零跑C11 纯电动1.6风尚改装装饰
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- 想问专家一个问题mg3可以把手波改装自波吗?估摸没有人会这样去想吧。我的是1.5手波的,2012风尚款,想1.6万卖掉,但问的人多,所以我就在想,要不买个自波回来,叫车行的人维修改装,不知行否? 查看详情>>
- 碳纤维后唇加装过程,对外观越来越满意爱车的小伙伴们都知道,改装是一条不归路,一旦踏上一步就会很上瘾,每天都想着怎么让车子变得更帅更好看。改装本身就是装饰的过程,让爱车变成自己喜欢的样子,从提车到现在,每次握住小渡的方向盘我都不舍得再放开,改装之后更是要多开几圈,多看几眼~ 虽然改装最开始只流行于赛车,但现在越来越普及化了,所以追求个性的小伙伴完全可以尝试一下。 查看详情>>
- 零跑C11混动版要来了外观方面,零跑C11增程版采用了网格状前格栅装饰,LED大灯组延续纯电版车型的设计。😀😀 新车配备黑色外后视镜、镀铬门边饰条、无框车门、隐藏式门把手等。新车在左后挡泥板上设置了加油口,充电口应该还是像纯电动车型一样设置在车身右侧。 内饰方面,参考零跑C11纯电版车型,新车配备了10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏和10.25英寸的副驾娱乐屏,延续了三联屏的设计,内置高通骁龙8155芯片,采用全景天窗。😍😍 零跑C11增程版将搭载43.74kWh的电池包,官方公布的纯电续航里程为285km。此外,新车将配备两颗凌芯01智能驾驶芯片,全系标配28个感知硬件,配备Leap Pilot智能驾驶系统,可实现22项智能辅助驾驶功能,支持在线OTA升级。#零跑C11# 查看详情>>
- 12新福克斯升级15款高配仪表的问题!请各路大神解惑本人有一辆12款新福克斯1.6手动风尚版,买的时候4s店装了所谓的原厂GPS定位系统GNSS,除了此外车无任何改动也未刷行驶电脑效能。现想改装15-18款高配表盘,但网上有人说不匹配,会涌现雷达无声音,seat belt不报警等问题,又有人说要是拆了原车光盘机替换了中央控制机构GPS定位系统GNSS就能完美匹配。本人在这方面实乃一小白,希望各位有此阅历和替换个此类表盘的朋友和大神们资助解惑。谢谢! 查看详情>>
- 零跑C11:20.91万买尊享版无框车门零跑C11定位中型纯电动SUV,尺寸分别为4750/1905/1675 mm,体积看起来很大。2930 mm的轴距主要是用来扩充后备箱,不过就是后排乘坐空间一般。这款车的定位与领克01相似,但是它的设计却更有自己独特的风格。 从零跑C11的外观上来看,零跑C11在外观设计上采用了全新的设计语言,其前脸采用了贯穿式设计的前格栅,看上去很有冲击力;而前脸下方则采用了贯穿式的前大灯以及一条镀铬饰条进行装饰。同时该车车身线条犀利,看上去很有运动感。尾部造型方面,其整体设计相对来说较为饱满,整体线条非常简洁。亮点的设计有:无框车门、隐藏式B、C柱设计、贯穿式的尾灯。 作为一款中型 SUV,内饰表现在这个级别的车里还是非常出色的,整体风格比较简洁,中控台设计偏向于简洁大气风格,细节处理得也很到位,比如三屏幕设计以及多处镀铬装饰、Nappa真皮的座椅设计有高级感。可以说20万价位的新能源车的内饰设计中,零跑C11做得很到位,不过中控台的LCD屏幕的质量一般。 配置方面还不错,全系的配置都是一样的,区别是电机和电池能量不同,比如L2级自动驾驶辅助系统、智能电动尾门(选装)、360全景影像、自动泊车、全速自适应巡航等都有配备。在副驾驶屏幕上设置好导航就可以投屏到中控的屏幕上,这点帮助车主在开车时不需要停车设置导航。[_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 查看详情>>
- 零跑C11增程版到店。分享攻略。🌟🌟🌟零跑作为国产新势力品牌中的一员,虽然现阶段以超高性价比的姿态所获得的关注度,让其看起来颇有些“新军”的味道。但实际上,早在几年前零跑所推出的十余万级别的纯电动小跑车S01,便已经让其崭露锋芒。如今,为了进一步丰富旗下产品布局,零跑又在纯电动SUV C11的基础上,新增了增程版本车型。并且,得益于零跑C11增程版即将在本月9号正式开启预售之期的临近,日前已相继有网友在当地经销商处,拍到了它实车到店的场景。话不多说,一起来看看吧。✨✨ 🚘🚘🚘外观方面,由于是增程版本车型,使其前脸将不再使用纯电动版本车型的密闭式进气格栅;而是用星点装饰并辅以无边界设计的散热中网。结合贯穿式头灯和双向开口的前包围,不仅让其前脸显得更加个性独特,还能进一步彰显辨识度。🎉🎉🎉 🚙🚙🚙车身侧面部分,溜背式布局和隐藏式门把手、无框式车门等设计依然得到保留。并且,结合上哑光密辐式轮毂之后,还让其侧颜显得更加时尚、动感。🤾♂️🤾♂️🤾♂️ 🚖🚖🚖新车的尾部设计中,依然会有内置了双线并行的LED灯带的尾灯,用以营造尾部层次性和科幻美感。🎊🎊🎊 🌸🌸🌸内饰部分,标志性的三屏联动并未缺席,使其内部座舱依然保有新能源车型应有的科技氛围。而木纹饰板、金属边框的空调出风口以及真皮与翻毛皮拼接的铺陈形式,则让其车内的高端质感和格调,依然能处于同类型产品中的上乘水准。👍👍 🚘🚘🚘乘用性方面,零跑C11增程版有着4780/1905/1675mm的长宽高和2930mm的轴距。对比纯电动版本,其长度提升了30mm;因此,单论内部空间的充裕程度,应该也会优于纯电动版本。此外,新车将继续配备Nappa真皮座椅,用以提升其乘用舒适性。🌿🌿🌿 🦾🦾🦾动力方面,零跑C11增程版将搭载由哈尔滨东安汽车动力股份有限公司提供的型号为DAM12TD的三缸1.2T增程器+峰值功率200kW的驱动电机+中航锂电提供的三元锂离子电池组成的增程式系统。👌🏼👌🏼👌🏼 😁😁据悉,其纯电续航里程为170公里,综合续航将超过1000公里,并有着工况综合百公里6.8L的油耗表现。⛽⛽⛽ 🤔🤔🤔最后需要说到的是,依照现有多家媒体的猜测来看,零跑C11增程版的预售价格很可能在17万元左右。如此一来,会加深你对零跑C11增程版的期待值吗?🤓🤓🤓#零跑C11 增程版##买车# 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#我的车是一汽大众宝来,13款1.6自动舒适型。这款车整体还#易时光. 用车故事#我的车是一汽大众宝来,13款1.6自动舒适型。这款车整体还是比较的实用。车子刚拿回来的时候,各种装饰一起上。不过行车记录仪是很重要的,我买的是趴趴狗的品牌,价格在500元。这样的后视镜式的行车记录仪优势就是安装更牢靠,而且车辆有电子狗及GPS,整个功能性还是比较全。方向盘套几十元吧,这样的方向盘套握感更好,阻尼相对更明显。我对车子基本没有太多的改装,只是一些使用中的小改变而已。花小钱办大事。 查看详情>>
- 2020款荣放用车费用半年2020年12月底提车,2.0风尚版。使用半年来,行驶5000+,高速、城市道路均有,油耗8.4L。使用感受:对于一般使用足够,夏天空调还行。特别是自适应巡航上高速还是很靠谱,行车会轻松很多。全景影像很实用,不要担心估计不准确。改装:1、加了前后保险杠,使前脸感觉大气一点,原车保险杠是越往下越小,感觉不爽。改装后有扩张的形态。2、中网贴了不锈钢满天星。这个是白色车辆的诟病。没有贴之前,感觉就是嘴巴下阙,像在哭。3、中控换了飞歌X2,效果不错,音质有提升,因此喇叭就没有换了。外出导航就不必要使用手机了,但是飞歌导航用不了AUX接口了。4、还就是4S送的倒车雷达,不爽的行车记录仪,自己安装的行车落锁还很实用。总体感觉:还行,就是各位买车的话,能够减价,就不要4S的装饰。送的贴膜小气泡多,行车记录仪不记录等等! 查看详情>>
- 风尚版途岳改装之路分享~入手风尚版途岳也有大半年了,原厂的状态可以说减配到了极致,有些的减配完全可以做的更好,厂家可能就是故意恶心你,因为根本就不是成本的问题。一直想要改装很久了,终于有时间干了!给大家分享一下改装之路~ 外观上,我就简单的装饰了一下,本人意向就是原厂风格,尽量不去弄一些花里胡哨的东西。前面加装了前雷达、原厂雾灯、换了前中网,还加装了ACC自适应巡航,换了新款的陶瓷车标。感觉挺酷的有没有!侧面贴了上下镀铬亮条,加装了原厂的舒适进入,还有踏板。轮毂并没有换,这个因为我也不是很在意,而且换轮毂加轮胎价格属实不低。 内饰方面,我加装了自动空调,还有主副驾驶电动加热。还更换高配亮面挂档面板,加装驾驶模式按键,更换雷达按键。感觉真不错! 暂时先改了那么多,下次改其他的再给各位分享! 查看详情>>
- 零跑C11增程版上市,买14.98万的入定位中型SUV✊的零跑C11增程版正式上市,作为一个以纯电动力起家的造车新势力来说,此次推出增程版车型,不得不让人想起那句😋“增程式才是未来出行方案的最优解”。在动力上零跑C11增程版搭载了,😂理想one那套由1.2T增程器与电动机组成的增程式动力系统。同级别的对手,主要有宋PLUS新能源。 车型基本情况: 零跑C11增程版共推出3款车型,🌂纯电180km续航车型1款,售价14.98万元; 纯电285km续航车型2款,售价分别为16.58万和18.58万元; 以这个级别的增程式动力车辆来看,价格😍很有吸引力。 外观设计: 整体外观造型基本与💁EV版车型一致,细节上主要是增加了进气散热孔,取消贯穿式灯带,在前杠下方也配置了通风口,层次感会强一些。侧面设计比较柔和,没有特别明显的线条,采用了隐藏式门把手布局,腰线设计加上车窗镀铬包围装饰,整体比较精致🎀。 内饰设计: 10.25英寸液晶仪表台+12.8英寸中控+10.25英寸副驾屏组成三联屏🔥,科技氛围强。搭载高通骁龙8155芯片和人脸识别系统,配有Leapmotor OS 3.0智能座舱以及科大讯飞3.5代语音交互系统。 车辆尺寸: 零跑C11增程版的长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距2930mm;👈 宋PLUS DM-i长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm。 在整体车身尺寸上,零跑C11增程版比宋PLUS DM-i的确大了一圈。👊👊 动力底盘系统💪💪: 零跑C11增程版全系搭载1.2T三缸增程器,最大功率96kW;后置永磁同步单电机最大功率为200kW,最大扭矩360N·m。全系前双叉臂式独立悬架,后五连杆式独立悬架。 配置差异选择: 入门版:360度全景影像、💘L2级别驾驶辅助系统、不可开启全景天窗、无框车门、主副驾驶电动调节、LED远近光灯等配置; 中配相比入门版,只是👓电池容量增加,加长了纯电续航里程,贵了1.6万元; 顶配相比入门版,是在中配的基础上,多了更多的👽驾驶辅助系统、后视镜功能配置以及前排隔音玻璃,贵了3.6万。 选买建议: 单车辆来说的话,还是售价14.98万的入门版🌟是可以考虑的,售价不贵,但是配置丰富,其他版本有待多多对比。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
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