零跑C11 纯电动最多读取几GU盘
- 上海车展最贵的四大电动车,款款叫价百万以上,到底值不值?本届上海车展上,各种车型争奇斗艳,吸引了无数观众。但是,昂贵的车型一定是人气最多的展台之一。今天,我们就来盘点一下本届上海车展当中最贵的几款纯电动汽车,看看有没有你感兴趣的那款车型。 查看详情>>
- 10万多预算的家庭购买新能源车,到底该怎么选?随着国产新能源车的崛起,身边经常有朋友会问我10多万预算该选什么性价比高且实用的新能源轿车,其中问的最多的当属帝豪L Hi·P和秦PLUS EV之间纠结。一个是混动,一个是纯电动,又该怎么选呢?今天就来好好盘盘它们。 查看详情>>
- 订了马3质耀,想问U盘放歌的问题,U盘规定是FAT32格式吗车月底才到,看到网上很多说U盘放歌有问题,U盘规定是FAT32格式还是NTFS,是最多读取500首吗?我个人很在乎这个问题,自己做了个U盘都有上千首歌了,望各位解答 查看详情>>
- 盘点6月份将上市的4款纯电动SUV,你最期待哪一款?车圈更新换代的速度真是一绝,上个月刚买的新车还没完全开熟,这个月又有新款出来,根本招架不住啊招架不住。6月开始,又是各大车企的竞技场,小编盘点了几款在6月上市的纯电动SUV,分别是高合HiPhi Y、小鹏G6、smart精灵#3、腾势N7。 查看详情>>
- 第69批次免征购置税车型目录 五菱星光/宋L等新车入选日前,工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第69批)》,此次共有纯电动乘用车83款,插电式混合动力乘用车35款入选。涵盖奔腾小马、极越01、宋L、合创V09、五菱星光、新款宏光MINIEV、新款长安Lumin、智界S7、智己LS6、哪吒X、零跑C11、新款理想L9等多款新车,接下来,我们选取热度较高的几款车型为大家做详细介绍。 查看详情>>
- 如果你爱低调又有内涵,那你一定会爱上他最近这大半年,我被问得最多的问题之一,就是“20-25万元左右的预算,能买到什么纯电动轿车”?讲真,这个问题如果放在前两年,回答起来就轻松得多了,毕竟当时这个价位可选的电动车只有比亚迪汉EV、小鹏P7等屈指可数的几款。但现在不一样了,不但近期发布的重磅纯电轿车大多都扎堆这个价格区间,而且各方面可以说都是“卷”到飞起。 查看详情>>
- 关于18远景U盘不能用18年底买的新远景,插32G U盘用了一年了,可上次保养货,U盘能识别,但读取不了里面的歌曲,去4S店修,说车机只支持8G 的U盘,我那32G的能用是意外,可我那U盘都用了一年了,也拔下来几次,忽然就不能用,这说法太牵强了吧,有车友遇到过么,你们都用几G的U盘 查看详情>>
- 去赛道真的比操控,岚图追光居然在每个弯都能痛殴蔚来ET7性能,是每一款新能源车型都非常注重的一部分,动态的加速表现无疑也是纯电动车型非常大的一个优势所在。只是我们都清楚,光有“马力”最多代表一台车拥有强劲的动力,但真正的性能表现不仅要直线快,更要刹的住和弯道稳,这样才能更早打开电门,获得一个更流畅的加速表现。那在目前的国内市场,有没有几款车型,既能符合我们对于豪华、舒适的定位,同时又能享受到极致性能的?于是,在本期节目中,我们就把岚图追光和蔚来ET7一同带到了有着“中国小纽北”之称的浙赛,让我们一起用这两台车来做个赛道解析。 查看详情>>
- 【 比亚迪纯电动在9月18-24日的周度销量剖析】 比亚迪的纯电动,本周的增量主【 比亚迪纯电动在9月18-24日的周度销量剖析】 比亚迪的纯电动,本周的增量主要是通过改款的元EV Plus实现的,基本盘目基本结构是海鸥+海豚。 纯电轿车型谱为秦、秦Plus、海豹和汉几款产品,这些产品的销量总体是平稳的。 查看详情>>
- 全新C11又一次洗牌新能源通过北京车展看了很多车,如果说其他品牌车型贵有贵的道理,那零跑C11就真的便宜得明明白白,定价14.98万到20.98万的中型SUV,而且还有纯电版本,这本身就非常夸张了。更不要说23款零跑C11现在还有几干到一万多的优惠,当然零跑C11的价格便宜也因为车内的作用、用料那么奢华、高档,绝对对得起十几万的价格了,另外在配置上零跑C11的表现依然很好,实实在在,买来家用绝对首选 2024款全新的C11也是确实给力。售价也是便宜的明明白白,在配置上零跑C11确实谈不上多丰富,但满足绝大部分用户是没问题的,因为像360度全景影像日、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、智能车机、多块屏幕以及座椅电梯这些零跑C11全系标配,以零跑C11的价格来看,就真的非常合适了,零跑C11全系都有手机app远程控车,让用车更方便。 零跑C11纯电动的外观,零跑C11纯电动前脸整体看上去十分霸气,看上去较为时尚。再配合简洁的大灯,勾勒出干净的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节日,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4750MM*1905MM*1675MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人一种非常精简的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很霸气有型的。车尾部分,车尾看上去比较舒服,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。 跑C11纯电动车内,零跑C11纯电动内饰看上去很有舒服的感觉,符合年轻人的审美标准。 该车方向盘设计不错,采用仿皮材质,握感饱满细腻。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,设计比较圆润。该车采用了仿皮座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。 配置方面,零跑C11纯电动配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。 全新零跑C11纯电动后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅来扩展空间。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 零跑C11的价格也是真低,所以尽管后续随着国内汽车市场不断的上新款车型,竞争力也越来越高,但零跑C11的销量还是可以保持在一个相对比较高的水平线上,每月卖出接近上万辆车还是不成问题的。 零跑C11这样的车型如果放在理想、蔚来这些新势力品牌上,不要说14万多了,24万多起售都很难,尤其是零跑C11的纯电版本车型更是如此,毕竟大家可以看到的是新能源车型超级贵的价格,但零跑C11就是走了这个高性价比路线。另外零跑C11这种中型SUV确实尺寸很大,车长也有 4.78米,轴距更丝滑有2.93米,作为家用车零跑C11是完全不用担心空间问题的,甚至零跑C11的尺寸还是可以设计七座或者六座版本的,但比较遗憾的是零跑C11暂时只有五座版本,不知道以后会不会有六座、七座的布局可以选择。 说到6座,如果没有拿车当露营工具的,不妨看看零跑全新大6座C16,顶配不到20万,也确实太过于给力。 查看详情>>
- 光伏板块的机会还是有的最近,光伏、风电、储能等赛道迎来了集体反弹,尤其是光伏设备表现十分亮眼。不得不说,光伏板块的机会还是有的,我国的光伏产业链在全球的竞争力都比较强,而且这个行业也比较景气。 沃尔沃品牌旗下全新旗舰级纯电动SUV--EX90正式全球首发,这台车将搭载激光雷达和NVIDIA DRIVE Orin芯片,电动机最大输出功率为370kW,峰值扭矩为910Nm,综合实力还不错。 可以看到,最近的A股继续延续窄幅震荡走势,港股早盘一度拉升,恒生科技指数盘中涨近2%,随后涨幅收窄,你们觉得后面几天会怎么走? 查看详情>>
- 零跑C11增程版性价比突显🧑💼2月9日零跑C11增程版发布会已拉下帷幕,同时C11增程版的开售也正式启动🎬!回顾整场发布会,🚗零跑确实是满腔诚意,消费者比较关心的性价比, 💰15.98万起,零跑C11增程版是独占鳌头!同时零跑也拥有了一个可插电增程式中型SUV市场! ✊众所周知,零跑汽车是一家坚持自主研发,拥有整车、电池、电驱架构以及智能驾驶、Ai智能座舱等全域自研车企,新发布的零跑C11增程版是旗下新系列车型,后期布局都会按好事成双的形式发布,确实会超越你的期待!复盘本次发布会,零跑C11增程版亮点超多,侧重两重点击破同级车型…… 💰1、续航强劲,无忧驾驶 零跑汽车创始人朱江明先生明确用电比用油要节省,所以零跑C11增程版是做了加减法,增大电池容量,减少油箱容量! 👉电池方面零跑C11增程版提供了两种增程动力电池方案,满足不同用户的实际需求:👍搭配30.1kwh超大电池包,CLT工况C纯电续航拥有180km,家用日常便捷;👍搭载43.74kwh超大电池包,CLTC工况纯电续航拥有285km,综合续航里程可达1024km!可满足日常出游50-60km通勤,续航强劲! 👉油箱方面零跑C11增程版的油箱容量为47L,油耗低至6.8L/100km,满油的情况,充电一次,通勤一周! 💰2、满级配置,超高性价比 👉搭载自研油冷增程器和电机,降低噪音 ,使用高效; 👉搭配自主研发的Ai智能座舱,完全就是一个可移动的小家,可躺平,可按摩💆、可看电影等,休闲放松于一体; 👉375L大容量后备箱,后排座椅放倒瞬间可变840L,一家人打闹都没问题👍一家人的快乐全靠它; 👉具备3.3kw外放电功能,就是一个可移动的大容量充电宝,满足野外露营爱好者的一切用电需求! 还有其他数不清的智能辅助,只有想不到没有做不到的,15.98万的价格入手三四十万的同配置车型,确实是一种享受😎 现在新能源汽车补贴退坡是不争事实,纯电动车价格比较高,不妨试试零跑C11增程版,15.98万的价格,现在下单,一千定金抵扣五千优惠,满级配置,值得拥有!(图片来源网络) 纯电动# ##零跑C11 提车作业# 查看详情>>
- 我在选20万内适合家庭使用的新能源SUV各位小伙伴,最近我在为家庭选购一辆适合的新能源SUV,经过多方比较,我终于选定了几款合适的车型。这些车型在价格、续航里程、类型和车主感受等方面都有着各自的亮点。 首先,宋PLUS DM-i是一款插电混动的SUV,价格在15.48-21.88万之间,续航里程在51-110公里之间。据车主反馈,这款车的空间很大,但是会出现轮胎打滑的情况。 其次,零跑C11是一款中型的新能源SUV,价格在14.98-23.98万之间,续航里程在180-285公里之间,类型有纯电和增程式。车主反馈这款车的空间很大,但是关于续航方面评价褒贬不一,也有出现过一些异响的情况。 另外,smart精灵1是一款纯电动的SUV,价格在17.90-27.90万之间,续航里程在400-560公里之间。这款车的整体外观设计在线,车主反映双电机的表现不错,但后排座位感觉有些塑料感。 除此之外,ID4 X也是一款纯电动的SUV,价格在19.59-29.29万之间,续航里程在425-607公里之间。车主反馈这款车的续航和底盘表现还不错,但是后排设计有些反人类需要适应,车机的表现稍微一般。 最后,哪吒U是一款纯电动的SUV,价格在11.88-20.68万之间,续航里程在401-610公里之间。车主反馈说这款车的后排空间在同级别中表现还是不错的,但是续航和避震的表现一般。 综上所述,还有几款车型如几何C、极氪X、别克E5也是不错的选择,根据个人需求和偏好不同,大家可以选择适合自己家庭的新能源SUV。 查看详情>>
- 修复悦悦CD车载音响主机无法读USB23号开车期间出现MP3播放中突然卡住然后退出,再插入USB后一会显示error,所有TF卡都读取不了,怀疑读卡器问题,拿回家电脑测试毫无问题,纠结ing……24号周日狠心把主机拆下来,带回公司拆了研究。后插座是16针的,面对这个插座,左下角插针接负极,右上角和右下角的插针接12V就能点亮工作。检查发现前置USB口的引线通过前面板引线到主板,再从主板到CD引线插座,可见USB是直接连接到CD主机的芯片处理。确认走线都没问题,问题在哪呢?测量这个USB插座的正极居然有7.5V,开始以为电压过高,后来确认这个电压是为了让面板识别到USB插入(电压下降),接上U盘后正极掉到只有1.几V了,问题找到了。最后确认,插入U盘那一刻,主机边上有个7806的三端稳压会收到12V供电然后输出6V,通过一个整流二极管M1(1N4001)再送到USB接口的正极,维持USB供电5.3V。如果U盘读取失败后,就会停止这个7806的工作。尝试直接送12V强制启动7806,发现M1后电压没有升高,判断是M1不导通所致,临时并联一个LED发光二极管,USB识别正常了,MP3播放也籍此恢复。问题找到,手上只能找到贴片的M7,参数完全能代换,于是换上后问题解决。本主机的收音机模块:NXP的TEF6621音频处理:PT2313L——支持3路音频输入,本机只是用了两组:CD/MP3和收音机,可惜通过单片机的跳线弄不出AUX,个人是有点想把它弄出来然后增加一个蓝牙模块四声道攻放:盖住看不到……电源分配模块:HA13164AH独立USB供电:7806今天补上图片 查看详情>>
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