零跑C11 纯电动自动空调冬季供热问题
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11 VS唐EV,谁更值得买?这回教你花小钱办大事一个是造车新势力中的头部车企,一个传统车企中研发新能源车的大佬,它们分别生产出了自主品牌纯电动中型SUV的代表车型零跑C11和唐EV。那么问题来了,既然两款车同属纯电动中型SUV市场,那么它们之间该怎么选择呢?今天笔者就教你花小钱办大事,可以说是买到就是赚到。 查看详情>>
- 热泵空调对纯电动汽车冬季续航里程衰减的影响有多大?冬季续航里程衰减,几乎是所有纯电动汽车都会面临的一个问题。再加上目前纯电动汽车续航里程短,充电时间长,所以也就更加造成了续航焦虑,里程焦虑。这也是很多用户,特别是中国北方地区用户排斥纯电动汽车的主要原因之一。 查看详情>>
- 油耗低至3.8L,欧尚Z6 iDD是新能源领域最优解进入新能源时代,EV、HEV、PHEV、REV等各种新能源技术路线不断发展,虽然目前市场的主流是EV车型,但是纯电动汽车冬季续航里程短,充电基础设施不完善的问题依然没有得到有效解决。 查看详情>>
- 电动车都怕寒冬?这四款电动轿车都有黑科技傍身,完全不怕冷随着冬季来临,各位纯电动车主又开始头疼了!因为在极寒环境下,纯电动车的续航会大打折扣,将会给出行增添不少麻烦。那么为什么纯电车在冬季续航会出现“拦腰斩断”的情况呢?这一方面是因为低温,锂离子能效降低;另一方面则是车内供暖问题。 查看详情>>
- 零跑T03冬季续航、充电速度如何?准车主们一定要看完大家都知道,纯电动车“怕冷”,毕竟电池中的离子在低温状态下,活性较低,会直接影响到续航里程、充电效率。最近也有网友在问,零跑T03冬季的续航、充电速度如何,对于这类续航并不是那么夸张的纯电动而言,续航可能也正是大家比较关心的问题,咱们今天就来看看零跑T03冬季的表现。 查看详情>>
- 双电池版本可选!零跑C11增程是通勤自驾最优解?一辆全能的新能源车型应该是什么样的?是纯电动车型的静谧、平顺、低成本?还是混动车型可油可电、彻底斩断续航焦虑的长续航?但现实是,鱼和熊掌总是难以兼得。纯电动车型对充电条件的高要求和补能速度的劣势,让长途自驾成了难事;混动车型倒是解决了这个问题,但不太理想的纯电续航又难以满足工作日的纯电通勤需求。不过这个难题随着零跑C11增程的到来,得到了最完美的解决。 查看详情>>
- 零跑C11有着超高的回头率现在汽车已经成为大家出行的必备用品,可以说是每家每户至少都拥有一辆汽车。而大量汽车的出现也造成了许多问题,为了解决这些问题,在汽车方面的研发也在不断的创新。电动汽车的出现解决了汽车尾气牌坊这一大问题,但是现在还是有很多油电混合的汽车,因为大家都担心纯电动汽车的续航时间不长,充电麻烦。而零跑C11纯电动汽车的出现也是要大家非常的震惊。 查看详情>>
- 零跑C11三种驱动模式供选择,再也不用为里程焦虑了!以往说到纯电动车型,大家必然就会想到里程问题,担心长途出行是否会对里程造成影响。而为了满足更多用户的需求,为了打消大家的里程焦虑,零跑C11强势来袭,推出增程版。增程版堪称当前的燃油SUV终结者,车头由原有的封闭式造型改为了进气格栅,既能满足增程式的需求,亦能够体现外表的层次感。 查看详情>>
- 上新理想L7和零跑C11增程,2月谁才是黑马?消费者购买新能源增程车型不仅可以享受新能源优惠政策,还不必担心出现像纯电动车型那样的里程焦虑的问题。此前,零跑汽车也公布首款增程车型——零跑C11增程,即将在2月9日开启预售,预售期间主要门店都有试驾车供消费者体验。 查看详情>>
- 有了它,风行雷霆410续航版在寒冬行驶也不怕随着车主队伍的壮大,我国能源消耗持续增长,公众对节能减排的认识也在加强。因此,越来越多的人在购车时倾向于选择节能环保的纯电动汽车。然而,严寒的冬季一直是纯电动汽车发展的障碍之一。在极低的温度下,电动汽车的续航能力和充电速度都会受到严重影响,这使得电动车在冬季的使用变得不太方便。但风行雷霆410续航版成功克服了这些难题,为北方用户提供了极大的便利。这款车不仅解决了续航问题,还提升了充电速度,成为北方家庭出行的理想选择。 查看详情>>
- “补能难”给出行添堵 睿蓝枫叶60s PRO来支招!在2023年春节期间,纯电动车出行“补能难”的问题纷纷上演,有不少车主通过社交媒体发文抱怨自己的纯电车在寒冷的冬季续航缩水严重,在充电站还要排队近一个小时才能充电。因此,从用户的反馈来看,随着国内纯电动车型保有量逐年大幅提升,在电池核心技术突破尚待时日的情况下,现阶段纯电动汽车补能焦虑,特别是长途补能焦虑已经成为新能源汽车发展的主要矛盾。 查看详情>>
- 新能源赛道,混动车未来有多大市场空间?新能源汽车是我国汽车工业发展的大方向。经过十余载的发展及政策的鼓励,市场渗透率不断攀升。当然,飞速发展的背后还有容待解决的问题。即使有换电站、超快充技术等相关支持,但充电配套设施依然还有很大需要提升的空间。截至2021年,据不完全统计,有超四成以上的新能源车主,并无私人充电桩。因此,每逢节假日出行,BEV纯电动车型“充电难”的问题,依然是热门话题之一。此外,纯电车还存在续航短,冬季续航打折等问题。 查看详情>>
- 共享资源 携手发展 长城汽车邀行业探讨测试标准化路径随着新能源汽车的稳步发展和保有量迅速攀升,我国已成为全球最大的新能源汽车市场。但不可否认的是,在当前的技术条件下,温度对于新能源汽车,尤其是纯电动汽车的续航影响,仍是消费者冬季出行的一大痛点,近期席卷全国的大寒潮,更加大了新能源车主对续航里程问题的关注度。 查看详情>>
- 冬天来了,磷酸铁锂电池续航衰减多少?看车主们怎么说!使用磷酸铁锂(LFP)电池的电动汽车正在迅速提高市场占有率,因为磷酸铁锂电池成本低,而且也更安全。特别是在目前中国和美国市场,使用磷酸铁锂电池的纯电动汽车越来越多了。近日,有美国调查机构,对使用了磷酸铁锂电池的特斯拉 model 3进行了用户调查,结论发现冬季续航里程的衰减问题,依然非常严重。 查看详情>>
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