚来ES6等车型的入门价格都在20万元以上,如果您觉得这些车型超出了自己的购车预算,自己只想选择20万元以内的车型,有没有很好的推荐呢? 查看详情>>
- 20多万的纯电ID.6 CROZZ性价比太香了最近好多朋友私信小编,让我给大家推荐一款空间大,性价比高的纯电SUV,今天就给大家推荐一款在市场中关注度较高的中大型纯电SUV,它就是一汽-大众ID.6 CROZZ,下面我们就对其做一次全面的解析。20多万元的价格就能买到纯电动中大型SUV,对于一般普通消费者来说还是足够实惠的,我们今天拿来ID.6 CROZZ 2022款标准续航PURE版为例,厂商指导价为25.89万元,也就是入门版车型,虽然是入门版车型但是也拥有着460公里的纯电续航里程并支持快充。 查看详情>>
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