零跑C11 纯电动卡顿扬声器一些看法
- 哈曼卡顿扬声器的一些个人看法自己5系车子带的哈曼卡顿音响,初听确实没有什么惊艳的感觉,低音也没有哐哐往胸口捶的激动,当时用的蓝牙音质,想着是不是音源的锅,DTS太难找,flac24bit还是有的,部分可能达不到,找了一些,但还是没有大提升,研究捣鼓了半天,调EQ有效果,但效果不大,后又不断看帖,也看音响类评测帖,有了不小的感悟,发现了问题所在,总结以下几点,有兴趣的朋友可以尝试以下,并不是什么科普贴,纯属交流1:调音是个大学问,市面上各种手机外放、蓝牙音箱、电视soundbar都贴着调音标,说明调音是能出奇迹的,照着这个思路,我用bimmercode把EQ换成了宝华伟健的,这时声音已经感觉有一耳朵提升了,而且可调的选项也多了,意味着可玩性、适应性的增强,但是感觉声音还是轻,层次还是糊。。。宝华伟健的EQ界面2、总感觉音乐从后面来,调声场位置,有加强,但感觉是很单薄的加强,分析原因逻辑应该是加强了驾驶位附喇叭的声音输出而已,毕竟喇叭是固定的。没法子解决,突然想到有次老婆坐后排,老抱怨我音乐开的大,于是就做到后排,音场位置调成正常,瞬间真相了,声场、层次等等都有了。。。。最佳听音位置1、5系的定位是商务向,音场设计本就朝着照顾后排在做,可能是工程师的固执,这是娘胎带来的问题。2、换个宝华伟健的EQ确实是有提升的。纯交流,不喜勿喷。 查看详情>>
- 零跑C11:纯电动汽车也不会让你担心续航问题为了呼吁国家政策,汽车行业可谓是想破了头脑去研发一款纯电动汽车也不会担心续航问题。而零跑汽车的出现才是真正意义上的纯电动汽车行业的开始。零跑C11作为领跑汽车旗下的第一款纯电动汽车,身上被寄予了朱江明先生的厚望。动力系统、电池等这些的研发都是有讲究的,既要打破大众对电动汽车一直以来的看法,也要去不断的创新,让大众爱上纯电动汽车,这才是一个行业发展的硬道理。 查看详情>>
- 零跑C11纯电销量持续攀升 成为热门选择原因何在?零跑C11纯电在5月份的销量持续上涨,在同类型车型中更是位居第二。明显感觉到用户对它的青睐与日俱增。那么为什么零跑C11能够卖得这么好呢?它究竟有哪些亮点让用户青睐有加?下面是一些我的简单看法。 查看详情>>
- 纯电市场再添猛将,ID.7 VIZZION正式上市纯电动汽车的崛起已经改变了我们对汽车性能的看法。随着技术的不断进步,纯电车型的表现越来越出色!然而,对于那些仍然钟情于传统内燃机的人来说,他们可能会认为纯电车型的加速能力不如以前那么强了。但是,事实并非如此。在当今这个纯电车时代,一些车型凭借着强大的动力性能和出色的驾驶体验脱颖而出。接下来我们要介绍的是一款12月15日正式上市且备受瞩目的纯电动车型——全新的ID.7 VIZZION。 查看详情>>
- 阿维塔12:电动版帕拉梅拉?不,更酷!如果你对电动车还有一些偏见,那么阿维塔12可能会让你改变看法。这款由阿维塔科技打造的豪华中大型电动轿车,于11月12日在深圳正式上市,售价区间为30.08万元-40.08万元,是阿维塔品牌的第二款车型,也是目前市场上最具竞争力的纯电动MPV之一。 查看详情>>
- 新车驾到,大招不断,配骁龙8295,预售15.18万起1月10日,零跑汽车正式发布了全新零跑C10,和零跑C11一样,零跑C10也是一款中型SUV,不过该车是零跑旗下首款全球化车型,并采用了全新四叶草平台打造,整体造型简洁,显得很有时尚感。能源类型方面,该车提供增程式和纯电动两种动力形式,并配备了高通骁龙8295芯片。价格方面,该车公布了预售价,为15.18-18.58万元。值得注意的是,预售价并非正式价格,厂家会根据预售订单进行价格调整,如果预售情况良好的话,不排除预售价就是正式价格的可能性,如果预售情况不好,可能正式售价会更低一些。据悉,新车将于2024年3月份正式上市并开启交付。 查看详情>>
- 零跑C11选装包值得购买吗? 一直在纠结要不要选装包,选装包价格也要1.5W,也零跑C11选装包值得购买吗? 一直在纠结要不要选装包,选装包价格也要1.5W,也想着预算到了18W,多加上一些也不是太大问题呀 到底这安装包划算吗?20寸铝合金轮毂、电动尾门、Nappa真皮座椅、扬声器环绕、电源逆变输出还有重庆我认为非常需要的座椅通风。仔细想想还是挺香的。BRO们 冲吗? 查看详情>>
- 纯电动BMW iX3动力大🚗纯电动BMW iX3 📣动力大: 1️⃣续航(CLTC): 550KM 2️⃣加速(0-100km/h): 6.8s😜 3️⃣充电时间 0-80% 快充40分钟 4️⃣电机😝 BMW独创励磁同步电机 均可在全速域拥有持久性能 🏎️驾驶配置 1️⃣伺服式助力转向系统 2️⃣标配自动驾驶辅助Pro 3️⃣更低的重心😜 🔴车内配置: 1️⃣12.3英寸全彩触控屏 2️⃣哈曼卡顿16扬声器 3️⃣尊享型互联驾驶组合 [_LinkTopic:宝马iX3,22768,23] 查看详情>>
- 价格屠夫 C11增程#零跑新增程,去哪儿都自由 新车将会在3月初正式上市,3月中旬开启交付。动力方面,新车将搭载1.2T三缸增程器,并配备单电机驱动,续航最高可达1000km。 目前,国内市场搭载增程动力的SUV车型并不多,其中,中型SUV更是少之又少,问界M5或许能够称得上是它的竞争对手之一,不过,从售价层面来看,零跑C11增程版在性价比层面存在一些优势;同时,对于同价位区间的燃油SUV车型来说,零跑C11增程版在用车成本等方面更加实惠,同时还免去了纯电动车型的里程焦虑问题,对于持币待购的用户们来说,零跑C11增程版绝对会成为一款触动他们的产品。 查看详情>>
- 日产楼兰和零跑C11,怎么选?对于喜欢SUV车型的车主来说,20万的预算可以选择许多不同品牌和型号的车辆。比如,可以选择途观、奇骏、哈弗H6等热门车型。但是,如果你想要一些更加特别的选择,楼兰和零跑C11可能是不错的选择。 一、车型介绍 楼兰 作为一款中大型SUV,楼兰一直以来都备受消费者的青睐。全新楼兰有着更加动感时尚的外观设计,车内配置也更加豪华。该车采用了2.0T发动机,最大功率为170kW,峰值扭矩为360N·m,配合8速手自一体变速器。楼兰在悬架调校方面也很出色,前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合让车辆行驶更加平稳,舒适性和操控性都得到了不错的平衡。 零跑C11 零跑C11是长安汽车旗下的一款全新电动SUV,是零跑品牌旗下首款车型。它采用了最新的平台和技术,动力方面配备了NEDC续航里程超过600公里的高效电动机,输出功率为160kW。零跑C11的外观造型较为独特,强调科技感和未来感。同时,该车还配备了丰富的安全和智能科技配置。 二、车型比较 动力表现 楼兰搭载了一台2.0T发动机,最大功率为170kW,峰值扭矩为360N·m,采用8速手自一体变速器。零跑C11则采用了纯电动动力系统,输出功率为160kW。在加速性能方面,零跑C11的响应速度更快,0-100km/h加速时间只需要6.9秒,比楼兰要快一些。 续航里程 楼兰的油耗相对较高,百公里油耗在8L左右。而零跑C11是一款纯电动车型,其续航里程是最大的优势之一,理论续航里程可以达到600公里,充电时间也相对较短。 价格 楼兰的起售价在20万左右,而零跑C11的售价则要高一些,预计在25万-30万元之间。 总的来说,两款车型在外观、内饰、动力和续航方面都各有优缺点。 查看详情>>
- 提车啦零跑C11零跑C11提车分享 零跑C11是一款非常出色的纯电动汽车,我最近刚刚提了一辆,以下是我的一些提车分享: 1. 外观设计:零跑C11的外观设计非常吸引人,线条流畅且动感十足。车身采用了双色设计,使整车看起来更加时尚。LED大灯和日间行车灯的设计也非常独特,增加了车辆的辨识度。 2. 内饰质感:零跑C11的内饰做工精细,用料上乘。中控台采用了大面积的软质材料包裹,手感非常好。座椅的舒适度也非常高,长时间驾驶也不会感到疲劳。 3. 驾驶体验:零跑C11的驾驶体验非常好。电动车的加速性能非常出色,响应迅速。操控性也非常好,转向精准,行驶稳定。电池续航里程也非常理想,我每天上下班通勤,一周只需要充一次电。 4. 智能配置:零跑C11配备了很多智能配置,如自动驾驶辅助系统、自动泊车系统、智能语音助手等,这些都大大提高了驾驶的便利性和安全性。 5. 售后服务:零跑汽车的售后服务也非常好,有专门的客服团队解答各种问题,还有专门的维修服务团队,可以快速解决车辆出现的问题。 总的来说,零跑C11是一款非常值得购买的纯电动汽车,无论是从外观设计、内饰质感、驾驶体验还是智能配置等方面,都给我留下了深刻的印象。 查看详情>>
- 零跑C11运动风格我的最爱😘😘选择零跑C11,是因为性价比真的很高,配置不比40W一50w的车差,甚至有的配置是40W一50W的豪华车没有的东西,20万纯电动中型SUV区间,零跑C11很值得考虑和选择。🔴♥️ 🌈💝外观:对外观来说不同的人有不同的看法,第一眼就被零跑C11的外观吸引1住了,中大型车光环满满,科技感十足,隐形门把手的黑色车顶,运动风格,尤其是尾灯组的设计,是我的最爱。❤️❤️❤️ 🌈💝内饰:我选择了瓦尔登绿色,虽然不耐脏,但是充满了优雅奢华的味道,像是坐上百万豪车的感觉,打孔真皮和一体式座椅设计非常好看,而这一块配置我给满分,虽然很遗憾我没有显示出来,但是你可以找到一个可以与这个价格上竞争的就算你赢,三屏的科技配置太好用了,我都变成黑转粉了,以前很迷恋按键,现在大屏给人的科技感和简约感越来越喜欢了。😘😘😘😘😘 [_LinkTopic:零跑C11,15873,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 揭秘特斯拉Cybertruck:包括 2 个低音炮 15个扬声器的音乐魔力 虽然揭秘特斯拉Cybertruck:包括 2 个低音炮 15个扬声器的音乐魔力 虽然特斯拉官方尚未公布Cybertruck的音响系统细节,但最新的零件目录透露了一些信息。根据目录显示,这款纯电动皮卡将配备15个扬声器,其中包括2个专用的低音炮。 据了解,与特斯拉Model S Plaid的22个扬声器相比,Cybertruck在扬声器数量上有所精简,但却进行了低音扬声器的升级。 一位知名YouTube频道主播Marques Brownlee(MKBHD)此前分享了他对Cybertruck的试驾体验,尽管在视频中未详细谈及声音体验,但在与网友的互动中,MKBHD表示:“扬声器确实非常响亮”。 特斯拉为了设计其电动汽车的音响系统,特别聘请了Bang & Olufsen的工程师,并且据预测,Cybertruck可能会采用类似的“无品牌”Bang & Olufsen扬声器方案。这一举措表明特斯拉在提升车辆内部声音体验方面正不断努力。 查看详情>>
- 零跑C11和元PLUS,谁更值得选择💦从底盘结构看,零跑C11厚道一些,前桥为双叉臂独立悬架,后桥为多连杆独立悬架,🌟而元PLUS前桥为麦弗逊独立悬架,后桥为多连杆独立悬架。 💦科技配置层面,别看零跑C11 500舒享版是全系入门版,但它配有10.25英寸全液晶数字仪表、1✊2.8英寸中控触摸屏、10.25英寸副驾驶娱乐屏,三屏联动情况下背后使用了高通骁龙8155芯片做支撑。😈此外还配有手机映射、12个扬声器音响系统、感应雨刷、车载净化器等。元PLUS 510km旗舰型是次顶配😠,科技配置自然是丰富的,没有三屏联动但它有旋转中控屏。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23][_LinkTopic:车辆配置对比,40697,37] 查看详情>>
- 这三款中型纯电SUV 20万就能买车型介绍 零跑C11厂商指导价:17.98-23.98万 极狐阿尔法T厂商指导价:21.88-32.53万 威马W6厂商指导价:16.88-20.98万 车身尺寸(长/宽/高mm,轴距mm) 零跑C11:4750/1905/1675mm,2930mm 极狐阿尔法T:4788/1940/1683mm,2915mm 威马W6:4620/1847/1730mm,2715mm 动力系统 零跑C11:前置单电机最大功率400kW/前后双电机最大功率400kW 极狐阿尔法T:前置单电机最大功率160/175kW,前后双电机最大功率320kW 威马W6:前置单电机最大功率160kW 车型优缺点 零跑C11:高颜值、大空间、高配置,用这几个词形容零跑C11一点多不为过,可以说它是同级别车型中性价比天花板。另外零跑C11配备的无框车门也很套年轻人的喜爱,最主要的是20万左右能买这样一台大空间、长续航的中型纯电动SUV已经非常香了。 极狐阿尔法T:作为北汽和麦格纳共同生产的车型,极狐这个品牌确实带来了更高级的行驶质感,再结合整车配置、空间、智能性来看,整台车也算是一个高分产品。但是设计层面还是不够大气,这也是这个品牌目前急需调整的点。 威马W6:威马W6相比另外两款车型最大卖点,莫过于PAVP、HAVP智能停车,虽然还有一些提升空间,但总体来说可以在一定程度上提升用车便利性。而在其他方面威马W6也有比较均衡的表现,满足日常使用问题不大。 豪华感:极狐阿尔法T>零跑C11>威马W6 运动感:极狐阿尔法T>零跑C11>威马W6 性价比:零跑C11>威马W6>极狐阿尔法T#购车选买攻略# #极狐 阿尔法T# #威马W6# 查看详情>>
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